650b de baixo custo?

Alewx,

Roda 650b é um "novo" tamanho de rodas para mtb, há alguns anos surgiram as aros 29", com algumas vantagens em relação a 26", tentando juntar o melhor dos dois mundos estão fazendo rodas no tamanho 27,5" que são as 650b. Pelo pouco que li a respeito esse tamanho de roda ainda está naquela faze do "será que a moda pega?".

Esse aro e pneu que você colocou ai são 26", nada a ver com o novo formato, nem mesmo se colocar um pneu mais alto chegua perto do tamanho.

Na minha opnião, é melhor esperar um pouco mais em relação ao novo formato, para que fique mais popular, e apareça no mercado peças e bikes feitas com geometria especifica para esse tamanho de roda, se não me engano algumas marcas já prometeram para o ano que vem bikes com preços mais acessiveis com essas rodas (alem das que já desfilaram em algumas competições).

Se tiver a oportunidade da uma olhada na revista bike action do mês passado que tem uma matéria falando disso.

abraço

Amigo, pesquisando no site da Vzan notei que esse modelo de aro Escape 250 Aero é destinado ao Lazer. Se você está pensando em utilizá-lo para o MTB é melhor escolher os modelos Escape 260 ou 350 dependendo do que você for fazer. Eu mesmo pedalo em uma bike com rodas Escape Aero antiga e uso pneus CST Chicopee 26x1,95 e até agora está beleza. Não é um aro resistente igual o Extreme mas se for fazer trilha mais leve vai servir sim.

Galera, boa noite.

Adaptei na minha o 27.5

Falta testar forte

E' a ultima bike postada no link abaixo

http://www.pedal.com.br/FORUM/fotos-de-sua-bike-poste-aqui_topic7_page226.html

Abs!

to pensando em fazer um teste em congonhas mais 4k não sei se rola não kkk, ainda mais agora que peguei uma virose nem tenho certeza se vou, até qnd mecho os olhos doi kk 

Editado por Alewx - 06 Jul 2012 as 15:42

Agora com raios dt revolution 265mm e pneus schwalbe rara 2.25

Ainda não testei na terra, mas ficou muito boa no asfalto.

Seguem algumas fotos:






Dúvidas, guize(a)ig.com.br

Abs!

Interessante o "adapteichom"! Só que vai ter um probleminha se pegar lama com essa Giant, o pneu está quase raspando na junção dos stays.

Trilha aqui, onde eu moro, não dá para fazer sozinho.

Assim que der para fazer, vou postar o resultado.

Para asfalto, ficou uma maravilha.

Pneus de "porte", só consegui achar em 2,25 para 650b, gostaria de colocar um 2,0, mas não encontrei (só muito tabajara).

Tomara que chova para testar no canavial (quero ver se a lama/barro vão travar a bike).

Abs, galera!

Amigo estou acompanhando seu projeto... confesso que estou  aguardando seu feedback para executar o mesmo projeto visto que tenho em mente utilizar o mesmo SETUP!!!

Fala, pessoal!
Fiz uma trilha, mais de estradão, com a bike em 650b e falo que ficou muito show para andar. A bike pula menos, enfrentando melhor os obstáculos. Senti que perdi um pouco de agilidade (tvz por não estar acostumado), mas só um pouco.
Não andei em barro/lama para ver como vai pegar. Vamos ver se no próximo final de semana dá para ir na lama.
Acabei dando um up na suspensão, mas de aro 26''.
O bacana: posso trocar as rodas quando quiser (650b ou 26).
Abs!

Como pedalei com uma turma, não consegui reparar mudança na velocidade. Vou me atentar para isso.
Abs!

Em singletracks, sou mais 26 mesmo, não sei se é pq ainda não estou acostumado, mas em 26, para manobra rápida, é melhor sim.

Para obstáculos, achei melhor em 650b, sente menos - parece que a bike "atropela" melhor.

Acabei colacando uma XCM.

Abs!

Que upp em, e ela suporta bem as rodas maiores (digo melhor que a manitou) to pensando em uma fox dizem que todas suportam 650b.

guize escreveu: Em singletracks, sou mais 26 mesmo, não sei se é pq ainda não estou acostumado, mas em 26, para manobra rápida, é melhor sim. Para obstáculos, achei melhor em 650b, sente menos - parece que a bike "atropela" melhor. Acabei colacando uma XCM. Abs!

Alewx escreveu: Que upp em, e ela suporta bem as rodas maiores (digo melhor que a manitou) to pensando em uma fox dizem que todas suportam 650b.

Estava acompanhando uns fóruns, e vi que a fox suporta muito mais (dá maior distância).

XRM é uma delícia... kkkkk

Abs!

Wimmer escreveu: guize escreveu: Em singletracks, sou mais 26 mesmo, não sei se é pq ainda não estou acostumado, mas em 26, para manobra rápida, é melhor sim. Para obstáculos, achei melhor em 650b, sente menos - parece que a bike "atropela" melhor. Acabei colacando uma XCM. Abs! Caro Guize, Acredito que um fator que influenciou negativamente na agilidade da bike foram os pneus 2.25. Para ter uma comparação "limpa" o correto seria testar com pneus 2.1 ou 2.0, que por enquanto são difíceis de encontrar na medida 650b. Também estou acompanhando o tópico, vai postando cada impressão nova que você tem com a bike, por favor. Agradecemos muito. Abraço

É, pode ser mesmo. Testei antes com uns "tabajaras", mas perdia muito nas curvas. Aí consegui esses 650b da schwalbe com o Emile, da Brasilbiker, e ele me falou que estão para lançar medidas mais finas. Importar ficava muito fora (saiu mais em conta comprar com ele do que importar - demora, tributação, frete, etc).

Abs!!!

Guize,

Você teve que trocar os cubos para 36 furos também? Ou da pra adaptar o de 32? Estou pensando em instalar num quadro Specialized carbon HT Marathon com Fox f-series...

Voces sabem se tem uma lista de bikes que servem rodas 27,5 ?
É que tenho uma trek 6700 2009, tamanho 21,5! Hehe e queria muitoooo colocar rodas 27,5...

Vlw pessoal

Woow! valeu! Obrigado!

Loureto escreveu: QUOTE=guize]Agora com raios dt revolution 265mm e pneus schwalbe rara 2.25 Ainda não testei na terra, mas ficou muito boa no asfalto. Seguem algumas fotos: Abs!

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