Gostando ou não, os freios a disco para bicicletas de estrada chegaram para ficar e, certamente, ganharão cada vez mais opções de mercado - sejam quadros, sistemas de frenagem ou rodas. Por isso a Enve, um dos fabricantes de componentes mais renomados do mercado, investiu na recente criação de rodas aerodinamicas pensadas exclusivamente para discos. Batizadas de SES 5.6 disc e SES 7.8 disc, as novas rodas fazem pare da linha Smart Enve System (SES) e trazem algumas ideias que aprimoram o peso e a aerodinâmica do conjunto. 
O projeto contou com a ajuda de Simon Smart, ex-projetista de carros de Fórmula 1. Segundo o fabricante, as formas do aro e sua geometria foram otimizados para melhorar a aerodinâmica e, de quebra, perder algum peso. Tanto é verdade que as novas rodas conseguem ser mais leves do que as construídas para freios convencionais.
"Eliminando as amarras de projeto criadas pela superfície de frenagem nos permitiu ir além do que é possível com freios tradicionais", disse Scott Nielson, representante da marca. "Testamos dezenas de formas e conceitos e encontramos os melhores resultados da curvatura das paredes laterias", continuou. 
Um detalhe bem interessante é que os aros dianteiros e traseiros possuem geometrias diferentes, sendo o da frente mais largo e menos profundo. A Enve afirma que isso aumenta a estabilidade em centros cruzados enquanto o traseiro, mais estreito e alto, funcionam melhor para cortar o vento.
Além disso, graças a construção otimizada para discos, a as rodas acabaram ficando cerca de 125 gramas mais leves do que suas similares para freios de ferradura, isso sem perder rigides ou resistência aos impactos. Algo realmente bacana, ainda mais se levarmos em conta que elas já possuem perfil mais largo e são preparadas para aceitar pneus sem câmeras.
"A menor resistência de rolagem de pneus mais largos foram levadas em conta na próxima geração de rodas SES, incluindo a 5.6 and 7.8 disc. As rodas foram otimizadas para pneus 25mm tubeless", disse Jake Pantone, diretor de marketing da marca. Se sua preferência for por pneus tubulares, a Enve disponibiliza também os mesmos modelos para esta configuração. 
SES 7.8 disc
Peso do aro: 492g D; 521g T
Profundidade: 71mm D; 80mm T
Largura: 29mm D; 27.5mm T
SES 5.6 disc
Peso do aro: 450g D; 470g T
Profundidade: 54mm D; 63mm T
Largura: 28.75mm D; 28mm T
Preço para ambos os moledos: $2,900 no mercado americano.
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