30V x 20V

Bom dia Galera!

Gostaria saber a opinião dos colegas da lista que já pedalaram com 30V e agora estão pedalando com a relação 20V que está vindo nos grupos novos.

Estou pensando em fazer um UP de transmissão mais para frente na minha bike e estou na dúvida se vou para 20V ou 30V.

Obrigado!

Eu acho relação de 30v meio inutil, não sei porque a shimano criou isso, acho que só pra ser diferente da Sram e naão ficar com ar de cópia, porque a relação com 10v atras significa que vc acrescentou mais um pinhão leve, ou seja agora ao invéz de 11-32 ou 11-34 temos 11-36 ou seja é muito leve mesmo, eu ando com relação de 8v no cassete e meu cassete é 11-28 e eu acho leve a marcha 28/22 quem dira 36/22 nusss, quando ando na bike do meu irmão que é 11-34 ja acho ruim imagino 36.
Marchas muito leves normalmente não tem força pelo giro alto que tem q dar, só que o giro alto a uma velocidade baixissima implica em desequilibrio, isso numa subida de terra com valas dagua faz toda diferença, por isso que eu peguei esse meu cassete 11-28 ele é mais escalonado tem trocas suaves e não é leve desnecessariamente...
Se eu pudesse eu pegaria 2x10v com pedivela 26x40 pra mim seria o ideal, pois ficaria muito proximo da minha realidade atual...
Bem mas isso é minha opnião...

opinião de quem usa 30v, pelo fato da coroa maior ser 42d a relação ficou mais leve possibilitando usa-la mesmo em subidas eu a utilizo até com a catraca 34, e isto para mim resultou em melhor desempenho, alem de ter trocas mais suaves (algumas vezes você está na catraca 11 e a medida da necessidade vai reduzindo marcha, neste caso ainda tem 8 catracas para serem utilizadas, e não perde o giro) é a coroa que mais utilizo, com relação a coroa do meio, pelo fato de se ter uma catraca 36, consegue-se subir 99,9% das subidas íngremes, quanto a coroa menor eu só utilizei em algumas raras excesões, onde normalmente o pessoal com relação normal não consegue subir, como seu peso é muito pequeno prefiro mante-la para essas raras excesões, ou seja, eu aprovei o conjunto 30v por permitir o maior uso da coroa maior, trocas mais suaves / manutenção do giro e possibilidade de subir algumas "paredes";

Gerson, mas a coroa maior sendo 42T ao invés de 44T não falta coroa num estradão, por exemplo?

vsilva não existe 36/22..porque os pedivelas pra 10v têm a coroinha de 24 dentes e não 22....

Sim mas ele tá dizendo que a shimano "fez" essa relação...ela não fez,isso é meia gambiarra,se usarmos as coisas como foram projetadas e não dando sempre uma de mais católico que o papa,não há 36/22...agora se tu misturou os grupos não há nada a fazer...

vai minha opnião , se for para sair do tradicional 27 v , eu iria para o de 20 v , no qual vc tem 20 marchas funcionais porque se pode cruzar a corrente nesse sistema , ja no 30 v vc continua com 20 marchas funcionais porque assim como no de 27 v , vc não deve cruzar a corrente . 

Pra mim ou é 27v ou 20v.

Chuck DhFr escreveu: Só espero que não seja imposto o sistema de 30v na maioria dos grupos Shimano,deixando apenas o Alivio como opção pra 27v.

Mesmo sendo 36/24 eu ainda acho leve e muito ainda... praticamente impossivel de andar nessa relação numa subida técnica

como eu já disse, raramente utilizo a coroa menor, mas em algumas situações como a citada acima ela é util, quanto a faltar pedal pela coroa ser 42d só sinto falta em decidas, isto acima dos 50km/h, por este motivos continuo defendendo o 30v;

30V...

Isso vai de cada um mas eu também acho que mais leve que 22/32 mas vale empurrar a bike à mão que é mais rápido.....Se existe uma relação de cassete de 9v com pedivela 22 na coroinha,certamente é pras bikes aro 29,numa 26 é capaz de cair pro lado de tão devagar,mesmo subindo uma "parede"....

Editado por klaser - 17 Mar 2011 as 17:19

e ai gente 

Uso o SRAM X5 com Pedivela 28-42.

Galera, a vantagem de uma relação com somente 2 coroas no pedivela é justamente a possibilidade de maior cruzamento, pois a coisa funciona assim.

Editado por vrsilva - 13 Dez 2011 as 12:55

Vale dar uma lida:

Para quem acha pesado 26t, o grupo SRAM X7(segundo o site deles no US) tem as seguintes opções de pedivelas disponiveis: 22/36- 24/38 - 26/39 - 28/42. 

scm_rj escreveu: Para quem acha pesado 26t, o grupo SRAM X7(segundo o site deles no US) tem as seguintes opções de pedivelas disponiveis: 22/36- 24/38 - 26/39 - 28/42.

Os comentarios apresentados foram muito esclarecedores.
Mas, falando com "atleta de fim de semana", tive a oportunidade de pedalar em uma bike 20V. Confesso que senti falta de uma relação mais leve na subida. Achei marcha leve para subida um pouco "pesada" mas, como falei, são somentários de atleta de fim de semana......