Cicloturismo de Bike Full

Fala Eric!

Full não é o ideal, como você deve imaginar, para cicloturismo.

MAS:

- como é sua única bike
- como no cicloturismo pedalamos "sem compromisso" com o desempenho

Acredito, então, que não seja o fim do mundo. Inclusive pedalei muito em asfalto com uma full que tenho (Caloi) e o bob só é perceptível quando se pedala mais vigorosamente (e não vagarosamente ). E com jeito até se consegue diminuir o efeito. Não atrapalha muito, não.

Bagageiros são complicados por causa do movimento dos stays da full. O mais apropriado é o bagageiro de canote, que infelizmente não leva muita carga.

Ou então tentar adaptar um bagageiro tradicional, prendendo-o na blocagem e adicionando um sistema para ligá-lo ao seat tube com um pedaço de borracha (que se pode comprar em casas especializadas em borrachas) fazendo as vezes de link móvel/amortecedor. Note que isso exigirá um certo estudo da amplitude de movimento do triângulo traseiro com relação ao seat tube... Mas dá pra fazer um servicinho BEM legal, se se dedicar a isso!

 Tem um amigo que tambem faz parte aqui do forum RANKATOKO que ele ja fez cicloturismo com sua EPIC SPZ. O bagageiro que ele usa é de Canote.

Olhem q legal, é um bag acoplado como um bagageiro de canote...

Um tempo atrás vi um cara com uma NRS e um bagageiro adaptado só  na balança, sem apoiar no canote. Não deu para ver detalhes, mas parecia um bagageiro comum.

pra mim faz mais sentido deixar só na balança sem prender nenhuma parte no canote.

Neste link tem alguma informação sobre bagageiro em bike com suspensão traseira:

http://www.pedalserrano.com/9832/264712.html

Talvez ajude.

Abs.

Waldson

cara, eu faço todos os dias 30 km com uma mochiola de 44 litros socada nas costas ... com certeza não é nem um quinto de cicloturismo ...
mas eu não acho nada impossivel ...
se for do teu interesse, tem umas mochilas bem razoaveis no site da trilhas ...
segue uns sites que eu acho que vão te interessar ...

www.trilhaserumos.com.br
www.arcoeflecha.com.br
www.warfareshop.com.br
www.campsite.com.br

tem uns malucos aqui de BNU que deram um jeito de colocar aqueles utilitarios "Fobbus" que tem na warfare na bike deles ...
e a parada é resistente ...

Abraços !!!

Minha MTB é hardtail. Mesmo assim optei por bagageiro de canote. Uso um Topeak MTX com capacidade até 7 kg. Já fiz várias viagens e trilhas com ele. Estradas ruins e muita porrada. Aguentou firme.

César Ribeiro escreveu: Essa sua viagem, por ser mais pelo asfalto, seria melhor com uns pneus slick????

O pneu slick inviabilizaria a viagem, pois a parte de chão batido e pedras era realmente ruim. Só quem já pedalou com slicks em terreno ruim sabe o quanto é difícil de manter a bike neste tipo de terreno. Isto sem contar o risco de rasgar um pneu. Por isto em algumas viagens eu levo um pneu dobrável de reserva.

marcos_netto escreveu: Minha MTB é hardtail. Mesmo assim optei por bagageiro de canote. Uso um Topeak MTX com capacidade até 7 kg. Já fiz várias viagens e trilhas com ele. Estradas ruins e muita porrada. Aguentou firme.   www.marcosnetto.com.br/bike/umburastro2007.htm   www.marcosnetto.com.br/bike/serramar2008.htm   Agora, se pretendes fazer longas distâncias e levar 25 kg de bagagem, decididamente a tua bike full não é a mais adequada, não importa o tipo de gambiarra que consigas adaptar na bike.

Ae Marcos, muito legal suas fotos, mas idéia é essa mesmo, levar o necessário mesmo de bagagem, pra poder se divertir, fazer algo diferente, pra depois ter fotos tão legais quanto as suas pra postar aki, hehe!

Achei essa foto aqui no fórum, bike do usuário do fórum SilvioSa, ele relatou que viajou 350km do jeito q ela está na foto, legal, em breve vou iniciar minha full tb, dai em breve posto foto...

Linda bike o bagagero serviu certin.  

elton40 escreveu: bora de full pro pantanal, Eric??

Esse projeto do Mayeda nem vai dá pra eu ir, mas lá é trilha, carro de apoio, mas viagem mesmo a gente vai combinar depois, vamos planejar, t+

SilvioSa escreveu:   Não tive nenhum problema com o bagageiro durante a viagem, mas por precaução eu não soltava a bicicleta na descida como faria se estivesse sem bagagem. Fica sempre o receio de alguma coisa soltar. Se fosse numa HT com bagageiro tradicional eu soltaria sem problema.

Olha Silvio, o ideal é usar esses bag próprios para bagageiros q tem o velcro do lado para deixar bem fixo e não ter esse medo de se soltar, dai fica bem seguro...

Um detalhe do bagageiro e do Baú

luciano ramos escreveu: Eu particularmente acho  bagageiro de canote uma ótima saída, porém perigosa, pois já destruí um canote Thomson e um quadro Comet por causa deles. Mas é fácil de montar, e se prender a carga direito funciona muito bem. Eu arriscaria no máximo 5kg neles, devido a alavanca.

No meu caso o canote não fica muito alto mesmo, esse meu bagageiro fala q aguenta aproximadamente 12kg, dificil chegar nesse peso né, em relação ao canote pensei nisso, acho q vou comprar um canote zoom baratinho, dai pode marcar e tal, e guardar o bontrager, pq marcar, riscar vai com certeza, tenho noção disso...

Mas como estragou o quadro, q aconteceu?

É Luciano, mas só esse seu baú já deve ser um peso legal, ideal é um bag q postei acima, e acho q uma bike full e pneus maiores, mais conforto, mais segurança e menos alavanca, claro q cuidando do peso, mas acho q dá pra aproveitar bastante!

eu tenho um bagageiro desses de canote e não aprovei muito não... acho que aquele desenho que o mike postou é uma idéia a ser levada em consideração!

Oi Leandro

Você pode colocar um passo a passo pra fazer esse pequeno trailler que você fez?
abs