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Desabafo - Ciclovia Marginal Pinheiros

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Dynamoo Ver Drop Down
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Complicado, a falta de lugares para treinar em SP é bem complicado, é bem escasso. E o que menos utilizam aqla ciclovia é pra transporte.  É uma situação bem sensível. 
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zoda Ver Drop Down


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Originalmente postado por gm1987 gm1987 escreveu:

Originalmente postado por Dynamoo Dynamoo escreveu:

Ahh, esse limite é ficticio, o que mais tem é pessoal andando a 45km/h de tt, ou os pelotões mais fortes.


Ficticio? Entendi... braziu


Esse é o problema. Lá é uma ciclovia. Graças a Deus podemos treinar lá, mas falta bom senso. Pelotão lá dentro é falta de consciência. Viu uma família pedalando, reduz (já presenciei algumas vezes pessoas que se acham atletas berrando com famílias por estarem andando devagar). Quer pegar a roda de alguém, avisa. Assim evita acidentes. O que mais tem lá é Maria Rodeiro. Se não respeitarmos, vamos perder mais uma lugar. Treinava a noite na USP. Sempre sozinho. Vi muita falta de respeito com os pedestres nos únicos 15 anos. A tal da Bolinha era surreal. Os pedestres para atravessarem era complicado. Não acho que a proibição lá tenha sido algo relacionado a política (pode estar enganado), creio que depois de tantas reclamações o reitor foi pelo caminho mais fácil (restringiu, e muito o horário). Li comentários sobre falta de lugares para treinar. Não conheço nenhuma capital que tenha um lugar próprio para treinos de ciclismo (tem algumas que fixam algum horário em alguma via, a USP TB faz isso). Treino de ciclismo sempre foi em estrada, mas por a série de motivos buscamos alternativas dentro da cidade. Então temos que saber respeitar o próximo.
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Degan Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Degan Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 06 Jun 2020 as 08:42
Teve isso mesmo, na ciclovia alguns pseudo-atletas ofendiam quem estava só se deslocando.
Esses provavelmente nao vao pra rua pq tem medo do transito, mas la dentro se transformam.

Na Usp rolou umas atrocidades.
As assessorias nao se organizavam, uma andava na pista esquerda, outras na direita.
Tinha treinador que colocava atleta p correr na bolinha na direçao contraria das bikes, era um horror.

O tradicional Pelotão da Morte começou a ficar cada vez mais rapido e perigoso, onde p se manter no grupo vc tinha q assumir posturas arriscadas como por exemplo dividir rotatoria como onibus, passar entre os carros parados no farol e gritar p os pedestres pararem de atravessar na faixa...
Era insano.
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leandro1857 Ver Drop Down
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Estou sentindo falta de pedalar na ciclovia do Rio pinheiros, sentir aquele cheirinho bom
Eu pedalo lá uns 4 anos, sempre no final de tarde em dias aleatórios e final de tarde e sempre tranquilo, diferente no período da manhã q é mto tumultuado.
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pf23 Ver Drop Down

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nunca tive problema ao andar pela ciclovia da marginal pinheiros. Usei muito pouco, nunca no rush da manhã. Nem sabia desse problema
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Degan Ver Drop Down
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Olha q noticia boa!
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leandro1857 Ver Drop Down
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Excelente notícia Degan
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LubyMoo Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar LubyMoo Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 18 Jun 2020 as 14:47
Uau, parece muito incrível! Depois da quarentena nunca mais pedalei lá. Já teve vez em que eu tava entrando e a ponte tinha uns caras só esperando eu subir pra me assaltar. Tenso.
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Degan Ver Drop Down
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Recebi novos vídeos.
- tiraram todas as lombadas
- fizeram uma área para retorno ao final de cada trecho, vai acabar aquela bagunça na hora de retornar e diminuir quedas bobas
- Tiraram a escada de acesso para a ponte da Vila Olímpia, que ocupava metde de uma faixa
- reforma das estruturas de apoio

não vejo a hora de abrir
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Dynamoo Ver Drop Down
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ClapClap

Sinto até falta do cheiro já! Kkkkkkk!

Sem as lombadas vai ficar muito bom, sempre tive dó de passar a mais de 30km/h nelas, e na parte da ponte, sempre estreitava ali, e as vezes tinha alguns desavisados que saia da ponte e ja entrava na ciclovia sem ver quem tava passando.

E a area de retorno vai ser excelente! Pode disponibilizar os videos?
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zoda Ver Drop Down


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Originalmente postado por Dynamoo Dynamoo escreveu:

ClapClap

Sinto até falta do cheiro já! Kkkkkkk!

Sem as lombadas vai ficar muito bom, sempre tive dó de passar a mais de 30km/h nelas, e na parte da ponte, sempre estreitava ali, e as vezes tinha alguns desavisados que saia da ponte e ja entrava na ciclovia sem ver quem tava passando.

E a area de retorno vai ser excelente! Pode disponibilizar os videos?


Sem querer ser o chato, mas as lombadas estavam lá para evitar que os carros dos serviços de manutenção não andassem rápido. Tomara que eles tenham consciência e não acelerem. Evidente que como eram muito espaçadas, não adiantavam quase nada para a redução de velocidade dos carros.

Editado por zoda - 03 Jul 2020 as 18:01
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Dynamoo Ver Drop Down
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Ahhh sim, era pros carros, tanto que uma faixa é exclusiva para os carros da cptm, eles sempre andaram devagar e bem tranquilos, buzinando pra quem ta na contra mão. Se manter esse padrão, ta ótimo, mas se bagunçar, vai dar ruim.
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Degan Ver Drop Down
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Originalmente postado por Dynamoo Dynamoo escreveu:

Sem as lombadas vai ficar muito bom, sempre tive dó de passar a mais de 30km/h nelas

Frouxo!

Segue os vídeos:

https://youtu.be/QEc4pfkP4E0

https://youtu.be/8h8R6p13H4A

Obs: Recebi os videos em grupos de Whatsapp, não sei quem gravou e por isso não coloquei os devidos créditos.
Espero que o autor compreenda!

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Degan Ver Drop Down
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Originalmente postado por Dynamoo Dynamoo escreveu:

Ahhh sim, era pros carros, tanto que uma faixa é exclusiva para os carros da cptm, eles sempre andaram devagar e bem tranquilos, buzinando pra quem ta na contra mão. Se manter esse padrão, ta ótimo, mas se bagunçar, vai dar ruim.

Os carros de manutenção anda na boa... o problema é que fica espremido e sempre tem uns nó-cego que tentam ultrapassar um grupo no momento que o carro está passando!
Já teve quedas muito feias por lá, alem de carro de apoio atropelando...

Por mais que eu goste de ver a ciclo bacana, tenho muito receio de terça e quinta entre 6:30 e 7:30. Pensando seriamente em trocar o dia do treino p quarta e sexta
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Dynamoo Ver Drop Down
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Trocar de roda não está barato! Hahaha

Muito bom esse bolsão, vai facilitar bastante! Achei que o outro bolsão seria na Vila olimpia mesmo, nos banheiros e bebedouros.
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leandro1857 Ver Drop Down
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Legal mesmo seria abrir o trecho do meio q foi interditado por conta do monotrilho ( q nunca vai sair)
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pf23 Ver Drop Down

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nem fala desse monotrilho, o que foi feito na ZL tá zuado até hoje
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Degan Ver Drop Down
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RodrigoCasita Ver Drop Down
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Caraca Degan, pelas fotos aparenta estar muito boa... só esperar reabrir e que aguente as chuvas do início de ano. :)
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Degan Ver Drop Down
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Também espero que aguente!

E data de reabertura prevista é dia 03/08...ainda não sei se em horário integral e/ou com restrições.
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Dynamoo Ver Drop Down
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Que ótima noticia, está perto a abertura! 
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zoda Ver Drop Down


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Sem fazer juízo de valores, abaixo outra visão. Que não está muito coerente quanto a narrativa das obras, uma vez que estão sendo executadas mais obras que as descritas no texto.
https://bikezonasul.org/2020/05/25/a-concessao-da-ciclovia-rio-pinheiros-e-os-problemas-de-sempre/

Editado por zoda - 16 Jul 2020 as 16:36
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Degan Ver Drop Down
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Originalmente postado por zoda zoda escreveu:

Sem fazer juízo de valores, abaixo outra visão. Que não está muito coerente quanto a narrativa das obras, uma vez que estão sendo executadas mais obras que as descritas no texto.
https://bikezonasul.org/2020/05/25/a-concessao-da-ciclovia-rio-pinheiros-e-os-problemas-de-sempre/

Do ponto de vista de mobilidade, a ciclovia deixa muito a desejar.
Somente os acessos pela ponte da Vila Olímpia e Cidade Universitária não ajudam muito quem quer usar a ciclovia para se deslocar ao trabalho, isso é fato.

Porém, pra quem usa a ciclovia para treino e lazer, as melhorias são ótimas.
Moro perto do Vila Lobos, um acesso ali facilitaria muito.
Não sei se gostaria, pois corre o risco da ciclovia lotar de gente sem-noção e entregadores, o que prejudicaria muito quem quer treinar. Essa galera não anda na direita, não presta atenção nos acessos...

Pelo visto essa Farah Service está de olho no publico que usa para treinos.
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Originalmente postado por Degan Degan escreveu:

Originalmente postado por zoda zoda escreveu:

Sem fazer juízo de valores, abaixo outra visão. Que não está muito coerente quanto a narrativa das obras, uma vez que estão sendo executadas mais obras que as descritas no texto.
https://bikezonasul.org/2020/05/25/a-concessao-da-ciclovia-rio-pinheiros-e-os-problemas-de-sempre/

Do ponto de vista de mobilidade, a ciclovia deixa muito a desejar.
Somente os acessos pela ponte da Vila Olímpia e Cidade Universitária não ajudam muito quem quer usar a ciclovia para se deslocar ao trabalho, isso é fato.

Porém, pra quem usa a ciclovia para treino e lazer, as melhorias são ótimas.
Moro perto do Vila Lobos, um acesso ali facilitaria muito.
Não sei se gostaria, pois corre o risco da ciclovia lotar de gente sem-noção e entregadores, o que prejudicaria muito quem quer treinar. Essa galera não anda na direita, não presta atenção nos acessos...

Pelo visto essa Farah Service está de olho no publico que usa para treinos.


Estão colocando esses chuveiros lá:
https://instagram.com/sportstogo_faria_lima?igshid=1kcyt8hlfhsl4
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Originalmente postado por Degan Degan escreveu:

Originalmente postado por zoda zoda escreveu:

Sem fazer juízo de valores, abaixo outra visão. Que não está muito coerente quanto a narrativa das obras, uma vez que estão sendo executadas mais obras que as descritas no texto.
https://bikezonasul.org/2020/05/25/a-concessao-da-ciclovia-rio-pinheiros-e-os-problemas-de-sempre/

Do ponto de vista de mobilidade, a ciclovia deixa muito a desejar.
Somente os acessos pela ponte da Vila Olímpia e Cidade Universitária não ajudam muito quem quer usar a ciclovia para se deslocar ao trabalho, isso é fato.

Porém, pra quem usa a ciclovia para treino e lazer, as melhorias são ótimas.
Moro perto do Vila Lobos, um acesso ali facilitaria muito.
Não sei se gostaria, pois corre o risco da ciclovia lotar de gente sem-noção e entregadores, o que prejudicaria muito quem quer treinar. Essa galera não anda na direita, não presta atenção nos acessos...

Pelo visto essa Farah Service está de olho no publico que usa para treinos.

a ciclovia fecha de noite, fecha em pandemia, fecha para obras

serve pra nada
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zoda Ver Drop Down


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Originalmente postado por pf23 pf23 escreveu:

Originalmente postado por Degan Degan escreveu:

Originalmente postado por zoda zoda escreveu:

Sem fazer juízo de valores, abaixo outra visão. Que não está muito coerente quanto a narrativa das obras, uma vez que estão sendo executadas mais obras que as descritas no texto.
https://bikezonasul.org/2020/05/25/a-concessao-da-ciclovia-rio-pinheiros-e-os-problemas-de-sempre/

Do ponto de vista de mobilidade, a ciclovia deixa muito a desejar.
Somente os acessos pela ponte da Vila Olímpia e Cidade Universitária não ajudam muito quem quer usar a ciclovia para se deslocar ao trabalho, isso é fato.

Porém, pra quem usa a ciclovia para treino e lazer, as melhorias são ótimas.
Moro perto do Vila Lobos, um acesso ali facilitaria muito.
Não sei se gostaria, pois corre o risco da ciclovia lotar de gente sem-noção e entregadores, o que prejudicaria muito quem quer treinar. Essa galera não anda na direita, não presta atenção nos acessos...

Pelo visto essa Farah Service está de olho no publico que usa para treinos.


a ciclovia fecha de noite, fecha em pandemia, fecha para obras

serve pra nada

Ela aberta, se possível com horário extentido (iluminação), obras para evitar os desmoronamentos causados pelas chuvas,e segurança, por mim bastaria. Pintura, chuveiros, retirada de lombadas, abertura de bolsão de retorno, tudo perfumaria.
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Viva a diferença.
Pra quem usa a ciclovia para prática esportiva, ela é de extrema importância. Ainda mais que a USP proibiu.

Está no projeto a iluminação para funcionamento em horário estendido.
Essas obra, melhoria na segurança e etc seriam muito bem-vindas.

Achei sensacional o bolsão p retorno, principalmente para quem usa bike de TT que é ruim de manobrar. Vai dar mais dinamismo e não quebra tanto o ritmo.
Sem lombadas o risco de acidentes é menor. Menos gente machucada não é perfumaria.
Chuveiros? do caramba...com certeza tem muitos atletas que saem dos treinos direto p o trabalho.

Melhor ainda se tiver guarda-volumes, houve uma época em que eu ia p empresa bem cedo só deixar a mochila e voltava p ciclo p treinar.
Vejo muita gente treinando de mochila pq não tem onde guardar.



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zoda Ver Drop Down


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Originalmente postado por Degan Degan escreveu:

Viva a diferença.
Pra quem usa a ciclovia para prática esportiva, ela é de extrema importância. Ainda mais que a USP proibiu.

Está no projeto a iluminação para funcionamento em horário estendido.
Essas obra, melhoria na segurança e etc seriam muito bem-vindas.

Achei sensacional o bolsão p retorno, principalmente para quem usa bike de TT que é ruim de manobrar. Vai dar mais dinamismo e não quebra tanto o ritmo.
Sem lombadas o risco de acidentes é menor. Menos gente machucada não é perfumaria.
Chuveiros? do caramba...com certeza tem muitos atletas que saem dos treinos direto p o trabalho.

Melhor ainda se tiver guarda-volumes, houve uma época em que eu ia p empresa bem cedo só deixar a mochila e voltava p ciclo p treinar.
Vejo muita gente treinando de mochila pq não tem onde guardar.



Te dou um par de pneus 700/25 se quando acabar o contrato essas perfumarias não ficarem na lembrança, e se no verão as chuvas não causarem problemas próximos as galerias pluviais.
Minha critica foi que prefiro melhorias estruturais as que erroneamente batizei de perfumarias. Treino lá e e agradeço por existir esse espaço, mas respeito todos que estão ali utilizando como passeio, mobilidade, ou QQ outro fim. Acho desprezível o comportamento de muitos ditos atletas que a utilizam e não respeitam os outros.
Vi um comentário de uma ciclista elogiando que não precisará tirar as mãos do clip agora que não tem lombadas. Egoísmo. Ali é uma ciclovia e não um clube de treino. Mas enfim, a graça do mundo é essa, ninguém pensa igual. Em tempo, elogiei supostas melhorias na segurança e iluminação.
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entendi seu ponto ;)
e realmente tem muito pseudo-atleta que desrespeita quem está usando a ciclovia para locomoção e lazer.
Alias, tem quem não respeite até mesmo outros atletas que estão fazendo treinos diferentes do deles! acham que tem que andar no gás o tempo todo.
Aposto que são aqueles que morrem de medo de ir pra rua e só andam na ciclovia.

Tem um vídeo absurdo, do canal Vida Adaptada, o Thomaz tem paralisia em um dos braços e pedala só com um.
Um babaca gritou com ele na ciclovia para que colocasse as 2 mãos no guidão. Deu maior discussão e o cara depois reconheceu que foi bababca e se desculpou.

Há outros seres que pensam estar no começo da década de 90 e pedalam sem capacete! Old-School!
E pior, não fazem isso sozinhos. Pulam na roda, se enfiam no meio do pelotão...

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Originalmente postado por Degan Degan escreveu:

entendi seu ponto ;)
e realmente tem muito pseudo-atleta que desrespeita quem está usando a ciclovia para locomoção e lazer.
Alias, tem quem não respeite até mesmo outros atletas que estão fazendo treinos diferentes do deles! acham que tem que andar no gás o tempo todo.
Aposto que são aqueles que morrem de medo de ir pra rua e só andam na ciclovia.

Tem um vídeo absurdo, do canal Vida Adaptada, o Thomaz tem paralisia em um dos braços e pedala só com um.
Um babaca gritou com ele na ciclovia para que colocasse as 2 mãos no guidão. Deu maior discussão e o cara depois reconheceu que foi bababca e se desculpou.

Há outros seres que pensam estar no começo da década de 90 e pedalam sem capacete! Old-School!
E pior, não fazem isso sozinhos. Pulam na roda, se enfiam no meio do pelotão...


Blz. Tomara que fique bom para todos e tudo flua bem. Valeu

Editado por zoda - 24 Jul 2020 as 18:37
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Originalmente postado por Degan Degan escreveu:

entendi seu ponto ;)
e realmente tem muito pseudo-atleta que desrespeita quem está usando a ciclovia para locomoção e lazer.
Alias, tem quem não respeite até mesmo outros atletas que estão fazendo treinos diferentes do deles! acham que tem que andar no gás o tempo todo.
Aposto que são aqueles que morrem de medo de ir pra rua e só andam na ciclovia.

Tem um vídeo absurdo, do canal Vida Adaptada, o Thomaz tem paralisia em um dos braços e pedala só com um.
Um babaca gritou com ele na ciclovia para que colocasse as 2 mãos no guidão. Deu maior discussão e o cara depois reconheceu que foi bababca e se desculpou.

Há outros seres que pensam estar no começo da década de 90 e pedalam sem capacete! Old-School!
E pior, não fazem isso sozinhos. Pulam na roda, se enfiam no meio do pelotão...


Infelizmente os velhos problemas parecem que continuam.
https://www.instagram.com/p/CDZeCmMnT-R/?igshid=1vf7q83o9zkuo
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Amanhã vou fazer um giro lá...entre ponte Eusébio Matoso e Vila Lobos.
Vamos ver como está.

Essa obra deve durar mais uma semana até que seja entregue do Vila lobos a Vila Olimpia.
Em setembro deve ganhar mais 2Km, ligando a Vila Olímpia até a Ponte Estaida. Ida e volta vamos ganhar mais 4k. Uma Ida e Volta vai dar 18km.
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Degan Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Degan Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 08 Ago 2020 as 19:04
Bem bacana pedalar por lá depois de quase 5 meses. Mesmo interditada após a ponte Eusébio Matoso deu pra notar algumas mudanças boas.

- Retorno no Vila Lobos ficou muito bom e seguro. Era complicado para as bikes de TT manobrar em pouco espaço e com piso molhado aconteciam tombos bestas
- Maquinas de auto-atendimento funcionando, tem camaras, pneus, ferramentas, gel, barras e etc
- Lugar para carregar celular e encher pneu
- Um bike-food com café muito bom
- Sem as lombadas dá uma boa diferença
- Não precisa mais descer da bike na passarela de acesso!!
- Vento continua :(
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zoda Ver Drop Down


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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar zoda Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 09 Ago 2020 as 08:58
Originalmente postado por Degan Degan escreveu:

Bem bacana pedalar por lá depois de quase 5 meses. Mesmo interditada após a ponte Eusébio Matoso deu pra notar algumas mudanças boas.

- Retorno no Vila Lobos ficou muito bom e seguro. Era complicado para as bikes de TT manobrar em pouco espaço e com piso molhado aconteciam tombos bestas
- Maquinas de auto-atendimento funcionando, tem camaras, pneus, ferramentas, gel, barras e etc
- Lugar para carregar celular e encher pneu
- Um bike-food com café muito bom
- Sem as lombadas dá uma boa diferença
- Não precisa mais descer da bike na passarela de acesso!!
- Vento continua :(

Degan é verdade que o valor do café é de R$ 8,00? Me falaram isso.
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Degan Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Degan Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 09 Ago 2020 as 19:11
Originalmente postado por zoda zoda escreveu:

Originalmente postado por Degan Degan escreveu:

Bem bacana pedalar por lá depois de quase 5 meses. Mesmo interditada após a ponte Eusébio Matoso deu pra notar algumas mudanças boas.

- Retorno no Vila Lobos ficou muito bom e seguro. Era complicado para as bikes de TT manobrar em pouco espaço e com piso molhado aconteciam tombos bestas
- Maquinas de auto-atendimento funcionando, tem camaras, pneus, ferramentas, gel, barras e etc
- Lugar para carregar celular e encher pneu
- Um bike-food com café muito bom
- Sem as lombadas dá uma boa diferença
- Não precisa mais descer da bike na passarela de acesso!!
- Vento continua :(

Degan é verdade que o valor do café é de R$ 8,00? Me falaram isso.

Pior q é verdade. Mas é uma café diferente, feito naqueles pressurizadores manuais. De vez em qdo até vai...não é algo p tomar todo dia (pelo menos nao p mim).

Fato é que aquele pedaço da ciclovia vai ficar cada vez mais gourmetizado. Infelizmente.
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leandro1857 Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar leandro1857 Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 10 Ago 2020 as 17:17
Tenho andado lá,tanto no trecho sul e oeste. Unica diferenca é a ausencia das lombadas, e ainda nao assimilei,eu reduzo nos trechos por conta da memoria, e o retorno do final do trecho oeste.mas eh mto bom ter a ciclovia de volta..espero ter iluminacao em breve pois conseguiria ficar mais tempo,sempre vou final de tarde. Sera q sai agora?
Qto a gourmetizacao era de se esperar dando a iniciativa privada
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the brave Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar the brave Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 11 Ago 2020 as 22:31
Fui lá nesse domingo... Muito barulho pra pouco cheiro, numa boa. Deram uns tapas circunstanciais na parada, foram domingo inaugurar com show de banda e os caraio a 4 e no final entregaram um resultado parco. E realmente, temos que agradecer, pois se fizer barulho sofre retaliação desse puliticos ... uma bosta isso. Lamentável.
William
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leandro1857 Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar leandro1857 Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 13 Ago 2020 as 18:09
Originalmente postado por Degan Degan escreveu:

Originalmente postado por zoda zoda escreveu:

Originalmente postado por Degan Degan escreveu:

Bem bacana pedalar por lá depois de quase 5 meses. Mesmo interditada após a ponte Eusébio Matoso deu pra notar algumas mudanças boas.

- Retorno no Vila Lobos ficou muito bom e seguro. Era complicado para as bikes de TT manobrar em pouco espaço e com piso molhado aconteciam tombos bestas
- Maquinas de auto-atendimento funcionando, tem camaras, pneus, ferramentas, gel, barras e etc
- Lugar para carregar celular e encher pneu
- Um bike-food com café muito bom
- Sem as lombadas dá uma boa diferença
- Não precisa mais descer da bike na passarela de acesso!!
- Vento continua :(

Degan é verdade que o valor do café é de R$ 8,00? Me falaram isso.

Pior q é verdade. Mas é uma café diferente, feito naqueles pressurizadores manuais. De vez em qdo até vai...não é algo p tomar todo dia (pelo menos nao p mim).

Fato é que aquele pedaço da ciclovia vai ficar cada vez mais gourmetizado. Infelizmente.


Experimentei o cafe gelado e é otimo!
Degan, vc havia falado q seria bom se tivesse guarda volume e tem, fica na lateral direita das cabine de chuveiro
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Degan Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Degan Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 13 Ago 2020 as 19:51
Que bacana! Ontem que treinei lá e tinha liberado o trecho até a vila Olímpia, mas era treino de tiros e não consegui reparar em nada além de tentar não infartar.

Fica perto da Vila Olimpia? Não reparei nós chuveiros.
Isso vai ajudar mto quem treina antes do trabalho.
Direto vejo uma galera de mochila, quase fiz isso uma época.
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leandro1857 Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar leandro1857 Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 13 Ago 2020 as 23:01
Exato, esta para a estacao vila olimpia, bem na entrada onde pretendem ampliar.
Tambem fui ontem e hoje e estava liberado a parte que esta em obras. Uma coisa q tenho notado q os carros que trafegam na ciclo estao andando mais devagar.
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