Vzan Clamber após 11mil Km

Fala pessoal!

Tenho um par de Vzan Clamber desde o final de 2016. Foram mais de 11 mil quilometros.
Segue as impressões, levando em consideração que a única experiência que tive foram com as originais Maduxx RS 3.0, então minhas referências quanto a rigidez e aceleração são limitadas.

Perfil de uso:
- 80% do tempo em asfalto bom (padrão brasil)
- 70% do tempo no plano
- 80% do tempo sozinho
- 2 quedas que não entortaram a roda

Pontos positivos:
- Rolagem melhor que as originais
- Preço
- Custo de manutenção
- Facilidade em encontrar peças de reposição
- Peso - 1500g o par
- Agilidade nas retomadas
- Subidas
- Não chacoalha tanto quando um caminhão passa do lado

Pontos negativos:
- Após uns 4 mil Km começou a desalinhar frequentemente
- Sensível aos buracos, por varias vezes amassou o aro. Chegou num ponto que não dá mais para desamassar
- Rolagem, embora melhor que as originais, sinto que não é uma roda que mantem o embalo. Outros ciclistas falam em rodas que "deslancham" acima dos 40km/h e eu não faço idéia do que seja isso, tenho que fazer muita força o tempo todo
- Frenagem após uns 7 mil km passou a ficar mais difícil
- Estética: Originalmente ela vem cheia de adesivos brancos e vermelhos, que só combina com poucas bikes. Decidi arrancar e ficou bem melhor
- Apareceu uma marca como se fosse uma emenda da roda, segue a foto


Custo X Benefício: Nota 7

Perguntas:
- 11mil km é uma durabilidade aceitável para os aros?
- A banda de frenagem está desgatada?
- Aquela emenda na 1º foto é normal aparecer?
- Estou pensando em manter o cubos e montas um Concept ou Futura

Visivelmente essa emenda está muito aparente, com o passar dos dedos você sente alguma deformação?

Elas já vieram assim, sempre foi visível dessa forma? Eu só me preocuparia se essa emenda com o uso da roda ficou aparente, tipo foi aumentando..

Editado por dagspina - 03 Fev 2019 as 22:10

Legal, eu mandei pra Vzan avaliar as fotos.

Raramente pedalo na chuva. Nem tanto por medo da chuva, é mais medo da bronca q a patroa vai me dar qdo eu chegar com a bike todo imunda escorrendo dentro do apartamento.

Minha mavic tem essa emenda do mesmo estilo.

A vzan se fez de desentendida dizendo que era sujeira no aro, nossa, caiu no meu conceito, com certeza no próximo update de rodas, irei descartar. Esse relevo para mim é muito alto, irá desgastar ainda mais rápido as pastilhas.

Editado por dagspina - 12 Fev 2019 as 10:52

dagspina escreveu: A vzan se fez de desentendida dizendo que era sujeira no aro, nossa, caiu no meu conceito, com certeza no próximo update de rodas, irei descartar. Esse relevo para mim é muito alto, irá desgastar ainda mais rápido as pastilhas.

Poxa, pode ser inocência d minha parte, mas não senti isso.
Minha opinião é mais parecida com a do Rafael. Eles estão tentando eliminar as possibilidades.

Depois do e-mail pensei melhor e pode ter ocorrido contaminação sim. Usei desengraxante para limpar os raios, corrente, cassete, etc.. Pode ter escorrido para a banda de frenagem e consequentemente para as sapatas. Vou fazer esse teste.

Do relevo na emenda, como alguns disseram que é normal, mesmo em rodas superiores e a Vzan dizendo que está normal, fiquei mais tranquilo. Meu medo era de entrar em colapso e romper.
Pode ser que desgaste mais a sapata, mas ok, é um item barato e que dura muito. Vale ficar de olho!

No seu lugar eu não descartaria a Vzan. Tem manutenção barata, as rodas são boas e ao menos eles retornaram com alguma solução.
É a segunda vez que o suporte pós-venda me atende.

Em todo rachão vc vai ver ciclista brigando por vitória usando Vzan. Por enquanto não tem nada que desabone a qualidade dos produtos deles.
Pelo menos eu sinto um certo orgulho de ver um fabricante nacional com produtos e preços competitivos. Isso p mim conta uns pontinhos.

Várias fazem, mas fazer bem feito é outra história...

Joga nos 3min50:

Não precisa chegar ao ponto de ter uma maquina que nem da vzan, mas usar o tensionador, gabarito e olhar a especificação técnica do fabricante é essencial... 

Editado por rafael_rtg - 12 Fev 2019 as 14:28

Degan escreveu:   Romulo, Excelente explicaçao! Parabens!

Os freehubs antigos não eram lá tudo isso, o meu tinha uma vedação terrível, tinha que limpar de tempos em tempos, os atuais parecem ter uma vedação melhor. Já vi rolamento estourado no freehub também, e pra tirar tem um anel que trava o rolamento, negocio difícil de remover, os atuais dá pra desmontar em casa, limpar e montar de novo. Mas quanto a durabilidade não sei, desde quando comprei a minha ainda não coloquei ela pra moer de verdade, mas devo fazer isso daqui um tempo.

Atualizando!L
Fiz o que a Vzan sugeriu. limpei a banda de frenagem e lixei as sapatas.
Melhorou um pouco, mas ainda assim a bike não freia tão bem. Depois que troquei os freios Tektro para o 105, parece que piorou.
Será que é a sapata?

Vou ter que trocar o aro mesmo, quando freio dá pra sentir os amassados da roda.

Atualizando...
Foram cerca de 13 mil Km rodados.

Comprei aros para a clamber, falta só chegar os niples pretos para trocar, vão dar outra cara p roda.
Também troquei todos os rolamentos.
Ainda não sei se fico com as rodas ou se vendo. Se decidir vender, quem comprar vai pegar um roda zerada.

Comprei um par de Concept, hoje testei mas estava tão frio (0ºC) que não consegui perceber muita coisa. Parece que a diferença de peso é um ponto de atenção, vamos ver se o ganho aerodinâmico compensa.
Talvez eu mantenha os 2 pares.

Em tempo, as marcas que eu estava preocupado são normais, como vcs comentaram. E até que achei que o desgaste não foi grande.

Aros depois do processo de retirada dos adesivos.



Editado por Degan - 07 Jul 2019 as 20:50

1° troca foi agora, mais de 3 mil kms rodados.

A Concept tava uma maravilha até eu trocar de pneus, de um Arisun Vitesse p o continental gatorskin, senti que o pneu nao rende tanto.

Por coincidencia montei a Clamber com o mesmo pneu e sem fita antifuro. Amanha vou pro pico do jaragua testar a diferença e aproveito p dar um esticada nun trecho q venho usando como referencia.

danikon escreveu: Qual seria uma melhor escolha: Shimano R500 ou Vzan Clamber? A R500 sei q são mais resistentes e um pouco mais aerodinâmicas, porém são mais pesadas e não usam rolamentos. A Clamber são mais leves, rolamentadas, mas tem resistência aerodinâmica maior. Qual vcs escolheriam?

Essa questão de não ter rolamento não quer dizer que é pior.

Tem que levar em consideração alguns fatores antes de decidir.
Usaria a Clamber se por onde vai andar tem terreno variado e subida, asfalto relativamente bom e, facilidade em achar peças.

A Shimana seroia escolhida caso fosse majoritariamente plano e/ou asfalto ruim.