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O tópico das híbridas. [De volta!] |
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Abe S.
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Cadastrado em: 27 Dez 2013 Campo Grande,MS Offline Mensagens:329 |
Postado: 03 Jan 2014 as 17:18 | ||
Sérgio, a adaptação é mais simples do que eu imaginava que seria!! E vale o investimento! Eu optei por pneus 700x32 pois aguentam asfalto ruim e até estradão de terra batida. Só precisa ser feita a medição precisa dos furos pois do jeito que eu fiz as sapatas não tem mais regulagem em altura e também uma peça de metal bem forte (usei 3mm) para não envergar. Tentei fazer uma foto mais detalhada pra vc ver. Tirei a roda dianteira pra melhor visualização. Pode converter que não vai se arrepender!! http://shack.us/photo/my-s/856/04iz.jpg/ - Uploaded with http://shack.us - ImageShack.us
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eduardomap
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Cadastrado em: 28 Ago 2013 Brasil Offline Mensagens:383 |
Postado: 04 Jan 2014 as 11:48 | ||
O que acham da vzan futura speed no lugar da roda vera corsa original? É melhor? Aguardo
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pupoMTB
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Cadastrado em: 19 Set 2010 Offline Mensagens:380 |
Postado: 05 Jan 2014 as 15:45 | ||
Ola pessoal me ajudem estou querendo montar uma bike quase híbrida. Seria quadro venzo mx6 pedivela triplo 2300 52 dentes cassete hg50 11-30 9v, resto da transmissão acera 9v. V-brake e aro 26... minha dúvida é se o pedivela e o cassete serão compatíveis com os passadores e os cambios acera. Se puderem tirar minha duvida agradeço
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Kona Blast 2011
Alivio 27V, Deore Shadow,pedal shimano m-530, sapatilha oxer. |
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MarcosX
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Cadastrado em: 16 Out 2012 Brasília, DF Offline Mensagens:24 |
Postado: 05 Jan 2014 as 23:11 | ||
Pessoal, o que vocês acham da Scott Metrix 10 ? Eu achei uma 2012 aparentemente nova por um pouco menos que 4k. Será que vale a pena? Eu tenho uma Caloi 29er mas sinto que ela é meio amarrada no asfalto, mas experimentei outro dia uma Caloi Strada e achei a posição de condução desconfortável. Por isso a Metrix está me tentando, mas na verdade preferia gastar no máximo uns 3k na bicicleta, já que eu não vou vender a 29er (que continuará sendo minha bike para trilhas). Meu objetivo com a Metrix é ter uma bike para andar longas distâncias no asfalto, mas com um equilíbrio entre velocidade e conforto - portanto não é uma "híbrida" no sentido de que eu queira andar na terra com ela. Por outro lado, li gente dizendo que o flat bar não seria o ideal para distâncias maiores, mas o drop bar foi exatamente uma das coisas que eu estranhei pra caramba na Strada ...
Minha outra dúvida é quanto ao bikefit - eu entendo que o quadro da Metrix é similar ao de uma speed, portanto acertar a medida da bike se torna muito importante. A zica é que, dependendo do teste que eu encontro na Internet, já encontrei o resultado de 54 a 57,5 cm de Top Tube para mim. É verdade que um top tube maior torna a condução mais confortável ? Em um dos sites que eu usei era mencionada uma tal medida "francesa" que aparentemente prezaria o conforto em detrimento da performance, é isso mesmo? |
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Tiger
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Cadastrado em: 13 Jan 2013 Curitiba Offline Mensagens:733 |
Postado: 06 Jan 2014 as 13:42 | ||
MarcosX,
Eu andei numa Metrix 10, achei uma bike ágil, mas a geometria dela não tem nada de road, os ângulos estão muito mais para MTB, aliás acho minha MTB mais racing que a Metrix que andei (tam XL) e sobre o tamanho, uso uma MTB tamanho 18 e uma road 55, mas me "encaixei" bem nessa Scott XL (acredito que deva ser 58). Se você não gostou de pedalar na road, acredito que seja uma boa opção para o asfalto, só troca os pneus por uns 23 ou 25mm. Na internet vi diversas opções de Metrix 10, por quase 4K, ela tem que vir com tiagra ou sora no mínimo, e garfo de carbono. |
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"Não é sinal de saúde ser ajustado a uma sociedade profundamente doente." - Krishnamurti.
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MarcosX
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Cadastrado em: 16 Out 2012 Brasília, DF Offline Mensagens:24 |
Postado: 06 Jan 2014 as 14:48 | ||
Valeu Tiger ... eu vou tentar andar na bike para avaliar o seu conforto, mas talvez seja melhor eu ir de Speedster mesmo (ou equivalente). O duro é achar essas bikes para testar aqui no Brasil. Uma pena que a Caloi não ofereça nenhum modelo speed com geometria mais amigável ...
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Tiger
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Cadastrado em: 13 Jan 2013 Curitiba Offline Mensagens:733 |
Postado: 06 Jan 2014 as 15:01 | ||
MarcosX,
Esqueci de falar, talvez você não tenha gostado da posição road por causa do tipo do guidão (tradicional na Strada). A Speedster normalmente vem com guidão compacto. Experimente andar em uma road com esse tipo de guidão antes de você definir qual bike comprará para o asfalto, no começo talvez seja um pouco estranho, mas depois que acostuma, estranho passa a ser andar em bike com guidão flat. Outro detalhe, há diferentes larguras, você deve usar um guidão com largura proporcional aos ombros (leia mais no tópico sobre bikefit). Boa sorte. |
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"Não é sinal de saúde ser ajustado a uma sociedade profundamente doente." - Krishnamurti.
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Cadastrado em: 13 Jun 2011 - Offline Mensagens:3050 |
Postado: 06 Jan 2014 as 23:47 | ||
É como eu tentei uma vez explicar aqui,meu ponto de vista.O termo hibrido nao é um meio termo,signfica algo q tem caracterisiticas de 2 ou mais itens,e eu imagino estas bikes hibridas que descendem das MTBs e speeds como se fosse uma barra,q vc movesse,ou seja,alternado entre as porcentagens de íspidi e as porcentagens de trator.
Speed bike------------Hibrid bike------------Mountain Bike ____________|_____________________________________________ O lugar da seta seria a distinta Scott Metrix.Se a escolhida fosse a Sub10,o lugar da seta seria _______________|___________________________________________ Se fosse uma Merida CrossWay,o lugar da seta seria: ____________________________________|______________________ A Metrix tem,alem do pneus usuais de speed,tem drive train de speed,ja a Sub10 tem drive train de MTB(Deore)mesmo sendo quase identicas(a geometria do quadro é de MTB).Ja a CrossWay tem suspa hidraulica com trava(75mm curso),freio a disco e pneus 35x622 com cravos,descendentes de MTB. Ou seja,dependendo da bike,ela pende pr aum ou outro lado,onde perde algo ganha lago Na minha concepçao,o meio da barra seria uma bike com freio a disco,mas pneus 32x622 semi-slick e garfo rigido de carbono(absorve um pouco) |
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Cadastrado em: 13 Jun 2011 - Offline Mensagens:3050 |
Postado: 07 Jan 2014 as 00:10 | ||
Na minha opiniao,tanto a Scott Metrix,qto a Scott Sub sao lindas,mas
fato de serem voltadas mais para uso em cidades,inviabiliza o uso no Brasil...como assim??Bom,aqui,as cidades sao trilhas,nunca q as ruas se parecem com as da Europa...E encarar estradinhas com elas??Eu encaro,mas sou hardcore...E a minha ja passou por tantas mudanças... Aqui,com um garfo rigido,eu aprendi q so do 28x622 pra cima...Atualmente estou com os 23x622c na minha,mas por falta de opçao,pois nao achei os Kenda KWest 28x622c(q,diga-se de passagem,um deles estourou lonas,mas tbm,quase 2 anos de estrada e cidade esburacada + garfo rigido...) Para vcs terem uma ideia de como eu mudei minha bike,ja estou no quarto garfo... 1:rigido Mosso MD5:Troquei por ser baixo,tava doendo o pescoço 2:suspa RST Gila:Bem dura. 3:rigido GTS M1:Bom,alto e relativamente leve,duro na queda 4:Rock Shox XC28:Faz uma semana,mas no primeiro role ja pude "correr'mais ladeira abaixo,a suspa é boa,ajuste de rebound,com trava,q acionada ele vira um garfo com 473mm de altura,se nao olhar pra baixo,fora o peso... É mais um teste nesta lista,proximo na lista seria um garfo de aço Cromo 29er,mas o dolar ta muito alto. |
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Postado: 07 Jan 2014 as 00:29 | ||
https://shack.com/i/1ad85qj -
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Cadastrado em: 13 Jun 2011 - Offline Mensagens:3050 |
Postado: 07 Jan 2014 as 00:34 | ||
https://shack.com/i/1ad85qj -
http://imageshack.com/a/img46/6872/d85q.jpg |
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Postado: 07 Jan 2014 as 00:35 | ||
<a target="_blank" href="https://imageshack.com/i/1ad85qj"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/46/d85q.jpg" border="0"></a>
[URL=https://imageshack.com/i/1ad85qj][IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/46/d85q.jpg][/IMG][/URL] |
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Cadastrado em: 13 Jun 2011 - Offline Mensagens:3050 |
Postado: 07 Jan 2014 as 00:38 | ||
https://shack.com/i/1ad85qj -
[URL=https://imageshack.com/i/1ad85qj][IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/46/d85q.jpg][/IMG][/URL] Eu usei TODAS as opçoes existentes no imagesh*t... Link,Direct,Forum Alt e HTML... Cansei... |
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Postado: 07 Jan 2014 as 00:41 | ||
Eu trabalho com pcs a 12 anos...
No topico de como postar fotos... "Use sempre o "código do forum" para postar as fotos. Atente-se que na janela tem vários links de endereços, você deve usar os que tem escrito "forum", seja pra imagem completa ou para miniatura (thumbnail)." https://shack.com/i/1ad85qj - Codigo do forum... nothing hapened... |
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MarcosX
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Cadastrado em: 16 Out 2012 Brasília, DF Offline Mensagens:24 |
Postado: 07 Jan 2014 as 09:05 | ||
Legal sua análise Devair! Aqui em Brasília o asfalto não é tão ruim, tanto é que, quando não uso a bike em trilhas, mantenho a suspensão da minha MTB travada o tempo todo, e isso não me incomoda. O meu dilema é que, se eu optar por uma bike mais próxima da MTB na "barra" que você mencionou, me parece que perde um pouco o sentido eu comprar outra bike - eu poderia simplesmente comprar um jogo de rodas/pneus para a minha 29er e trocá-los conforme eu fosse andar no asfalto ou na terra. Como eu considero a possibilidade de andar ocasionalmente mais de 100 km/dia com a bike, no momento estou considerando que uma "road endurance" (com quadro/guidão compactos e postura mais confortável) é mais adequada para este caso de uso que uma híbrida. O que vocês acham?
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eduardomap
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Cadastrado em: 28 Ago 2013 Brasil Offline Mensagens:383 |
Postado: 07 Jan 2014 as 09:28 | ||
Oi pessoal, como postei anteriormente minha Fuji Absolute 1.4, procurava uma hibrida pois meus pedais são quase que exclusivamente em asfalto, e não queria partir para uma speed, questão de gosto. Por isso andei pesquisando hibridas e encontrei essa scott metrix 40 e 30 por R$ 2.400 e R$ 2.990,00 respectivamente, também achei muito linda e quase comprava aqui na net, e havia visto essa fuji 1.4 que me agradou bastante, por ter componentes melhores que a scott mas o valor de R$ 3.400,00 me afastava dela. Fiz uma viagem a Fortaleza e pesquisei em lojas lá e encontrei a mesma fuji absolute 1.4 com deore e garfo carbono por R$ 2.440,00, e ainda ganhei um canote specialized e uma mesa truvativ, melhores que os originais. Pensei durante um dia e não me arrependo em nenhum momento, a bike é excelente no asfalto, rápida, leve, confortável, agressiva e além de muito linda. O asfalto da minha cidade aqui no Piaui não é dos melhores em alguns trechos, mas como meu percurso é diariamente um trajeto fora da cidade, só entro na cidade pra terminar os 25km ou 30km diários.. Satisfeito demais com a aquisição! E hoje estou colocando um par de rodas vzan futura speed que gosto bastante, já tinha numa outra hibrida, são leves, resistentes e bem rápidos, com os pneus 700x28 vai ficar uma bala.. Em breve coloco uma foto da bike com as rodas vzan. Abraços
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eduardomap
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Cadastrado em: 28 Ago 2013 Brasil Offline Mensagens:383 |
Postado: 07 Jan 2014 as 18:08 | ||
Tai minha Fuji com as rodas Vzan, esteticamente gostei mais, e amanhã vou rodar nela pra ver se melhorou. Abraços
http://shack.us/photo/my-s/545/1e31.jpg/ - Uploaded with http://shack.us - ImageShack.us |
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Cadastrado em: 13 Jun 2011 - Offline Mensagens:3050 |
Postado: 07 Jan 2014 as 22:52 | ||
"O meu dilema é que, se eu optar por uma bike mais próxima da MTB na "barra" que você mencionou, me parece que perde um pouco o sentido eu comprar outra bike - eu poderia simplesmente comprar um jogo de rodas/pneus para a minha 29er e trocá-los conforme eu fosse andar no asfalto ou na terra."
È AI q esta a beleza da bicicleta Como eu mesmo mencionei,eu troquei o garfo(e tbm pneus)da minha 4 vezes,me encameinhando para o quinto garfo(Mosso M3,se ele tiver pelo menos 445mm de axle to crown,eixo-coroa) E é o motivo de eu acompanhar este topico assiduamente,e deste topico existir EXPLICO:NAo conseguimos decidir entre speed bike e mountain,por isto,tentamos o meio termo(muitas vezes sem suscesso) SIM>Vc pode apenas optar simplesmente por TESTAR pneus 23x622 em uma 29er q sentira o gosto de uam speed(use a trava da suspa),nen precisando comprar um kit de rodas novas,apenas testando pneus nos seus aros. Se vc morasse na minha cidade,emprestaria com prazer um par de 23x622 pra vc usar uns dias(ou um par de 28x622)mabos usados,logicos Assim,vc teria uma noçao,um exemplo do q é ter uma hibrida. MAs cuidado,se optar por um garfo rigido SÓ para testar,garfo rigido VICIA...To loco,loco da cabeça,to quase indo para o meu terceiro,o Mosso m3,mas o sonho é um Voodoo Zombie 500 Alias,o sonho mesmo(longe,pelas minhas posses $$) é um Lauf...Tudo de tesao de um rigido e uam suspa em uma unica peça(imagino eu) Pra quem nao conhece: http://www.laufforks.com/ |
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Cadastrado em: 13 Jun 2011 - Offline Mensagens:3050 |
Postado: 07 Jan 2014 as 22:54 | ||
Sobre a Fuji ai de cima,so uma frase
Nice bike. Em vermelho,linda linda linda NUNCA,jamais q uma suspa sera tao linda em uma bike(formar conjunto) qto um garfo rigido.A prova é a Fuji da foto. |
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hammer
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Cadastrado em: 03 Jan 2014 N. Hamburgo/RS Offline Mensagens:13 |
Postado: 08 Jan 2014 as 00:48 | ||
Por curiosidade, a Fuji ali de cima é uma Absolute, correto? Que ano/versão?
Procuro algo nesse estilo após ter vendido minha road... Linda bike!
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eduardomap
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Cadastrado em: 28 Ago 2013 Brasil Offline Mensagens:383 |
Postado: 08 Jan 2014 as 09:29 | ||
Valeu Devair e Hammer..
Sobre a bike, é uma FUJI ABSOLUTE 1.4 2013, Garfo Carbono, câmbio dianteiro acera, traseiro deore, as rodas originais Vera Corsa substituídas pela Vzan Futura Speed, passadores acera, freios trekko, canote specialized, mesa (avanço) truvativ, pedivela acera. Comprei no final do ano em Fortaleza, nova, por 2.440,00, na net vi em um único site por R$ 3.390,00! Abraços!
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Tiger
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Cadastrado em: 13 Jan 2013 Curitiba Offline Mensagens:733 |
Postado: 08 Jan 2014 as 13:15 | ||
Enquanto isso lá fora...
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"Não é sinal de saúde ser ajustado a uma sociedade profundamente doente." - Krishnamurti.
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eduardomap
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Cadastrado em: 28 Ago 2013 Brasil Offline Mensagens:383 |
Postado: 08 Jan 2014 as 15:39 | ||
Enquanto isso lá fora é bem mais barato mesmo, mas estamos no Brasil, onde a carga tributária é altíssima, e impostos de importação e sobre as bikes estão nesse bolo.. Não me arrependo de ter comprado essa Fuji por esse preço, comparada a outras bikes no mercado nacional, não deixa a desejar em nada, e era exatamente o que eu procurava. Não tinha como eu trazer de fora, e se comprasse da gringa o valor ia lá pra cima quando caisse na alfândega. Portanto, os R$ 2.440,00 ficaram de bom tamanho, mesmo porque vendi minha outra bike e so vou pagar a diferença rsrsrsrs
Abraços
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Cadastrado em: 13 Jun 2011 - Offline Mensagens:3050 |
Postado: 08 Jan 2014 as 22:49 | ||
Apenas uma resalva a quem for esperimentar pneus 23x622 em um aro 29er(ou seja,um aro 700c...)
Nao ultrapasse 100psi(o usual de um 23c é 125psi),pois o aro 700c das 29er tem 1.9cm de largura,o pneu pode escapar(o aro de speed tem 1,3~1,5cm de largura,tbm nao o deixa abaixo de 90psi,pode morder facil a camara.A indicaçao correta seria o uso dos 28x622 ou os 32x622 Nesta medida,32x622,o problema é q sao meio dificeis de achar,mas esta eu considero o real meio termo entre o de mtb e o de speed. E pra quem duvida de pega estraddinhas de chao com 32x622,basta dizer q era(a UCI baixou para 28x622)a medida oficial das bikes de Ciclocross Para quem nao conhece,deem uma pesquisadinnha por competiçoes de Ciclocross. Vou so dar uma previa:Antes de MTBs sequer pensar em existir,atletas de elite das Speed Bikes ja se enfiavao no barro no inverno,com suas...speed bikes.. Entao, a eterna briga entre Speederos e Mountain bikers e´ate sem sentido ,basta olhar o passado,e verao q ninguem consegue andar so em um tipo de terreno... |
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eduardomap
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Cadastrado em: 28 Ago 2013 Brasil Offline Mensagens:383 |
Postado: 08 Jan 2014 as 23:24 | ||
Os pneus dessa minha Fuji são 700x28, mas penso em trocar pelos 700x32 quando comprar novos, ou ate antes. Acho mais adequado para os asfaltos e ruas da minha cidade.
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Abe S.
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Cadastrado em: 27 Dez 2013 Campo Grande,MS Offline Mensagens:329 |
Postado: 09 Jan 2014 as 13:03 | ||
Uso pneus 700x32 na minha Aluminum Híbrida. São ótimos para asfalto irregular e dá até pra encarar estradões de terra batida.
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Angelus
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Cadastrado em: 01 Mar 2009 Brasil Offline Mensagens:868 |
Postado: 09 Jan 2014 as 13:08 | ||
Fala aí, Abe S. Parabéns pela bike. Como esses pneus têm se comportado com esse aro spin? Pergunto isso porque já pensei em colocar pneus 700x32 em um aro spin que segundo a própria vzan e amigos aqui do fórum não recomendaram. Parece que a vzan só recomenda até 700x25 e alguns foristas aqui não recomendaram usar maior que 700x28. Isto porque como o spin é mais estreito, ele tende a estrangular o pneu e eventualmente pode rasgar ou desprender do aro. O que você tem a dizer sobre isso? Teve dificuldade para colocar os pneus nesse aro? Abs!
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raonicco
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Cadastrado em: 12 Out 2012 Salvador Offline Mensagens:23 |
Postado: 09 Jan 2014 as 14:32 | ||
Angelus... eu uso vzan spin com pneus 700x42 a 1 ano... ainda não tive problemas para reportar sobre isso.
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Abe S.
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Cadastrado em: 27 Dez 2013 Campo Grande,MS Offline Mensagens:329 |
Postado: 09 Jan 2014 as 15:14 | ||
Angelus, não há qquer problema em utilizar o pneu 32 nesse aro Spin. Usando a câmara de ar adequada é tranquilo. Já usei inclusive em estradão de terra, não muito irregular é claro, mas sem nenhum problema!! Para asfalto costumo usar 50 libras de pressão. Pode colocar que não vai se arrepender!
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Angelus
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Cadastrado em: 01 Mar 2009 Brasil Offline Mensagens:868 |
Postado: 09 Jan 2014 as 15:23 | ||
Valeu! Abs!
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raonicco
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Cadastrado em: 12 Out 2012 Salvador Offline Mensagens:23 |
Postado: 09 Jan 2014 as 15:33 | ||
Ah sim PISICOBIKE... foi mal aí a demora...
Mas vamos às suas considerações: -Quanto a trocar esse garfo com suspa por um rígido, penso com bastante carinho na idéia. A diferença de peso é considerável, entretanto percebo que ele segura um pouco as irregularidades (que são muitas e bizarras) daqui de Salvador. Mas está nos meus planos, acho que vou arriscar sim! -Quanto a colocar pneus 23, acho que renderia bem à beça, mas mesmo com fita anti-furo, não aguentaria o piso ruim daqui, além da concentração de detritos nas bordas das vias (no domingo entrou um parafuso inteiro pneu a dentro). E por falar em detritos, esse pneu 42 me garante alguma tração quando encaro montes de areia nas bordas das vias, sobretudo nas litorâneas ou defronte a obras, creio que o 700x23 não garantiria o mesmo. Tenho planos para colocar o pneus 38 (o kenda 700x38 é o favorito) ou 35 para aliar algum aumento de desempenho com resistência e tração em trechos com camadas espessas de areia e lama. |
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eduardomap
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Cadastrado em: 28 Ago 2013 Brasil Offline Mensagens:383 |
Postado: 09 Jan 2014 as 15:39 | ||
Usei por 6 meses pneus 700x38 com os aros vzan futura speed, que são proximos aos spin, e não tive problemas, dá pra usar tranquilo.
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eduardomap
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Cadastrado em: 28 Ago 2013 Brasil Offline Mensagens:383 |
Postado: 09 Jan 2014 as 15:42 | ||
Dá uma olhada...
http://www.pedal.com.br/forum/vzan-futura-com-700x38_topic58817_page2. - http://www.pedal.com.br/forum/vzan-futura-com-700x38_topic58817_page2.html Valeu.. Abraços
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Cadastrado em: 13 Jun 2011 - Offline Mensagens:3050 |
Postado: 09 Jan 2014 as 22:31 | ||
Na lateral do aro da minha,justo os Vzan Spin,diz q ele tem 1.5cm de largura(eu medi para confirmar),ja o usual de speeds é aros com 1.3cm laterais,no proprio site da Vazn diz q este modelo de aro tem ,1.3 cm de largura.
Dizem q a Vzan deu uma padronizada nos aros basicos e os Vzan Road(os originais das Caloi10)sairao a partir de um ano(nao sei ao certo em q topico do Pedal lis esta informaçao),tendo entao 1.9cm,q é a largura padrao dos aro chamados 29er(q nao passao de aros 700c,ou seja,622mm) Na duvida qto ao maximo de pneus,meça o aro lateralmente,se tiver 1.5cm,ate os 35x622 nao tera problema algum,acima disto,pode gerar snake bit(o q chamao de mordida de cobra),se tiver 1,9cm,é um aro de 29er,se o quadro passar,pode por ate o 55x622,o chuterao trator. Se tiver 1.3cm,fica restrito mesmo ate os 28x622,q sao os pneus maximos q passao no quadro da Speeds. Um dica,passem a se referir a medidas no padrao europeu,ou seja,o primeiro numero se refere a altura do pneu,o segundo ao aro do...aro...tudo em mm,nao polegadas como os americanos usao EX:Pneus 28x622 tem 2.8cm de altura,medidos dele montado,da borda do aro ao centro do pneu,ja os 622mm dizem q é o a medida cintural do aro(a medi o meu e nao bateu...) Dizer aro 26,27.5,29er,nao condiz com a realidade,pois muda de pneu pra pneu escolhido O aro de nome padrao 700c(622mm)pode ser 27,28 e 29 polegadas,depende do pneu usado... |
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eduardomap
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Cadastrado em: 28 Ago 2013 Brasil Offline Mensagens:383 |
Postado: 10 Jan 2014 as 09:24 | ||
Esse meu aro vzan futura é 15mm e rodei por um bom tempo, sem problemas, com pneus kenda 700x38..
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fmosouza
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Cadastrado em: 10 Jan 2014 Duque de Caxias Offline Mensagens:5 |
Postado: 10 Jan 2014 as 15:40 | ||
Fala senhores
Uma das minhas bikes é essa ae, quadro / garfo de aluminio, aro 26, uma ex mtb q montei com pneus slicks para pegar uam Estrada no fds(Rio / Teresópolis) pra ser sincere, não sei a marca nem o modelo deste quadro, alguem sabe dizer? segue fotos abaixo, a pintura e os adesivos foi projeto meu por não saber a marca/modelo do quadro. abraço a todos. http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/41/ug88.jpg |
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fmosouza
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Cadastrado em: 10 Jan 2014 Duque de Caxias Offline Mensagens:5 |
Postado: 10 Jan 2014 as 15:42 | ||
[QUOTE=fmosouza] Fala senhores
Uma das minhas bikes é essa ae, quadro / garfo de aluminio, aro 26, uma ex mtb q montei com pneus slicks para pegar uam Estrada no fds(Rio / Teresópolis) pra ser sincere, não sei a marca nem o modelo deste quadro, alguem sabe dizer? segue fotos abaixo, a pintura e os adesivos foi projeto meu por não saber a marca/modelo do quadro. abraço a todos. [URL=https://imageshack.com/i/15ug88j][IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/41/ug88.jpg][/IMG][/URL] |
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eromani
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Cadastrado em: 10 Jan 2014 São Paulo Offline Mensagens:4 |
Postado: 10 Jan 2014 as 16:20 | ||
fmosouza bela bicicleta.
Qual foi a tinta utilizada na pintura do quadro? O quadro é de aluminio? Com relação aos adesivos, vc mandou fazer tb? |
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fmosouza
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Cadastrado em: 10 Jan 2014 Duque de Caxias Offline Mensagens:5 |
Postado: 10 Jan 2014 as 16:23 | ||
Eromani, obrigado.
O quadro é aluminio, para a pintura, utilizei todo o metodo de pintura de autos, Primer P.U, Esmalte Sintetico P.U. e Verniz P.U, em relação aos adesivos, pedi para fazer, um cara de ES quem fez e me enviou. abs |
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Abe S.
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Cadastrado em: 27 Dez 2013 Campo Grande,MS Offline Mensagens:329 |
Postado: 13 Jan 2014 as 20:36 | ||
Uma foto melhor da minha Aluminum híbrida!
http://shack.us/photo/my-s/196/psac.jpg/ - Uploaded with http://shack.us - ImageShack.us |
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