Cubos Novatec

bernardosd escreveu: Só t ajudando, sobre onde comprar: comprei os meus deste vendedor: http://cgi.ebay.com/NEW-NOVATEC-MOUNTAIN-BIKE-HUBS-32-HOLES-D811SB-D812SB-/160548960888?pt=AU_Sport_Cycling_Parts&hash=item256176ba78 paguei neles $60 + $25(envio). rsrssr, fiquei 3 semanas até conseguir pegar eles por $60. Bom d+!!! Este link q t enviei é até de leilão, ou seja, as chances de pegar estes cubos bem baratos são maiores. Qualquer coisa, tamo ae. abrs

Fala Galera,

Então, eu estava muito a fim de comprar um par de rodas everest XC, porém, pelo que estou vendo neste tópico, eu gastaria aproximadamente a mesma quantia para importar um conjunto de cubos Novatec 711/712, aros ZTR e raios DT Swiss. Ou seja, teria um conjunto de qualidade superior e mais leve, bem parecido com o do JulioCWB.

Não que as Everest XC sejam ruins, muito pelo contrário, são muito boas. Já utilizei tanto as AM como as XC por um longo período, e o principal problema que encontrei foi justamente na vedação do cubo que ainda deixa um pouco a desejar.

Mas voltando ao assunto de comprar as peças que me referi, o que me deixa com um pé atrás mesmo é a montagem do conjunto. Pensei em me aventurar e eu mesmo montar, para isso eu investiria numa ferramenta para medir a tensão dos raios. Existe uma da park tool que custa na faixa dos U$40 no eBay... e aí? O que me dizem? Ou o melhor é levar para um mecânico experiente montar?

Mas para mandar montar eu tenho outra pulga atrás da orelha, eu sempre tive problemas com rodas montadas, quebra um raio atrás do outro. Pelo que pesquisei isso ocorre por mal montagem. Na minha região não tem um profissional com competência suficiente para fazer o serviço.

É isso, aguardo suas preciosas opiniões pessoal!

Wimmer escreveu: Fala Galera, Então, eu estava muito a fim de comprar um par de rodas everest XC, porém, pelo que estou vendo neste tópico, eu gastaria aproximadamente a mesma quantia para importar um conjunto de cubos Novatec 711/712, aros ZTR e raios DT Swiss. Ou seja, teria um conjunto de qualidade superior e mais leve, bem parecido com o do JulioCWB. Não que as Everest XC sejam ruins, muito pelo contrário, são muito boas. Já utilizei tanto as AM como as XC por um longo período, e o principal problema que encontrei foi justamente na vedação do cubo que ainda deixa um pouco a desejar. Mas voltando ao assunto de comprar as peças que me referi, o que me deixa com um pé atrás mesmo é a montagem do conjunto. Pensei em me aventurar e eu mesmo montar, para isso eu investiria numa ferramenta para medir a tensão dos raios. Existe uma da park tool que custa na faixa dos U$40 no eBay... e aí? O que me dizem? Ou o melhor é levar para um mecânico experiente montar? Mas para mandar montar eu tenho outra pulga atrás da orelha, eu sempre tive problemas com rodas montadas, quebra um raio atrás do outro. Pelo que pesquisei isso ocorre por mal montagem. Na minha região não tem um profissional com competência suficiente para fazer o serviço. É isso, aguardo suas preciosas opiniões pessoal!

Hamud escreveu: Wimmer escreveu: Fala Galera, Então, eu estava muito a fim de comprar um par de rodas everest XC, porém, pelo que estou vendo neste tópico, eu gastaria aproximadamente a mesma quantia para importar um conjunto de cubos Novatec 711/712, aros ZTR e raios DT Swiss. Ou seja, teria um conjunto de qualidade superior e mais leve, bem parecido com o do JulioCWB. Não que as Everest XC sejam ruins, muito pelo contrário, são muito boas. Já utilizei tanto as AM como as XC por um longo período, e o principal problema que encontrei foi justamente na vedação do cubo que ainda deixa um pouco a desejar. Mas voltando ao assunto de comprar as peças que me referi, o que me deixa com um pé atrás mesmo é a montagem do conjunto. Pensei em me aventurar e eu mesmo montar, para isso eu investiria numa ferramenta para medir a tensão dos raios. Existe uma da park tool que custa na faixa dos U$40 no eBay... e aí? O que me dizem? Ou o melhor é levar para um mecânico experiente montar? Mas para mandar montar eu tenho outra pulga atrás da orelha, eu sempre tive problemas com rodas montadas, quebra um raio atrás do outro. Pelo que pesquisei isso ocorre por mal montagem. Na minha região não tem um profissional com competência suficiente para fazer o serviço. É isso, aguardo suas preciosas opiniões pessoal! Em que cidade do Paraná vc mora? Em mandei montar minhas rodas na Biketech aqui em Ctba, ficou perfeito e não é caro, se bem me lembro foi R$30,00. Eu recomendo fortemente deixar isso com profissionais, ou se internar na internet, aprender bastante sobre montagem e ajuste de rodas para se aventurar.

Opa, valeu Hamud. Moro em Tijucas do Sul, na verdade fica bem perto de Curitiba. Sempre fiz minhas compras/manuteções em bike shops de S. José dos Pinhais, mas caso eu compre as peças e encontre dificuldades para montar acho que vou aceitar sua indicação da Biketech.

Se eu me aventurar a montar sei que vou levar muito tempo estudando e pesquisando, mas por outro lado tenho isso como um hobby. Há alguns anos era 100% leigo em bikes, hoje eu mesmo monto as minhas (com excessão das rodas, claro), adoro fazer isso.

Eu tb faço todas as manutenções, adoro mexer com isso, mas rodas é complicado mesmo, tem toda uma técnica, não é só ter as ferramentas corretas.

JoaoPauloSaraiva escreveu: Ae galera, estou com uma duvida em relação aos cubos.. Entao, da para notar nas fotos desse cubo Novatec branco e do dourado no inicio do tópico que o local onde passam os raios no proprio cubo é um maior que o outro.. Nesse caso se eu for montar rodas com esses cubos e raios dt revo, vou ter que pedir raios nas medidas diferentes?? ex: 262mm pro lado menor e 260mm pro lado maior???

Oi João,

Qual aro vc vai usar? normalmente o pessoal usa raios 263mm para aros vzan strike, ztr. Usam apenas essa medida. O único detalhe é que na roda da frente, um dos lados vai ficar com cruzamento 2x, mas sem maiores prejuízos, ok?

abs.

Ops, a minha dúvida já foi parcialmente respondida pelo kinguiorasta... eu não tinha visto, desculpem.

Então... qual medida teria que usar na frente para não ficar em 2x??

Hamud escreveu: Eu usei 260 com aros Vzan Strike, ao contrário da informação errônea que passei antes. Nem se esquente com cruzamento 2x na dianteira, não há problema quanto a isso.

haaaaaaa... agora já foi... 263 a caminho para meus aros strike. Espero que não sobre muito.

qual cubo seria bom e leve que tenha tbm um preço acessivel?talvez compre mesmo novatec.

Uso os 811 e 812 e gosto muito.

Rolam muito e n derão nenhum problema até hoje;
SHOW d+!

Uploaded with ImageShack.us

Novatec D711 D712 (Comprado no Brasil a um ótimo preço, quase imbativel)
DT Swiss Revolution 262mm (Comprados na CRC)

Aros Vzan Strike Disc.

Eu ia comprar os ZTR Crest por serem Tubeless, mais resistentes e mais leves que os Strike, mas é melhor perder um aro barato, em caso de acidente, do que um aro caro.. Se eu tivesse com dinheiro sobrando eu iria de ZTR Crest sem dúvidas.

Com os ZTR Crest a roda fica em torno de 1.4kg ou 1.3, me atrevo a dizer. Se substituir os nipples de aluminio pelos Pro Lock da DT Swiss, tu ainda perde 80g no total, só nos nipples.

Vash77 escreveu: Novatec D711 D712 (Comprado no Brasil a um ótimo preço, quase imbativel) DT Swiss Revolution 262mm (Comprados na CRC) Aros Vzan Strike Disc. Eu ia comprar os ZTR Crest por serem Tubeless, mais resistentes e mais leves que os Strike, mas é melhor perder um aro barato, em caso de acidente, do que um aro caro.. Se eu tivesse com dinheiro sobrando eu iria de ZTR Crest sem dúvidas. Com os ZTR Crest a roda fica em torno de 1.4kg ou 1.3, me atrevo a dizer. Se substituir os nipples de aluminio pelos Pro Lock da DT Swiss, tu ainda perde 80g no total, só nos nipples.

Vash77 escreveu: Uploaded with ImageShack.us Novatec D711 D712 (Comprado no Brasil a um ótimo preço, quase imbativel) DT Swiss Revolution 262mm (Comprados na CRC) Aros Vzan Strike Disc. Eu ia comprar os ZTR Crest por serem Tubeless, mais resistentes e mais leves que os Strike, mas é melhor perder um aro barato, em caso de acidente, do que um aro caro.. Se eu tivesse com dinheiro sobrando eu iria de ZTR Crest sem dúvidas. Com os ZTR Crest a roda fica em torno de 1.4kg ou 1.3, me atrevo a dizer. Se substituir os nipples de aluminio pelos Pro Lock da DT Swiss, tu ainda perde 80g no total, só nos nipples.

Editado por Hamud - 10 Jun 2011 as 15:17

Eu tenho duas rodas montadas com os Novatec D711/712, uma com os cubos dourados, raios pretos da Pilar, nipples de aluminio dourados e aros SunRingle EQ 21, e a outra com os cubos vermelhos, raios Pillar também, nipples de alumino e aros DT Swiss XR 400. Estes cubos rolam muito bem!! As rodas ficaram com peso muito legal: com os EQ 21 1540g, e com os DT Swiss 1600 g. To pra la de satisfeito com estes cubos!

W0LVER1NE_MG escreveu: Eu tinha duas rodas aqui com cubos Novatec, aí vendi um par deles para pegar outros iguais porém na cor vermelha - os que eu vendi eram pretos, com blocagem grossona, 9mm na frente e 10mm atrás, modelos 361SB e 362SB, pesadinhos porém bastante reforçados e garantindo extrema rigidez para a suspensão dianteira e para a balança da full nas curvas e lugares esburacados, devido às blocagens grossas (maior aperto e ponto de contato).   E ainda tenho aqui uma roda com os 041SB e 042SB, que também não é das mais leves porém é bastante robusta (pra mim tem que ser, a bike é uma full com 140mm na dianteira e na traseira, e eu pesando 98Kg e descendo pra arrebentar no meio de pedra e valeta). São essas aqui:   Agora eu adquiri mais um par de rodas para uma bike de cicloturismo que tô montando, porém vou trocar os cubos... adivinhem qual marca vou comprar rsrsrs Porém como essa bike não vai entrar na pancadaria diária das trilhas, vou adquirir os modelos 711SB e 712SB que são bem leves (140g o dianteiro e 275g o traseiro) e pelos meus cálculos o par de rodas vai ficar com 1.600g (raios DT Swiss Competition pretos e aros Alex Rims XC44 brancos - os cubos serão brancos também, com blocagens KCNC vermelhas).   Valeu!

Essa sua roda vc comprou montada ou montou?


Editado por horusf - 15 Jun 2011 as 13:23

Wimmer escreveu: Ontem chegaram meus brinquedinhos: A qualidade e o acabamento são perfeitos. Uma verdadeira obra de arte! Eu cheguei a abrir o free hub e achei que a graxa que vem de fábrica é muito densa, será? Alguém sabe qual lubrificante recomendado para esse caso?

Wimmer escreveu: éééé Hamud, só não dormi com eles porque a patroa podia ficar com ciúmes  Já tenho os nipples DT vermelhos, aros Alexrims XCR brancos e agora só falta chegar os raios Supercomp, e eu mesmo vou enraiar as rodas. Já fiz um enraiamento nas minhas rodas velhas e ficou show de bola, na verdade não é nenhum bicho de sete cabeças, só precisa aprender a técnica, ter as ferramentas certas e muita paciência. Estou com idéia de abrir um tópico específico de enraiamento nos próximos dias, acho que vai ser muito útil pra galera.

Eu iria gostar bastante de um tópico específico de enraiamento.

Tenho muita vontade de aprender.

Baseado nesse cálculo pode por todos de 261mm que dá certo.

O Hamud comprou raios 260mm, por isso foi obrigado a fazer 2x na flange dianteira direita que é a menor de todas, que necessitava 262mm para fazer em 3x. Não significa que DEVE ser feito assim.


Editado por Wimmer - 17 Ago 2011 as 15:54

Wimmer escreveu: Baseado nesse cálculo pode por todos de 261mm que dá certo. O Hamud comprou raios 260mm, por isso foi obrigado a fazer 2x na flange dianteira direita que é a menor de todas, que necessitava 262mm para fazer em 3x. Não significa de DEVE ser feito assim.

hugomedeiros escreveu:   Ok. Wimmer,   Também recebi os meus que são iguais aos seus. Para abrir vc usou duas chaves de 5mm? Estou com vontade de abrir os meus so por curiosidade mesmo.

Exatamente, pode abrir sem medo. Mas tem que fazer uma força e tanto pois vem super apertado de fábrica.