Proshock agora com canelas de 32mm -Como que fica?

Então estava prourando pela Ultra TR e ví o lançamento da nova linha que é toda em 32mm.

http://www.praquempedala.com.br/blog/marca-brasileira-proshock-lanca-linha-de-suspensoes-com-novo-design-e-hastes-de-32mm/
http://www.proshock.com.br/13/evento-proshock-apresenta-novas-suspensoes-na-copa-internacional/

Todas as reclamações que já vi é apenas que elas (antigas) não eram rígidas o suficiente.

Então, como é que elas (32mm) ficam no cenário competitivo, preço/qualidade/garantia?

E como ficou o peso?

O manual das 32mm
https://mega.co.nz/#!cFoEnL7J!eqeWvw4AAc-3fSoQGP__YR0o3AZvqqwB1cpGo1eJsW0

JoaoPauloSaraiva escreveu: Ficou TOP essa Ultra XC, só não me agradou o peso.

Dei uma de bucha de canhão...comprei uma tr. Quando chegar posto minhas impressões.

aproveitando o tópico...

estou pensando seriamente um upar minha suspa, e pegar uma onix 29er.

a onix teria uma leitura do terreno muito superior a uma RS XC28 29er, de mola helicoidal?
meu pedal típico é XCM, longas distâncias (até 80km) com muito estradão, singles tracks com saltos pequenininho (nenhum drop de mais de meio metro...). minha intenção, além da dininuição de peso, é ter uma suspa que permita uma condução mais lisa e rápida, e não me dê sustos com saídas de frente em curvas a mais de 30km/h...

seria a onix adequada pra mim?

xandaumgv escreveu: Mutley escreveu: Dei uma de bucha de canhão...comprei uma tr. Quando chegar posto minhas impressões. E ae? ainda não chegou??? kk

Mutley escreveu: xandaumgv escreveu: Mutley escreveu: Dei uma de bucha de canhão...comprei uma tr. Quando chegar posto minhas impressões. E ae? ainda não chegou??? kk Chegou, andei postando minhas impressões em outros tópicos acabei me esquecendo deste.... Resumo: veio com folga, precisei mandar pra proshock, trocaram os mancais, ficou boa...mas fui montar o freio hidráulico, a pinça ficou pegando no disco, precisei por uma arroela pra consertar a falha na dimensão do ponto de fixação da suspensão.  Qualidade: nota 4 Usando, gostei bastante do sistema de amortecimento, a leitura do terreno é muito boa, nunca andei com suspensões muito tops, mas com relação a proshock e100r é uma melhora considerável. Com relação a torção não tenho do que reclamar, as frenagens estão muito seguras, nas curvas a bike está muito previsível, junto com o continental xking 2.2 ficou um conjunto muito bom, estou bem satisfeito e não pretendo trocar estes componentes tão cedo. Amortecimento: nota 9 Com relação a manutenção achei meio cara: a revisão anual sai por aproximadamente 220 na proshock, não sei exatamente o que eles fazem pra custar tudo isso, pois até onde eu sei é apenas desmontagem e lubrificação. Se nesse preço estiver incluso a troca de componentes como retentores e eventuais peças com defeito, paro de reclamar, mas não esperava gastar o preço de uma suspensão nova a cada três anos.... Manutenção: nota 5, com ressalvas, preciso apurar melhor junto a proshock o que está incluso no preço. Em resumo, ainda não sei se foi uma boa compra ou não, esses problemas de qualidade foram meio brochantes, mas vamos ver como ela se comporta a longo prazo, depois que ela voltou da proshock, da troca dos mancais, devo ter rodado uns 500km e tudo ok, só limpeza e lubrificação, conforme manual. Amanhã tiro umas fotos da bike e posto. Qualquer dúvida perguntem.

xandaumgv escreveu:   Opa obrigado pelo retorno, estou com uma XCT V3 29, e acredito ser uma possibilidade de troca, o seu uso é mais terra batida ou entra em trilha tambem? aparentemente não há tantas opções para trilha, estou utilizando em uns singles com a XCT mesmo e ela tem aguentado, porem não há uma boa leitura da mesma. Se ao menos nesse aspecto há uma melhora dá pra se pensar. Valeu.

carotefeliz escreveu: Charlesxavier escreveu: 220 pau numa revisão??TA LOKO MANO??? pago 50 reais no meu mecanico de confiança, ja levei first, raidon e meus colegas vivem levando as fox  e RS deles, sempre ficam muito boas depois da revisão LOL Curiosidade, também sou de gyn, em qual mecânico que vc leva ?

Levo pro Lívio da Gynbike... so suspa mesmo, trabalho do cara é muito bom, leva suspa toda surrada e volta melhor que nova, mas nao é toda suspensão que custa esse preço, as RS são mais carinhas um pouco, acho que 60 reais, sei lá... sei que essas mais "básicas" tipo first, suntour, manitou, proshock é uns 50 pila

Editado por Charlesxavier - 28 Nov 2013 as 23:44

Mutley escreveu: xandaumgv escreveu:   Opa obrigado pelo retorno, estou com uma XCT V3 29, e acredito ser uma possibilidade de troca, o seu uso é mais terra batida ou entra em trilha tambem? aparentemente não há tantas opções para trilha, estou utilizando em uns singles com a XCT mesmo e ela tem aguentado, porem não há uma boa leitura da mesma. Se ao menos nesse aspecto há uma melhora dá pra se pensar. Valeu. Faço trilhas também, singles com bastante erosão e buracos, acho que a única coisa que não sou de fazer é ficar pulando grandes desníveis ou rampas. Com certeza ela é uma boa evolução em relação a xct v3, além de você economizar mais de meio kilo na bike.  Uma coisa que pensei de fazer é mandar em um mecânico local, só pra desmontar e lubrificar, uma vez por ano. Caso ela apresente alguma folga ou anormalidade, aí eu mando pra proshock. att

E aquela canela da cor preta ela desgasta com o uso ou a sua tá normal?? Depois de meses tá gostando dela??

Eu uso a suspensão é otima ...

Mutley escreveu: A canela não desgastou, está perfeita. No geral estou gostando dela sim, nada a reclamar, comprei uma bomba e dei um ajuste fino na pressão do ar e o ajuste de retorno também funciona muito bem, consegui acertar a calibragem se dificuldades, embora a tabela de referência da proshock seja completamente furada... Abs

e aí mutley, vc chegou a criar a sua tabela?
eu peso 70kg e a tabela não seu certo, a suspa (onix 29er 80mm) batia no fim de curso ao pular um simples quebra-molas... é mole?

eu estou gostando da minha, mas preciso de rodar mais pra fazer um review bom... a rigidez, contudo, é nitidamente superior à RS xc 28.

Mutley escreveu: A canela não desgastou, está perfeita. No geral estou gostando dela sim, nada a reclamar, comprei uma bomba e dei um ajuste fino na pressão do ar e o ajuste de retorno também funciona muito bem, consegui acertar a calibragem se dificuldades, embora a tabela de referência da proshock seja completamente furada... Abs

Acabei comprando uma ultra tr, já está instalada, vou testar a tarde, tipo olhei meio rapido no manual e na suspensão, tipo essa ultra tr ela é hi air, então é só de um lado mesmo que regula pressão do ar??

Da para usar um compressor de ar para regular a pressão ou melhor compra essa bomba?? A sua de fabrica veio com quantos PSI??

Tive tambem que colocar uma arroela tambem igual vc disse para não pegar no freio a disco hidraulico, alias vou ter que comprar mais tarde....


Só achei a pintura meio fragil, dei uma batida de leve e descascou, só preciso arranjar um jeito de prender o cabo do freio hidraulico naquele negocio saliente que fica na frente....

Mutley escreveu: xandaumgv escreveu: Mutley escreveu: Dei uma de bucha de canhão...comprei uma tr. Quando chegar posto minhas impressões. E ae? ainda não chegou??? kk Chegou, andei postando minhas impressões em outros tópicos acabei me esquecendo deste.... Resumo: veio com folga, precisei mandar pra proshock, trocaram os mancais, ficou boa...mas fui montar o freio hidráulico, a pinça ficou pegando no disco, precisei por uma arroela pra consertar a falha na dimensão do ponto de fixação da suspensão.  Qualidade: nota 4 Usando, gostei bastante do sistema de amortecimento, a leitura do terreno é muito boa, nunca andei com suspensões muito tops, mas com relação a proshock e100r é uma melhora considerável. Com relação a torção não tenho do que reclamar, as frenagens estão muito seguras, nas curvas a bike está muito previsível, junto com o continental xking 2.2 ficou um conjunto muito bom, estou bem satisfeito e não pretendo trocar estes componentes tão cedo. Amortecimento: nota 9 Com relação a manutenção achei meio cara: a revisão anual sai por aproximadamente 220 na proshock, não sei exatamente o que eles fazem pra custar tudo isso, pois até onde eu sei é apenas desmontagem e lubrificação. Se nesse preço estiver incluso a troca de componentes como retentores e eventuais peças com defeito, paro de reclamar, mas não esperava gastar o preço de uma suspensão nova a cada três anos.... Manutenção: nota 5, com ressalvas, preciso apurar melhor junto a proshock o que está incluso no preço. Em resumo, ainda não sei se foi uma boa compra ou não, esses problemas de qualidade foram meio brochantes, mas vamos ver como ela se comporta a longo prazo, depois que ela voltou da proshock, da troca dos mancais, devo ter rodado uns 500km e tudo ok, só limpeza e lubrificação, conforme manual. Amanhã tiro umas fotos da bike e posto. Qualquer dúvida perguntem.

Holyfield escreveu: Beleza povo! UAU!!! a proshock começou a produzir suspa com canelas de 32mm! Só estão uns 15 anos atrasados!!  A proshock sempre se aproveitou do consumidor mal informado que compra uma suspensão pensando apenas no peso! e como a maioria vai usar muito pouco , ou nunca vai tirar a roda do chão , acham essa porcaria aceitável... A última que andei não possuia ajuste de retorno separado da compressão, era uma única peça que faz o retorno da compressão , retorno e já era a trava também e o mecânico/competidor queria me convencer que isso era certo!!! terrível! Apesar de ainda existirem opções 32 no mercado essas estão com os dias contados! Com as rodas 29 , 32mm torce demais, ainda mais sem o eixo de 15mm. As novas fox de 34mm estão recebendo bons reviews e a melhor suspensão atualmente é a rockshox pike com canelas de 35mm!  Mas é assim mesmo aqui em ghana! Muito imposto nos importados mata a competição e permite que produtos mediocres sejam aceitos no mercado devido ao baixo preço, porém não desenvolvemos tecnologia nenhuma e copiamos o que já ficou ultrapassado no primeiro mundo... lamentável. abraço a todos peace

Mutley


No manual diz para mensalmente lubrificar os mancais tirando aquela mola em volta, vc tá usando qual oleo?? Aquela mola se tira com a chave de fenda??


Gostei muito dessa suspensão, ela trabalha muito bem andando em estradas de terra cheia de buracos, por 570 reais, achei otimo custo beneficio. Acredito que usando a bomba e fazer uma regulagem mais precisa, ela vai melhorar ainda mais.

Tiago182 escreveu: Mutley No manual diz para mensalmente lubrificar os mancais tirando aquela mola em volta, vc tá usando qual oleo?? Aquela mola se tira com a chave de fenda?? Gostei muito dessa suspensão, ela trabalha muito bem andando em estradas de terra cheia de buracos, por 570 reais, achei otimo custo beneficio. Acredito que usando a bomba e fazer uma regulagem mais precisa, ela vai melhorar ainda mais.

samuelgouvea escreveu: como eu disse antes, estou gostando, mas curioso com o desempenho de uma fox... dizem que a leitura de terreno é superior, e eu não duvido até testar e comprovar (ou não). a gente só tem que cair na real e entender que o usuário recreativo não precisa da suspa mais top do mundo, apenas uma que seja confiável e flexível (quanto ao uso). esse é o padrão de MTB que eu tenho interesse hoje... mas cada um sabe onde o sapato aperta.

Opa valeu eu tinha mandado email para proshock ai eles demoraram para responder, então resolvi tirar a duvida aqui messe tópico com quem possui, esses dias eles responderam, vou usar o finish line vermelho que é de teflon, quase comprei o verde mas  depois que olhei ele não tem teflon....

É recomendado utilizar o óleo lubrificante #68. Porém se for lubrificar apenas as hastes (lubrificação mensal), você pode utilizar um óleo a base de teflon. O óleo que vai dentro do monobloco é o #68.

Esse óleo 68 que vai dentro do monobloco é aquela da revisão anual que eles trocam certo??

Na última segunda-feira comprei uma 100mm, preta (chama menos atenção da bandidagem, eu creio), v-brake, por um ótimo preço na KF Bikes.