ROLOS: Livre X Fixo

César Ribeiro escreveu: Como em Brasília-DF não pára mais de chover, acabei de comprar esse: $200 + frete + impostos. Blackburn Tech Mag Trainer Bom investimento???????? http://www.blackburndesign.com/trainers.html http://www.blackburndesign.com/trainers.html

eu tambem sou de brasilia, investi mais um pouco e comprei um kurt kinectis road machine fluid saiu um pouco mais caro, 265 doletas + frete+ uma mixaria de imposto.

Essa resistência pode ser por vento ("ventilador"), hidráulica (por fluido) ou magnética. Alguns possuem um controle que permite variar essa resistência durante o exercício. Outros têm uma curva fixa, que pode ser linear ou progressiva, o que os torna compatíveis com medidores de potência. Gostaria de entender um pouco mais sobre isso e >>
 
>> AlexSP No seu conceito e seguindo este grafico,

http://www.cycleops.cz/files/trainers.pdf

qual destes seria o mais ideal para quem quer seguir uma disciplina para o auto desempenho? o que significa essas linhas nos graficos ? estou em duvida entre Cycleops e Elite?
Vc Pode me ajudar, tenho estes dois modelos em mente,

Elite SuperCrono Power Fluid Elastogel Trainer
ou
Cycleops Fluid 2 Trainer

mas se vc poder me indicar outros modelos das marcas citadas, agradeço!

Boa tarde.

Um problema do pneu com cravosé a barulheira que os cravos acabam causado!

bah pessoal, outra dúvida...

quanto é necessário apertar os fixadores do rolo, pois um lado tem uma alavanca, do outro é com rosca.... e notei que a estrutura do rolo cede (abre), portanto não sei se dá/deve apertar assim, mais ou menos hehe...

outro abraço e novamente obrigado

Dottokohler escreveu: bah pessoal, outra dúvida... quanto é necessário apertar os fixadores do rolo, pois um lado tem uma alavanca, do outro é com rosca.... e notei que a estrutura do rolo cede (abre), portanto não sei se dá/deve apertar assim, mais ou menos hehe... outro abraço e novamente obrigado

Normal o rolo abrir para permitir o fechamento da alavanca.
O lado fixo ou roscado é ajustável, justamente para que possa ser ajustada a pressão de fechamento da alavanca - se fechar fácil demais ou a bike ficar solta, tem que apertar o lado roscado e travar - se estiver impossível ou muito forte de fechar, tem que afrouxar o lado roscado.

Show de bola Alex, excelentes dicas galera  , agora já sei como treinar naquele rolo que passou o ano todo jogado lá no quartinho.

Já vi um rolo livre DIY feito com cilindros de esteira, ficou bem legal

Sim, faz, total, é patente licenciada para a Elite para e Europa do e-motion inside roller - pesquise na net e verá o modelo, e diversos vídeos com o povo sprintando, etc.
Problema é que começa com 700 dólares de custo, é pesado, não dobra, inviável de trazer - vou fazer o meu DIY a partir de um roller tradicional e depois postar a receita.
Na lista Wattage tem um sujeito pro nos EUA que está treinando agora no inverno dos EUA cerca de 3 a 4 horas por dia num desses, e feliz da vida por poder levantar, sprintar, etc.
Ele tem feito 20 h por semana num e-motion..


Editado por Clythio - 10 Jan 2011 as 22:04

E ai Clythio tem previsão pra saida do seu DIY?

Editado por Landim - 17 Fev 2011 as 13:29

rafaeladvogado escreveu: Assistindo estes vídeos de rolo...  eu fico imaginando que a qualquer momento o rolo vai falhar e o pneu da frente vai passar por cima do rolo e o atleta vai ser arremessado contra a parede... heheheheeeeee   o ideal é fazer isso com um colchão instalado na frente do rolo...  hehehehe

Realmente se as rodas ainda estiverem girando ao tocar o solo, a bike irá para frente. O que eu acho muito difícil de acontecer é o rolo falhar, como você falou em post anterior.

É verdade. Acho que você está certo. As rodas param de girar bem rapidamente quando tocadas no chão, então a bicicleta vai bem pouco para frente.

luizcarlosbred escreveu: bom eu gosto de usar rolos para descançar ja q aki na minha cidade nao tem lugares planos. gosto de rodar nele pra descançar. entao eu uso o com dois roletes na roda de tras esse da pra descançar. tb ja usei o de tres roletes ficam dois na roda de tras e um na roda da frente e a bike fica solta. esse pra treinar é otimo mas nao da pra descançar nele ja q a atenção tem q ser focada 100% nele pra vc nao cair.

Já eu costumo descansar na cama, no tapete felpudo com almofadão, ou no sofá.

Pois é... Eu acabei chegando a essa mesma conclusão ao lembrar das vezes que caí para fora dos roletes do rolo triplo por pura distração. Sempre deu pra me segurar ou desclipar e botar o pé no chão sem problemas.

aproveitando que desenterraram o topico....

Clythio escreveu: Sim, faz, total, é patente licenciada para a Elite para e Europa do e-motion inside roller - pesquise na net e verá o modelo, e diversos vídeos com o povo sprintando, etc. Problema é que começa com 700 dólares de custo, é pesado, não dobra, inviável de trazer - vou fazer o meu DIY a partir de um roller tradicional e depois postar a receita. Na lista Wattage tem um sujeito pro nos EUA que está treinando agora no inverno dos EUA cerca de 3 a 4 horas por dia num desses, e feliz da vida por poder levantar, sprintar, etc. Ele tem feito 20 h por semana num e-motion..

iai Clythio, já tem a receita??


abraço!

Clythio escreveu: Tenho todas as idéias e já sei como fazer, a partir do meu rolo livre, mas só falta um ingrediente - TEMPO!!!

se não for pedir muito,   tem como postar as ideias??

abraço!

gentem, ajudem aqui um noob dos rolos.

Comprei um rolo na Decathlon, mais por preguiça do que qualquer coisa. Supostamente era um magnético, mas vi que cobraram o preço diferente, e era um rolo fixo sem carga, apesar do adesivo na caixa. Podia ir lá trocar e pagar a diferença, mas como é só pra revezar com corrida no meio da semana, acho que vai dar conta. Vou montar uma mtb nele, que tá sobrando em casa.

Problema é: não montei 100% ainda pois não tenho uma maldita chave 17 pra apertar os parafusos. Mesmo assim, montei e a bike ficou "torta" no rolo, pendendo um pouco pra um lado. Desmontei e tentei montar de novo e a mesma coisa aconteceu. Como o manual do produto é uma bomba, qual o macete? Estou tentando prender ela com blocagem gts vagaba. Seria melhor colocar uma porca comum mesmo, ou é só saber montar? Será que a falta de aperto do dito parafuso ajuda nisso? Supostamente ele só trava o movimento vertical do rolo.

Vi na internet de posicionamento dos "encaixes" na bike - os dois devem estar alinhados iguais. Procede? Outros falando que não precisa necessariamente ter o mesmo aperto dos dois lados, pra tentar compensar isso. E finalmente, teve gente que falou que todo rolo nunca alinhou 100% e dava um alinhamento Tabajara com um paninho

abs


Editado por klhada - 11 Out 2011 as 14:51

Que belo Tópico,

Informações a rodo pra quem está iniciando.... Bom demais.

Parabéns aos rolermans - postadores !

Clythio escreveu:  Na lista Wattage tem um sujeito pro nos EUA que está treinando agora no inverno dos EUA cerca de 3 a 4 horas por dia num desses, e feliz da vida por poder levantar, sprintar, etc. Ele tem feito 20 h por semana num e-motion..