2x11: coroa 24-38 com cassete 11-46 dá certo?

Cassete 11-46 é pensado em usar com 1 coroa só. Se for mudar para pedivela de 2 coroas, use cassete 11-40 que funcionará bem. Compre o câmbio traseiro com cage longo.

Rapaz não entendo qual a utilidade de usar 11-46 com 2 coroas hehehe, fica leve demais.

Editado por Binotto - 04 Out 2018 as 08:49

Apesar de passar um pouco da capacidade total, acho que a relação ideal é 2x11 com k7 11-42 e coroas 26-38...

No pedivela triplo, sua coroa menor é 22 com cog 36 = 0,61, que é uma marcha bem leve... É equiparável com 26/42...

Na mais pesada vc vai perder mesmo... Pq usa 40/11= 3,63... 38/11= 3,45, não é uma perda tão grande...

Eu acho mais sensato usar coroas 36-24 com cassete 11-42. Usei esta combinação por muito tempo e funciona realmente muito bem.

Caso queira insistir no cassete 11-46, então eu recomendo usar coroas 38-26. É importante salientar que os novos câmbios dianteiros duplos Shimano Deore M6020, SLX M7025 e XT M8025 foram feitos para coroas com 10 dentes de diferença mas dá para usar com 12 de diferença (eu usei um XT M8025 abraçadeira alta).

A marcha mais leve 24/46 = 0,5217.

Para uma analogia com a coroa 22, seria o mesmo que usar um cassete com cog maior de 42. É uma marcha absurdamente leve.

A marcha mais leve 26/46 = 0,5652 é praticamente igual ao 24/42 = 0,5714.

Na analogia com o uso da coroa 22, seria o mesmo que usar cog maior 39 (valores exatos seriam 38,9 e 38,5 respectivamente).


Editado por furukawa - 05 Out 2018 as 21:21

Neste cenário do colega da Caloi elite, eu simplesmente trocaria as coroas atuais por um conjunto 38-24 e colocaria um cassete 11-40 (sunrace) ou 11-42 (deore), e corrente nova no tamanho correto, tudo 10V. Pode manter seus câmbios e passadores atuais (se estiverem em bom estado) e vai gastar só uma fração do que gastaria mudando tudo pra 11v (e de quebra não tem as dores de cabeça que um cassete 11-46 com pedivela duplo vai dar, como comprimento de corrente, prolongador de gancheira, ajuste fino complicado...)

https://www.strava.com/activities/1752859917/segments/43909717072

Neste segmento que é uma subida forte sem local para descanso, a marcha mais leve 24/42 é de grande ajuda. O meu melhor tempo foi com 22/34 mas foi bem sofrido e com batimentos cardíacos no teto.

O começo é de calçamento mas os trechos de chão tem muito cascalho solto e perder a tração é fácil. É sempre melhor fazê-lo depois de uma chuva pois o chão fica mais limpo.

Editado por furukawa - 05 Out 2018 as 23:09

Eu andei pensando nisso e estava nessa dúvida do bcd.

O que eu ando me perguntando é quanto tempo a situação vai se manter desse jeito , vi coroa 36 pra bcd 96 e tbm nw pra 96 , fico imaginando se num futuro não tão distante não vai ser mais fácil achar a bcd 96 do que a 104.

Hmmm interessante , a minha dúvida é porque eu estou indeciso entre 2 pedivelas.

ou

No caso o sunrace é 2x porém eixo quadrado , bcd 104 o acera é hollow , mais vai o problema , eu não curto esse posicionamento dos pedivelas 2x eu gostaria de usar 2 com o posicionamento padrão , sendo a 36 a que eu mais vou usar gostaria dela posicionada no meio do casssete e não deslocada pra direita como é nesses pedivelas 2x da shimano , no meu caso é melhor assim porque a pequena eu só utilizaria em subidas fortes e mesmo assim apenas com as 3 primeiras catracas.

Então pra mim é melhor ter a grande alinhada no centro pra poder usar os extremos com pouca torção.

E 96 furukawa , no caso a intencao seria fazer isso ai mesmo que vc fez.

Porem esse tipo de pedivela ai esta raro de encontrar pra vender.

Aqui eu achei 1 deore antigo hollow pra 27 , 600 reais sem mov central .... ai nao da ne

Inclusive é por isso que eu ando me perguntando sobre o bcd , me lembro antigamente quando a shimano trocou o padrão de 5 pra 4 parafusos , como tinha muita gente naquele momento que ainda tinha o de 5 vc encontrava facilmente coroas pra eles , com o tempo como não eram mais fabricados os de 4 com bcd 104 foram se tornando maioria e de repente vc só encontrava coroa pra eles.

A coroa eu já tinha visto https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1075346251-coroa-fsa-bcd-96-x-36t-_JM

A questão é quando vc começa a ver as bcd 96 surgindo , e as 104 subindo o preço , me faz questionar se no momento compensa correr atrás de 104 ou se de repente a aposta no 96 é mais inteligente.

Editado por misera - 06 Out 2018 as 13:16

Ainda não comprei o pedivela , estou olhando procurando um com preço bom que fosse bacana , esse tipo o seu seria o ideal mais é raríssimo e quando acha custa uma pequena fortuna.

Tem este pedivela por um bom preço:

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1108344461-pedivela-mtb-9-velocidades-shimano-alivio-fcm4050b2-36x22-17-_JM

Que é o mesmo que havia citado acima:

https://bike.shimano.com/pt-PT/product/component/alivio-m4000/FC-M4050-B2.html

Editado por furukawa - 06 Out 2018 as 13:28

230 uma coroa 36t comum? Essa loja está louca.
Mês passado comprei uma 38T SLX 675 por 85 reais e a 24t por 28 reais... E loja física aqui em Curitiba.

Eu estou usando a relação 24x38 e cassete SunRace 11-46 desde o início do ano.
Acabei colocando esse cassete pois era o único de 11 da SunRace que eles tinham na loja e a diferença de preço pro shimano era absurda.

Acabei fazendo essa gambiarra. Realmente uso muito, mas muito pouco o 46.
Mas vou dizer que em botucatu me ajudou muito no terceiro dia para empurrar minha dupla (mista) nas morrebas, pois conseguia ter cadência em baixa velocidade.

Sempre funcionou perfeitamente a relação, tenho o XT M8000 cage longo, teve uma outra prova que passei mal e tive muitas cãibras também, que só completei por causa dessa relação, pois a 46 eu consegui subir girando, mesmo estando sem forças e com cãibras.

Mas pensando em utilidade, pra quem gosta de manter um padrão de cadência o cassete 11-42 é melhor, pois ele tem um gap menor de cadência entre o 15 e 18, eu percebo muito nesses cogs. As vezes o cog 15 está muito pesado e o 18 gira demais. Acho que esse é o maior problema do cassete 11-46.


Entretanto, estava fazendo outras analises hoje (antes de ver esse tópico), visto que vou precisar trocar o cassete inicio do ano (já está com mais de 5500 km rodados).
Coroas maiores na frente, proporcionam um maior torque na pedalada, com isso a produção de potência é maior.
Então estava pensando em manter o cassete 11-46 e mudar a coroa menor para 28 e usar 28x38. Ficando muito semelhante a 11-42 com coroa 24.

furukawa escreveu: https://www.strava.com/activities/1752859917/segments/43909717072 Neste segmento que é uma subida forte sem local para descanso, a marcha mais leve 24/42 é de grande ajuda. O meu melhor tempo foi com 22/34 mas foi bem sofrido e com batimentos cardíacos no teto. O começo é de calçamento mas os trechos de chão tem muito cascalho solto e perder a tração é fácil. É sempre melhor fazê-lo depois de uma chuva pois o chão fica mais limpo.

Editado por jef - 22 Nov 2018 as 15:57