Novo Verniz na pintura original?

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Ligeirinho Ver Drop Down

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Tópico: Novo Verniz na pintura original?
Postado: 24 Jun 2020 as 21:32

Na dúvida técnica do Tópico pergunto aos + experientes.
Antes, uma pequena justificativa.
Tinha o costume de "matar" uma pintura original porque a recebi mal conservada. Mas as qualidades das repinturas sempre foram sofríveis aqui jo DF.
Dessa vez , mesmo 50% maltratada - até pra conservar suas cicatrizes - sua estória enfim, pretendo lixar todo o quadro ( lixas 600 e 1200?...) inclusive as oxidações superficiais onde a pintura descascou num quadro Cromo e apos isso bater um verniz fosco ( existe semi-brilho?) pra conservar a pintura original e evitar ou retardar novas oxidações no restante.
Essa presepada pode dar certo, é temerária( quais efeitos?) ou pode dar certo pra conservar a dignidade restante do quadro?
Obrigado a todos por terem chegado até aqui: )

Editado por Ligeirinho - 24 Jun 2020 as 21:33

gerthalf

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Postado: 25 Jun 2020 as 09:30

Passando para pedir que vc vá postando foto do processo, pra motivar a galera!

Algumas bikes são mt chamativas, exageram muito no grafismo e a bike vem laranja com verde e azul no quadro... Além de uma pegada mais minimalista ser legal, ajuda a diminuir a atenção pra bike.

Eu não entendi bem o que vc quer fazer. Você vai vai lixar de leve só para tirar o brilho do quadro e remover pontos de ferrugem e aí quer colocar alguma proteção nessa pintura?

Lembrando que o Cromoly é bem sucessível a ferrugem se estiver descoberto, quase tanto quanto o aço carbono tradicional. Essa ferrugem atual é superficial ou já adentrou no quadro?

Ligeirinho Ver Drop Down

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Postado: 25 Jun 2020 as 09:53

Fazer justamente o que vc diz no segundo parágrafo.
A oxidação é levinha, apenas nos descascados. Internamente está zero a se considerar o interno do toptube e movimento central. Estamos longe de ambientes corrosivos como o litoral.
Pessoalmente, me parece que a oxidação em chromoly é mais lenta, tenho um misto Diamond Back(SAE 4130 e 1020) que comecei a lixar há uns 4 meses e quase nada de novas oxidações. Isso sem bater verniz.
No projeto de agora receio de bater verniz novo sobre pintura velha e craquelar a pintura mesmo lixando de leve.
Essa situação seria resolvida se existisse uma pintura transparente.
Bastaria lixar o quadro um pouco mais, pintar tinta transparente

e usar o verniz por último.
O quadro é um Scott 1994.

Editado por Ligeirinho - 25 Jun 2020 as 09:55

gerthalf

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Postado: 25 Jun 2020 as 13:56

Então, amigo

Um quadro de cromo-molibdenio (4130) não é tão milagroso assim comparado a um de aço carbono normal (1020). A camada que dá o título de "Inoxidável" a um aço ("camada passiva") só é formada qndo o aço tem pelo menos 13% de cromo (os xing ling da vida consideram 10~11%, mas isso n casa com a literatura metalurgica). O 4130 não chega nem a 1,5% de carbono (já considerando a "ajudinha" do molibdênio e outros elementos).

Acredito que você tá é com sorte mesmo de não estar enferrujando tudo! hahaha

Eu recomendaria a você terminar de lixar "de leve" com uma lixa água de 600 pra parte que tá oxidada e jogar uma 1200 no resto do quadro, tomando cuidado pra não debastar mt a tintura.

Onde teve ferrugem (e reocmendo as extremidades tbm), tenta colocar pelo menos um primer pra dar uma proteção ao aço. Depois é só jogar o verniz (acho que um brilhante ia ficar legal, pra tentar dar uma vida a pintura original) por cima! Tem uns sprays que são baratinhos

tirar a corrosão superficial você teria que colocar um primer + tint

marcos_netto Ver Drop Down

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Postado: 25 Jun 2020 as 14:13

Sinceramente...

Eu acho lindo uma bike novinha com a pintura brilhando!

Mas não tenho coragem de pintar novamente uma bike. Tenho uma bike ano 1976 que ainda está com a pintura original, cheia de descascados e com os adesivos ralados. Eu acho que ela ficaria muito bonita com pintura nova. Mas cada vez que algum ciclista me vê na rua com ela a frase vem:

"Mas bah tchê! A pintura é original? Que legal!"

Fico com receio de "matar" a bike LOL

se meter uma tinta nova em cima dela.

E assim vou continuar até que seja possível. Quem sabe daqui uns 40 anos o futuro dono dela pense diferente...

Marcos Netto

____________________________________________________________

"The less you think about the bike the more you will enjoy the ride!"

Twitter: (a)marcosnetto
Instagram: 1marcosnetto

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Postado: 25 Jun 2020 as 14:28

Esse quadro ( TANGE Plain Gauge) não é nem de longe inoxidável como um Reynolds 953, falo apenas o que percebo visualmente nos quadros citados. Mas pelo seu estado estou tranquilo quanto a isso. SE as Calois 10 da década de 70 chegaram até aqui porque as mountain da década de 90 não chegariam?...

São apenas aquelas oxidações que passando um pouco a lixa já se vê o metal cru. Nada de ferrugem escurecida e fofa. No mais estava justamente pensando como vc disse: 600 nas regiões descascadas e 1200 no restante. Vou arriscar o verniz fosco ou semi-brilho.
Nao sei o efeito disso a longo prazo, mas tenho visto no Youtube baterem verniz sobre pintura velha na abordagem Rat Rod.

Editado por Ligeirinho - 26 Jun 2020 as 19:33

gscs

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Postado: 25 Jun 2020 as 20:27

Pode aplicar o verniz de boas sim. O verniz fosco tem de ter um pouco de cuidado, pois me parece que se der polimento ele fica brilhoso e não volta mais a ficar fosco (ainda tenho dúvidas em relação a isso). Sobre o semi brilho vc pode usar o aditivo fosqueante para chegar no ponto desejado ou até mesmo pra deixar o verniz fosco tbm.

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