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Gravel bikes, por que vemos tão poucas?

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Pablo Toledo Ver Drop Down


Registrado: 30 Dez 2012
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Estão falando que gravel bikes é coisa de hipster...rs

https://www.youtube.com/watch?time_continue=190&v=NRn9Fk_KqaQ

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Hugobh77 Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Hugobh77 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 16 Fev 2018 as 19:44
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jmtcosta Ver Drop Down


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Viu isso aqui? Grande evento gravei, mas eles recomendam bike de Cyclocross Ermm

http://www.saganfondo.com - http://www.saganfondo.com
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Pablo Toledo Ver Drop Down


Registrado: 30 Dez 2012
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Pablo Toledo Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 16 Fev 2018 as 22:38
Originalmente Postado por jmtcosta jmtcosta Escreveu:

Viu isso aqui? Grande evento gravei, mas eles recomendam bike de Cyclocross Ermm

http://www.saganfondo.com - http://www.saganfondo.com

Que doidera. Quase 110km com 1600m de elevação acumulada não é pra cyclocross não.

No Brasil achei interesse esta Volta das Transições (não conhecia).

https://www.voltadastransicoes.com/

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jmtcosta Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de jmtcosta Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 17 Fev 2018 as 19:07
Que beleza, hein?
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jmtcosta Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de jmtcosta Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 17 Fev 2018 as 19:08
Beleza.
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FORSAKEN BH Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (1) Obrigado!(1)   Citação de FORSAKEN BH Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 21 Fev 2018 as 08:30
Bom, atualmente estou com uma Diverge DSW e gostei da bike.
 Optei por ela pois necessitava de uma bike mais  versátil e que me permitisse rodar durante a semana, já que minha bike de enduro e a de xc chama muita atenção ao rodar na cidade( mesmo sendo mais barata) além de baixo rendimento, desgaste alto de pneus dessas bikes etc.
Até o momento já foram 900Km, ainda não peguei estrada de terra e não tinha experiência com bikes road, falo que a meu ver foi a melhor escolha pois tanto a posição de pedalar quanto a relação me foram mais adequados do que uma speed pura.
 Esse final de semana posto minhas impressões em estrada não pavimentada, até então em termos de versatilidade é imbatível, se ja sofro com ela em calçamentos e acostamentos de BR mal conservados, nem imagino como seria com uma speed puro sangue.

 



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Gori Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (3) Obrigado!(3)   Citação de Gori Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 22 Fev 2018 as 14:16
Eu ando com uma DSW:


[]'s Gori
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Pablo Toledo Ver Drop Down


Registrado: 30 Dez 2012
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Pablo Toledo Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 22 Fev 2018 as 21:51
Tô fuçando as opções e quanto mais eu pesquiso mais me convenço que a Diverge Comp é a melhor opção pra mim embora não seja a com melhor preço para as especificações que possui
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leogc Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de leogc Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 23 Fev 2018 as 08:45
da uma olhada nas corratec allroad. me parecem uma das melhores opções disponíveis no brasil. tem alguem em sp que vende, acho que a velodrome.
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Pablo Toledo Ver Drop Down


Registrado: 30 Dez 2012
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Pablo Toledo Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 26 Fev 2018 as 16:40
meio offtopic, mas vale como opção de trajeto a matéria com mais detalhes sobre a Volta das Transições

http://www.revistabicicleta.com.br/bicicleta_noticia.php?volta_das_transicoes&id=34504

Abs,
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Ismah/Cabelo Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Ismah/Cabelo Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 27 Fev 2018 as 05:19
Originalmente Postado por Gori Gori Escreveu:

Eu ando com uma DSW:




Bateu uma inveja Unhappy
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leogc Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de leogc Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 27 Fev 2018 as 09:17
Eu ando com uma On One Pickenflick. No site ela é classificada como CX, mas uso ela para tudo mesmo. 

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Pablo Toledo Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Pablo Toledo Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 28 Fev 2018 as 18:36
Originalmente Postado por leogc leogc Escreveu:

Eu ando com uma On One Pickenflick. No site ela é classificada como CX, mas uso ela para tudo mesmo. 


Titânio?
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leogc Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de leogc Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 01 Mar 2018 as 08:53
Titânio!
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Pablo Toledo Ver Drop Down


Registrado: 30 Dez 2012
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Pablo Toledo Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 01 Mar 2018 as 21:00
Originalmente Postado por leogc leogc Escreveu:

Titânio!

Fala mais! Não há reviews das On One/Planet X. Andei buscando avaliações sobre os modelos Space Chicken/Tempest Ti/Bash Bosh mas não encontrei.

Abs,
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leogc Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de leogc Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 02 Mar 2018 as 09:39
Originalmente Postado por Pablo Toledo Pablo Toledo Escreveu:

Originalmente Postado por leogc leogc Escreveu:

Titânio!

Fala mais! Não há reviews das On One/Planet X. Andei buscando avaliações sobre os modelos Space Chicken/Tempest Ti/Bash Bosh mas não encontrei.

Abs,

Então...eu comprei essa pickenflick como um "kit de peças" no site mesmo. ela veio sem nenhuma identificada e veio completamente (completamente mesmo) desmontada). Os quadros são bem grandes, tive que colocar uma mesa de 45 para ficar bom para mim. 

Minha opção por esse tipo de bike foi pelo excesso de buracos que existem no asfalto aqui do rio, e pela possibilidade do cx e do gravel que eu acho bem legal. A minha estradeira virou TT e queria uma bike para substituir. Ela é muito confortável. No começo sentia ela um pouco lentona nas subidas, mas só de trocar os pneus originais schwalbe por uns continental emprestados já deu p perceber uma melhora significativa. depois acabei trocando as rodas por umas novatec e os pneus por panaracer gravel king 700x43, aí ela ficou SENSACIONAL. 

Não é exatamente a bike mais leve do mundo, mas acho que não perde em nada para quem não tem expectativas competitivas. fiz um letape com ela (com pneus 700x30) e andei bem, sem dever nada a ninguem. fiz algumas provas e passeios na terra com ela. no começo é cansativo, mas ela responde muito bem nas subidas. tenho tido algumas dificuldades com os freios apex1, mas acho que o cara quando fez sangria deixou o freio muito baixo e isso me incomodava. rodo com 1x11, coroa 42, cassete 11-42. sobe muito bem tanto no asfalto quanto em estradões de terra, a exceção de trechos muito técnicos/molhados onde uma marcha mais curta faria mais sentido, mas essa combinação acontece pouco. se for andar num pelotão nervoso ou em descidas longas e retas falta uma coroa maior para andar mais rápido, mas prefiro andar assim e deixar só com uma coroa. talvez o ideal fosse ter uma outra coroa maior e outra menor para escolher o que fosse melhor de acordo com o dia.

Já testei uns pneus de mtb 29x2,00, não coube atrás e ficou muito justo na frente. acho que um 1.9 ficaria perfeito para andar em terrenos mais arenosos. uma coisa que está na lista era arrumar umas rodas 27.5.

na época eu achei esses dois reviews:

sei que os quadros são feitos na china, mas eles que projetam (como tudo hoje em dia)

acho que é isso. qq coisa é só perguntar.

abs
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Marcel MI Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (1) Obrigado!(1)   Citação de Marcel MI Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 02 Mar 2018 as 16:57
A Trek acabou de lançar a Gravel deles, a Checkpoint:

https://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/road-bikes/checkpoint/f/F224/
https://www.bicycling.com/bikes-gear/trek-checkpoint-gravel-bike-review

Quanto mais opções melhor!
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Pablo Toledo Ver Drop Down


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Strade Bianchi...1/3 gravel

https://cyclingtips.com/2018/03/photo-gallery-sand-and-suffering-at-the-2018-mens-strade-bianche/

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TheLittle Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de TheLittle Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 06 Mar 2018 as 12:58
Originalmente Postado por Pablo Toledo Pablo Toledo Escreveu:

Strade Bianchi...1/3 gravel



triste não ver ninguém com freio a disco no pelotão kkkkkkk
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jmtcosta Ver Drop Down


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Teve alguns sim. Dá uma olhada nas fotos aqui:

http://www.cyclingnews.comews/the-special-tech-for-strade-bianche-gallery/ - http://www.cyclingnews.com/news/the-special-tech-for-strade-bianche-gallery/
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jmtcosta Ver Drop Down


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Video espetacular sobre a Strade:

https://youtu.be/G1ZQHjVgHSc - https://youtu.be/G1ZQHjVgHSc
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Patrick Meecar Ver Drop Down
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Primeiro que é roubo o valor de uma Gravel, meu primo trouxe um Trek e andei nela em.estradão e asfalto, ela é mais alta! Na boa, peguei uma.pedras e tive que dar uns pulos com pneu mais fino, ela não tem o mesmo grip do pneu 1.95 pra cima! Guidão drop na boa não serve, reto é bem melhor!
Cara quer fazer uma bike eu fiz com uma.aspect 960, garfo da TSW rígido aguenta uma pauleira, a questão de ser mais quebra queixo e estar 5cm abaixo dp projeto, que nada, filho tu não vai fazer curva com o pedivela baixo né? Tudo é posicionamento, pés paralelos, os braços estendidos lateralmente faz o mesmo que o supa faz que é o Balanço de amortecimento do cotovelo lateral para não prejudicar os tendões e coluna! Com o tempo vc aprende ter posicionamento na bike!
Minha scott Hibrida, com suspa rígida, conjunto slx guidão reto e com mesa inclinada um selim de gel mais confortável! Galera vou embora, sai da minja city pego depois estradão, descidas rápidas com.cascalho e buraco, depois asfalto e chego em casa cm dizemos aqui no Sul, cheguei Tri de boa!
Andei lá fora de Gravel e aqui, rapaziada é muita frescura, não caiam nessa! Ainda mais esse roubo de 10 mil para cima em uma Gravel de entrada! 10 mil hj vc compra uma MTB carbono com componente top! Lembrando o que manda a perna! Já levei laço de cara com bike de 1.500 reais nas provinhas MTB, a perna e a vontade é que manda mesmo! Bike é bike, o homem que é consumista e sempre que o mais cara sendo que o barato faz o mesmo! Quando comecei com.minha aspect 960 que hj transformei, tinha cambio traseiro tourney e aguentou mais de 2.500 km dando pauleira neles nas montanhas e na estrada! Negocio é curtir o pedal e não olhar a bike do lado   
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Pablo Toledo Ver Drop Down


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Canyon Grail

A bike é linda...mas este guidão, hummmmm

https://cyclingtips.com/2018/03/canyon-grail-gravel-bike-first-ride-review/

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jmtcosta Ver Drop Down


Registrado: 26 Dez 2017
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O chato dessa bike é que, se entendi direito os reviews que eu li, é impossível trocar o guidom se você não se der bem com ele. Assim, fica arriscado comprar uma.
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Pablo Toledo Ver Drop Down


Registrado: 30 Dez 2012
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Pablo Toledo Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 19 Mar 2018 as 20:40
entendeu direito. impossível não é porém o fabricante não recomenda de modo algum. na prática nada no lugar ficaria próximo de bom
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MatheusLPS Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de MatheusLPS Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 23 Mar 2018 as 12:03
Pessoal, preciso de algumas dicas.

Tenho uma speed Caloi Strada que deu folga no movimento central. A loja condenou a rosca do quadro. Estão tentando encontrar um salva quadros, mas está difícil.

Além disso, colocando o salva quadros, teria que trocar o pé de vela para um ponta quadrada (de acordo com o mecânico lá).

Pois bem. Estou pensando eu desistir disso tudo e comprar um quadro de MTB e usar o grupo claris nesse novo quadro.

Comprando um quadro 29, eu precisaria apenas comprar um garfo rígido e está feito? Meu pé de vela Claris seria compatível com o quadro de MTB?

flw
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Wanderson Mata Ver Drop Down
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Registrado: 23 Abr 2012
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Wanderson Mata Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 23 Mar 2018 as 13:02
Originalmente Postado por MatheusLPS MatheusLPS Escreveu:

Pessoal, preciso de algumas dicas.

Tenho uma speed Caloi Strada que deu folga no movimento central. A loja condenou a rosca do quadro. Estão tentando encontrar um salva quadros, mas está difícil.

Além disso, colocando o salva quadros, teria que trocar o pé de vela para um ponta quadrada (de acordo com o mecânico lá).

Pois bem. Estou pensando eu desistir disso tudo e comprar um quadro de MTB e usar o grupo claris nesse novo quadro.

Comprando um quadro 29, eu precisaria apenas comprar um garfo rígido e está feito? Meu pé de vela Claris seria compatível com o quadro de MTB?

flw

Seu quadro e nem nenhum quadro de MTB irá aceitar pedivela road por causa do K-factor
<a href="http://app.strava.com/athletes/1984501" rel="nofollow">Meu STRAVA</a>
<img src="http://img145.imageshack.us/img145/2306/perestroikalogop.jpg" />

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Wanderson Mata Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Wanderson Mata Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 23 Mar 2018 as 13:04
Variação denominada Monster Cross
<a href="http://app.strava.com/athletes/1984501" rel="nofollow">Meu STRAVA</a>
<img src="http://img145.imageshack.us/img145/2306/perestroikalogop.jpg" />

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MMauro Ver Drop Down
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Originalmente Postado por MatheusLPS MatheusLPS Escreveu:

Pessoal, preciso de algumas dicas.

Tenho uma speed Caloi Strada que deu folga no movimento central. A loja condenou a rosca do quadro. Estão tentando encontrar um salva quadros, mas está difícil.

Além disso, colocando o salva quadros, teria que trocar o pé de vela para um ponta quadrada (de acordo com o mecânico lá).

Pois bem. Estou pensando eu desistir disso tudo e comprar um quadro de MTB e usar o grupo claris nesse novo quadro.

Comprando um quadro 29, eu precisaria apenas comprar um garfo rígido e está feito? Meu pé de vela Claris seria compatível com o quadro de MTB?

flw

Eu fiz isso com a minha, era uma 26", o meu problema foi com a marcha da frente, a puxada da marcha era por baixo e a do quadro por cima, comprei uma deore 2X10. Meu grupo é um tiagra com movimento central hollowtech. Ficou tudo perfeito.
Um garfo Mosso e rodas 29" Overhill 
pneu Tannus 700X28.
Mas só uso ela na cidade.

Abcs






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giuliano76 Ver Drop Down
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Meus amigos, tirando a questão do guidão drop, pra proposta de uma gravel não daria pra botar pneu fino na 29er, um garfo de carbono e talvez modificar algo na relação e tá feito?
Achei a proposta da gravel totalmente excelente pra minha região (recheada de estradões de terra) mas por enquanto os $$ estão escassos, queria saber do pessoal aí qual a forma mais barata de ter uma coisa parecida com gravel!!
Giuliano MO
MTBs: Caloi 29 Alivio 24v e VZAN Spix 650B deore 30v.
Urbanas: Aluminum sport 1994, Dahon Eco C7 e Dahon Vitesse D5.
Só no pedal!!!
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TheLittle Ver Drop Down
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Originalmente Postado por giuliano76 giuliano76 Escreveu:

Meus amigos, tirando a questão do guidão drop, pra proposta de uma gravel não daria pra botar pneu fino na 29er, um garfo de carbono e talvez modificar algo na relação e tá feito?
Achei a proposta da gravel totalmente excelente pra minha região (recheada de estradões de terra) mas por enquanto os $$ estão escassos, queria saber do pessoal aí qual a forma mais barata de ter uma coisa parecida com gravel!!

teoricamente sim.

mas tem alguns problemas:

- compatibilidade STI x Cambio MTB
pra contornar existem algumas combinações.  exemplo usar sti 10 ou 11v com câmbio MTB de 9V. Ou então usar relação fechada de speed.

- comprimento dos quadros MTB
os quadros geralmente são bem longos e feitos pensando no uso com guidão flat. Pra usar guidão drop é necessário encurtar o quadro, seja comprando um quadro do tamanho menor que o recomendado (ideal) ou então diminuindo a mesa (possível mas tem um limite minimo de tamanho).
eu que já uso quadro Small, fica difícil um quadro que me atenda no comprimento, tanto é que mandei fazer um sob encomenda por esse motivo

- tamanho das coroas
quadros MTB são feitos pra usar coroas até um certo tamanho. Se usar coroas muito grandes, por exemplo coroa única de 42 dentes, na posição do meio do pedivela ela pode pegar no chainstay. Se jogar a coroa mais pra fora com espaçadores fica muito torcida a relação quando usado o cog maior do cassete.

- estética
tem gente que acha feio o TT rebaixado, e a bike fica descaracterizada do visual tradicional que é mais de Road. Também há menor espaço para bolsas e garrafas no triangulo dianteiro caso for fazer bikepacking. Mas são meros detalhes.....

todos os problemas podem ser contornáveis. E claro nenhum quadro MTB terá a agilidade de um quadro gravel que é curto e responsivo, provavelmente seria mais parecido com quadros touring por conta da traseira mais longa. mas acho que dá pra ter uma boa experiência e certas vantagens de uma bike assim comparando com mtb com suspensão.



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Hugobh77 Ver Drop Down
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Originalmente Postado por giuliano76 giuliano76 Escreveu:

Meus amigos, tirando a questão do guidão drop, pra proposta de uma gravel não daria pra botar pneu fino na 29er, um garfo de carbono e talvez modificar algo na relação e tá feito?
Achei a proposta da gravel totalmente excelente pra minha região (recheada de estradões de terra) mas por enquanto os $$ estão escassos, queria saber do pessoal aí qual a forma mais barata de ter uma coisa parecida com gravel!!


Meu amigo essa coisa de Gravel bike é uma verdadeira polêmica, pois ela não é uma road bike, não é uma MTB com guidão drop, não é uma híbrida. Pra você poder falar que tem uma Gravel, só comprando uma. Mas para aderir ao conceito Gravel bike acho que vale tudo. Eu estou com uma híbrida com quadro MTB 26, mas ela está com aros 700 de Road (Team Flyer), pneus híbridos 700x28, os cubos são de MTB com freio a disco, garfo rígido de alumínio e uma relação por enquanto 24V. Meus trocadores já são para 27V. Coroa 24/34/42 e cassete 8V 11/32 (mudarei para 9V 11/28) Guidão Rise e freios hidráulicos. Já olhei as medidas e na traseira cabe até pneu 700x35 com folga (cogito o Kenda kwick). Com esses quesitos acredito que estarei aderindo ao conceito gravel, mas não terei uma Gravel bike aos olhos do mundo. Mas que se fod*(a)*. Acho que o que vale é curtir o pedal. Obs: prefiro ter os freios hidráulicos que quidão drop com freios mecânicos, até por questão de economia, pois era minha MTB 26 e a deixei assim porque comprei uma 29.

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giuliano76 Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de giuliano76 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 02 Abr 2018 as 16:21
A Bike que eu tava pensando em gravelizar é a minha  primeira MTB, uma caloi aluminum sport 1994.
atualmente ela está com aros 700 pneus 700x28 (o máximo que entrou e isso ainda dando uma lixada naquela travessa que tem entre os chainstays.
o problema é que essas bikes caloi anos 90 tem um toptube gigantesco, hoje eu uso um guidão borboleta pq é uma maneira de trazer um pouco pra trás a pegada, um guidão drop estaria fora de cogitação.
Atualmente uso um  pedivela sugino de speed com apenas a coroa 53 pelo lado de dentro, não pega no chainstay, estou usando single speed com uma rodalivre 21.
Minha idéia seria colocar os cambios claris com uns trocadores que eu tenho 2x8 pra guidão flat q eu comprei a alguns anos atrás na CRC.
O lance é que essa bike usa canote 25.alguma coisa então o seattube é fino, deve ter 27.algumacoisa e o cambio claris é pra 31.8. será que eu usando aqueles espaçadores de cambio, usando 2 sei lá, o cambio vai funcionar?
outro detalhe, eu até queria manter o guidão borboleta mas tenho uma dificuldade que a saida dos cabos dos manetes ficam batendo na mesa, na verdade fica meio que inviável usar a não ser que eu jogue eles muito pra fora e nesse caso não consigo usar manopla, apenas fita de guidão. não sei se me entendem hehehehe.
enfim.....
Giuliano MO
MTBs: Caloi 29 Alivio 24v e VZAN Spix 650B deore 30v.
Urbanas: Aluminum sport 1994, Dahon Eco C7 e Dahon Vitesse D5.
Só no pedal!!!
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giuliano76 Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de giuliano76 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 02 Abr 2018 as 16:28
Tava vendo, acho que essa minha caloi aluminum não tem como gravelizar mesmo, são muitos fatores contra, top tube gigante, tubo de direção std, não cabe pneu maior que 700x28, hehehe esse projeto nasceu morto!!!



Giuliano MO
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Wanderson Mata Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Wanderson Mata Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 02 Abr 2018 as 16:30
Originalmente Postado por Wanderson Mata Wanderson Mata Escreveu:

Variação denominada Monster Cross

Tá a venda Big smileBig smile
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TheLittle Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de TheLittle Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 26 Abr 2018 as 10:41
Nasceu!

ainda faltam alguns ajustes como posição de guidão e manetes, daí trocar essa fita q tá muito ruim. 
os pedais e selim também serão outros na montagem final.
se preferir dá pra colocar uma suspensão também pois o quadro foi feito pra garfo 480mm, que é aproximadamente a altura de uma suspensão 100mm com 20% de sag.

- Quadro  em aço feito sob medida pelo Igor Miyamura
- Garfo BXT 480mm
- Guidão Alpkit Love Mud Bomber 
- Mesa 70mm
- Canote XFusion Hi-lo 100mm 27.2
- Rodas Vzan Overland
- Pedivela Deore coroa 38 narrow wide
- Corrente KMC
- Cassete Sunrace 11-42 10v
- Cambio Shimano XT M8000 11v
- STI 105 5700 10V
- Freios Nutt semi-hidráulico


---------------------------
Santacruz Nomad 3 CC
Santacruz Hightower C
Miyamura Enduro Hardtail
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rapha84 Ver Drop Down
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Registrado: 17 Jul 2012
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de rapha84 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 26 Abr 2018 as 11:48
ClapClapClap

Que pneus vc tá usando?

Originalmente Postado por TheLittle TheLittle Escreveu:

Nasceu!

ainda faltam alguns ajustes como posição de guidão e manetes, daí trocar essa fita q tá muito ruim. 
os pedais e selim também serão outros na montagem final.
se preferir dá pra colocar uma suspensão também pois o quadro foi feito pra garfo 480mm, que é aproximadamente a altura de uma suspensão 100mm com 20% de sag.

- Quadro  em aço feito sob medida pelo Igor Miyamura
- Garfo BXT 480mm
- Guidão Alpkit Love Mud Bomber 
- Mesa 70mm
- Canote XFusion Hi-lo 100mm 27.2
- Rodas Vzan Overland
- Pedivela Deore coroa 38 narrow wide
- Corrente KMC
- Cassete Sunrace 11-42 10v
- Cambio Shimano XT M8000 11v
- STI 105 5700 10V
- Freios Nutt semi-hidráulico


Rocky Mountain Element 950 - 29"
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GuiTorres Ver Drop Down
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Registrado: 26 Mai 2013
Campinas - SP
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de GuiTorres Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 26 Abr 2018 as 14:50
Fala pessoal, beleza? Uma pergunta, como essas bikes gravel e os experimentos que vocês têm feito com pneus até 700x32 e 700x35 lidam com o areião das nossas estradas de terra? 
Eu tenho uma MTB 26, mas pedalo primariamente de road, não gosto de pedalar nos acostamentos de grandes rodovias, tipo a Bandeirantes, devido a um susto que tomei uma vez, não consigo mais me sentir confortável. Me sobraram as estradas vicinais de asfalto, que, embora na minha região ainda existam, não são em número satisfatório, então pensei em aprender a pedalar nas estradas de terra para aumentar minhas possibilidades de caminhos.
Sendo assim, com alguma frequência, após assistir a alguns vídeos da Strade Bianche para me inspirar, eu abaixo a calibragem do pneu da minha road (700x25) para um valor entre 70 e 80 psi e entro pelos estradões de terra, decisão da qual sempre me arrependo assim que pego o primeiro trecho de areia, que são relativamente numerosos nessa região: a bike joga pra todo lado, é um susto atrás do outro e eventualmente acabo me desequilibrando e tendo que empurrar. Claro que existem também os problemas dos buracos e pedras, mas para mim a areia é a pior parte.
Pensei então em montar um par de rodas com pneus 700x32, de preferência com algum relevo, para poder pedalar nessas estradas, e manter as duas opções de pares de rodas assim como sugerido por alguém já nesse tópico. Mas a minha dúvida é, esses pneus tem tamanho suficiente para se comportar bem nas nossas estradas de terra, considerando os buracos, pedras e principalmente, os trechos de areia?

Abraço! 


Editado por GuiTorres - 26 Abr 2018 as 16:07
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Degan Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Degan Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 26 Abr 2018 as 20:45
Ficou bem legal essa bike!
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