27.5 e 29 PLUS, novos padrões?

exemplo Ibis Mojo3 e a nova HD3 que aceitam oficialmente tanto 27,5 quanto 275+

santacruz high tower, que tem uma peça que você muda na suspensão pra mudar a geometria, acomoda 29 ou 275+

sem falar que algumas 29 "nativas", dependendo do garfo, aceitam pneus 27,5 * 2.8 sem problemas. Assim como ao contrário, como a Orbea Loki por exemplo. Tem algumas AM rígidas montadas assim, com quadros da Canfield Brothers, Cotic, etc..  ficaram bem legais também.

o Pedro Cury chegou a testar uma enduro 29 com rodas 6fattie (pneus ground control 3.0), cabia legal no quadro mas na Pike 29 ficava bem justo, a ponto de pegar nas laterais se curvasse muito forte. Tentei colocar as roda dianteira na minha suspensão 29, uma Recon na época, e não coube. Talvez 2.8 caberia.

ps.: acabei de lembrar, postei foto na página 2 desse mesmo tópico rsrs

Meu pedal na melhor idade está garantido!

 

Muito massa as bikes e falando sério a primeira coisa que pensei quando vi a Turbo Levo foi, minha aposentadoria já tem destino assegurado!

 

Até lá muita coisa vai ter mudado, mas definitivamente vamos ter muita coisa boa.

Estou curioso com essa nova opção, ainda mais que comprei uma AM 27.5 a pouco tempo e tenho 2 pares de rodas 26 pra venda, as vezes fico com um e monto com pneus 26+.

Inclusive é citado que não só o pessoal da Pivot estava pensado no desenvolvimento desse padrão, pois ao entrar em contato com Sram ela tinha a mesma ideia.

Interessante esse sistema de cachimbos, e me fez pensar os seguinte:

E se ao invés de cachimbos fossem um sistema de buchas substituíveis? O quadro viria com um furação "x" onde fosse possível encaixar buchas de diferentes diâmetros de acordo com o diâmetro do eixo. Será que não sairia mais barato?  

muito legal o trabalho dos caras. Conversei com um dos caras da empresa e ele falou que devem lançar em breve um quadro XC rígido 29.

Andei em uma Stumpjumper 29" e na sequência em uma Stumpjumper 27.5" fattie ou 27.5 plus

A 29 foi muito melhor no plano (rende absurdo) e nas subidas. Já a 27.5 plus é melhor no single track e nas descidas. Se eu tivesse que escolher, com certeza pegaria a 27.5 plus pois é MUITO MAIS DIVERTIDA. O que eu perdi de performance na subida eu ganhei em diversão no restante da trilha. Grip absurdo, rolagem macia e passa por cima de tudo...

Esse modelo da Santa Cruz deve ir na mesma linha que as Stump em relação ao desempenho. E quanto a essa regulagem, não acredito que tenha sido feita para ficar trocando, tipo hoje vou de 29 e amanhã de 27. Acho que a ideia está mais para a facilidade em escolher o comportamento da bike no ato da compra e poder um dia mudar, se houver vontade/necessidade sem ter que comprar outra bike. Não vejo essa regulagem como algo para mudar corriqueiramente...

http://www.pinkbike.com/news/first-look-intense-acv-275-trail-bike-2016.html