Lançamento Caloi Elite Carbon

Vash 77,

 

Vash77

gugubq escreveu: bicicletada escreveu: Esta ai mizeros R$ 7.990,00 http://www.bikepoint.com.br/caloi-elite-carbon-29.html  , Ei uma questão uma Especialized garantia vitalicia , ou uma Caloi garantia soy jo  ?  eis a questão ? Queria te falar não, mas a Caloi dá garantia sim. Nunca vi recusar garantia de nenhum quadro, tanto de alumínio, quanto carbono e até mesmo o elite 3.0 que era de alumínio e rabeira de carbono. Eu sou um dos que já utilizei este recurso, e fui muito bem atendido, por sinal. Em 1 semana já estava com quadro novo em mãos pelo simples fato de ter dado folga na furação do suporte de garrafa. Eu disse em outro tópico e repito, é mais preconceito com a marca do que qualquer outra coisa.

isso é muito relativo, minha 2.7 tem uma falha próximo ao parafuso do seat tube, escrevi para a cal

oi e nem resposta obtive...

Eu estou vendo muita discussão por uma coisa que não nos cabe defender, PROJETAR E TESTAR QUADROS NO BRASIL. Isso deve ser uma bandeira do governo para dar incentivos aos daqui e impostos para os de fora.

O comportamento da CALOI é reprovável, mas ela está sim oferecendo um produto com melhor custo beneficio que as importadas, mesmo que não houvesse a aliquota de importação. Quer comprar uma importada só para dizer que pode fazer isso, por um preço menor? Vá lá fora e compre. Aqui a CALOI fechou as portas para esse consumidor. Quer ser nacionalista e defender o emprego de engenheiros e desenhistas industriais brasileiros? Compre uma SOUL ou uma MOB, ponha uma suspensão PROSHOCK e umas rodas VZAN, é o máximo que se vai conseguir, porque o resto, vem de fora. Agora o que me importa é o meu bolso, não o que é importado ou nacional. Também poupa quem deixa de gastar. Quer gastar? Compre uma importada pela marca escrita no quadro.

Eu vou comprar MESMO a CALOI 29er Carbon, porque uma 29" de carbono com grupo SHIMANO XT 2012 está custando aqui em Fortaleza R$12.500,00, contra os R$7990,00 da CALOI. Isso de dizer que quem compra uma bicicleta de R$8.000,00 compra uma de R$12.000,00 é uma falácia. Vá ganhar dinheiro para ver como é difícil.

W0LVER1NE_MG escreveu: pedro2505 escreveu: Agora o que me importa é o meu bolso, não o que é importado ou nacional. Também poupa quem deixa de gastar. Quer gastar? Compre uma importada pela marca escrita no quadro. A garantia desse quadro Caloi de carbono é de 2 anos, segundo o site da Caloi. Aí você paga 8 mil nela, e por uma infelicidade o quadro quebra após 2 anos... aí como fica seu bolso, tendo que comprar outro quadro? Então, a menos que você pretenda vendê-la antes do final da garantia (e saiba que ela vai ter uma desvalorização grande), acaba não compensando justamente devido a esse risco - que pode ser maior caso você seja pesado e ande forte, ou pode ser menor caso seja magrinho e ande na maciota, mas de qualquer forma o risco existe. Por esse motivo que eu digo: há que se avaliar os prós e contras, pois não é só o preço e a marca que muda, como alguns querem fazer crer. Tem diferença também na garantia, na geometria e muito provavelmente na durabilidade, entre uma Caloi e uma Specialized, ou Trek, ou Cannondale. Inclusive, para quem acha que quadro de carbono é tudo igual por vir do mesmo lugar (China ou Taiwan), eu recomendo uma lida nesse link: http://www.cyclingtips.com.au/2011/08/are-all-carbon-bikes-created-equal/ Valeu

Vc realmente,fez um comentario sensato,pois não adianta comprar agora uma caloi carbono,com grupo xt pensando que esta fazendo um grande negocio e o quadro só ter 02 anos de garantia.Pois raramente uma pessoa muda de bike antes de dois anos a não ser que seja rico e não tenha a onde gastar.Mas para o consumidor comum,no que eu me enquadro e acho que a maioria aqui.Compra uma bike para ficar por muitos anos e só fazendo upgrade de peças.E se por infelizidade o quadro trincar depois de dois anos.Ai f.u.d.e.u camarada aquela compra que vc fez dois anos atras pensando que estava levando vantagem ou por a grana esta curte vai lhe dar agora um baita prejuizo.Porisso penso assim não arrisco quando o negocio é grana,pois seu o valor dele.Ano passado comprei uma bike.minha duvida Speciliazed ou merida.Merida que se tirar o i fica merda ,brincadeira hehhee.A specilized me dar no quadro garantia vitalicia em condiçoes normais de uso a merida tres anos.Não presciso nem dizer a que eu comprei.claro paguei mais caro,mas tenho em mente que estou comprando um bem duravel e que vale o sacrificio.

W0LVER1NE_MG escreveu: Inclusive, para quem acha que quadro de carbono é tudo igual por vir do mesmo lugar (China ou Taiwan), eu recomendo uma lida nesse link: http://www.cyclingtips.com.au/2011/08/are-all-carbon-bikes-created-equal/

Belo texto. Entre outras coisas lá diz:

An “open mold frame” is a mold which the factory owns. They can sell that frame to anyone they choose. The brands who buy these open mold frames don’t own or control the design, engineering, or material selection for the products they’re marketing. Generally, they specify the paint and logos. You’ll see some of the smaller brands with identical frames from one to the next. This is often what you’ll be getting when you select an inexpensive carbon frame or component. These might be perfectly good, and they might not be. You just don’t know.

Conclusão, comprar de um fabricante que detém o projeto, desde o desenho, passando pela escolha do tipo de fibras, processo de fabricação até os testes e controle de qualidade, é certamente mais seguro.

pbwarrior escreveu: Falaram em garantia de 02 anos mas nos site nem consta esse modelo ainda o elite carbon 29".Antes avia um outro quadro de carbono mas que era um modelo 2009 e esse tinha 5 anos de garantia, portanto tem de ter a informação correta pra continuar falando mal

Editado por W0LVER1NE_MG - 04 Jun 2012 as 01:28

W0LVER1NE_MG escreveu: vynnycyhus escreveu: eu nao concordo com isso, todo mundo sabe que pra montar uma bike nesse nivel, só com grupo, suspensão, rodas e selim, se gasta 7000. se a bike foi 8, e depois de dois anos o quadro quebrar, vc tem 7000 em peças ainda. Mas nem sonhando que depois de 2 anos de uso, as peças valerão 7.000. Se você tirar a bike da loja hoje e for vender as peças amanhã, você já não consegue 5.000 nelas, pois serão peças sem garantia e sem nota fiscal (você não pode dar a nota fiscal da bike para quem comprar as peças), então irá ter que concorrer com o mercado paralelo de venda de peças - aonde todos aqui sabem que os preços são muito menores, por conta das peças virem do exterior e muitas vezes não pagarem imposto. Ao final de dois anos, se você andar regularmente a relação de marchas quase toda já terá ido pro espaço (corrente, cassete, coroas), e o resto com certeza já estará meia vida. Sendo assim, o que você vai ter de valor REALMENTE após dois anos será somente o quadro. E nesse caso, com o quadro "puro" na mão, um Caloi terá muito menos valor que um Specialized, caso você tente vender; e se porventura o Caloi quebrar na sua mão, você perdeu totalmente o valor do quadro, prejuízo total nele - ao passo que se um quadro Specialized (ou Trek, ou Cannondale, ou outro com garantia vitalícia) vier a quebrar, você acaba tendo é lucro porque irá ganhar da garantia um modelo mais atual, zero Km. Então vamos colocar na ponta do lápis? Caloi - preço inicial R$ 8.000, 7.000 só de peças (segundo você), quadro 1.000 SPZD, Trek, Cannondale - preço inicial R$ 12.000, 7.000 só de peças, quadro 5.000 (só por aí, se você tiver um pouco de sensatez já percebeu a diferença brutal que existe entre um quadro Caloi e um de marca renomada...) Daqui 2 anos: Caloi - peças 3.000, quadro 800 (20% de desvalorização no quadro, pois teoricamente ele não desgasta). Valor da sua bike usada daqui 2 anos: R$ 3.800 SPZD, Trek, Cannondale - peças 3.000, quadro 4.000 (mesmos 20% de desvalorização). Valor da sua bike usada daqui 2 anos: R$ 7.000 Se for vender ambas nesse ponto, já recuperou R$ 3.200, dos R$ 4.000 que inicialmente investiu a mais. E se não vender, e a partir daí quebrar o quadro Caloi, você só vai ter R$3.000 na mão, e não terá bike (vai precisar comprar outro quadro Caloi carbon novo, por 1.000, então 3.000-1.000=R$ 2.000). Tens agora 1/4 do que investiu inicialmente. E se por outro lado, quebrar o quadro SPZD, Trek ou Cannondale, você ganha um novo e daí vai acrescer o seu valor para R$ 8.000 (quadro novo, 5.000, mais os 3.000 das peças usadas). Terá ainda 2/3 do valor inicial que investiu. Então, a partir de 2 anos em diante, fica claro que você só tende a aumentar seu prejuízo ao ter investido numa Caloi carbon dessas. E ainda que você seja um biker que troca a bike inteira com menos de 2 anos, enquanto não comprar um quadro decente estará fadado a ficar nesse ciclo vicioso de ficar trocando sempre de bike - e gastando dinheiro com isso, obviamente - ao passo que a pessoa que comprou já de cara uma bike mais graduada, vai poder trocar de bike só quando quiser, e ainda assim obterá um valor de revenda muito maior. Diante do exposto, acho que agora deu pra entender o que é de fato custo x benefício, não? Valor inicial não é o único quesito que conta se pretende analisar as coisas de uma maneira mais inteligente (além do "imediatismo"), pois o barato sai muito mais caro a médio e longo prazo. Valeu

1000 reais num quadro caloi de carbono 29" se quiser babar as outras empresas fale, mais assim também já é demais. o menor preço no mercado livre pra um oem que eles só dão 3 meses de garantia é 1890. ai tu acha que o caloi só vai valer 1000? vai estar uns 2500 no minimo. e sem contar que as peças das outras geralmente são mais fracas por terem kits misturados, e não fechados como os que a caloi usa. então se daqui 2 anos o conjunto de peças da caloi vai valer 4000 o das outras vão valer 3500 ou menos.

Não gosto muito da caloi por ela não oferecer mais opções ao cliente, acho muito limitado a politica dela, mas o custo x beneficio é excelente e isso não pode ser negado.

vynnycyhus escreveu: 1000 reais num quadro caloi de carbono 29" se quiser babar as outras empresas fale

Editado por W0LVER1NE_MG - 04 Jun 2012 as 17:10

7000 reais não, ela tem mais do que isso, e falei em preço de mercado comum, você não consegue montar uma bike nesse nível ai por menos de 10 mil reais comprando as peças separadamente, ou você acha que a caloi vai numa loja comprar as peças com o mesmo preço que pagamos?

Contas básicas, as peças da caloi valem uns 7500-8000 reais no mercado normal + 2500 do quadro, total 10000-10500 reais. valor de venda 7999

peças da specialized valem uns 7000 reais + 4000 do quadro. total 11000 reais. valor de venda 12500.

ai você acha isso justo?

sai mais barato comprar a caloi elite, comprar um quadro de carbono de alguma marca famosa, trocar o quadro e vender o antigo, do que comprar uma bike de marca. sem contar que esse é o preço de tabela, chegando na netshoes, centauro e outras, com descontos de 12% ou 12+5% vai sair menos de 7000 reais.

sem contar que essa desvalorização de 20% em 2 anos que você colocou é piada. compre um quadro ai e venda com 2 anos por 20% a menos. a desvalorização vai chegar perto de 50% do valor, e quanto mais caro for o quadro maior a desvalorização dele.

olhe aqui na comunidade mesmo, várias bikes de 10-12 mil reais sendo vendidas por 6-7 mil com 2 anos de uso. aqui um exemplo clássico de desvalorização, bike 2011, um ano de uso que custa 6599 nova, foi feito uns 800 reais em up´s gastando no total uns 7300. sendo vendida por 3999. ou seja 40% de desvalorização em um ano. e é uma scott.

http://www.pedal.com.br/forum/vendo-scott-scale-50-2011_topic49691.html

Bom galera gostaria de colocar meu ponto de vista também.
Acabei de comprar uma elite 2.7 da Caloi, e infelizmente o mercado agora tem que ser encarado da forma que está.
Não tem a mínima condição de pagar mil ou dois mil reais a mais em uma scott ou specialized, só pra ter aquele adesivo. Com certeza cada um adora um logotipo ou outro, mas dá mais valor a este aqui: $$$.

Gostaria de ver cada um destes que está falando NUNCA COMPRAREI CALOI, entrar numa loja hoje em dia, colocar lado a lado uma CALOI e uma SCOTT, e falar: Ah, vou levar a scott, pois a caloi fez lobby em brasília.
AQUI Ó! DUVIDO.

A bike está excelente (para um ciclista mediano igual a mim), tudo DEORE, disco, rock shox, truvativ...

Não estou defendendo a minha atual compra, estou defendendo que não tem como negar. Atualmente, tem duas opções, compra uma caloi ou monta uma bike com um bom quadro "paralelo", que estão muito bons e vêm da china.

abraço e boas pedaladas!

W0LVER1NE_MG escreveu: proelton escreveu: Não tem a mínima condição de pagar mil ou dois mil reais a mais em uma scott ou specialized, só pra ter aquele adesivo. Pô cara, mas essas grandes marcas não usam adesivo... é pintura mesmo.  Valeu

alguns são adesivos mesmo, por baixo do verniz, ai fica parecendo pintura. mas as tops são pinturas mesmo.

o preço esta dentro dos padrões para tudo que ela apresenta, mas mesmo assim, não levaria uma caloi, com tanta marca de renome no mercado... quem sabe daqui uns dois anos caso ela ainda esteja sendo produzida, ai sim vale a pena tentiar uma dessas. Comprar lançamento é meio roubada...

certamente! eu não sou adepto de comprar lançamentos, é bom aguardar o periodo de "quarentena", assim a gnt ve posntos positivos e negativos, e o que se estraga vai ser consertado na proxima edição. um bom exemplo disso é o marea, no começo deu m*, claro que foi devido a um erro da propria fabrica, e os mareas de 2005/06 sao muito bons. então o negocio é aguardar p ver se a caloi mantem a linha em produção!

Essa CALOI 29er Carbon não é um mero lançamento, é uma SÉRIE ESPECIAL, tanto que não consta no site da CALOI.

Galera, quais marcas dão garantia vitalicia? Discutiram tanto esse assunto que agora me bateu essa curiosidade. 

utR escreveu: Galera, quais marcas dão garantia vitalicia? Discutiram tanto esse assunto que agora me bateu essa curiosidade.

29er Carbon, que é um protótipo de Bike Conceito que foi apresentada no Bike Expo, mas não será comercializada. E a Elite Carbon é um outro modelo que será lançado em outubro. informação da propria  caloi conforme fonte abaixo:

Editado por ORODO - 13 Jun 2012 as 20:37