Sempre tive vontade de ter uma dobrável mais ficava receoso porque moro numa rua de paralelepípedos e ladeira e imaginava que era impossível andar por aqui com os modelos mais simples de uso urbano.

Mais ou menos assim que faço para chegar em casa. Mountain Bike para mim é caminho de casa e não imaginava como uma Dahon se comportaria nesse cenário.

Quando de repente surgiu uma Eco 1 semi nova a um preço de ocasião e pensei por que não?

A eco 1 seria perfeita para meu projeto pois o quadro de aço me permite mais facilidade de reparo no caso de uma trinca causada pelo uso no piso acidentado.

Comprada a bike começaram as modificações.  Saíram a pedivela e o central de ferro e entraram central selado XT e pdv STX RC com coroa de 42

   http://imageshack.us/photo/my-images/685/dsc09865im.jpg/">

Vixe ta bom para amarrar barco!

Bem melhor. O peso é o de menos, o negócio é a resistência a folgas e a rigidez extra exigida pelo uso do freio contra-pedal na ladeira.

Reduzi tb a catraca de 14 para 18. Etá com a relação 42/18 que é bem leve mais dá para encarar o trânsito pesado até o trabalho sem problemas. No plano giro bastante e na subida dá para ir sem pedalar em pé.

Cuidados com a segurança tanto da bike como do canote e banco. No trampo e na facu tem onde deixar sem muito risco.

Perdeu os para lamas para poder usar pneus 2.2 calibrados com 35 psi beeemmm maciose canote de suspensão biologic para amenizar a vibração e o boneco aqui poder pedalar com a perna esticada porque o canote original é curto de doer o joelho 

 

Eu também descobri que um pneu mais largo e com menos pressão dá muito mais conforto que ficar botando suspensão ou tranqueiras na bike.

Poneis é o que o Daniel já falou single dificilmente sai a corrente ainda mas porque tem esticador no eixo. É tão potente que mesmo com a coroa mais fina de correte de marcha não deu problema algum até agora.

RCFSS cara nem pedalo isso tudo  mais uso uma relação bem leve  42/18 e não moro muito lá para cima de Santa teresa, então dá tempo de chegar em casa antes de infartar.

Mas não tem cubo de marchas na bike do allmondega

Recentemente o pessoal aconselhou comprar http://www.jamurbikes.com.br/produto/3692-kit-shimano-nexus-3-marchas-completo - aqui , mas acabou o estoque. Faça buscas no google por esse esquema nexus 3 da shimano ou, se encontrar, o Sturmey Archer 3spd.

Em inglês, busque por speed hub ou internal gear hub.

Tive de fazer uma pequena gambiarra e esmerilhei uma das porcas do eixo para caber no quadro da Eco 1 que é apertado para o eixo mais largo do nexus. O sistema dele é melhor do que o da Curve porque o Sram que vem nela depende de espera no quadro e no nexus o conduite segue inteiro até o eixo sem precisar fixar nada.

O kit nexus anda meio difícil de encontrar por aqui mais tem como importar da Jenson Usa e não é tão caro. Ainda não instalei mais assim que por tiro fotos e faço aqui uma análise do que stou achando.

Para sua Blitz já que seu trajeto é todo plano, tenta trocar só a relação e botar uma coroa maior ou catraca menor que já vai aumentar a velocidade final sem gastar muito. Se eu morasse ao nível do mar manteria a dobrável com uma marcha só mais para pesada. O Danielbns usa 48/14 na dele e está satisfeito.

Abraço

Nino o cubo nexus 3v já está comprado esperando a montagem da roda nova (malditos cubos de 28f Dahon) para finalizar o projeto da Eco 1 adaptada as ladeiras de Santa Teresa.

Agradecimentos ao bom amigo Daniel bns pelo bagageiro , Mauro Brisola pelo Nexus e demais colegas foristas que ajudaram com dicas e sugestões nesse e em outros tópicos.

Lá vai

Esse Nexus é muito legal. As passagens são rápidas e precisas, não dá galho nenhum e o visual é muito legal. Fica bem pesado mais não é uma bike de performance então nem ligo.

Ficou muito bom o mod... sensacional! Parabéns!

Vou por um pneu com mais borracha na minha dahon tb... certeza!  conforto nas ruas esburacadas de sampa é primordial pra mim...

Dobrável com cubo Nexus+pedal clip+pneuzão=

Quero uma pra mim também.

Obrigado a todos pelos elogios. A verdade é que as dobráveis são mais versáteis do que se pode imaginar. Com alguns conhecimentos de mecânica e a ajuda dos colegas foristas é possível adaptar a bike as suas necessidades.

Mario a passagem do cabo não atrapalha a dobragem. Deixei o conduíte frouxo no quadro justamente por isso.  O que acontece é que se não prestar a atenção na hora de dobrar o conduíte fica preso no mecanismo da dobra e com o tempo pode se partir pois fica meio prensado. É só lembrar de acertar a posição do cabo antes de dobrar e tudo certo.

Valeu,

Leo.

É isso aí mesmo. Shimano nexus 3v. Instalação das mais tranquilas é só montar a roda normalmente e na hora de por na bike se ligar de posicionar o pino que vai dentro do eixo e faz as mudanças, a arruela limitadora de movimento do eixo e  o trocador que vai que vai preso na ponta do eixo.

Tem um vídeo da shimano no iutubo que ensina a fazer e é bem tranquilo. Se você souber montar roda dá para fazer tudo sozinho senão manda enraiar e depois monta em casa mesmo que é bem simples.

Eu adoro e já deixei de ter dobrável de marchas convencionais de tanto que eu gosto do Nexus. 

Ops.... Tá aqui o vídeo é beeemmm tranquilo

Olha só, uma amiga fez a própria bolsa e ficou muito bom. Ela costura.

Vá até uma loja de tecidos, escolha algum pano bacana, talvez impermeável e peça para uma costureira faze. Dá certo, fica bom e barato.

http://www.ebay.com/itm/110798787516?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_4288wt_1163 - http://www.ebay.com/itm/110798787516?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_4288wt_1163

Acho que vou usar ela como molde para costurar uma melhor e mais resistente.

A furação do cubo nexus é padrão. 

Tem 36 furos e tive de montar uma roda nova. 

Para usar nexus tem que ter gancheira horizontal. 

A largura do eixo é um pouco maior do que cabe na Eco 1 tive de esmerilhar uma contraporca. 

Dá um pouco de trabalho mais vale a pena.

Abs