Vamos ver.

Nas decidas não vai ficar um foguete, com pneu 38c faz 43.1Km/h (a) 90rpm, mas é até uma questão de segurança, principalmente com garfo rígido, não passar muito dos 50, na minha opinião, principalmente no asfalto das cidades.

Levanta a mão ai quem no plano pedala a 43Km/h por meia hora sem parar... (sei que existe, mas 99% das pessoas que praticam o ciclismo não tem preparo para isso).

Se quiser uma bike FOCADA em descidas, 26-36-48, mas ai não pode exagerar no range do k7 se não passa a capacidade de cambio (acho que é 45 dentes, não lembro, se alguém lembrar posta ai). Então perde-se bastante na subida com 26/32, por exemplo, contra 22/36 do "kit montanhista básico".

Mas pode-se pensar em outras opções. Se for pra BRs e estradas em geral pedivela duplo já da conta, mas a redução de peso é pequena... Eu sinto falta de um 26/40 ou melhor, com 11-40 atrás como uma evolução do triplo para reduzida extrema, mantendo a final, n sei se existe. Se for atleta e tiver dinheiro, 1x12 com 10-52 ficaria levíssimo, mesmo que sem tanta reduzida... O que pra um atleta ou algo assim, é de boa.


Então, cada caso é um caso, mas eu sou do time que acha que com uma receitinha escaladora básica com 22-30-40 e 11-36 satisfaz o uso de 99% dos ciclistas em qualquer lugar.