Recebi um orçamento de uma Caloi Elite 2017, no valor de R$ 3840,00 à vista.

Aparentemente parece ter um excelente custo x benefício, mas gostaria da opinião de vocês.

Outra dúvida, será melhor opção do que a Oggi 7.2 com grupo Alivio (Mod. 2016) por R$ 3.360,00, levando em consideração o custo x benefício?  São 480 reais de diferença.

Desde já agradeço.

Att,

MAS comprar ou não depende de alguns fatores. Ambas tem um quadro "genérico" e EU ACHO que não vale a pena fazer upgrade em nenhuma delas. Em outras palavras, provavelmente em breve precise vender para partir para algo mais elaborado. E ambas são ruins de venda.

Outro detalhe, ACHO que a Caloi NÃO tem cabeamento interno neste modelo.

Eu tenho uma OGGI 7.2. A bike não é ruim mas acabei gostando de trilhas, subidas, etc e, para isto, o conjunto (da bike) não é o mais indicado. Provavelmente partirei para algo mais caro e não está fácil vender ou colocar minha bike em negócios.

Pois é! Na net só achei perto dos 5k também! Pelo preço que ele achou, a bike com grupo Deore e suspa à ar (mesmo que de entrada), tem nem o que pensar!! Eu iria FÁCIL na Caloi.

Então, o cara não responde, to quase fechando na Caloi por aqui mesmo, vi que o perfil dele é do RJ, aí complica. 

Faltam da Specialized mas chama muito atenção, e tem peças inferiores no grupo. Esse quadro novo da Caloi tá bom é cônico e a suspa a ar me apetece. Deore 20v tá mais que Top pro meu nível

Boa tarde pessoal... me perdoem a demora na resposta.. mas é que acabei não acessando a minha caixa de e-mail.

A Loja é em Campos dos Goytacazes/RJ.. podem ligar para o Guilherme (22) 99975-9056.

O atendimento do cara é top... e o preço vcs já viram.. rsrs

Abraço a todos.

Tbm achei 

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É uma bike muito boa, mas o visual não é dos melhores. 

Mas se realmente esse vendedor do RJ faz uma Caloi Elite 30 por R$ 3840, acho que até vale apena. Depois é só mandar imprimir alguns adesivos e aplicar na bike. Inclusive já fiz isso na minha speed..kkk

Sabe que estou achando isso ótimo! 

Eu achei ela bem bonita pessoalmente, nas fotos realmente parece esquisita, mas ela fica discreta. 

A rockshopper comp da specialized é linda, mas ia chamar uma atenção da porra. E perdia em configuração, quer saber, mais um ponto pra caloi. rsrs

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Luis tire uma dúvida.

Esse sua bike é a Elite 30 ?

Vc tem ideia do peço?

Vi no youtube alguns usuários dessa bike estavam reclamando que os raios das rodas se soltam. Inclusive recomendaram que se for comprada nova na loja, que fosse pedido para revisar os raios ou mesmo reapertar-los.

Abç.

Não, não é a Elite 30, essa é antiga e o que encontrar é final de estoque. Na linha nova, tem-se, Explorer 10, 20 e 30, e depois Elite 2017.

A Elite nova é bem diferente da Elite 30, o quadro tem soldas e geometrias novas, cabos dos cambios embutidos, é cônico na parte do guidão (nunca lembro o nome dessa parte do quadro rsrs). Tem suspensão Rockshox Silver Air, e grupo completo Deore 20v. Porém, as peças que eram da Cranck Brothers passaram a ser FSA.

Já se pesar pro lado da Oggi, apesar de ser uma boa bike de entrada (minha sogra tem uma BW 7.2), a empresa não está com a melhor das reputações por causa do histórico de problemas nos quadros, apesar da garantia ter coberto a grande maioria, mas a venda de usados da marca está bem difícil!!! 

https://www.sram.com/rockshox/products/30-silver-tk

Eu pensei q essa era mais leve, se for esse peso mesmo é quase igual a que vem na Elite 30, a vantagem é q essa é air

Exatamente. 

Pesquise sobre mola-óleo, ar-óleo, aí vc vai entender. hahah 

outra duvida a respeito dos cabos embutidos, a capa para na entrada ou passa o cabo e capa até a outra ponta?

Eu vi uma speed da caloi carbono, que os cabos ficavam batendo na parte interna fazendo um barulho feio.

Quanto ao grafismo até achei legal, o preto brilhante elimina o problema da pintura fosca ficar muito feia depois de um tempo de uso, mas ai já é gosto.

Agradeço a todos pelas mensagens a respeito da Caloi Elite, mas por conta da diferença do preço e também por gosto, acabei ficando com a Oggi 7.2 2017 que também está com um excelente custo benefício (paguei exatos R 3.359,20).

Já dei o primeiro pedal e gostei bastante da bike.

Seguem as fotos.

Abraço a todos!

Att,

Gil

Adquiri a minha Caloi Elite 2017 e posso garantir que ela é muito bonita, tá certo que ela não muito fotogênica não, mas pessoalmente é muito bonita.

Com relação ao custo x benefício vale muito a pena, vale cada centavo, pode acreditar. Vá de Caloi e você não se arrependerá.  

Concordo contigo, curti muito a bike, mas depois que me envolvi melhor, só teria investido um pouco mais e pegado com grupo SLX. Pq agora, pra trocar o grupo só daqui muitos anos. hahahah 

Estou para comprar uma bike e gostaria da opinião aqui do fórum:

Elite 2017 por R$3.800 ou Vitus por R$5.500?

Ainda tem Vitus em algumas lojas por aí, as duas são novas.

O conjunto da Vitus justifica a diferença (Slx X  Deore e rodas ZTR Rapid x Vzan Strike)?

O objetivo é trilha nos finais de semana. Vi muitos elogios para a Vitus e deu vontade de comprá-la, mas saiu de linha e é mais cara que a Elite. Vale a pena investir um pouco mais?

Minha bike atual é uma (antiga) KHS Alite 500, aro 26. 

Agradeço as opiniões!

Fiquei mesmo entre a Vitus e a Elite da Caloi. Os links que o Luis mandou me animaram a pegar a Vitus. Mas a loja se enganou quanto ao tamanho disponível, era 17 e para mim tem que ser 19. 

Ofereceram uma Groove Riff 70 (nova, mas modelo 2015 ou 2016) por R$4mil e pouco, mas achei o conjunto da Elite mais atrativo (Deore e suspensão a ar). 

Elogiaram muito os quadros da Groove. Pesquisando depois, vi que os modelos Riff 70 e 90 2017 se encaixam bem no perfil que tenho buscado, mas preços acima de R6mil.

Acabei comprando a Elite 2017, custo X benefício dentro da minha capacidade atual. 

Deve chegar na próxima semana, agora é testar na trilha...

Valeu!

hahah

Eu particularmente estou curtindo muito a Elite 2017 que tenho. Gemotria do quadro é boa, suspensão muito boa, e se tivesse que trocar algo seria o grupo para um SLX, me arrependo muito de na compra da bike já não ter trocado o grupo por um SLX, corrente é sil-tech, 2x11, outro nível. Não sabia tanto quanto hoje

As rodas e e grupo da Vitus já são melhores, por 500 reais, vale muito a pena a Vitus. 

Tô pesquisando muito bike e achei essa Elite.

Uma das questões mais importantes vs SPZ.

O cambio da SPZ é deore mas não tem CLUCH! 

A SPZ tem freio de entrada, enquanto a caloi DEORE!

SUSPA... nem comento.

Trocadores da SPZ são acera, além da SPZ ter 9v e não 10. 

O quadro da SPZ a cor é excepcional, lindo, EPICO!

A caloi é HORRIVEL! mas os componentes são MUITO superiores...

Infelizmente não gostei do quadro da Caloi, nem os aros :'( e a cor também horrível 

Mas certo q vou pesquisar pesado a caloi! 

Já andou nessas bikes? Até agora satisfeito com a elite 2017. E detalhe a minha está com o grupo da moab de 27v.

Para meu uso prefiro 27v do que 20v. Fz a calibragem da suspa no meu sag, 150 ficou mais firme.

O bom era testar, ver como você vai sentir as bikes, depois pensa nos adesivos. Boa sorte.

Tem um fornecedor meu, tem uma speed e uma mtb carbono. A mtb separou a caixa de direção do quadro, trocaram na boa, no quadro novo lascou a fibra perto do cambio. Não lembro a marca mas sei que não é caloi.

A geometria da elite agradou, tenho 1,91 e 105 kg, fiz os ajustes, mas ainda em teste. Essa mtb é mais pra pedal na cidade quando não tem jeito de ir em estradas com a speed. Levando direitinho a bike, não cruzar marchas, tem equipamento para um bom tempo.

Então nessas condições dadas por você, com ctz será mais negocio você pegar a caloi elite, o quadro é 'justo' com um geometria boa, além do componentes acima da média.

Não vai se arrepender.

 

Sim, no meu caso não tive dúvidas do bom custoXbeneficio. Na mesma faixa tinha a Oggi 7.3 que tem quadro com acabamento que não condiz com uma bike nessa faixa de preço. Após pesquisas e testes, tive a opção da compra por R$ 4.400,00 em 12X e R$ 3.800,00 a vista, de um distribuidor Caloi em Manaus, via mercado livre. A bike deve chegar entre amanhã e segunda, e qdo fizer alguns testes mais rígidos revejo os comentários aqui para vocês.

https://www.pedal.com.br/forum/caloi-vitus-29er-nao-vai-mais-ser-fabricada_topic87590_page2.html" rel="nofollow - https://www.pedal.com.br/forum/caloi-vitus-29er-nao-vai-mais-ser-fabricada_topic87590_page2.html

 

Em conversa com o revendedor local, o mesmo me disse que as melhorias da Elite 2017 comparada as anteriores vinha também a evolução da redução de peso de quadro, herdado da Vitus e com alguns toques da Canodale. No preço que citei, achei excelente custo X beneficio, e pessoalmente a bike é muito mais bonita que nessas fotos da internet, como alguns aqui já comentaram. Você vê o que é gosto, entre a vermelha que parece ser a 2018 e a cor tradicional, ficaria com a cor tradicional dela rs. O presidente da Caloi prometeu algumas mudanças significativas em 2018 devido aos 120 anos da marca. Difícil acreditar, mas...

Sobre quem está pensando em comprar agora, eu (EU) daria uma segurada até setembro ou novembro, até lá as linhas serão renovadas isso é tanto bom para promoções como para pegar coisas novas.

 

Já no meu caso a discrição que me agrada rs. Cogitei aguardar esse período, mas, tenho alguns desafios para correr até lá, já havia me inscrito e como a chegada da Elite está se dando pela devolução de minha outra bike, não tive como esperar. Acredito que deva vir boas novidades sim para essa linha 2018, pelo ano importante tb da Caloi em comemoração aos 120 anos da marca.

dá uma olhada nesta:  http://www.bikepointsc.com.br/produto/Bicicleta-Specialized-Jynx-Expert-275-15579" rel="nofollow - http://www.bikepointsc.com.br/produto/Bicicleta-Specialized-Jynx-Expert-275-15579

para você ver o quanto essa bike está interessante, um amigo comprou pra ele mesmo sendo quadro feminino.

 

com 20 marchas resolve mais rápido a necessidade do pedal em trilha por exemplo. 27 seria mais combinações, uso urbano(meu caso) tanto que a minha está com 27v, mas nada que seja ruim numa trilha. Quadro torto foi um serio problema na linha caloi, mas estão resolvendo, e tem o sac direto deles que resolve e muito bem por sinal. Tenho um amigo com a strada R, o quadro veio com um risco na pintura e trocaram o quadro dele numa boa. Acredito que o alinhamento está ok, e não era com a elite 2017, o caso era nas moab, por sinal ultimamente todas que tenho visto nas lojas estão ok.

Também sou de Campinas, quando ando no CBC vou no grupo avançado e já conheço boa parte das trilhas que você vai passar, o Deore 2017 vai te atender em tudo, apenas no começo vai sofrer um pouco com a marcha mais leve que é menos leve do que no alivio 27, mas depois de uns 2 meses pedalando, vc vai ver que vai sobrar marcha no 27,  e estará com uma bike inferior em varios outros aspectos. 

Se tiver um pouco mais de grana, coloca um SLX 22 com corrente sil-tech logo de cara, e aí vende o grupo Deore 20 que vem nela como peça nova, vc fica com uma bike excelente gastanto um pouco mais.

Adiciona no Strava, só procurar pelo nome que deve encontrar. 

Qualquer dúvida estamos ae

Não conheço a loja mas por estar divulgado aqui no site acredito que seja confiável.

Mas sobre a bike vocês ainda acham um bom custo beneficio nessa Caloi?

Na verdade eu não pretendia gastar mais que R$ 3.000,00, comecei olhando a Gonew Endorphine 8.3 (devido os problemas no quadro desanimei um pouco), depois Caloi MOAB (essas estava conseguindo abaixo dos 3000 com cupons e cashbacks a Gonew consegui por R$ 2.200,00), aí o preço das pesquisas x qualidade foram subindo cheguei na Oggi 7.2, mas aí já animei na SENSE Pro 2018 +/- R$ 3700,00 (com suspensão a Ar) e agora essa oferta da Black November da Caloi, fez eu ficar com mais dúvidas.

Na verdade não estou desesperado pra comprar, tenho uma bike VZAN 29 24v que esta me levando nos pedais, mas o UP não sei da cabeça, minha idéia era acompanhar as Black ofertas, mas já dei de cara com essa da Caloi, como sempre vi essa Elite acima dos R$ 4000 passei a considerá-la, mesmo estando acima do meu orçamento inicial tenho medo de partir pra 27v alivio e ainda ficar arrependido de ter deixado a Caloi Elite passar.

Enfim dentre as opções que citei valeria o investimento na Caloi ela é superior principalmente a Sense e a Oggi por exemplo?

Não sei se leu as mensagens acima, mas eu acho um excelente custo benefício. 

Qualquer concorrente estará na casa dos 5k ou mais, a Moab ou Impact Pro deixam a desejar em outros aspectos. Na linha Sense a concorrente seria a Impact EVO por exemplo.

Geometria do quadro já é da safra nova, cabos por dentro do quadro, e apesar de o Deore ainda não contar com a SIL Tech, estou com a minha que continua trocando marchas com excelente precisão.

Dá uma lida pra cima, se ficar dúvidas cama ae

To na mesma que você, fucei, pesquisei, olha aqui e ali e acabei nessa Caloi Elite, estava de olho em um vendedor do ML com mais de 20 dessas vendidas, mas essa loja de SC me chamou a atenção por eu morar em SC tbm, apesar de bem longe de Criciuma. 

Obrigado pelo retorno Luis, amanhã vou entrar em contato com a Loja para tirar algumas dúvidas.

Eu iria de Sense. O quadro seria a maior mudança. 
Trechos da entrevista do Pierre ao Pedal:

"Pedal: Geometrias cada vez mais slacks e longas estão sendo vistas nas bikes "gringas" mais famosas. Você acha que o Brasil deveria seguir esta tendência ou manter geometrias mais conservadoras ?

Se tiver a opção de experimentar a bike, a experiência sua com ela, se for o caso depois cola um adesivo sense ou oggi, cada caso é um. 

Agora o texto acima, dito por um membro da sense, seria estranho falar bem da caloi. Brasileiro parece que gosta do atestado de estupido.

estou pensando em comprar a Caloi Elite mas estou em dúvida no tamanho do quadro. Tenho 178cm de altura, cavalo de 82 centímetros, esterno 150. Qual tamanho devo pegar? 17 vai ficar pequen? 19 é muito grande?

Abraços

Comprei recentemente uma Caloi Elite 2017 e estou gostando muito. Realmente me surpreendeu mas eu não sou uma boa referencia, esta seria a minha primeira Bike. O único que não gostei e estarei trocando é o banco, ele é muito duro, mesmo usando bermuda com espuma. O resto achei nota 10.

Sobre o tamanho do quadro, eu peguei um M ( acho que é o quadro 17 ), eu tenho 1,74 e o meu cavalo é 81cm e ainda o cara da loja teve que cortar um pouco o cano do banco ( uns 2,5cm ) para poder baixar na medida para mim. Ainda não fiz o BikeFit, mas ate o momento me sinto bem confortável para pedalar com as medidas que a loja ajustou..  Como vc, eu tb não pensava gastar mais do que 3k mas acabei chegando nos 3900 e não me arrependo ... Me falaram, depois vc gosta e se arrepende de não ter comprado um conjunto melhor ( DEORE que acho muito no meu caso ), mas se depois vc se arrepender e tiver que comprar uma outra, no final acaba saindo bem mais caro !!! 

Essa bike na Centauro esta por 5700, eu acabei passando na Centauro e aproveitei e testei ( uma voltinha pela loja msm ) e aí me decidi...  Achei bom negócio e ótimo custo benefício.. Lembrando que não entendo muito mas pesquisando bastante antes de comprar acabei decidindo mais pelo conjunto.. aqui também achei outras marcas ( ate tentei montar uma ) e todas nessa faixa de preço, tb todas com conjunto de cambio bem inferiores..  O cara da loja pediu para retornar depois de um mês ou dois para fazer alguns ajustes ( verificar os raios das rodas e ver se cambio esta regulado ), isso achei bacana da loja.. Mas como falei meus passeios por enquanto foram curtos.. no máximo uns 25Km, dentro da cidade é foi tranquilo ..  

Bom espero ter ajudado... 

 

E algo praticamente intangível, só sentando na bike e competindo que talvez vc sinta alguma diferença. 
A entrevista dada ali em cima pelo cara, sinceramente,  não serve de nada, é um competidor patrocinado pela Sense, óbvio que ele vai falar das vantagens daquilo que a empresa que patrocina ele tem ( ou diz ter)  de melhor. 
No nível de competição, todos praticamente tem o que existe de melhor em grupos, aí o quadro pode vir a fazer a diferença, 

No mais tem Caloi Elite hoje por R$ 3500 com grupo deore, fica quase imbatível nesse preço. 

Bom, então devemos dizer que os milhões que a Specilized, Trek, Scott, Pinarello, Bianchi, Cannondale, Giant, Niner, Santa Cruz etc, investem em tecnologias e desenho de seus quadros é mera perfumaria?

É claro que, para andar, qualquer uma serve, afinal, a função do quadro é unir tudo, mas dizer que não altera nada em geometria, eu discordo. A tocada de uma Trek e de uma Scott são diferentes, mesmo com grupos, rodas, suspensões e todo resto idênticos. 

Não sou nenhum especialista em geometria, mas falar que não muda nada discordo totalmente.

Mas é só minha opinião 

A intenção de que abriu o tópico creio eu, era ter informações de pessoas que tem a bike, e poder analisar e comparar.

Agora se a pessoa nem andou na bike como opinar? Acredito que as criticas sejam de quem comprou e não gostou, senão fica nesse achismo e opiniões sem fundamento. Uma bike com o que vem nela, o quadro é brinde praticamente.

Falo isso, também pois tenho um carro Citroen DS3 2013 que comprei usado, é uma nave, anda muito, econômico, acho ele lindo, chama muita a atenção, mas precisarei trocar pois a patroa ta grávida e irei querer um carro 4 portas  por conta da cadeirinha do catarrento.

Aí a lógica na procura do carro é a mesma, Acho carros da Citroen como o DS4 2014/15 com motor turbo 1.6 igual do do Ds3, um baita motor, acabamento premium, todos os mimos de conforto possiveís. Aí penso, vou ver uma BMW 320 ou 120. Cara na boa, é um carro bonito, mas não tem nada de item de conforto, básico ao extremo, o acabamento interno é pior que o Cruze que eu tinha, ao DS3 e DS4 parece um duas categorias abaixo.

Aí o argumento é que BMW tem melhor qualidade em seus componentes. Sei lá cara, como disse pra mim isso é algo não palpável. A o plástico do acabamento da BMW é melhor, o tipo de chapa é melhor, a aerodinâmica é melhor, tudo coisa que vc não consegue comprovar.   

 Então resumindo, caloi não tem glamour nenhum, já notei isso aqui, a Sense parece a queridinha do pessoal. mas a hora que friamente  os prós e contras de cada uma não em comparação. 

Mas tem um porém ai, a Scott com os modelos 970, 980 e 990 são os modelos de entrada da linha Scale, mas vamos esquecer que há diferença de valor entre real e dolar, e vamos dizer que 1 dolar vale 1 real.

A Scale 970 se não me engano, não chega a US$ 1.000,00 com Deore (que é grupo de "entrada" la pra fora), suspensão mais básica e pesada. 

O que se compra no Brasil com R$ 1.000,00?

Em termos de custo x benefício as nacionais como Caloi, Sense, Groove, Oggi, são imbatíveis, mas é claro, elas tem que ser, a Caloi produz na Zona Franca de Manaus, isenta de uma porrada de impostos, isso já foi discutido aqui, a Caloi só monta as peças importadas em Manaus, esta se pagando algo importado com redução fiscal.

A batalha não é justa, as marcas importadas pagam e muito imposto por conta dessa política atrasada que visa a "proteção da indústria", note como as marcas da empresa Dorel, tem os melhores cxb do Brasil. As marcas importadas não tem como manter o preço competitivo, uma bike Top nos EUA custa 11 mil, aqui custa 60 mil.

Como eu disse, é a opinião de cada um, eu prefiro não ser a favor dessa política que só prejudica o mercado brasileiro de bikes. 

Andre novamente entendo seu ponto, tem ciclistas e ciclisticos, digamos assim. Pagam uma facada, num grupo de entrada, mas o adesivo é o que querem mostrar, direito de cada um.

Seria legal ficarmos no foco do tópico, se a bike é boa, funciona tudo direito, encaixa bem no quadro, onde tem o preço super black friday, esse tipo de coisa, para ajudar em uma escolha conciente da próxima bike. 

Eu repito, bela bike, quadro leve, geomeria boa, confortável, agil, e gosto muito do grafismo. Por esse valor quase compro outra, abs.

Desculpem a desviada de assunto, respeito a opinião de cada um 

Imagina, de boa.

Uma coisa que faz muita falta é um teste drive nas bikes, mas pelas variedades de modelo e tamanhos haja bike.

Boa sorte na compra. 

Chega correio ai? SP dependendo do lugar tem que buscar na agência. 

 

A 3 meses atrás comprei com o vendedor do ML que tá acabando com o juízo das lojas físicas, um pessoal lá de Manaus, a R$ 4.400,00, que já era um enorme custoXbeneficio. Como o amigo acima falou, o mesmo vendedor já tá vendendo ela a R$ 3.500,00 a vista, ai, fica de longe mesmo sem concorrente alguma. Vim de um Gonew 8.3 com grupo alivio e hoje tenho a Elite a 3 meses. Já usei em dois duros desafios por aqui, já tem quase 2.000 km rodados e a bike é fantástica. Como 1,77 uso um quadro 17 com mesa original, diferente do antigo quadro 19 com mesa de 60mm e pra mim melhorou demais. Bike com quadro curto, arisca, quase toda original ainda. A única mudança feita, meio que forçada, foi que saíram os pneus X-king 2.2 e entraram os mesmos x-king 2.4. A mudança se seu pq esses pneus 2.4 não couberam no quadro 15 de minha esposa. Uso eles com tubeles, com a suspensão bem calibrada ao meu peso (gosto dela bem com pouco curso) o que tornou a bike um trator.

 

Ótimo bike na faixa de preço "original" dela, com essa redução ai do ML então, nem se fala. Boas peças FSA, bom acabamento de quadro, dentro da minha realidade e condições, simplesmente perfeita.

jeanmateusbock escreveu: Fiz a minha compra por R$3.699,00 espero que fiz um bom negócio, quando chegar posto as impressões.

 

Conseguiu esse valor parcelado tb? To pensando em pegar uma pra minha esposa, esse preço parcelado e frete grátis tá ótimo.

 

O que tem de errado com esses quadros da linha 2017? Mesmo quadro da vitus, herdado de uma linha da canodalle, salvo engano... Desculpa a ignorância, mas não consigo notar essas falhas de geometria não..

Geo troca o grafismo que resolve todos os problemas , cara não adianta querer argumentar com ''hatter'' deixa isso pra lá