Tem Astro?Posta Aqui!?!?!?!!?!

Galera segue ai as novas fotos da minha bike, com o novo triângulo do quadro novo(garantia da vanguarda sports) novos componentes com rapidfire XTR, freios pedivela cassete e corrente XT08. Abaixo segue uma tabela com as peças e pesos que eu pesei na loja do meu amigo Odair da Ibituruna Bike e minha nova manopla, uma gambiarra que funciona e reduziu 125g na bike, he he he!

Franciscok escreveu: Jonatas, eu usei fita de guidão por um tempo, tava com 16g a minha. Mas não acostumei não, começava a doer os dedos e o punho nas descidas.   Voltei pra minhas manoplas de 100g, mas daqui a pouco chegam minhas wcs pra ficar levinho de novo.

Cara a fita de guidão para mim é mais que perfeito, já participei de várias corridas aqui na região com ela é não ocorreu não como dormência e dores posteriores, depende muito de como você enrola a fita e a grossura que você a deixa. Como usei alguns modelos de punhos e o que mais ficou confortavel para mim foi o da CALYPSO ONNYS, por isso montei a fita com a grossura e dureza próxima dela para não ocorrer esses problemas de dormência e até mesmo a fita desmontar.

Editado por 5 th elemento - 29 Set 2008 as 07:44

5 th elemento escreveu:

Cara passa ai pra gente sobre esse freio seu ai o BearBone, como peso, preço etc, OK! Parabens linda a sua bike.

Jonatas esse freio é pesado 895 Gramas e não é tão macio quanto um xt por exemplo mas a potência dele chega a ser cavalar freia muito stanca se quiser e bem modulavel, e é lindo eu acho o preço já vi até por R$780,00 o par logo no começo hoje sai entre R$450,00 E R$550,00 depende do lugar , cuso beneficio igual não tem eu garanto.

jonatasmajr escreveu: Galera segue ai as novas fotos da minha bike, com o novo triângulo do quadro novo(garantia da vanguarda sports) novos componentes com rapidfire XTR, freios pedivela cassete e corrente XT08. Abaixo segue uma tabela com as peças e pesos que eu pesei na loja do meu amigo Odair da Ibituruna Bike e minha nova manopla, uma gambiarra que funciona e reduziu 125g na bike, he he he!

Fala Jonatas! Ficou muito leve a tua XTC hein, parabéns! Se fosse um quadro Centurion G7, acredito que o peso ficaria abaixo dos 10kg.

Mas o que você me diz sobre esses aros Strike? Sei que são bem leves, mas e a durabilidade/confiabilidade? Estou pensando em colocar ma minha bike.

Abraço!


Editado por Wimmer - 01 Out 2008 as 06:28

jonatasmajr escreveu: Galera segue ai as novas fotos da minha bike, com o novo triângulo do quadro novo(garantia da vanguarda sports) novos componentes com rapidfire XTR, freios pedivela cassete e corrente XT08. Abaixo segue uma tabela com as peças e pesos que eu pesei na loja do meu amigo Odair da Ibituruna Bike e minha nova manopla, uma gambiarra que funciona e reduziu 125g na bike, he he he!

Parabéns pela bike. Tá show!!!

Só não consigo usar esses pneus que mais parecem câmaras de ar, esse maxxlite. Eles existem para baixar o peso de bikes de fábrica que os fabricantes não conseguem monta-las leves. Eles não têm GRIP.
Estou usando um pneu dianteiro Maxxis Ignitor 2.35 e um traseiro 2.1, ambos tubeless.
Também trocaria esse pedal por um egg beater, infinitamente melhor!
Um canote "zero off set" também cairia bem.
Engraçado que o XTC fica com o top tube bem inclinado com suspa de 100mm, acho que ele combina melhor com suspa de 80mm, senão ele empina muito nas subidas, experiência própria.

Abs.


Editado por César Ribeiro - 01 Out 2008 as 07:36

César Ribeiro escreveu: jonatasmajr escreveu: Galera segue ai as novas fotos da minha bike, com o novo triângulo do quadro novo(garantia da vanguarda sports) novos componentes com rapidfire XTR, freios pedivela cassete e corrente XT08. Abaixo segue uma tabela com as peças e pesos que eu pesei na loja do meu amigo Odair da Ibituruna Bike e minha nova manopla, uma gambiarra que funciona e reduziu 125g na bike, he he he!             Parabéns pela bike. Tá show!!!Só não consigo usar esses pneus que mais parecem câmaras de ar, esse maxxlite. Eles existem para baixar o peso de bikes de fábrica que os fabricantes não conseguem monta-las leves. Eles não têm GRIP.Estou usando um pneu dianteiro Maxxis Ignitor 2.35 e um traseiro 2.1, ambos tubeless.Também trocaria esse pedal por um egg beater, infinitamente melhor!Um canote "zero off set" também cairia bem.Engraçado que o XTC fica com o top tube bem inclinado com suspa de 100mm, acho que ele combina melhor com suspa de 80mm, senão ele empina muito nas subidas, experiência própria.Abs.

Amigão, não concordo com sua citação sobre os fabricantes de bikes/componentes de fazer pneus como o Maxxilite pra só baixar peso das bikes, e sim desenvolverem pneus pra todas as condições de tempo e terreno. O Maxxilite foi desenvolvido pra ser usado em terrenos de estradão misto com alfalto, assim como o Medusa foi feito pra terreno com lama, esse já e o meu segundo maxxilite e vou comprar so dele para minha roda traseira, o primeiro durou mais de 7 MESES DE USO CONSTANTE por por estradão de terra e trilhas leves e pesadas, o pneu se comportou     
perfeitamente nas subidas e descidas não deixou na mão hora nenhuma, mas recomendo usar a fita antifuro para evitar constantes furos.

Já sobre o pedal nunca experimentei eles não mas se for bem mais leves, seguros e duraveis (muitos amigos tem dele e não dura muito não) posso comprar um.

Com relação ao canote já negociei com um de nossos colegas aqui do forum um Thomson Elite e na semana que vem já chega.

E por fim ao quadro e a suspa, eu sempre faço uphill aqui no Pico da Ibituruna e a bike sobe que uma beleza e o quadro XTC não aceita suspa de 80mm pois pode acorrer quebra no quadro e no garfo.

Estou atualizando meu tópico.
Saiu uma suspa SR Suntour Axon e entrou uma Manitou R Seven Elite Absolute de 100mm.


Agora o peso está em 14,2Kg, dá para melhorar mais trocando guidão, mesa e canote.
As rodas não penso em trocar não.

[img]http://p1.pinkbike.com/photo/2558/pbpic2558376.jpg[/img]

http://p1.pinkbike.com/photo/2558/pbpic2558376.jpg">

Já rolaram alguns ups, espiga cortada e regulada, pneus novos e relação sram. Assim que eu for pedalar e parar de chover eu tiro novas fotos 

Minha princesa é só alegria

Muito linda a sua também XC e super bem montada! Parabens!
Quando fui fazer a encomenda na loja falei com o pessoal da vanguarda e o cara de lá me descreveu a cor como azul petróleo. Na hora achei estranho mas, como não queria preto concordei e quando o quadro chegou foi uma agradavel surpresa. È azul escuro metalizado e fosco, a cor de quadro mais bonita que eu já tive  estou completamente apaixonado.

Abraços


Editado por allmondega - 13 Out 2008 as 10:05

mtb_xc escreveu: Allmondega   mto massa a cor da tua bike, que cor eh isso?

achei muito bacana esse azul.

e a pintura da ASTRO é super resistente, impressionante!

Astro faz belos quadros mas o grafismo é fraco...

César Ribeiro escreveu: 808state escreveu: Astro faz belos quadros mas o grafismo é fraco... mas pode acreditar que é super resistente a pintura. o meu fez 2 anos esse mês e existem poucos arranhões, pouquíssimos.

Grafismo é uma coisa pintura é outra...

808state escreveu: Grafismo é uma coisa pintura é outra...

Em que momento eu disse que são sinônimos?????


Você citou uma desvantagem e eu citei uma vantagem. hehehehehe

Salve Salve galera do pedal!!!
Esse é meu primeiro post aki no site...
Ando de bike à um tempo e sinto que preciso de uam bike mais potente.
To querendo dá um up na minha bike no final do ano, to em duvida entre o Astro Comet e o Da Bomb Tora Bora XC...
Os dois estão na msm faixa de preçoe são muito bonitos...

O que vcs acham???