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O tópico das híbridas. [De volta!] |
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Eduardo Noya
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Cadastrado em: 31 Jul 2011 Offline Mensagens:127 |
Postado: 19 Set 2011 as 01:36 | |
Dribow
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Cadastrado em: 07 Set 2011 Taubate Offline Mensagens:63 |
Postado: 19 Set 2011 as 14:58 | |
Montei a bike, não sei se posso dizer que é uma hibrida, pois só coloquei a coroa tripla de speed no conjunto Acera de 9 velocidades, a relação ficou fantástica, pois mantive as marchas leves e tenho marchas mais longas também (só precisa perna prá empurrar e devo dizer que ainda tenho que melhorar muito). Os pneus são os Town Ride da Continental 1.75, rodam muito bem no asfalto e encaram terra numa boa, na bike antiga eu usava o Kenda kwest 1.50 e não percebi diferença no desempenho no asfalto, porém na terra o Continental é muito melhor. Enfim, estou muito satisfeito e quero agradecer pela dica da coroa que realmente serviu sem problemas.
Copiei alguns links prá postar a foto, espero que de certo... http://img9.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img9/8373/proshockventa.jpg Uploaded with ImageShack.us <a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/9/proshockventa.jpg/'><img src='http://img9.imageshack.us/img9/8373/proshockventa.th.jpg' border='0'/></a> Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a> |
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Bom Rolê e que Deus os abençoe!
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vdrezende
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Cadastrado em: 02 Ago 2010 Salvador - BA Offline Mensagens:829 |
Postado: 19 Set 2011 as 15:01 | |
Amigo, bela bike. Também penso em colocar coroas maiores na minha bike urbana. Apenas uma observação: seu selim não está muito inclinado para baixo na parte da frente? Geralmente, recomenda-se uma posição mais paralela ao chão. |
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Dribow
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Cadastrado em: 07 Set 2011 Taubate Offline Mensagens:63 |
Postado: 19 Set 2011 as 15:55 | |
Deixei dessa forma prá aliviar os testículos.
Valeu! |
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Bom Rolê e que Deus os abençoe!
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Voodoo
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Cadastrado em: 01 Nov 2008 Curitiba - PR Offline Mensagens:15435 |
Postado: 19 Set 2011 as 18:01 | |
Um selim bem ajustado não provoca dores ou desconforto nos testículos. E assim você está sobrecarregando os cotovelos, pulsos e palma das mãos. O selim deve ficar sempre na horizontal, inclinações para frente apenas causam mais problemas. |
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PauloR2
Viciado em sofrimento |
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lgalicki
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Cadastrado em: 13 Dez 2005 Banido Offline Mensagens:8255 |
Postado: 19 Set 2011 as 18:53 | |
O homem é o único ser que mede a passagem do tempo, o que faz com que ele, solitariamente, sofra de um medo que nem um outro sofre: o medo de tempo esgotar-se.
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Dribow
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Cadastrado em: 07 Set 2011 Taubate Offline Mensagens:63 |
Postado: 19 Set 2011 as 22:11 | |
De fato fiquei com dor nas palmas das mãos no ultimo rolê. Mudei a posição e vou ver como fica.
Valeu a dica. |
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Bom Rolê e que Deus os abençoe!
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mapelu
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Cadastrado em: 29 Mar 2011 Offline Mensagens:82 |
Postado: 30 Set 2011 as 15:11 | |
Finalmente acho que cheguei na híbrida que queria.Abondenei os quadros de MTB,peguei um de speed,caloi strada bem conservado,16 marchas,trocadores alívio (8 ) e......
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1-Scott scale expert 29' 2012
2-Scott aspect sport 29' 2012 |
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Dribow
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Cadastrado em: 07 Set 2011 Taubate Offline Mensagens:63 |
Postado: 30 Set 2011 as 16:24 | |
Ficou linda...mas com esses pneus não fica desconfortável andar em ruas esburacadas, de paralelepípedos ou mesmo em terra batida?
E a coroa, já pensou em montar uma tripla de speeed? Pois seu K7 não tem relações leves o sufuciente prá encarar uma boa subida. |
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Bom Rolê e que Deus os abençoe!
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Angelus
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Cadastrado em: 01 Mar 2009 Brasil Offline Mensagens:868 |
Postado: 30 Set 2011 as 16:47 | |
Para mim, com exceção do guidão e dos passadores e manetes, ainda é uma puro sangue. Mas ficou bacana. O ideal é montar uma híbrida com quadro de speed ou com quadro de mtb mais leve?
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allrepresentacoessf
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Advertência Cadastrado em: 10 Set 2011 Rio de Janeiro Offline Mensagens:370 |
Postado: 30 Set 2011 as 17:34 | |
CONCEITO DE BIKE HIBRIDA
Bikes Híbridas legítimas Na lacuna que se localiza exatamente entre bikes SPEED e MTB, há uma alternativa que reune qualidades das duas bikes. As bikes híbridas conseguem em sua configuração, um excelente desempenho sobre o asfalto e boas condições rodagem no chão batido. No asfalto, bikes speed levam vantagem brutal sobre as mtb, porém é praticamente impossível pedalar em estradas de chão batido com bikes do tipo speed. Eis que se adaptam muito bem as híbridas... e que fique claro que uma bike híbrida a que me refiro utiliza rodado 700 com pneus de maior largura e menor calibragem que as tradicionais speed. A busca por uma bike ideal tem trazido muitos ciclistas amadores para este tipo de configuração, bikes cujos pneus tem medida em 700 x 35 ou maiores (700 x 38; 700 x 42, dentre outras medidas). De forma geral, pneus de híbridas tem um desenho especial, nunca sendo lisos. Dias atrás vi uma bike com guidão reto e pneus 700 x 25, e o proprietário dizia ser uma hibrida. Na verdade, existem versões de speed com guiadores retos. Para ser uma hibrida, acredito que a bike deva possuir muito conforto, e este só a bike de aro 700 com medida largura acima de 30 pode oferecer. Uma calibragem dos pneus com menos de 80 PSI se traduz num pneu mais confortável que absorve as pequenas deformidades do solo. Já bikes com mais de 100 PSI são duras, principalmente modelos construídos em alumínio e com garfo rígido (quase a totalidade). As bikes nomeadas por hibridas tem sido inseridas no mercado com particularidades de acordo com o fabricante, mas todas elas possuem guidãos mais altos que o selim, e aros 700 com medidas largas e calibragem menor que 90 PSI. O fato é que a bike híbrida veio para preencher um vazio no ciclismo e suas relacionadas práticas, bike de excelente desempenho, grande conforto e sensação singular de agilidade com este conforto. |
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allrepresentacoessf
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Advertência Cadastrado em: 10 Set 2011 Rio de Janeiro Offline Mensagens:370 |
Postado: 30 Set 2011 as 17:40 | |
A MINHA BIKE HIBRIDA : CALOI EASY RIDER
COMPREI A BIKE,AS PEÇAS E MONTEI DO MEU JEITO....... GARFO CARBONO 27 MARCHAS COMPONENTES SHIMANO DEORE RODAS VZAN FUTURA CX. DIREÇÃO CANE CREEK S2 PNEUS KENDA 700x28 PINTURA NOVA(ELETROSTATICA) E ADESIVOS NOVOS Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us ABRAÇOS A TODOS !!! |
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Angelus
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Cadastrado em: 01 Mar 2009 Brasil Offline Mensagens:868 |
Postado: 30 Set 2011 as 17:44 | |
Valeu. Mas ainda tenho uma dúvida. Uma bike de speed pode ser adaptada para encaixar-se perfeitamente nesse conceito? Quero pegar uma bike speed de cromoly e transformá-la numa híbrida.
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SilvioSa
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Restrito Cadastrado em: 21 Mai 2004 Brasília/DF Offline Mensagens:1450 |
Postado: 30 Set 2011 as 19:33 | |
Esqueçam essa negócio de conceito de bike híbrida e concentrem-se em bicicleta para uso pessoal. A sua bicicleta tem que ficar boa para o seu uso e não para ser encaixada em algum conceito amplo e impreciso como esse.
Se você souber o uso que quer dar à bicicleta e como cada componente afeta o seu comportamento aí você terá condição de optar pelo que melhor se encaixa às suas necessidades. Nasceu aí a sua bicicleta de uso pessoal, não importando se é híbrida, mtb, speed, comuting ou o que seja.
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mapelu
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Cadastrado em: 29 Mar 2011 Offline Mensagens:82 |
Postado: 30 Set 2011 as 19:36 | |
Olá amigo.Sim,essas questões que colocáste são pertinentes.
Uso essa bike para uso exclusivo em trajetos asfaltados.Felizmente o pavimento é de boa qualidade,mas a principal utilidade dela pra mim é no treinamento em rolo.Por isso optei pelos 700X23.Mas esses maxxis 700X23 são um pouco maiores que a maioria das outras marcas.Digamos que é um 700X23 "balão". Uso 90 libras nele para amaciar a coisa. É impressionante como a bike roda rápido na cidade.O pessoal das MTB com slick fica só espiando.... Optei por uma pedivela compact,50/34.Deve ter notado que a coroa menor é bem pequena mesmo.Minha coroa maior do cassete é 23.O ideal seria uma 25,mas o certo seria o pedivela triplo sim,pois o trocador alívio justamente é triplo para o pedivela. Abraço.
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mapelu
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Cadastrado em: 29 Mar 2011 Offline Mensagens:82 |
Postado: 30 Set 2011 as 19:40 | |
Amigo,vai de quadro speed sem dúvida.Tentei com MTB e não deu certo,ainda mais se vai optar pelo aro 700 (recomendo). Hoje em dia temos pedivela triplo e cassetes 11/28 para speed,o que fascilita bastante. Abraço.
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1-Scott scale expert 29' 2012
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airesbecker
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Cadastrado em: 04 Jan 2010 Offline Mensagens:1278 |
Postado: 30 Set 2011 as 20:07 | |
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ricardoxem
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Cadastrado em: 22 Set 2009 Rio Claro Offline Mensagens:972 |
Postado: 30 Set 2011 as 20:26 | |
Eu também concordo muito com essa opinião Silvio. Acho que o conceito de híbrida não é algo que está realmente bem definido. Se formos levar em conta o conceito mostrado acima, no Brasil não temos nada deste tipo (sei que tem, mas só importando a preços nada populares), e nem opção de montar algo deste tipo pois 99% dos quadros speed não aceitam pneus 700 mais largos. É por essa razão que no Brasil eu acredito que não devemos seguir esse conceito apresentado. Por falta de opções mesmo, pelo asfalto horrível, pela quantidade de morros para subir. Na minha concepção brasileira de híbrida, é aquela que há um misto de componentes, não necessaria mente tendo aros 700. Mesmo porque com uma MTB de pneu liso e fino, não podemos praticar MTB, se é que me entendem. Abraço, Ricardo.
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airesbecker
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Cadastrado em: 04 Jan 2010 Offline Mensagens:1278 |
Postado: 30 Set 2011 as 20:47 | |
Para se definir o que é híbrida, primeiro é preciso definir os conceitos puros: mountain bike e road bike, sendo que estes dois conceitos básicos se dividem: road em city, speed, confort, single speed, fixie, touring, ciclocross, etc, e montain in down hill, cross country, all mountain, etc.. Híbrida então é bicicleta que combina características e aptidões de road e mountain. Dá para ter uma híbrida com rodas 26, claro, pois existem citybikes com roda 26, assim com também existem montainbikes com aro 700, as 29ers. Então o que define na verdade a aptidão da bici no pavimento do ambiente em que vai rodar é muito mais a garra do pneu que o tamanho da roda. Acontece que a industria se especializou de tal forma separando os componentes do setor para road e MB, que as linhas ficam definidas em peças para road e peças para mountain. Assim, qualquer bicicleta que usa elementos mistos de linha de montagem road junto com mountain é uma híbrida. Saúde. Boas misturas. |
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ogum777
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Cadastrado em: 30 Jun 2009 são paulo Offline Mensagens:2915 |
Postado: 30 Set 2011 as 20:49 | |
a híbrida é um pato. pato nada, voa e anda. faz as 3 coisas mal.
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asbicicletas.wordpress.com
ecourbana.wordpress.com |
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airesbecker
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Cadastrado em: 04 Jan 2010 Offline Mensagens:1278 |
Postado: 30 Set 2011 as 21:28 | |
Não é verdade, as características podem ser mais equilibradas e úteis que uma speed e que uma mountainbike.
Veja que na híbrida você pode chegar uma melhor relação de equilíbrio em performance, conforto e segurança que em uma speed ou em uma mountainbike.
A situação é que no Brasil o mercado está bastante focado na divulgação da MTB pelo fato que a nossa estrutura urbana não é desenvolvida para o uso da bicicleta na cidade, então a indústria passou a oferecer a bicicleta MTB como um brinquedo para ser usado no parque, na praia ou no campo.
Além disto a alternativa da speed ficou como uma possibilidade de bicicleta para o esportiva, para competições e treino de atletas.
Acontece que as pessoas estão passando a usar a bicicleta de outras formas, para ir ao trabalho, para passeios pela cidade e para isto não é o caso de se usar nem uma MTB nem uma speed.
Então o ideal é uma híbrida mesmo e por isto tanta gente está fazendo!
Mas a indústria está atenta e já foram lançadas algumas híbridas de fábrica.
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ogum777
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Cadastrado em: 30 Jun 2009 são paulo Offline Mensagens:2915 |
Postado: 30 Set 2011 as 21:42 | |
peraí, não confunda híbrida com bicicleta urbana. caloi city tour, por exemplo, é bike urbana. pra ir ao trablaho e escola, usamos bicicletas urbanas, não híbridas. híbridas são outra coisa.
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asbicicletas.wordpress.com
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poneis
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Cadastrado em: 09 Abr 2009 São Paulo - SP Offline Mensagens:4183 |
Postado: 30 Set 2011 as 22:55 | |
Não sei o porquê das pessoas sentirem a necessidade de chamarem suas mtbs de pneu fino de híbridas. A minha bike de estrada não vai se chamar mtb se botar uns pneus de cravo.
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Os melhores mecânicos para a sua bike: www.bike123.com.br
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Dribow
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Cadastrado em: 07 Set 2011 Taubate Offline Mensagens:63 |
Postado: 01 Out 2011 as 00:00 | |
Minha bike é algo tão pessoal que a comparo à minha Esposa (não empresto nem a pau!), com uma diferença, posso montar as peças como quiser. Prá mim esse é o conceito da hibrida, uma bike personalizada de acordo com seu uso. Não importa se você vai usar aros 26 ou 700, o mais importante é poder pedalar em qualquer terreno sem sofrimento e com um bom desempenho. Um cara não pode ir pescar com uma Ferrari, da mesma forma que o dono de um fusca não vai conseguir andar à 200 p/h. Se você quiser unir os dois vai ter de sacrificar alguma coisa e prá mim o que vale é a média.
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Bom Rolê e que Deus os abençoe!
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rrpuertas
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Cadastrado em: 25 Mai 2011 Atibaia Offline Mensagens:272 |
Postado: 01 Out 2011 as 07:31 | |
Na boa, mas quem tem aro 26 e cruza com alguem de aro 700 sente a diferença. Posso usar um 700x28 slick e andar junto com muito cara de speed que "se acha" o veloz e meter um 700x45 e fazer uma trilha com os que "se acham" os trilheiros. Isso é uma híbrida...
Não dá pra usar um 700x28 num aro 26, até pq nao tem pneu tao fino pra aro 26. Assim como não dá pra colocar um 700x45 num quadro de speed. Isso é uma híbrida... Brasileiro é cheio de querer inventar. Vamos respeitar a cultura de certas coisas. MTB híbrida não existe. Andar na cidade de MTB é como andar de bug na Av Paulista. MTB virou febre no Brasil e todo mundo sai comprando e nem pensa que é uma bicicleta pra andar "no barro". Não adianta comprar uma MTB, ver que pneu de cravo não rola, meter um slick e achar que tem uma híbrida. No máximo você colocou um pneu slick no seu Bug e ele continua sendo um bug. Bicicleta híbrida é pior que uma speed, pior que uma MTB, mas vai onde uma Speed não vai e acelera como jamais uma MTB poderia sonhar! |
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Angelus
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Cadastrado em: 01 Mar 2009 Brasil Offline Mensagens:868 |
Postado: 01 Out 2011 as 12:47 | |
Estou querendo pegar uma Caloi strada ou similar e transformá-la numa híbrida. Será que ela aguenta uma trilha?
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blessed_atp
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Cadastrado em: 19 Out 2009 Fortaleza-CE Offline Mensagens:246 |
Postado: 01 Out 2011 as 16:21 | |
Olá Angelus, boa tarde
Fizemos negócios uma vez num quadro de caloi 10. Usar um quadro da strada para fazer trilhas não é boa coisa ele é muito rigido e pode sofrer com as ondulações do terreno. As híbridas são para terrenos menos acidentados. Abrços |
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"O SENHOR é o meu Pastor e nada me faltará"
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Angelus
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Cadastrado em: 01 Mar 2009 Brasil Offline Mensagens:868 |
Postado: 01 Out 2011 as 18:24 | |
Opa, Blessed? Tudo bom? Lembro sim de termos negociado. Mas com relação à dúvida, perguntei porque um usuário acima disse que uma híbrida pode encarar uma trilha. Só não disse que nível de trilha. Pelas limitações do quadro, acredito que seja um trilha leve, não? Eu tenho duas bikes: uma mtb e uma speed. Mas como eu vou para o barro, eu acho que vou aposentar minha mtb e pegar uma híbrida.
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rrpuertas
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Cadastrado em: 25 Mai 2011 Atibaia Offline Mensagens:272 |
Postado: 01 Out 2011 as 18:29 | |
Sim trilha leve. Como falei... ela não é boa em nenhum dos mundos. Não encara uma trilha como uma MTB, nem engole kilometros como uma estrada. Mas, vai onde uma Speed não vai e acelera como uma MTB jamais chegará.
POr exemplo, já peguei subidão de estrada de terra com buraco e pedras e já acelerei 81km/h num descidão de serra com a minha Trek 7200. Mas não encara uma trilha forte, até pela pouca angulação do garfo... perigas capotar! |
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allrepresentacoessf
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Advertência Cadastrado em: 10 Set 2011 Rio de Janeiro Offline Mensagens:370 |
Postado: 01 Out 2011 as 18:51 | |
Olá Angelus!
Vi que voce disse numa postagem aqui,que possui uma MTB e uma Speed e esta querendo comprar uma hibrida para melhorar o seu rendimento na trilha.Em vez de comprar uma bike hibrida e ficar com 3 bikes ,ja pensou em vender a MTB e comprar uma bike aro 29er. Tenho uma Caloi Easy Rider onde ando o tempo todo no asfalto.....realmente a bike é muito rápido agil e as vezes coloco os pneus misto 700X38 e ando no barro(estradão),pois fico limitado a trilha.......Estou migrando para a aro 29er e ai vou poder fazer tudo......O que quero te dizer que a bike hibrida que possui aro 700 ,tem a mesma medida de roda de uma aro 29er (pelo menos as especificaçoes de tamanho de roda da Caloi Two Niner para as rodas 29er da vzan........ Isso em relaçao a CALOI!!!!!!! As outras bike 29er nao sei se os aros 29er possuem o mesmo tamanho,mas é bem proximo........e o mais interessante de eu estar comprando a Caloi Easy Rider é por isso.....se for andar na estrada ou asfalto, travo a suspensao e ela fica rigida tmb........ Abraço |
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allrepresentacoessf
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Advertência Cadastrado em: 10 Set 2011 Rio de Janeiro Offline Mensagens:370 |
Postado: 01 Out 2011 as 18:57 | |
ANGELUS , MINHA BIKE HIBRIDA - CALOI EASY RIDER
Uploaded with ImageShack.us Garfo carbono 27 marchas Componentes Shimano deore Rodas Vzan Futura Cx. direção Cane creek S2 Pintura(eletrostatica) e adesivos novos Pneus 700X28 ou 700X42 Abraços |
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Angelus
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Cadastrado em: 01 Mar 2009 Brasil Offline Mensagens:868 |
Postado: 01 Out 2011 as 19:21 | |
Eu já pensei sei sim. E como pensei. Mas essas 29 ainda estão bem caras. A da caloi está por 2.500. Das outras marcas nem se fala. Lá fora você acha uma Diamondback 29 por 500 dólares. Mas para trazer é meio complicado. Com a tributação, acaba não compensando. O jeito é fazer essa adaptação.
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rrpuertas
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Cadastrado em: 25 Mai 2011 Atibaia Offline Mensagens:272 |
Postado: 01 Out 2011 as 20:17 | |
Tem DB por R$ 1800. Aventura Atibaia (loja). A Trek Marlin 29er não é das mais caras... mesmo preço da Caloi 29er!
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mapelu
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Cadastrado em: 29 Mar 2011 Offline Mensagens:82 |
Postado: 02 Out 2011 as 01:12 | |
Ótimas sugestões.Estou achando o guidão meio largo mesmo.Pensei num "flat" também,mas gosto do guidão um pouco mais alto,então acho que vou deixar o curvo mesmo,pelo menos por enquanto.Logo mais posto foto de como ficou a mudança. Abraço.
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1-Scott scale expert 29' 2012
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tartarugafight
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Cadastrado em: 17 Jul 2009 Niterói Offline Mensagens:364 |
Postado: 03 Out 2011 as 14:47 | |
Galera montei uma "híbrida"...rs
vejam as configurações: quadro cannondale M400 (bem antigo) rodas aro 26" Alex Rims com cubos alívio de 8v K7 8v 11-32D pé de vela 44-32-22 guidão rise com Bar hand canote com bagageiro pneus kenda kwest 1.25 Montei assim pois achava a coroa 42d muito pequena para as grandes retas aqui da Região Oceânica de Niterói e o K7 11-28, pequeno de mais para as enormes ladeiras para se chegar ao centro da cidade. Coloquei uma suspa PS E80R devido aos buracos e caçadas altas que tenho por aqui, melhora meu conforto e não muda muito na hora de acelerar. Grande abraço a todos.
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Bike Adventure Niterói
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Horacio
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Restrito Cadastrado em: 16 Ago 2010 Santo André SP Offline Mensagens:466 |
Postado: 08 Out 2011 as 20:25 | |
Aí está a minha híbrida:
Com o upgrade do garfo rígido de carbono da marca Saso: |
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Gustavoo
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Cadastrado em: 31 Jul 2011 Brasil Offline Mensagens:309 |
Postado: 08 Out 2011 as 21:58 | |
To com algumas duvidas...
É possivel colocar pedivela de speed em quadro MTB? só alguns quadros ou qualquer quadro? É possivel colocar pneus mais largos em aro 27? (Ex: kenda 1.5) Caberia num quadro de speed normal? Existem quadros baratos de aluminio que suportam aro 27?
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Santos-SP
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rrpuertas
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Cadastrado em: 25 Mai 2011 Atibaia Offline Mensagens:272 |
Postado: 08 Out 2011 as 21:59 | |
Horacio, esse garfo é pra aro 700?
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ogum777
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Cadastrado em: 30 Jun 2009 são paulo Offline Mensagens:2915 |
Postado: 08 Out 2011 as 22:09 | |
não existe quadro pra aro 27 em alumínio. vc pode achar quadros pra aro 700c/29". mas aro 27" só tem um aro (vzan c10) e dois pneus da pirelli. afinal, é só pras caloi 10 antigas, monark 10, peugeot 10... o aro tem 630mm pq quer usar aro 27"? pq não usar aro 29" ou 700c? são da mesma medida de diâmetro, só tem diferença na largura: 700c usa 13 mm, 29" usa 17mm. e o diâmetro é de 622mm. essa medida tem sido usada na maioria das híbridas. tem gente que confunde 27 com 700c, mas não é a mesma coisa. quanto a pedivelas, alguns quadros de mtb aceitam pedivelas grandes, outros não. tem que medir. |
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Gustavoo
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Cadastrado em: 31 Jul 2011 Brasil Offline Mensagens:309 |
Postado: 09 Out 2011 as 02:07 | |
Putz me confundi na hora de escrever, quis dizer aro 700. desculpa ai.
Também me confundi na hora de fala do kenda, que é pra aro 26, mas o caso é se da pra colocar pneus em aros não tão finos, pois onde vou andar tem um pouco de areia, e fico com medo de cair etc.
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Santos-SP
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