Efetuei a pesquisa e vi pouquíssimos comentários sobre essa suspensão, por isso decidi criar este tópico. 

Estou montando uma segunda bike para utilizar em pedais que eu fizer sozinho, e também para permitir meu pai andar de vez em quando. 

Essa bike fui juntando peças que sobraram de antigas bikes, e já tenho tudo, exceto suspensão. A bike será de nivel intermediário, com um grupo alivio 2x9, freio shimano hidraulico, e quadro specialized rockhopper. 

A grande dúvida está na suspensão. O orçamento nao permite uma suspensão cara, mas ao mesmo tempo nao gostaria de montar por exemplo uma suntour de mola. Foi quando me deparei com o anuncio da suspensão em questão, com valor de R$600,00 já com frete, parcelamento etc. 

Alguem de voces usa essa suspensão? E o principal, arriscariam em uma suspensão que teoricamente nao tem pós venda e nem "confiabilidade" na marca? 

Desde já agradeço a atenção de voces! 

Link da suspensão: 

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1227864384-suspenso-a-ar-29-aroleo--prime-sl-_JM?quantity=1 - https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1227864384-suspenso-a-ar-29-aroleo-absolute-prime-sl-_JM?quantity=1  

Eu tenho um capacete deles, comprei justamente por ser baratinho e de boa aparência... não apenas por ser bonito, mas por parecer bem construído mesmo! Prefiro acreditar que ele cumpra a função de me proteger no caso de uma queda, mas é evidente que outras marcas oferecem algo a mais, possivelmente com melhores materiais, estudos mais avançados de dinâmica ou coisa do tipo que justifiquem a diferença de preço, além da grife.

Mas voltando a suspensão, essa falta de informação é complicada mesmo. Eeeeeeu preferiria pagar mais e levar alguma já conhecida, tipo Manitou ou Proshock. Mas nada impede de você servir de cobaia e arriscar nessa mais barata. Se for boa, terá feito um baita negócio. Se não for, aí terá que gastar duas vezes! haha

Resolvi arriscar, porém fiz diferente. Comprei a peça na loja que costumo comprar aqui na cidade, um pouquinho mais caro que no mercado livre, porém com a "segurança" de um possivel pós venda. 

Prometo após um tempo de uso voltar aqui e dar um feedback! Eu tenho outra bike, no caso uma trek xcaliber 9 2018, essa bike ficará pro meu coroa dar um role de vez em quando, mas eu farei um pedal com a bike pra poder passar pra vcs as impressões da suspa, ok? 

Abraço a todos e bons rolés! 

Não possui! É uma suspensão mto simples! 

Como é uma bike pro meu pai andar 1x por mes decidi arriscar, pois era o mesmo preço de uma suntour de mola. Mas pra nós que pedalamos mais vezes o certo é uma melhor! 

Só um detalhe que percebi depois de começar a usar suspensão, vai depender muito do peso do seu pai para valer a pena ou não. No meu caso estou bem acima do ideal, e a suspensão que veio na minha bike, sempre da fim de curso.

Abraços! 

Opa tudo bem colega

Já tem alguma opinião a respeito da suspa Prime SL? Pergunto pq to querendo equipar a minha bike, mas como é uma bike de entrada que eu não pretendo usar investir muito nela. Vai que logo eu troque.

Usaria mais em estradas de terra, nada muito liso muito menos trilhas pesadas.

Olá Marco Carvalho.

Tem alguma noticia sobre a Absolute Prime?

Estou interessado em comprar uma.

Estou pesquisando a procura de uma suspensão de até uns R$800,00, que tenha por volta de 1,8 kg e seja tapered. (Cônica)

Se alguém do forum tiver alguma idéia...

Fiz a compra da suspensão absolute sl primer, porém segundo mecânicos ela vem sem lubrificação... alguém tem alguma experiência com ela ??? 

Será que a Lubrificação é só com a graxa na parte das buchas e nos retentores já resolve ?

Eai pessoal!

Eu acompanho o fórum aqui a algum tempo, gosto muito, porém geralmente tem tanta informações que nunca foi muito útil eu compartilhar a minha opinião sobre algum dos temas. Porém esse tópico tá mais carente de informações. Sendo assim:

Meu tio comprou essa suspensão Absolute SL AR já faz 1 ano e meio. Ele tem gostado muito dela... Não é uma suspensão pesada, melhorou muito em relação a de mola que ele tinha na bike, e não deu nenhum defeito.

Ela vem com uma grande pressão de ar, para meu gosto teria que tirar um pouco de pressão para ficar mais macia. É ai que entra o ponto negativo: Eu não acho um manual dela em lugar nenhum para dizer quais são os parâmetros de pressão por peso, nem limites mínimos e máximos permitidos de pressão.

Na minha Bike tenho uma RockShox Solo Air e nela tem uma tabelinha com a faixa de pressão por peso, ajuda muito! Mesmo assim, depois faço o SAG para deixar mais personalizada. Não sei se eu poderia usar essa tabelinha para a Absolute, pois, são marcas diferentes, podem ter limites diferentes.

Acho que não custava nada o fabricante pegar essas informações com o fabricante (que deve ser chines) e disponibilizar né? Mas, caso alguém tenha acesso a essa informação, compartilhe ai conosco.

De modo geral, recomendo a suspensão sim, inclusive está com ótimo preço no Mercado Livre.

Abraço a todos e ótimos pedais!

Então, concordo com vocÊ, inclusive pelo relato em alguns vídeos parece que a pressão dela é bem abaixo da pressão da RockShox... Só que a que compramos não veio com o adesivo nem nenhum manual que mostre essa tabelinha de pressão...

Ah, respondendo sua pergunta, nesse 1,5 ano, andamos de 60 a 120 km por mês... com execeção desses meses da pandemia que estamos andando bem menos...

Opa... Então amigo, infelizmente a Absolute que compramos não veio com essa tabelinha... Falaram que nos modelos mais atuais está vindo a tabelinha... Essa foto é da Absolute SL prime? Se for, tem como vc me mandar com uma resolução melhor? ta difícil de ler... queria inclusive imprimir pra guardar...

se quiser pode mandar no meu e-mail caso aqui não comporte com resolução maior... Agora se não for da Absolute, e alguém tiver essa tabelinha dela, por favor, manda uma foto bem legível pra eu guardar...

Achei!!! Vou compartilhar uma foto boa dela... Quem tiver a suspensão na mão e puder conferir pra mim se os valores batem agradeço!

sidserra escreveu: A pressão indicada pode não ser a ideal, serve para vc ter uma base inicial pra não "explodir" a suspensão, onde vc pode regular o SAG da suspa de acordo com o tipo de pedal que vc vai fazer e até o tipo de desempenho que vc quer da bike. Tem gente que gosta dela "molinha", usando o curso quase inteiro da suspensão e outros a preferem mais dura para que o curso da suspa só desça mesmo em casos críticos, como em aterrisagens de saltos.

Essa suspensão acho que não é indicada para saltos né? No máximo um estradão. Se abusar com certeza estoura.

Para quem quiser, segue o link de um vídeo de regulagem do SAG da RockShox:

https://www.youtube.com/watch?v=CYjoTM8asKA - https://www.youtube.com/watch?v=CYjoTM8asKA

Bom, pra saltos mixurucas como aqueles de pular pequenos obstáculos ou subir uma calçada estando na rua dá e sobra, agora aqueles saltos de 30 mts não sei, hehehe... 

Então, mas acho q pra esses saltos maiores nem minha RockShox aguenta heim? ai tem que ser aquelas suspensões especiais de canela dupla que vão até na parte de cima da caixa de direção né? As próprias para Downhill.

Queria saber de vocês se alguém usa bomba com esse tipo simples de bico, e se depois de calibrada, hora que vai desrosquear a bomba, se não vaza um pouco de ar, já que não tem o dispositivo que libera a válvula antes de soltar a rosca.

Esse tipo de conector aqui:

Comprei essa: 

Espero que seja boa!

Ouvi dizer que ela tem o mesmo mecanismo que algum modelo da Suntor, será verdade?

Minha preocupação é qual reparo meu tio vai comprar quando a dele precisar de manutenção... e, inclusive, q óleo ela usa, já que cada marca usa uma viscosidade diferente de óleo e ela não tem manual nem de usuário, muito menos um manual técnico. 

Sendo assim, seria muito útil descobrir se é verdade, e qual modelo da Suntor ela se equipara, pois a Suntor tem os manuais e os reparos...

A absolute deve saber menos que a gente... Certeza que eles compram essas coisas na china e não sabem nem o que tem dentro... se soubessem colocariam mais informações no site... o site deles é ridículo... Se bobear eles não tem nem atendimento técnico ao cliente... E o interessante do forum é justamente a opinião dos fuçados... a informação de que ela é a mesma estrutura de uma das Suntors veio de um revendedor daqui.. mas só teria essa confirmação se alguém ja abriu uma...

Pera... c ta dizendo que dentro dela tanto o cartucho de óleo como o de ar são lacrados (sem manutenção)? Quem disse? vc já abriu?

Oficina de carro mesma coisa, com 15 anos trabalhava com meu pai, com 17 já fiz motor de carro completo, e poucas coisas que eu não sabia como fazer numa oficina.. pelo menos das marcas que trabalhávamos... Então, o pessoal do mimimi na minha opinião não tem razão... tem que fuçar, tem q aprender, tem que pesquisar... claro, não é fuçar de forma "burra", mas de forma coerente, técnica, pesquisando, estudando, compartilhando conhecimentos.... Assim que a roda do conhecimento gira.

Sim eu sei que deixa.. tenho toda a documentação da minha RockShox, baixei tudo da Sram... Você não entendeu minha comparação.... Eu digo que a Sram que é tão detalhista, tão técnica, tem tanta documentação, nem ela tem um meio de o consumidor tirar dúvidas técnicas que não constam no manual... Por exemolo a XC30 solo air, eles esqueceram de citar essa susmenção no manual de serviço, só citaram a XC30 coil, mas a solo air não... Por sorte existe a 30 silver que usa o mesmo mecanismo de ar da XC30 solo air, então, os mais ligeiros se ligam nisso e usam esse manual de serviço como referência para a XC30 solo air... Porém, nos foruns gringos ta cheio de dúvidas sobre essa suspensão inclusive com interpretações erradas causadas pela Sram ao citar em uma parte do manual a as duas versões (coil e solo air) e na outra parte do manual onde fala do volume de óleo, calibragem, dizer que não vai óleo na canela onde tem o tubo de ar... e tb o manual de serviço não mostrar a manutenção da solo air... isso ta fazendo o pessoal ficar confuso, deixar a canela sem óleo, mas na verdade eles estavam se referindo somente da de mola, e esqueceram de citar a de ar.

Bom, disse tudo isso para dizer que é de suma importância ter um canal para resolver esse tipo de problema grave com a Sram, e talvez eles até arrumarem esse manual deles... Porém, nem a Sram tem esse canal, não tem um e-mail, não tem uma forma de falar com a equipe técnica deles, e isso ta lotado de reclamação nos foruns internacionais. 

Agora, vc acha que justamente a Absolute que nem manuais tem, vai ter um canal técnico para tirar dúvidas de manutenção e conservação de suas suspensões? Jamais!

O site da RockShox é dentro do da Sram, RockShox é uma marca da Sram. Tanto que graxa que a RockShox manda usar é Sram... 

Quanto as peças, eu só encontrei retentores até hj no ML pra vender... as demais peças, rings etc. nunca vi... Além disso não tem um bendito manual de manutenção pra pelo menos dizer quantos ml de óleo vai em cada canela, e na parte hidráulica, bem como que tipo de óleo... 

Quando eu tiver que desmontar a dele pra manutenção preventiva será uma caixinha de surpresa, e o óleo vou ter que por o mesmo da RockShox, porém, não quer dizer que seja o certo, por exemplo a Fox usa um óleo totalmente diferente da RockShox.. Na verdade, outro dia na hora de calibrar eu esvaziei todo o ar dela e subiu um pouquinho de óleo pela válvula, e é um óleo estranho, cor de caramelo, meio grosso... parece um pouco óleo de motor...

Então se esse representante é tão grande assim, ele devia no mínimo se preocupar em fornecer corretamente as especificações técnicas dela e os seus componentes e lubrificantes.

Quando fizer a manutenção dá um feed back para a galera das peças internas como é. Se tem no mercado peças de reposição. Se possivel tira fotos. Vai ajudar quem comprar essa suspensão.