Off Topic - Hibridas 700c

Luiz Fernandes escreveu:

Tecnologicamente top mesmo Fernando!
A Cannondale sempre quebrando paradigmas que os outros fabricantes insistem em se prender ao tradicional...
Se tivessemos 2 ou 3 marcas como a Cannondale já estaríamos bem mais avançados em tecnologia...

Giant Seek 0

http://www.giant-bicycles.com/zh-TW/bikes/model/bowery.fmx/6318/41493/

Luiz, que coisa mais linda esta Giant......................

http://www.giant-bicycles.com/en-US/bikes/model/seek.0/7342/44056/

EulerCWB escreveu: Pena que não existe livre arbítrio pra escolher quais mensagens ler...

É só passar direto, as suas eu nem leio. Principalmente a partir de agora. Não acrescentam nada e só criam discórdia!

A minha na configuração ideal. Estou à procura de um quadro 21/23 para ficar ideal, o atual 19 é pequeno.

Não considero tanto uma híbrida, mas uma commuter.

Cebo escreveu: Voodoo, tava aqui pensando em deixar minha Ricci parecida com a sua bike. Pensei em comprar um garfo de speed e montar um ferradura. Com garfos e freios comuns, até que largura de pneu da pra usar? Outro ponto é o freio traseiro. Será que o furo que tem no quadro "bate" com a furação pra usar a ferradura? O quadro é um Ricci, que é um Volare. Será que esse furo é padrão ou muda de quadro pra quadro?

Até 700x28 entra, depois disso enrosca. O Kenda Kwest que uso é nominal 700x28 mas em medida ele é 700x30, e já pega em dependendo do garfo e quadro. No meu caso não tem problema pois o garfo é para híbrida, com maior altura.
Uma opção é pegar um garfo de aro 27", que é pouca coisa mais alto que o 700c, assim dá espaço para pneus um pouco maiores (ou usar pára-lama). Já comprei e estou esperando chegar um garfo 27" que comprei no Ebay para substituir o para híbrida. Como uso pneus 700x28 e ferraduras o espaço fica exagerado entre o pneu e o alto do garfo e também ficam sobrando os bosses para v-brake/cantilever. O problema é que garfo 27" é tudo standard, então não deve servir no seu quadro.

Outra opção e mais barata é um garfo de MTB rígido. No geral eles também têm o furo para ferradura e altura suficiente para roda 700 com pneu 28. Só vão sobrar os bosses para v-brake.

A posição do furo é padrão, mas não é nem esse problema que você terá. As ferraduras normais são curtas para a adaptação de aro 700 em quadro MTB. Você precisa de ferraduras longas ou médias. As de C10 antigas servem, mas são ruins de frenagem. Eu comprei as Tektro R556 no Ebay, elas tem braços de 55-73 mm e ficam na medida. Só que são meio caras, paguei nas minhas com frete $ 70. Outra opção são ferraduras Tektro de braço médio que têm disponível aqui no Brasil, mas não é garantia que sirvam em qualquer quadro. Precisa medir antes. No meu quadro e garfo elas servem, mas com as sapatas no limite do braço.

Luiz Fernandes escreveu: Não da pra chamar essa bike de hibrida, creio que se enquadre como Commuter. CALOI RETRO.  Aro 700c, estilo vintage e Single Speed! Uploaded with ImageShack.us

Luiz estas fotos são do museu das bicicletas ai em Joinville?

Essa Caloi Retrô está linda. Se sair eu compro uma de cara.

reinaldo lupiao more escreveu: [QUOTE=Luiz Fernandes]Que museu? fecharam a tempos atrás...he he.   São da Expo Bike Brasil 2010.   Sabe o que fizeram com as bikes?

Legal mesmo seria uma retro idêntica a essa mas com um cubo de marcha. 

Parece que nada que estava no stand da Caloi é certeza. 

A minha ja ta pronta, só faltou o freio a disco eheheheh

 

http://www.pedal.com.br/forum/minha-29-generica_topic32625.html

 

 

Gerson69 escreveu: Luiz Fernandes escreveu: Procuro algo assim pra ir de casa para o trabalho, do trabalho pra casa. Commuter com correia dentada, em cro-mo. Uploaded with ImageShack.us Luis saiu este mês na Bike action uma KHS Vitammin C o garfo em carbono com espiga em aluminio, freios tektro v-brake, pedivela alivio 48/36/26, dianteiro alivio, traseiro deore shadow de 9 vel, K7 H30 11-32 o peso 11,25 kg preço estimado em 2.500 ahh o canote é fibra de carbono.     Abçs   Gerson

O tópico é old, mas queria só reforçar mesmo que a CALOI FITNESS é a que uso ATÉ HOJE!