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27.5 e 29 PLUS, novos padrões?

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marcbarbosa Ver Drop Down
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Pois os fabricantes estao levando muito a serio esses varios formatos de rodas que estao aparecendo. A Trek lançou um produto muito interessante, essa da foto abaixo permite o uso de dois padroes de rodas: uma 29 com pneu até 2.3 ou uma 27,5+, mas só funciona com uma coroa.




A segunda é uma 27,5+ com uma suspensao criada pra esse novo padrao.


 
http://www.mountainbike.es/bicis/todas-noticias-bicis/articulo/Trek-Stache
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Bol Gola Ver Drop Down
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Originalmente Postado por marcbarbosa marcbarbosa Escreveu:

Pois os fabricantes estao levando muito a serio esses varios formatos de rodas que estao aparecendo. A Trek lançou um produto muito interessante, essa da foto abaixo permite o uso de dois padroes de rodas: uma 29 com pneu até 2.3 ou uma 27,5+, mas só funciona com uma coroa.



http://www.mountainbike.es/bicis/todas-noticias-bicis/articulo/Trek-Stache


Esse projeto da 29" com pneus 2,3" vai de encontro a aquele pessoal que começou a usar as 29" e questionar a necessidade de suspensão. Bem, com esses pneus gigantes parece que estavam certos mesmo.

OBS: vejam o nome do pneu e a possibilidade de tirar a corrente sem desmontá-la!
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cendron Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (1) Obrigado!(1)   Citação de cendron Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 18 Abr 2015 as 21:34
Estava vendo esses lançamentos na internet e o que me chamou mais a atenção foi o quadro que não tem a corrente atravessada. Isso achei muito interessante! Tomará que outros fabricantes entrem nesse moda. 


Caloi Elite Carbon
Caloi FS
Caloi Sprint 20

Só Caloi mesmo!
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Bol Gola Ver Drop Down
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Nesse caso para manter a resistência estrutural os caras devem ter usado um tubo do selim com espessura variável sendo que na base deve ser BEM bruto porque é nas junções do tubo inferior com a caixa de direção e movimento central ou no tubo da corrente com a gancheira ou movimento central que sempre quebra/racha e por isso mesmo hoje em dia essas peças são superdimensionadas e/ou forjadas.
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alexhendrix Ver Drop Down
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Originalmente Postado por cendron cendron Escreveu:

Estava vendo esses lançamentos na internet e o que me chamou mais a atenção foi o quadro que não tem a corrente atravessada. Isso achei muito interessante! Tomará que outros fabricantes entrem nesse moda. 

<img src="http://stwww.bikemag.com/wp-content/uploads/2015/04/AP4V1581.jpg" height="312" width="475" />


Esse esquema do chainstay já era usado pela SantaCruz na superlight há bastante tempo.

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lemarco Ver Drop Down
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gustavomurad Ver Drop Down
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Salsa 27.5+









http://enduro-mtb.com/en/sea-otter-2015-salsa-27-5-trailbike-prototype/
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gladiator25 Ver Drop Down
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Pergunta: Essas novas "opções" serão somente opções e coexistirão com o 29" e 650B já existentes?
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Giant ATX Pro (Saudades)
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gustavomurad Ver Drop Down
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Originalmente Postado por gladiator25 gladiator25 Escreveu:

Pergunta: Essas novas "opções" serão somente opções e coexistirão com o 29" e 650B já existentes?


Acredito na coexistencia, os 27.5+ e 29+ vão ser "4 Fun", para quem não compete e em competições continuam os pneus mais estreitos.

Os quadros+, aceitarão os pneus estreitos, mas ao contrário, casos raros. Hoje a SPZ Enduro 29 roda com 27.5+, o Pedro está testando e já tem algumas impressões.

Por esse motivo vou aguardar essa nova leva e o dólar baixar (já está 2,91) para analisar as opções...
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gladiator25 Ver Drop Down
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Originalmente Postado por gustavomurad gustavomurad Escreveu:


Acredito na coexistencia, os 27.5+ e 29+ vão ser "4 Fun", para quem não compete e em competições continuam os pneus mais estreitos.

Os quadros+, aceitarão os pneus estreitos, mas ao contrário, casos raros. Hoje a SPZ Enduro 29 roda com 27.5+, o Pedro está testando e já tem algumas impressões.

Por esse motivo vou aguardar essa nova leva e o dólar baixar (já está 2,91) para analisar as opções...


Então é uma ideia (realidade) pensada mais para bikes a partir das Trail em diante. Agora quanto ao lance do dollar temo que mesmo que recue ao ponto de R$ 2,20 por exemplo pelo menos aqui o efeito pode demorar muito a ser sentido, é claro que importando a história muda.

Obrigado Thumbs Up
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MrAtuario Ver Drop Down
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Originalmente Postado por marcbarbosa marcbarbosa Escreveu:

Pois os fabricantes estao levando muito a serio esses varios formatos de rodas que estao aparecendo. A Trek lançou um produto muito interessante, essa da foto abaixo permite o uso de dois padroes de rodas: uma 29 com pneu até 2.3 ou uma 27,5+, mas só funciona com uma coroa.

A segunda é uma 27,5+ com uma suspensao criada pra esse novo padrao.

http://www.mountainbike.es/bicis/todas-noticias-bicis/articulo/Trek-Stache
O Marcbarbosa, pelo que vi no site da Trek, essas que tem o chainstay acima da coroa são todas 29+, ou seja, para pneu 29x3.0, o que acontece é que os dropout se movem e te dão a opção de usar 27,5+ com um comprimento de chainstay mais curto, deixando a bike"mais" ágil.

Me parece uma solução bem bacana, porém pelo preço to mais inclinado para uma Fuse.

Abraços!
Pepper- Specialized Rockhopper Expert.
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TheLittle Ver Drop Down
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Originalmente Postado por gustavomurad gustavomurad Escreveu:

Originalmente Postado por gladiator25 gladiator25 Escreveu:

Pergunta: Essas novas "opções" serão somente opções e coexistirão com o 29" e 650B já existentes?


Acredito na coexistencia, os 27.5+ e 29+ vão ser "4 Fun", para quem não compete e em competições continuam os pneus mais estreitos.

Os quadros+, aceitarão os pneus estreitos, mas ao contrário, casos raros. Hoje a SPZ Enduro 29 roda com 27.5+, o Pedro está testando e já tem algumas impressões.

Por esse motivo vou aguardar essa nova leva e o dólar baixar (já está 2,91) para analisar as opções...


ainda to na esperança de que caiba 275+ na minha anthem 29 e o garfo recon
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alexhendrix Ver Drop Down
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Teste de produto com Thiago Boaretto – Ground Control 6Fattie



O Atleta de Enduro da Specialized, Thiago Boaretto, vem usando os novos pneus Ground Control 6Fattie e faz comentários positivos sobre a experiência 650+. A primeira impressão marcante da minha Specialized Enduro com os novos Ground Control 6Fattie é o visual, pois imediatamente nos remete ao modelo da marca, a Fatboy. As rodas se destacam, mas de “Fat” essa bike não tem nada! Com esse set up instalado , toda a bicicleta pesou 13,2 kg. Os pneus 6Fattie, diferentemente de outros pneus mais largos que já utilizei, têm um perfil mais alto, e conseguem “unificar” de maneira equilibrada alguns benefícios das rodas 29 e 650b. Por carta, a Specialized solicitou que os pneus 6Fattie fossem testados ao máximo: “Ride and Test the hell out of these tires”. Acompanhe Thiago Boaretto detonando durante os testes e seus comentários.

Tração: A tração do novo Ground Control 6Fattie sem dúvida é um dos pontos mais relevantes desse pneu. Seguramente você passará “dando risada” aquele trecho íngreme, em que normalmente a bicicleta “patina” e lhe obriga a pôr o pé no chão. 

Downhill: Outro ponto fortíssimo dos 6Fattie são as descidas. A combinação da absorção maior de impactos com a aderência (Grip) de solo diferenciada possibilita “soltar os freios” com confiança e descer mais rápido. 

Rolagem: A primeira impressão ao ver a bike é que ela irá “segurar” excessivamente a velocidade. Mas a verdade é que, com o pneu bem calibrado, ela proporciona uma ótima rolagem, pois o diâmetro total das rodas com os pneus se assemelha ao de uma bike aro 29 com pneus instalados também. A largura de três polegadas requer um esforço extra para manter a bicicleta em velocidade constante durante as retas, mas sem dúvida é possível percorrer longas distâncias com esse “pneuzão”. 

Curvas: Inicialmente, senti lentidão nas respostas da bike em geral, e isso me incomodava muito na entrada e saída das curvas. Porém, testando diversas regulagens de amortecedores e pneus, foi possível encontrar um equilíbrio para boa aderência “grip” nas curvas e para retomadas de velocidade. Por mais “cheio” que os pneus estivessem, tinha a sensação de que estavam “dobrando” nas curvas mais fortes. Quando percebi que esse era o funcionamento normal dele, andei mais confiante e pude elevar os testes a outro nível. 

Frenagem: O pneu mais largo tem maior contato com o solo, o que melhora o desempenho da tração e, consequentemente, a frenagem da bicicleta. Contudo, a “força G” adquirida pela bicicleta nas descidas, aliada ao peso extra diretamente ligado às extremidades da rodas, obriga os atletas mais extremos a optar por discos maiores (200mm). Baixar a pressão do pneu seria outra alternativa, mas isso prejudicaria o desempenho do atleta. 

Conforto: O conforto extra proporcionado por essa configuração é outro ponto interessante. Os pneus mais altos permitem pedalar com maior precisão em terrenos hostis para os pneus normais, como solo arenoso, cascalho solto e até mesmo terreno liso. Como os ângulos de ataque das 650b+ se assemelham aos da 29, pode-se contar com um conforto “extra” desta nova experiência no pedal e na pilotagem. Os pneus ainda proporcionam melhor absorção dos impactos no solo e nos saltos. Com os pneus mais altos, a bike ganha alguns milímetros de curso no amortecimento, praticamente ignorando certos obstáculos. 

Conclusão: Os novos Ground Control 6Fattie têm muitos pontos positivos e foram muito bem nos testes, principalmente nas partes extremas. Resumidamente, eles proporcionam mais conforto e segurança aos bikers. Permitem maior velocidade e segurança nos trechos tecnicamente mais difíceis. Sua essência está voltada para o “All Mountain extremo”, um perfil para quem gosta de fazer expedições em montanhas e andar em trilhas de difícil acesso. Um verdadeiro brinquedo de gente grande.​


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lemarco Ver Drop Down
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Pivot Les Fat 26x3.8, 26x4.8, 27.5+ ou 29+ na mesma bike de fábrica:
http://www.bikerumor.com/2015/01/13/the-new-pivot-les-fat-might-be-the-most-versatile-fat-bike-yet/

Bem interessante o sistema de ajuste do Dropout:




Editado por lemarco - 07 Mai 2015 as 15:48
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alexhendrix Ver Drop Down
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Olha isso!!!



Apesar de não ser 27,5+, é de uma cavalísse inacreditável. fiquei de cara!!!
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gustavomurad Ver Drop Down
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Jamis Dragon Slayer 650b+



http://enduro-mtb.com/en/first-look-jamis-dragon-slayer-650b/
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Royo Ver Drop Down
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Originalmente Postado por TheLittle TheLittle Escreveu:

acabei de pegar uma Anthem 29.
Tenho uma anthem 26 e era bem XC mas a 29 anda muito melhor nas trilhas.. acabou com meu preconceito contra 29 hehe. Rodei na vista chinesa com ela e digo que pode até ser considerada uma trail bike. Estou providenciando um garfo de 120 de curso pra ela pra ficar mais trail ainda.

O que isso tem a ver com o assunto do tópico?

Simples, ela abre possibilidade pra utilizar 27.5+ com pneus semi-fat. Não vejo a hora de chegar esses aros e pneus por aqui (com preço viável) e montar um par de rodas 27.5+ com pneus 2.8" ou quem sabe 3.0. Deve ficar muito legal pra andar na trilha.

Só fazendo um parenteses:

TheLittle, 

A Anthem X 29 foi eleita a melhor trail bike de 2013, pelo site bike Radar...  isso competindo com bikes com mais curso... a Anthem era a unica com 100mm  todas as outras tinham pelo menos 120mm.

O sistema Maetro tem essa caracteristica..  mesmo com curso menor, tem absorção muito similar a uma bike com maior curso..    tanto que a Anthem Advanced SX que ja vem com suspa de 120mm ja foi citada em varios artigos como sendo uma otima opção pra um AM. 

Tive uma Anthem X 29 e depois troquei por uma Stump FSR 29 de 130mm..  a maior mudança fo nas subidas... a Giant subida bem melhor..   nas descidas não mudou muito.. se tivesse uma suspa mais parruda na Giant ( era uma SID) acho q a diferença seria menor ainda.

Pena ser dificil achar uma Giant Trance SX ou Reign 27,5 em terras Brasucas..  pra Enduro seriam otimas opções. 
MOUNTAIN BIKE É FULL SUSPENSION , o resto é BICICLETA!

http://mtbogrozumbi.blogspot.com/
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gustavomurad Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de gustavomurad Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 08 Mai 2015 as 10:53
Pesquisa no PB sobre a 27.5+, a maioria até agora nunca compraria.



http://www.pinkbike.com/news/pinkbike-poll-will-you-consider-buying-a-275-bike-2015.html
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lemarco Ver Drop Down
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TheLittle Ver Drop Down
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Originalmente Postado por Royo Royo Escreveu:

Originalmente Postado por TheLittle TheLittle Escreveu:

acabei de pegar uma Anthem 29.
Tenho uma anthem 26 e era bem XC mas a 29 anda muito melhor nas trilhas.. acabou com meu preconceito contra 29 hehe. Rodei na vista chinesa com ela e digo que pode até ser considerada uma trail bike. Estou providenciando um garfo de 120 de curso pra ela pra ficar mais trail ainda.

O que isso tem a ver com o assunto do tópico?

Simples, ela abre possibilidade pra utilizar 27.5+ com pneus semi-fat. Não vejo a hora de chegar esses aros e pneus por aqui (com preço viável) e montar um par de rodas 27.5+ com pneus 2.8" ou quem sabe 3.0. Deve ficar muito legal pra andar na trilha.


Só fazendo um parenteses:

TheLittle, 

A Anthem X 29 foi eleita a melhor trail bike de 2013, pelo site bike Radar...  isso competindo com bikes com mais curso... a Anthem era a unica com 100mm  todas as outras tinham pelo menos 120mm.

O sistema Maetro tem essa caracteristica..  mesmo com curso menor, tem absorção muito similar a uma bike com maior curso..    tanto que a Anthem Advanced SX que ja vem com suspa de 120mm ja foi citada em varios artigos como sendo uma otima opção pra um AM. 

Tive uma Anthem X 29 e depois troquei por uma Stump FSR 29 de 130mm..  a maior mudança fo nas subidas... a Giant subida bem melhor..   nas descidas não mudou muito.. se tivesse uma suspa mais parruda na Giant ( era uma SID) acho q a diferença seria menor ainda.

Pena ser dificil achar uma Giant Trance SX ou Reign 27,5 em terras Brasucas..  pra Enduro seriam otimas opções. 



muito bom saber que dei sorte pois peguei numa otima oportunidade.
apesar de ser um modelo simples q vem com deore e freios 395, ja fiz uns ups nela, guidao 730 e mesa 60mm,pedivela xt e cambio traseiro xt shadow plus, freio deore 596, e botei a recon que veio nela pra 120mm porem logo em seguida sai pra viajar e ainda nao testei devidamente com 120.

mas os testes que fiz com 100mm gostei muito, as trilhas que andei sao bem adequadas pra bikes de enduro e mesmo assim andei bem nela. realmente senti falta de curso dianteiro, com 120 deve melhorar bem
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TheLittle Ver Drop Down
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testei as rodas 650b+ com pneus 6fattie  3.0 na minha anthem 29. 

Veredito:

NÃO CABE kkkkkkkkkkkkk
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Fabio Ver Drop Down


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Raspa?
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TheLittle Ver Drop Down
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não entra no garfo Rockshox Recon, o pneu mal passa pelo arco.
Na traseira eu nem testei por conta do cubo diferente, mas olhando por cima tenho certeza que não caberia pois os quadros Giant não costumam ter muito espaço livre na traseira.

Na propria Pike 29, fica muito justo com esses pneus, acredito que se a roda torcer muito é capaz de raspar.

O certo mesmo é ter garfo e quadro específico, só vai caber em quadros e garfos 29 se der muita sorte.

Segue a foto comparando as rodas:





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cavalcante.c Ver Drop Down
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27,5 anda rápido e sai rápido, to gostando demais
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gustavomurad Ver Drop Down
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Pois é as novas podem vir com a configuração toda nova:

- Poder usar rodas 29 ou 27.5+
- Cubo Traseiro com tecnologia Boost de 148mm.
- Cubo dianteiro com 110mm.
- Coroas com chainline diferente por causa do padrões.


Estava pensando em ter uma configuração highlander de algumas peças, para serem portadas para a futura 27.5, nisso já compraria uma suspa 27.5 para usar na 26, cubos bons, e uma relação 1x11. chego a conclusão que é jogar dinheiro fora já que os novos padrões já estão tornando os antigos obsoletos, o problema no final das contas vira mercado, na hora de vender você já perde muito.
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Fabio Ver Drop Down


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Originalmente Postado por TheLittle TheLittle Escreveu:

não entra no garfo Rockshox Recon, o pneu mal passa pelo arco.
Na traseira eu nem testei por conta do cubo diferente, mas olhando por cima tenho certeza que não caberia pois os quadros Giant não costumam ter muito espaço livre na traseira.

Na propria Pike 29, fica muito justo com esses pneus, acredito que se a roda torcer muito é capaz de raspar.

O certo mesmo é ter garfo e quadro específico, só vai caber em quadros e garfos 29 se der muita sorte.

Segue a foto comparando as rodas:





E nas laterais? Fica com folga?
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na enduro 29 fica uma folga mínima, por isso que falei que se torcer a roda deve pegar no arco.

O Pedro escreveu algumas coisas sobre ela aqui, e ainda está testando ela. Em breve teremos impressões dela. 

http://www.pedal.com.br/specialized-6fattie-testamos-os-novos-pneus-650b_texto9143.html

nessa trilha que fizemos acabei não andando nela, quem sabe na próxima.
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Fabio Ver Drop Down


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Achei que sua Enduro era 26. A bike que nunca andei foi na Enduro 29. Tenho o sonho de andar.
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TheLittle Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de TheLittle Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 25 Mai 2015 as 15:04
Originalmente Postado por Fabio Fabio Escreveu:

Achei que sua Enduro era 26. A bike que nunca andei foi na Enduro 29. Tenho o sonho de andar.

sim minha enduro é 26 comp, branca. 
essa enduro sworks 29 é a que foi fornecida pro pedal.com.br testar.

a minha outra bike é uma giant anthem 29 e nela que tentei colocar a mesma roda 6fattie pra testar e não deu hehe.

sobre a Enduro 29, eu já testei numa trilha uma enduro 29 comp. A sensação que tive foi a bike mais alta mesmo, mas a posição é igual a da 26. E claro, devido ao entre eixos um pouco maior, tem que acostumar a fazer curvas de uma maneira diferente. Também tive a sensação da bike "embalar" mais que a 26 nas retas. Tudo isso senti da mesma maneira com a giant anthem 29, apesar de ser bem diferente da geometria da Enduro.


Editado por TheLittle - 25 Mai 2015 as 15:07
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Fabio Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Fabio Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 30 Mai 2015 as 23:28
Originalmente Postado por Pedro Cury Pedro Cury Escreveu:

Mas na trilha ela surpreendeu demais! Fomos aqui na trilha de downhill local, eu e um amigo que anda bem, fizemos todos os saltos sem pensar e até mudamos algumas linhas de descida. Eu não desci a trilha toda pq nao deu tempo, tive que ficar repetindo trechos, mas ele fez inteira e achou que pudesse ser uma das melhores descidas dele (mas não deu pra marcar pq ele teve que parar um pouco antes do final). 

Mas isso do seu amigo é comparada com uma bike de DH?
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C.tonus Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de C.tonus Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 31 Mai 2015 as 00:23
Pessoal será que este conjunto aro e pneu 6 fattie é compatível com a stumpjumper fsr 2013 Carbon como ?
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Fabio Ver Drop Down


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Se for 29 talvez.
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Fabio Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (1) Obrigado!(1)   Citação de Fabio Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 31 Mai 2015 as 01:51
Originalmente Postado por gustavomurad gustavomurad Escreveu:

Sim as 29er estão com mais tecnologia, já tem FOX 36 para elas, mas ainda estão se ajustando, talvez seja uma boa esperar as novas com Boost ou 29er+ para comprar uma enduro com as rodas 29 talvez possa esperar um pouco (até porque o dólar ta caro para k7)



O negócio é que muitos críticos das 29 diziam que o problema eram as rodas mais fracas e não poder ter tanto curso. Com 27,5+ só se resolve o problema das rodas, já que o quadro vai ser quase o mesmo das 29, com mesmo curso, talvez mudando somente para boost 148.
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gustavomurad Ver Drop Down
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Originalmente Postado por Fabio Fabio Escreveu:

Originalmente Postado por gustavomurad gustavomurad Escreveu:

Sim as 29er estão com mais tecnologia, já tem FOX 36 para elas, mas ainda estão se ajustando, talvez seja uma boa esperar as novas com Boost ou 29er+ para comprar uma enduro com as rodas 29 talvez possa esperar um pouco (até porque o dólar ta caro para k7)



O negócio é que muitos críticos das 29 diziam que o problema eram as rodas mais fracas e não poder ter tanto curso. Com 27,5+ só se resolve o problema das rodas, já que o quadro vai ser quase o mesmo das 29, com mesmo curso, talvez mudando somente para boost 148.


Pois é, são poucas opções atualmente com curso de 140 ou mais... Mas talvez as 25.5+ ficam do tamanho das 29 ou quase e podem ter mais curso. Realmente prefiro esperar para ver as novas definições.

Mas melhorando a rigidez com o boost 148 e 110mm na frente já fica interessante.

Mas está impossível qualquer coisa aqui nas terras tabajara, realmente impossível pagar 30k em uma bike, vou ficar andando de bike de enduro 26 até ficar razoável o dólar ou eu viajar e trazer algo debaixo do braço.
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Pedro Cury Ver Drop Down
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Originalmente Postado por Fabio Fabio Escreveu:

Originalmente Postado por gustavomurad gustavomurad Escreveu:

Sim as 29er estão com mais tecnologia, já tem FOX 36 para elas, mas ainda estão se ajustando, talvez seja uma boa esperar as novas com Boost ou 29er+ para comprar uma enduro com as rodas 29 talvez possa esperar um pouco (até porque o dólar ta caro para k7)



O negócio é que muitos críticos das 29 diziam que o problema eram as rodas mais fracas e não poder ter tanto curso. Com 27,5+ só se resolve o problema das rodas, já que o quadro vai ser quase o mesmo das 29, com mesmo curso, talvez mudando somente para boost 148.

Editado pra não confundir...


Editado por Pedro Cury - 02 Jun 2015 as 23:59
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gustavomurad Ver Drop Down
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Originalmente Postado por Fabio Fabio Escreveu:

Originalmente Postado por gustavomurad gustavomurad Escreveu:

Sim as 29er estão com mais tecnologia, já tem FOX 36 para elas, mas ainda estão se ajustando, talvez seja uma boa esperar as novas com Boost ou 29er+ para comprar uma enduro com as rodas 29 talvez possa esperar um pouco (até porque o dólar ta caro para k7)



O negócio é que muitos críticos das 29 diziam que o problema eram as rodas mais fracas e não poder ter tanto curso. Com 27,5+ só se resolve o problema das rodas, já que o quadro vai ser quase o mesmo das 29, com mesmo curso, talvez mudando somente para boost 148.


Ai Fábio, Justin Leov e Tracy Moselei estão se dando bem com a Trek Remedy 29er, uma bike com 140mm de curso, esperar para ver nas provas mais duras (Whistler e Ligure)



http://www.pinkbike.com/news/trek-remedy-29er-justin-leov-crankworx-rotorua.html

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O Thiago Boaretto tá de SPZ Enduro 29" esse ano. E já faturou umas provas na gringa com a bikona.
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Fabio Ver Drop Down


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Eu sei que muitos usam 29, mas o que disse que no eu acho que no começo as 29 de enduro estavam sendo mais usadas, de repente, parece que todo mundo partiu para 27,5 e não paravam de criticar as 29, e agora, falam de 27,5+ como sendo bom, sendo que é praticamente uma 29 com menos curso como criticavam antes.
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cavalcante.c Ver Drop Down
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Eu to curtindo a 27,5 só não fui de 29 pq achei lenta nas saidas, logo a outra atende melhor a minha necessidade
Scott 27,5 - 2015
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Fabio Ver Drop Down


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Originalmente Postado por cavalcante.c cavalcante.c Escreveu:

Eu to curtindo a 27,5 só não fui de 29 pq achei lenta nas saidas, logo a outra atende melhor a minha necessidade
 
 
Mas isso não seria compensado em retas ou descidas?
 
Ou mesmo assim a 27,5 é mais rápida por causa do maior curso?
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