A Rock Shox encarou o desafio de criar uma suspensão invertida de XC que realmente funcione bem. Então, em 2015 surge aRock Shox RS1.
O principal desafio neste projeto é minimizar a torção lateral - se usar as canelas mais grossas, aumenta muito o peso, tornando-a inviável para encarar competições de nível mundial.
Para resolver o problema da torção, a nova suspensão tem um sistema um pouco diferente de eixo, que passará por dentro de uma peça chamada Torque Tube (um segundo eixo de 27mm) e o último passará dentro do cubo. Os encaixes do cubo na suspensão (dropouts) também foram superdimensionados para maior contato com o cubo / torque tube.
Confira a matéria completa sobre a suspensão aqui.
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