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Ajuda caloi 10 2018 |
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ThalesMonteiro
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Cadastrado em: 20 Jul 2022 Recife -PE Offline Mensagens:4 |
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Postado: 20 Jul 2022 as 19:21 |
Pessoal, preciso de ajuda na minha Caloi 10.
A relação é original, tourney 50-36 / 14-28 e uso para ir ao trabalho e voltar 6 dias na semana + passeio na folga (150km na média semanal). Ocorre que essa relação ta ficando curta pra mim, sem contar que to achando muito caro e o pedivela tourney não possui troca de coroas, portanto eu pensei em pegar um pedivela claris integrado que eu vi que tem coroas de reposição na faixa de 200 reais e tentar por um k7 de 8v ao invés da roda livre (esse quadro aceita 8v?). A pergunta é, dá pra fazer tudo isso? (compensa?) meu custo cai usando um claris ou as coroas de alumínio que ele possui a durabilidade muito baixa em relação ao tourney de aço? |
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cdamaso
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Cadastrado em: 31 Dez 2018 SJC - SP Offline Mensagens:463 |
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Com essas trocas vai ter trocas adicionais, de acordo com o site da Caloi sua bike tem 7v então na troca para 8v vai ter que trocar o passador e a roda livre/cassete, na troca de roda livre pra cassete tem que trocar o cubo para um com freehub, na troca do pedivela tem que ver se o movimento central é compatível.
Então é capaz de ficar um tanto caro essa brincadeira, eu trocaria só o pedivela, que seria o "upgrade barato" e se precisar de mais já cogitaria trocar de bike.
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MarcosTri
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Cadastrado em: 13 Out 2017 Salvador Offline Mensagens:72 |
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Se eu fosse você colocaria apenas um cassete de 7 velocidades 11-28.
Para realizar a troca que vc está pensando terá que trocar sti, pedivela, cassete, corrente, câmbio traseiro. O custo sairá alto, compensaria trocar a sua bike por uma seminova. Se você querer fazer um upgrade (de baixo custo) de verdade compraria um grupo Sensah(separado) no Aliexpress. E trocaria as rodas também (a traseira tem que trocar).
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Solito
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Cadastrado em: 19 Abr 2021 Tremembe SP Offline Mensagens:449 |
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Eu pensaria numa cassete 11-28 por três razoes:
1 a manutenção da Caloi 10 é muito mais simples e barata... 2 a Caloi 10 é menos visada pela bandidagem que uma Caloi Strada, já que vai trabalhar todo dia com ela... 3 o Offset dos pedivelas pode ser diferente, daí complica tudo, sem esquecer que o movimento central do Claris é diferente, mais um gasto... Bons Treinos a Todos !!!
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DONALDY
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Restrito Cadastrado em: 17 Fev 2009 Coronel Vivida Offline Mensagens:805 |
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Como já falaram, você vai precisar trocar muito mais coisas, mas um pedivela e coroa se usado mantendo a limpeza e lubrificação deve durar muitos km, geralmente acaba trocando 2, 3 ou até mais correntes antes de gastar uma coroa.
Se optar por trocar o grupo por um Claris ou Sentech do Ali com certeza ficara com uma bike muito melhor do que a que tem hoje, mas com o valor que pagara pode ser mais viável vender ela e pegar uma melhor. Para fazer este upgrade na Caloi 10 vai precisar trocar pedivela, cassete, corrente, câmbio traseiro, trocadores (STI) e cubos ou rodas pois as da Caloi vem com cubo de catraca e o Claris usa cubos cassete e são muito melhores Também pode apenas colocar um outro pedivela mais barato, no Mercado Livre acha pedivela ponta quadrada (que vai servir no movimento central da sua bike) por menos de 200 reais e futuramente pode optar por trocar o grupo inteiro como foi falado ou até trocar a bike
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ThalesMonteiro
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Cadastrado em: 20 Jul 2022 Recife -PE Offline Mensagens:4 |
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Realmente dessa forma ficaria muito caro mesmo, eu queria muito fugir do tourney porque tá um valor absurdo em comparação ao mesmo de MTB que tá na faixa de 200 e o de estrada tá 500> mas pelo que vi não vou ter escolha, optarei por trocar apenas o cubo e colocar um cassete de 7v como os colegas citaram no tópico.
eu tava pensando aqui e não tenho necessidade de coroa maior, no meu giro habitual o 50/14 já quase supre minha necessidade (nessa redução vou a 39-43km/h sem aumentar muito o giro. acredito que diminuindo a dentição em 3 dentes já vai ser suficiente pra deixar o giro mais confortável. Obrigado pelas suas dicas e bom pedal! |
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ThalesMonteiro
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Cadastrado em: 20 Jul 2022 Recife -PE Offline Mensagens:4 |
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Realmente dessa forma fica bem mais barato e eu ainda consigo alongar um pouco a relação que é um dos meus objetivos (o outro seria fugir do caríssimo tourney road). tenho uma dúvida também, o claris por ter coroas em alumínio, tem durabilidade consideravelmente menor que as de aço do tourney? ou a tecnologia hoje contorna isso? Mais uma questão também, quais seriam os cubos cassete disponíveis no mercado com rolamentos rígidos de esfera? tenho essa preferência pois não notei diferença de durabilidade em relação ao sistema com cônicos como afirma a shimano, tendo uma manutenção mais simples e barata. |
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