Pneus: conte o que você sabe.

Cebo escreveu: Comprei um Vittoria Zafiro Pro 700x20. Pensei que, por ser de kevlar, ele seria mais fácil de colocar. Como eu me enganei! Pra vocês terem idéia, furei 3 camaras tentando colocar os malditos! E olha que eu troco pneu de bike sempre! Nunca tive problemas com isso. Talvez seja a combinação dele com as rodas. Seja lá o que for, to com o dedão vermelho de tanto tentar colocar aquele treco!

cara o Zaffiro Pro é um problema em certos aros,ja tentei colocar 1 em 1 aro fulcrun 5 e não entrou nem com espatula.talvez seja melhor esperimentar na loja antes de comprar.
para comparar tenho 1 GP400 700x20 em um aro EURUS que sofro bastante para colocar,ja com os Vittoria Open Corsa Evo eu não tenho a mesma duficuldade.talvez seja devido a libragem dos pneus que devem ficar mais justos a medida que aguenta mais pressão.

Eu atualmente estou com Michelin Lithion.2, é um pneu projetado para ser bom de curvas, e realmente cumpre a promessa, mas como todo Michelin que eu já usei tem um problema muito sério: É muito difícil colocar esses pneus no aro !! eu machuco a mão toda !! Os próximos devo comprar Continental ou Schwalbe,..

Na minha opinião os Conti Ultra Race são bons pneus, com uma boa aderência e maciez, mas durabilidade razoável. O grande problema dele é que seu composto é mto macio, então furos e rasgos são mais constantes (talvez a questão não seja o material da borracha, mas sim o nº de TPI, que é elevado - 180). Já perdi um pneu desses com 200km (rasgo lateral).

Editado por Feller - 20 Dez 2010 as 05:36

  Eu rasguei 2 câmaras fazendo isso !!! Alguém já usou o Conti Gatorskin ???

Feller escreveu: x2 (a espátula quase chegar a quebrar... é impressionante mesmo a dificuldade)

Po,.. alguém falou das promoções de fim de ano na CRC.. e ta barato mesmo !!!  acho que vou até encomendar um par, mesmo que os meus ainda estejam em meia-vida  !!

Em tempo : pra usar pneu 19 tem que ser sangue nos zóio !!! MESMO !!


Editado por luismendes - 20 Dez 2010 as 14:58

Cebo escreveu: O Zaffiro até desencanei de tentar colocar. Vai que esse treco me fura na estrada depois de 150Km pedalados. Sai fora.....

Sempre achei pneus de kevlar mais faceis de montar. Ao menos no MTB é assim. Até por isso nunca compro pneus de arame. Odeio ficar me ferrando pra trocar pneu quando estou cansado. Hehehehehe, parece que pra speed essa regra não vale. 

  E pra colocar, é esse martírio tbm ? Tanto o Gatorskin qto o GP4000S ???

Dado escreveu: Já usei o Gatorskin! Dura pra chuchu e nunca tive um furo com ele. Já com o GP4000S, tive alguns.

glauberlima escreveu: Queria perguntar uma coisa... tem essa de pneu top só se usar em competição pq no dia a dia se acaba mais rápido? Então o ideal é usar um intermediário nos treinos?

Editado por vlsantos - 23 Dez 2010 as 23:05

Glauber, o asfalto das tapiocas ali num é tão ruim assim não. Já andei em vários estados e acho nosso asfaltinho ali até tapetudo. Faço de 9 a 12k nos Krylion e 8 nos gp4000. Pro3 so durou 4~5k.

GRANDE Landim, na terça fomos fazer um treino subindo a ladeira do Beach Park, passamos por umas ruas podreiras na altura do Eusébio para chegar lá, acredito que nessa hora eu ganhei dois buracos no pneu traseiro, arrancou a tampa do pneu já exibindo a "lona". E esse Vittoria EVO foi carimmm pra dedéu. No dia a dia vou por um mais baratim. Vou procurar por esses que vc indicou. Valeu!

Gostaria de algumas sugestões do pessoal sobre pneus que aliem durabilidade e resistência a furos... se é q existe algum... nada ligado a competição, apenas para treinos...

bruno_h2 escreveu: Gostaria de algumas sugestões do pessoal sobre pneus que aliem durabilidade e resistência a furos... se é q existe algum... nada ligado a competição, apenas para treinos...

Tarso, minha strada veio com pneus CST. OS Conti são muito melhores e bem mais leves.

Fida, obrigado vou verificar sim

Perguntinha noob sobre camaras de ar.... pra que que serve aquela rodelinha que vem no bico da camara????

Além disso ajuda a encher o pneu qdo esta muito vazio pois se não fosse ela ao apertar o pito para encaixar a bomba o pito entraria para dentro do pneu/aro.

Luz escreveu: Perguntinha noob sobre camaras de ar.... pra que que serve aquela rodelinha que vem no bico da camara????

O bico da minha não tem a porca. Nem tem rosca, é liso. Acho que é Kenda.

Alguem ja usou o Schwallbe Blizzard?

glauberlima escreveu: Tenho dois pares de Vittoria Open Corsa: um 700x23 e outro par de 700x20 Trocar o x20 é bem mais difícil que o x23 Sempre calibro na casa dos 110~120 uma vez por semana, deve ter uns 2000 kms o x23 Em um sábado devo ter passado por vidros e não vi, ganhei uns cortes horizontais no pneu mas tá tudo 100%

Editado por glauberlima - 10 Jan 2011 as 10:34