BIKE FIT VIRTUAL

Olá pessoal, encontrei esses dois apps no Play Store.

j84reginato escreveu: Pessoal, Tenho uma dúvida: Estou adquirindo uma Caloi Race 52. Segundo o vendedor a geometria da bike é:  Top-tube: 52cm Seat-tube (c-c): 47cm Seat-tube (c-t): 51cm fiz vários bike fits virtuais e os resultados foram basicamente semelhantes. O do Wrench Science deu o seguinte: WS Recommended Road Sizes   Frame Size center-to-center: 53 cm Frame Size center-to-top: 55 cm Overall Reach: 65.00 cm Saddle Height: 72.41 cm Handlebar Width: 46 cm Your Measurements   Height: 171.00 cm Sternum Notch: 142.00 cm Inseam Length: 82.00 cm Arm Length: 62.00 cm Shoulder Width: 46.00 cm Flexiblity: 6 Weight: 71.00 kilo Foot Size: 42.00 EURO No grau: Suas medidas: Cavalo: 82 cm Tronco (142-82): 60 cm Braço: 62 cm Tamanho do seu quadro: Quadro de Speed: 54.94 cm Quadro de MTB: 17.69" A maioria dos fabricantes usam como referência para tamanho de quadro a distância entre a central e o topo do tubo do selim (seat tube). O número apresentado aqui é para servir como referência, podendo ter variações para menos ou para mais de acordo com o fabricante e/ou suas preferências. Em geral um quadro menor dá mais agilidade, enquanto um maior, mais conforto. Altura do Selim: 72.41 cm Mede-se da central até o topo do selim, confome a foto. A altura pode variar entre 1 e 2 cm, para menos ou para mais, de acordo com a preferência do ciclista. Top tube efetivo + mesa: 65 cm Aqui temos a distância desde o canote do selim até o guidão, ou seja, a soma do chamado top tube efetivo + a mesa. Essa medida é importante para evitar que o ciclista fique muito encolhido, ou muito esticado, em cima da bike, garantindo assim melhor performance e conforto, sem prejudicar sua saúde física. Também fix o Fit Calculator: Your Measurements Gender M Inseam 82 cm Trunk 62 cm Forearm 33 cm Arm 65 cm Thigh 60 cm Lower Leg 57 cm Sternal Notch 142 cm Total Body Height 171 cm   The Competitive Fit The Eddy Fit The French Fit Seat tube range c-c 53.1 - 53.6 54.3 - 54.8 56.0 - 56.5 Seat tube range c-t 54.7 - 55.2 55.9 - 56.4 57.6 - 58.1 Top tube length 54.0 - 54.4 54.0 - 54.4 55.2 - 55.6 Stem Length 10.8 - 11.4 9.7 - 10.3 9.9 - 10.5 BB-Saddle Position 76.1 - 78.1 75.3 - 77.3 73.6 - 75.6 Saddle-Handlebar 51.4 - 52.0 52.2 - 52.8 53.9 - 54.5 Saddle Setback 3.6 - 4.0 4.8 - 5.2 4.3 - 4.7 Pergunta: Em todos os sites o tamanho do seat-tube (c-t) mostrou 55cm. A bike vai ficar pequena para mim?

Preste atenção ao tamanho do top tube que  deve ser medido na horizontal. Essa medida é muito importante. Procure saber se a medida foi tirada da forma correta.

Que parte do canote exatamente eu uso para medição do top tube ? a ponta, o meio ou a base dele ?

grdzero escreveu: Eu imaginava que o bikefit fosse algo mais simples, verificando somente uma medida... Agora vejo que é muito completo e importante seguir. Obrigado por disponibilizar!

Muito legal..

ilidam escreveu: Caliman,   Tenho uma dúvida em relação ao top tube virtual. Nas medidas da minha mtb o top tube dela está com 5cm a mais de comprimento que o valor dado pelo bikefit.   Para altera-lo posso trocar a mesa por uma mais curta ou trocar meu quadro XL por um L.   Se eu colocar uma mesa mais curta a bicicleta terá o mesmo comportamento de um quadro menor com o mesmo top tube virtual?

To no trabalho agora mas quando chegar em casa vou fazer pra ver.
Eu tenho 1,74.
Minha bike é 17 e quando olho pra bike de alguns amigos no pedal fico pensando que tem algo errado com a minha... As vezes o quadro ta certo, só preciso "configurar" o resto.
Valeu.

O bikefit é muito util, o problema é que eu fiz varios que estão com links do site e no final ainda comprei uma bicicleta que eu to achando que ficou muito alta pra mim.

Fab1000 boa tarde!
Muito esclarecidas as dicas!
Rapaz eu usei um esqquadro pra medir o cavalo e minha altura encostado na parede e como o esqquadro fica 90¤ não tem como errar, encostei bem, mas vou repetir.

O fit virtual ajuda na escolha da medida pra comprar mas ainda assim necessita de um profissional para o correto ajuste de selim, mesa, tacos de pedal, etc..
Acontece au a geometria da bikes varia muito de fabricante.
Resumindo o quadro tá pequeno mesmo.
Att

Eu estou achando que o cavalo de vcs está muito pequeno pra altura.
Só pra efeito de comparação, tenho 1,82m e 88cm de cavalo enquanto a minha namorada que tem pernas pequenas e tronco longo, tem 1,71m e 81cm de cavalo.

Vcs estão metendo o livro lá nos ovos com vontade pra marcar a altura do cavalo? Não é só bater na ponta do saco não, rsrsrsrs, é pra atochar mesmo, porque 2cm que sejam faz uma diferença enorme no resultado final.

Mauriney falo isso porque não me parece que vc tem pernas curtas.
Vendo vc na bike me pareceu que seu quadro é pequeno. E sendo pequeno, acaba sendo baixo também, dessa forma, a distância até pode ser ajustada, mas aí acontece o que vc está mencionando, cabeça muito inclinada para baixo.

mauriney escreveu: Ola DREILICH! Creio que temos o mesmo problema, "quadro Pequeno". No Nograu VC especificou medida do braço diferente do competitive, 58cm eu achei curto pra sua estatura que e semelhante a minha. O seu guidao tbm está abaixo do selim? Tem dores na costa ou pescoço tbm? O Bike fit virtual da pra ter uma idéia mas acho ainda vago, cada um especifica uma coisa diferente. Ajuda na compra da Bike ou Quadro. Estou no aguardo pra fazer um presencial antes que me lesiono e tbm já ter uma boa referência pra compra futura. Att

caralh(a)$#56 .... justamente o que eu precisava!!!!!!!

Parabens ao idealizador!!!!!!!!

wagon escreveu: Faça um bike fit com um profissional...

Acho que seu quadro pode estar pequeno.

Olá Pessoal!
Boa noite!

permitem-me continuar com o tópico.
mas não rir por favor, ainda sou amador.

Já tem mais de uma ano com minha bike, já troquei de mesa e guidão varias vezes e continuo achando-a que não tá legal.
Já tirei a vizeira do capacete pra evitar dores no pescoço.
Mudei a posição do selim tanto pra tráz qto pra frente e hj tá na medida certa.

Antes de comprar tinha pesquisado e feito bikefit virtual no nograu e hj já fiz nos links seguintes:

http://www.competitivecyclist.com/
http://www.2shared.com/document/Q0fkhbNr/BIKEFIT_-_Biomechanicalcycling.html
http://www.wrenchscience.com/Secure/Fit/

Meus dados:

Gender             MALE
Inseam             84 cm
Trunk             66 cm
Forearm         33 cm
Arm             71 cm
Thigh             54 cm
Lower Leg        54 cm
Sternal Notch         144 cm
Total Body Height    180 cm

Resultados:


    


Vamos lá!

Minha Bike é uma kona fire Mountain 18" que tem toptube igual a muitas 19";
Comprei-a usada e upei depois;
Regulei tudo conforme os sites;
Acho ela baixa e as vezes curta.
Em passeios longos sinto desconforto e com o antigo guidão rise mais alto não tinha firmeza nas subidas. Com o guidão reto melhorou a pegada e nas subidas mas doe o pescoço nos pedais longos.
Ainda não uso as sapatilhas com taco, porêm os tenho já comprado.
A bike tá assim hj:
Top tube total 69cm ( mesa 100x17º por conta do HT da Kona ser só de 110mm e espiga da susp. foi cortada pelo antigo dono da bike)
Joelho ( corrigi ) alinhado a face com centro de pedal, estava pra tráz e ainda não fiz pedal longo desta nova maneira.
Selim 160x280mm
ponta de selim esta com 53cm do centro do guidão e 7cm antes do centro do pe de vela como pede o Biomechanicalcycling;


Por favor deem uma olhada na foto e dizem se tá legal?

no meu ver acho que tá baixa mas o comprimento legal.

Já agendei um Bikefit real numa loja aqui que qdo o técnico vem faz de uma turma grande de uma vez só e cobra barato mas foca nos ajustes de selim, mesa, pedal e taco e se o tamanho do quadro está bom, estou aguardando a ligação da loja mas não completou a turma ainda.
Pois na minha idade "41" tenho de evitar lesões.
Obs. pretendo competir nas categorias sport.





Creio que minha duvida tbm possa esclarecer a de outros

Já até coloquei a bike a venda e pretendo pegar uma com quadro mais adequado e ou trocar de quadro.

atenciosamente
Mauriney

O problema eh quando nao ha o profissional, por exemplo.

Desconhecido de alguns, prioridade para outros, o Bike Fit consiste no perfeito ajuste da bicicleta ao corpo do ciclista, onde o componente biológico (homem) e o componente mecânico (bicicleta) passam a atuar como uma peça única, funcionando em perfeita harmonia.Mas o que a maioria das pessoas fazem é justamente o contrário: tentam ajustar o corpo à bicicleta. Para adquirir o equipamento, baseiam-se em critérios como cor, modelo, conjunto de componentes, marca e, principalmente, valor da bicicleta, e ignoram critérios científicos, como medidas antropométricas e ângulos de posicionamento estático e dinâmico. Muitas vezes, um dos últimos critérios levados em consideração é o tamanho da bike. E mesmo sendo essa informação conhecida, geralmente o tamanho do quadro é escolhido de maneira subjetiva, onde se considera um valor médio. Mede-se o comprimento da altura do entre pernas (cavalo), a altura do ciclista, e multiplica-se por coeficientes padronizados. Essa técnica se torna tão subjetiva ao ponto de existirem dois ou três coeficientes diferentes circulando entre os ciclistas. O grande erro desses coeficientes e fórmulas é considerar que todas as pessoas que possuem, por exemplo, 1,75 metros de altura, apresentam o mesmo comprimento de braço, perna e tronco.Cada pessoa deve ser tratada na sua individualidade físico-anatômica, ajustando a bike para que ofereça o máximo de conforto, buscando sempre o posicionamento correto, a fim de evitar lesões. Outro ponto importante no Bike Fit é encontrar o posicionamento do atleta onde o máximo possível da energia aplicada no pedal seja transformada em deslocamento: uma pessoa pode ser forte, mas não conseguir render tudo que poderia.Assim, o Bike Fit não é apenas uma técnica, e sim uma profissão regulamentada pelos Conselhos Profissionais da área da saúde, onde o Fitter (profissional em Bike Fit), possui formação e conhecimento suficientes para cuidar da saúde do atleta, no que diz respeito ao seu posicionamento correto sobre a bike, e para isso precisa entender também de mecânica de bicicleta.Acontece que dentro de uma política americana de “faça você mesmo”, somos invadidos por um pensamento de que: “porque devemos pagar por um serviço, se nós mesmos podemos fazer?” Basta vermos a quantidade de casas sem projetos e planejamento, com estruturas comprometidas e paredes tortas, quando caminhamos pelas ruas da cidade; ou então a grande quantidade de carros com pinturas queimadas porque seus donos, para economizar com o valor da mão-de-obra, optam em comprar a cera e a enceradeira, e fazer o polimento do próprio carro, lixando a pintura em excesso ao ponto de danificá-la.Dentro desse pensamento, basta fazer uma rápida busca na internet para encontrar uma infinidade de opções de Bike Fit caseiro. São vários textos, fotos, vídeos explicando diferentes metodologias, passo a passo, para ajustar a bike ao corpo do ciclista. Dentro desse grande leque de opções, encontramos orientações mostrando que a distância do guidão ao selim é a mesma do tamanho do antebraço do atleta, ou que a altura do selim equivale ao tamanho completo do braço. O que precisa ficar entendido é que se houverem erros de, por exemplo, 1 mm, em cada um dos seguintes pontos: ajuste dos taquinhos, altura do selim, avanço do selim, distância do selim ao guidão, somados aos tamanhos errados de pedivela e avanço do guidão, a posição do ciclista estará inadequada. Um fato comum no dia a dia de um Fitter é receber abordagens onde o atleta lhe passa a altura e comprimento do cavalo, e pergunta qual quadro e componentes deve adquirir. Ou então o ciclista mostra sua bicicleta e pergunta: “essa bicicleta é a que realmente devo usar ou está errada?” Para se ter uma ideia, uma sessão de Bike Fit dura cerca de duas horas e meia, onde cada detalhe é levado em consideração. Os ajustes são feitos de acordo com o objetivo de cada ciclista, e contam com auxílio de ferramentas desenvolvidas para esse fim, bem como análise do posicionamento por meio de filmagens e análise em software para chegar aos ângulos ideais de posicionamento.

Não faz sentido investir algumas centenas ou milhares de reais na compra de uma bike, e economizar algumas centenas de reais não realizando seu Bike Fit com um profissional especializado. Recentemente recebi a ligação de um atleta que me informou sua altura, tamanho do cavalo, e queria saber se o quadro tamanho 56 ficaria bom pra ele, pois estava comprando uma bike nova e só encontrou esse tamanho de quadro no modelo desejado. Nesse momento expliquei a ele que o Bike Fit vai muito além de "chutar" o tamanho de um quadro levando em consideração sua altura e o entre pernas. Por meio de uma analogia, expliquei que seria o mesmo que ele me dizer sua altura e peso, e eu "advinhar" qual a numeração da calça e camisa dele, bem como o tamanho dos sapatos. Na sequência ele me disse: "mas atualmente uso uma tamanho 54, então o 56 dá para ajustar no selim e mesa?" Num golpe de reflexo respondi: "Mas quem disse que seu quadro 54 está certo para você?" Depois de alguns segundos de silêncio ele respondeu que iria comprar a bike 56 e em seguida agendar o FIT. Mais uma vez orientei a fazer o Bike Fit de sua bike atual, e descobrir se o quadro 54 está adequado e se o quadro 56 ficará ajustado ao seu corpo. O primeiro passo é descobrir qual tamanho de quadro e componentes devem ser comprados, e em seguida fazer o Bike Fit do novo equipamento. A princípio pode parecer um gasto desnecessário, mas a simples troca de um avanço de guidão em tamanho errado já será mais oneroso que o Bike Fit.

Bicicletas e equipamentos de ciclismo de boa qualidade apresentam valores razoáveis no mercado, por isso não vale a pena contar com a sorte, e pelo falso pensamento de estar economizando, acabar gastando muito mais para reparar o erro de ter comprado uma bike inadequada a sua antropometria.

Talvez discorrer sobre esse ponto de vista equivale a “dar murro em ponta de faca”, já que no Brasil, as pessoas têm o hábito de recorrer diretamente às farmácias quando apresentam o menor problema relacionado à saúde, e até decidirem ir ao médico, já gastaram o valor de uma consulta em medicamentos que nada adiantaram. Com o advento da internet, jogam os sintomas em sites de busca e correm atrás do remédio lá indicado. Mesmo assim, precisamos cumprir nosso papel e explicar que não existe receita ou fórmula pronta para o ajuste de uma bike. Se fosse assim, as bicicletas já sairiam de fábrica com uma etiqueta pregada no quadro: “indicado para x de altura e y de entre pernas”.

Ao longo de sua vida, várias bicicletas passarão por você, mas o seu corpo é um só; portanto, cuide do que é permanente.

Fonte: http://www.revistabicicleta.com.br/bikefit3.php

Fiz o bike fit e me ajudou muito. Eu usei os resultados do bike fit juntamente com minhas preferências. Ficou legal. Conforto com uma certa agressividade.

O tamanho do quadro esta bom... com certeza vai ser uma questao de ajustes e voce se acostumar com a pedalada... nao sei a quanto tempo estava parado... sempre quando voltamos a fazer algum tipo de atividade fisica o corpo reclama um pouquinho ate acostumar...