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Sobre real instalação de NoTubes! |
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sillas_mtb
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Cadastrado em: 23 Jun 2005 Formosa - Goias Offline Mensagens:646 |
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luizsalle, tirei a roda da bike e dei uma balançada e escutei sim o barulho de uma micharia de liquid. Acho que vai ter que coloca mais sim.
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danieljv
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ok
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betoes33
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Bloqueado Cadastrado em: 22 Ago 2010 vitoria es Offline Mensagens:29 |
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tenho visto muita gente utilizar um kit muquirana, feito com camara de ar de 20", e tem dados certo...
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BHBike
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Cadastrado em: 28 Dez 2010 São Paulo Offline Mensagens:40 |
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Vou fazer o teste com a fita isolante, porque parece que ela é mais leve.
Mas fiquei com uma dúvida, também não sei se foi comentado nas mensagens atrás, mas como é feita a remoção do pneu para troca, por exemplo? É preciso de algum produto específico ou a espátula e plástico mesmo é capaz de remover o pneu.
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lucano
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Cadastrado em: 15 Fev 2011 Pindamonhangaba Offline Mensagens:65 |
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Uma duvida que tive, em um aro normal que tem os furos dos raios apos a conversão se quebrar um raio da pra troca-lo sem esvaziar o pneu, estragaria de algum modo a conversão?
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shy-boy
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Cadastrado em: 28 Abr 2005 Piracicaba - SP Offline Mensagens:767 |
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Não, pois tiraria o raio por fora, o niple fica interno normal!
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lucano
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Cadastrado em: 15 Fev 2011 Pindamonhangaba Offline Mensagens:65 |
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A camara alguem indica alguma marca e como corta ela? O ideal seria com valvula Presta pra prender melhor ao aro? Meu aro é um Vzan Strike.
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yurininja
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Cadastrado em: 06 Ago 2004 ponta grossa - Offline Mensagens:2035 |
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Qual o melhor selante para conversão de pneus?
aqui vão 3 opções que são elogiadas, mas alguém tem algo a falar sobre alguma delas? Effetto Caffe Latex Sealant - 1000ml - U$ 31,57
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viniciusrabelo
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Advertência Cadastrado em: 09 Jan 2011 Brasília - DF Offline Mensagens:30 |
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Opa, Onde vc achou o Effetto Caffe Latex por $31,57? Valeu
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yurininja
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Cadastrado em: 06 Ago 2004 ponta grossa - Offline Mensagens:2035 |
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Na CRC. |
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Mills
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Cadastrado em: 29 Mai 2011 Offline Mensagens:2 |
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Caros compreim um aro ZTR alpine.
Devo utilizar a fita com o bico ou somente o bico.
Consigo utilizar o pneu race king nesta configuracao ???
grato
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shy-boy
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Cadastrado em: 28 Abr 2005 Piracicaba - SP Offline Mensagens:767 |
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Tem que usar a fita também...
Para detalhes técnicos: www.notubes.com |
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JulioCWB
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Cadastrado em: 18 Mar 2010 Curitiba Offline Mensagens:1218 |
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Tentei usar fita comum e não deu. Tem que usar com a fita amarela do No Tubes + o bico, aí fica perfeito. O duro é achar essa fita, aqui em Curitiba nenhuma loja tinha nem sabia do que se tratava . Comprei pelo Ebay mesmo, mas tem na Chain Reaction tb. |
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gustavo MG
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Cadastrado em: 05 Fev 2009 Offline Mensagens:216 |
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Caros,
Uso Silver tape e fica perfeito, se vc quiser garantia total dê duas voltas dela no aro e os bicos tem que estar perfeitos. Eu possuo o ZTR Alpine e fiz isso com pneus schwalbe, se fizer bem feito não tem como dar errado.
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lucano
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Cadastrado em: 15 Fev 2011 Pindamonhangaba Offline Mensagens:65 |
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Estou pensando em instalar na minha bike mas o pneu da frente ja teve 3 furos e um deles com uns 3mm, sera que vo conseguir instalar o NoTubes?
Vo ter que colocar remendo de camara no pneu ou levar numa borracharia antes de tentar, ou somente com pneus novos?
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ChamberLaw´s
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Cadastrado em: 02 Abr 2009 Sumare - SP Offline Mensagens:488 |
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Bom dia Esse final de semana instalei o kit joes. Kit Joes 17mm-19mm Rodas Vzan everest XC 2011 Pneus - Maxxis Crossmark 2.1 arame com 3549 km rodados Continental Race King 2.2 arame com 1061 km rodados Retirei a fita de aro, limpei bem, e passei um pano com acetona no aro. Instalei a fita adesiva, a fita de borracha. Com uma esponja, lubrifiquei com detergente neutro diluído em água, e usei compressor do posto, pressionando o botão "pneu vazio" Os dois pneus encheram até bem fácil, fiquei surpreso. Ajustei o compressor para 32 psi. O Crossmark, não vazou ar pela lateral, só por um furo (de espinho) na banda de rodagem. O Race King, precisou de um pouco mais de ar, (um tempo maior segurando o botão de "pneu vazio"), e vazou bastante ar pela lateral, mas ficou cheio por uns 3 min. No Crossmark, coloquei 60ml de líquido. Enchi novamente com 32 psi No Race King, usei 80ml, coloquei 60ml, enchi, com 32 psi, vazou bastante pela lateral, mas o bom é que vedou, depois retirei o ar e adicionei 20ml (acredito que vazou + ou - essa quantidade), enchi novamente com 32 psi. Esperei 30 min, e calibrei os pneus novamente, o Crossmark, estava com 32psi, o Race King 31psi. Ainda não rodei com a bike (só por cerca de 1km) Hoje de manha, os pneus estavam cheios, não aparentam ter perdido pressão A noite vou verificar. Bom, esse foi meu primeiro contato com o sistema. Ao que tudo indica, obtive exito com a converção. Vamos analizar na pratica... ps. Com o pneu apoiado no chão, não consegui encher, só com a roda suspensa.
Editado por ChamberLaw´s - 25 Jul 2011 as 14:52 |
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lucano
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Cadastrado em: 15 Fev 2011 Pindamonhangaba Offline Mensagens:65 |
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Minha bike ta com 1700km com pneu original dynomite que ja deve ter uns 3 furos em cada pneu, vc sabe se da pra instalar mesmo assim ou tem que tapar os furos antes?
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ChamberLaw´s
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Cadastrado em: 02 Abr 2009 Sumare - SP Offline Mensagens:488 |
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Entao, acredito que voce consiga instalar sem problemas. Assim que voce colocar o selante, ele ja veda esses furos. O meu pneu CrossMark tinha um furo tambem, e o selante vedou, sem problemas. A menos que o furo seje muito grande...
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ChamberLaw´s
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Cadastrado em: 02 Abr 2009 Sumare - SP Offline Mensagens:488 |
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Bom dia
Rodei ontem com a bike. rodei com 30 psi. Achei que ficou muito cheio, eu ja rodava com 30 psi com camera, sera que posso rodar com 25 ou no maximo 28 psi ?
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hsilveira
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Advertência Cadastrado em: 17 Abr 2011 BH - MG Offline Mensagens:66 |
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Vcs saberiam dizer a diferença entre um pneu UST ( tubeless ) e um pneu Tubeless Ready ? Se é que tem alguma diferença !!!
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lucano
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Cadastrado em: 15 Fev 2011 Pindamonhangaba Offline Mensagens:65 |
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Comprei o kit Joe com valvula presta e no meu aro Vzan Strike no local da válvula ficou saltado segundo o topico no p29br http://www.29er.com.br/2010/06/p29br-29er-tubeless-conversao-notubes.html ele diz pra alargar o furo interno, alguem fez isso, ou da pra deixar normal?
Eu notei que fica saltado na região da válvula
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lucano
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Cadastrado em: 15 Fev 2011 Pindamonhangaba Offline Mensagens:65 |
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Instalei hj a noite, tive que encher no posto quando vi onde era que vazava pressionei o pneu ai enchei e o ar vazava por 2 furos que ja tinha antes.
Coloquei o selante e enchi denovo um furo tapou o outro demorou um pouco e parou. Em casa eu coloquei mais selante e enchi com bomba de pé ate 40 lb vazou o furo denovo e depoi selou. 1 hora depois onde tava o furo eu forcei com o dedo e vazou novamente. alguem sabe se isso é normal o lugar parece um rasgo de uns 3mm e não um furo daqui uns 2 dias sera que sela definitivo ou sempre vai vazar assim?
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tofanetto
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Restrito Cadastrado em: 30 Mar 2007 Maringá-Paraná Offline Mensagens:1161 |
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Quando o furo já é antigo o selante não veda muito bem, te aconselho a colocar um remendo, desses de camera, para tapar o furo!
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lucano
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Cadastrado em: 15 Fev 2011 Pindamonhangaba Offline Mensagens:65 |
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Outra duvida coloquei um pneu S-Works Fast Trak Lk pra usar na traseira e ele é de 35 a 65 PSI mas tem gente que usa uns 30 PSI com o liquido, pode usar com menor pressão ou é bom usar o 35 que é o min do pneu?
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ALEXRIDER
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Cadastrado em: 24 Mar 2011 Rio de Janeiro Offline Mensagens:142 |
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Vou utilizar o kit muquirana mesmo, achei que realmente deve ficar bem vedado, pelo que vi em um vídeo, depois que se corta a sobra da camara que fica para fora do pneu fica legal, igualzinho aos kits caros, vou investir apenas em um selante legal. Estou super curioso para ver este mundo maravilhoso que todos falam, já tive que empurrar a bike por uns 5Km (só tinha o reparo e a cola estava toda amassa, velha e ressecada!) e não quero nunca mais pensar em passar por isso novamente. |
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betiti campos
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Cadastrado em: 06 Set 2011 Offline Mensagens:28 |
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cuidado na hora do compressor. ja vi um nego quase perder a mão enchendo um notube no posto.eu tenho e não tenho problemas, mas vale o cuidado.
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Ariello
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Advertencia Cadastrado em: 12 Out 2011 Minas Gerais Offline Mensagens:0 |
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Eu comprei o Stans No Tubes Kit.
Fiz a conversão com pneu novo WTB e aros Mavic XC 717. Não consegui inflar o pneu com a minha bomba de mão. Tive que levar num posto para encher o pneu. Deu certo. Mas é um tanto trabalhoso. Vou ter que comprar um compressor. Recomendo ter um em mãos. |
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scofieldpedal
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Cadastrado em: 24 Ago 2009 Betim Offline Mensagens:1064 |
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Sei que estou tirando o tópico do fundo do baú, mas tô passando muita raiva.
Já li e reli diversos comentários, mas meu pneu não infla. Bom primeiro fiz o tubeless casseiro, foi o melhor up na bike. Bom, então regularizei o kit com um joe's no flat, que depois de 4 tentativas não infla. Vou tentar com a fita esponjosa, como fui obrigado usar no kit caseiro, se não conseguir vou comprar duas camâras aro 20 e ser feliz. Meu aro é um overhill disc. Kir original joe's no flat. Detalhe: Estou com medo de ficar rebarba da fita original e precisar cortar. Mas aventura só para quando conseguir inflar |
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Se lhe ajudei clica em Obrigado! Betim/MG
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scofieldpedal
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Cadastrado em: 24 Ago 2009 Betim Offline Mensagens:1064 |
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5° vez e nada, raiva.
Vou ter que usar uma esponja. Pelos vídeos e manuais do fabricante é tão facíl instalar, principalmente sem acréscimos de outros ítens. |
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Se lhe ajudei clica em Obrigado! Betim/MG
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caioagri
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Cadastrado em: 05 Fev 2011 Londrina, PR Offline Mensagens:519 |
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Alguém já testou com os Continental Race King kevlar?
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Specialized Carve 29er 1x10 slx/xt - Elite 30 29er xt 2x9
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lucano
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Cadastrado em: 15 Fev 2011 Pindamonhangaba Offline Mensagens:65 |
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Meu Fast Track descolou a lona e a Specialized não quis dar garantia ai comprei um Sauserwind e inflei com bomba manual.
Geralmente a parte que sai ar é perto do bico e quando instalei eu alarguei ela com furadeira mas só a parte interna do aro pra valvula do kit afundar mais. -Eh bom tambem vc dar uns tapas em toda extensao do pneu vc da um tapa e vira um pouco pra ele ficar meio que quadrado. -Outra dica eh coloque o selante no pneu na hora de encher, deixe a valvula pra cima e sem o miolo pra dar mais vazão, se possivel peça ajuda pra alguem que enquanto bombeia vc vai apertando com a mão o pneu onde esta saindo air, quando vc aperta no lugar certo o pneu vai inflando e em vario lugares vai vazando selante e ja enche normalmente -Infle até umas 30 libras ai vc tira a bomba e tampa com o dedo e depois vc insere o miolo da valvula e infla novamente até 40 libras
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scofieldpedal
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Cadastrado em: 24 Ago 2009 Betim Offline Mensagens:1064 |
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Depois de inumeras tentativas eu consegui.
Vou relatar minhas conclusões: 1 - O sistema caseiro de tubeless é muito mais facíl de instalar. 2 - Aros Vzan tem as paredes muito alta, sendo necessário colocar algo dentro. 3 - Qualquer kit é extremamente caro, mesmo comprando no exterior. 4 - Foi estremamente doloso, chato e irritante instalar o kit joe's, porém, seja ele ou casseiro vale a pena instalar, camâra nunca mais. Minhas dúvidas: 1 - Quem instalou o kit Joe's ou Notubes, teve alguma rebaba? 2 - Deixaram ou cortaram? 3 - Quando tiver que trocar o pneu, vou precisar tocar a fita? 4 - Achei extremamente curta a fita, por isto sofri muito e alguns lugares ficaram com rebarba, devo cortar? 5 - Foi só eu que sofri com a instalação para alinhar a fita como pneu instalado? |
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Se lhe ajudei clica em Obrigado! Betim/MG
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R lincoln
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Advertência Cadastrado em: 20 Jan 2011 belo horizonte Offline Mensagens:462 |
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Vi esse comentarios, vou instalar o sistema gueto que tem no youtube gueto tubeless 1 e 2, é com camera de ar aro 20 ou 16, mas a minha dúvida é : nesse sistema foi adicionado o notubess com uma pequena parte do pneu aberto, ai fechou pneu mexeu com a roda,foi girando depois encheu no compressor, e ai se vasar muito liquido na 1° montagem, como faço para colocar mais notubess, se esvaziar o pneu para abrir , a pressão do ar vai em direçao a saida do ar neste caso em direçao ao bico( é o caso dos furos, o notubess vai direçao ao furo e veda, devido a pressão) e ai ele não ficará vedado( entupido)..Tai minha duvida? Até mesmo no futuro,digamos a 10 meses posteior que vc terá que acrescentar mais liquido, segundo relatos aqui do forum, como será essa inserção de notubess?
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ChamberLaw´s
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Cadastrado em: 02 Abr 2009 Sumare - SP Offline Mensagens:488 |
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Eu montei o sistema gueto tb. montei a camera no aro, coloquei o pneu (sem liquido), tirei o miolo da valvula, apertei pneu vazio (do compressor do posto) até encher. Depois, murchei completo e coloquei liquido pela valvula mesmo. Ai pressionei pneu vazio novamente até encher, e depois tampei o valvula com o dedo ( pra manter o pneu cheio) e recoloquei o miolo. e calibrei novamente. Sempre que preciso colocar liquido faço pela valvula. edit. pra primeira montagem usei 45psi, até selar por completo, hoje uso 30 - 32 pra peladar...
Editado por ChamberLaw´s - 09 Mar 2012 as 15:13 |
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kiko.cesar
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Cadastrado em: 08 Fev 2013 Brasília - DF Offline Mensagens:4 |
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Pessoal, tenho uma SUPRA com aro VZAN e pneu modificado para asfalto, um slick KENDA (não lembro o modelo). Toda semana tenho que calibrar o pneu pois vaza muito. Cansado de usar a bomba, como moro perto do posto encho lá mesmo.
Aí, pensei, vou trocar a porcaria da camera para uma que dure mais o ar, algo assim. Então pensei talvez em aplicar o kit road tubeless. Como não sei bem como funciona então resolvi pertuntar. É possível? Abraços e obrigado. |
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scofieldpedal
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Cadastrado em: 24 Ago 2009 Betim Offline Mensagens:1064 |
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É possível, procure o kit para road ou faça você mesmo. Para fazer aconselho ler algumas páginas anteriores a esta, verá muita coisa. |
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yurininja
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Cadastrado em: 06 Ago 2004 ponta grossa - Offline Mensagens:2035 |
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Rasga sim! Até lataria de carro rasga (é só pegar um galho ou pedra pontiaguda....)
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LuisCrem
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Cadastrado em: 19 Jan 2012 Itap da Serra Offline Mensagens:58 |
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Quero converter minhas rodas VZAN EVEREST 29XC e estou com uma duvida.
No caso do JOE´s existe o kit 15 a 17mm e 17-19mm. No site Vzan consta? Tamanho: 29" - 622 x 16,87mm Nesse caso acredito que deveria comprar o 15 a 17mm. O problema é que na Chainreaction só tem o 17-19mm disponível. O que vocês acham? Compro esse mesmo? Alguém ja converteu com esse kit? http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=94756 |
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Pedalar - Uma escolha, um estilo de vida.
Soul SL900 29er, Monitou Tower + XT Mosso, First RST + Deore |
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yurininja
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Cadastrado em: 06 Ago 2004 ponta grossa - Offline Mensagens:2035 |
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De q cidade vc é?
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LuisCrem
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Cadastrado em: 19 Jan 2012 Itap da Serra Offline Mensagens:58 |
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Itapecerica da Serra - gde Sao Paulo - ja tentei atualizar meu cadastro mas não consegui...
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Pedalar - Uma escolha, um estilo de vida.
Soul SL900 29er, Monitou Tower + XT Mosso, First RST + Deore |
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