A explosão da bicicleta na mídia

Ainda não sei se estamos testemunhando o nascer de uma tendência duradoura ou apenas um modismo, mas é fato que a bicicleta associada à mobilidade urbana--não apenas ao esporte e lazer--tem invadido a mídia nacional.

Ontem mesmo me deparei com duas reportagens da Globo sobre o tema:


Bicicletas rendem oportunidades de negócio no país, meio de transporte é tendência de mercado para 2013
http://g1.globo.com/economia/pme/noticia/2013/01/bicicletas-rendem-oportunidades-de-negocio-no-pais.html

Cidade dos congestionamentos investe em ciclovias
http://globotv.globo.com/rede-globo/antena-paulista/v/cidade-dos-congestionamentos-investe-em-ciclovias/2354924/

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Em se tratando de Brasil, eu sou um pouco pessimista e acredito que seja mais um modismo midiático. É óbvio que os empreendedores de plantão não perderam tempo e, vendo o "boom" das bikes no cenário internacional e o atual apelo de sustentabilidade que elas (coitadas) estão carregando, já estão criando formas de se ganhar dinheiro com elas, o que eu acho válido.
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O problema é que, na prática, vemos muito pouco entusiasmo e empenho por parte dos governos das grandes cidades. Quando se comprometem a fazer algo, acabam não cumprindo. Recentemente assiti a uns projetos de ciclovias e demais infraestruturas para bicicletas em BH e Salvador. Muito empolgantes (principalmente o projeto de Salvador - sensacional), mas no fundo a gente sabe que boa parte disso não vai sair do papel.
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Os políticos mais conservadores (que são maioria) e as grandes multinacionais automotivas não estão nem um pouco interessados nessa "ladainha" de sustentabilidade e de espaço nas ruas para bicicletas. O resultado é um braço de ferro injusto, onde temos de um lado um governo financiado por empresas poderosas e do outro, ativistas e pequenas empresas (se comparadas às empresas de carros e correlacionadas) que estão tentando melhorar e trazer algo de novo e útil no que diz respeito aos meios de transporte urbano.
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É claro que, tendo esse cenário como contexto, qualquer ciclovia nova que é inaugurada por aí é uma vitória!
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A globo/época estão fazendo reportagens pois essa semana tem Bike Tour...

Pelo que vejo na minha região, é bem nitido o crescimento de uso de bike tanto por esporte/lazer, como transporte nesses ultimos dois anos.

Aqui onde moro é a capital das bicicletas....

grdzero, a grande jogada é que, quando mais popular, menor será o custo, quanto menor o custo mais pessoas que gostam do esporte poderão entrar nele, pois, hoje, há muitas pessoas que gostam do esporte mas não têm dinheiro para investir em boas bicicletas e acessórios.

Então, já desde ano passado venho comentando com as pessoas mais próximas "olhem essa cidade, de tradicionalista e reacionária, está mudando, tenho visto muitas pessoas andando de bike, homens, mulheres". E olhem, não é só no lazer, é como meio de transporte. E pra uma cidade média com tendências de cidade em expansão que tinha há 2 ou 3 anos meia dúzia de ciclistas andando por ai, agora tem muitos e todos os dias.

Aqui em Curitiba as ciclo-faixas estão sendo retiradas pela prefeitura devido ao pouco uso, e serão direcionadas em novos trajetos, o novo prefeito pedala quem conhece a historia dele sabe disso e não é por modismo e acho q esse comportamento dele ira ajudar a influencias as pessoas, mas as novas ciclofaixas e novas ciclovias prometidas pela prefeitura nova, deverão ser no minimo seguras e em trajetos de grande movimento para facilitar a locomoção, utilizo a bike apenas por esporte mesmo ja competi qdo era mais novo mas agora so por hobby, não me arrisco em ir para o centro da cidade pedalando, a falta de respeito dos motoristas e pedestres é muito grande ainda.

sergiotucano escreveu: Aqui onde moro é a capital das bicicletas.... Rá, tem prefeito que até já tentou emplacar as bicicletas, pois, são tantas.... Ou seja, nas bandas de cá, sempre esteve em moda. O problema das bicicletas no Brasil, é que elas não são vistas como um eficiente meio de transporte , no máximo brincadeira de quem não tem nada para fazer, pedala e chama de esporte. Infelizmente, é assim que a maioria dos brasileiros pensam.  Em outros países, com um sistema de transporte mais evoluído bicicletas são vistas com meio de transporte eficiente, um ótimo meio de lazer e um esporte de elite.  Quem sabe ainda chegamos neste nível por aqui... Mas não sei não, a cultura brasileira é fo*a , cultura onde o carro é visto do modo que é visto, onde preferem passar fome e ter carro do ano, pagando no mínimo o triplo do que realmente valem, dificilmente se muda uma cultura enraizada dessa forma.

Reza uma antiga lenda pelos lados do Vale paulista que Londres tem 2 bikes por habitante. Confirma?