Upando rodas da Allez Elite 2014

		As rodas da Allez são Axis Classic.

Consigo um par de Mavic Aksium Elite por 1500 já com pneus e a Shimano WH-RS31 por uns 850.
Vale a pena o up ou fico com minhas rodas? Que pneu é esse? Qual delas eu escolho? Entendo bufulha de rodas, e tudo que eu acho sobre as rodas aqui no fórum parece derivado de misticismo  Peso 86kg e 1,81 de altura, pretendo emagrecer pra uns 80, 82kg. :) Valeu pessoal.

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brunodmjr Perfil do Membro Enviar Mensagem Privada Encontrar Mensagens do Membro Adicionar para Lista de Amigos Cadastrado em: 21 Nov 2011 Brasília Offline Mensagens:509	Opções da Mensagem Responder Citar brunodmjr Denunciar Mensagem Agradecimentos(0) Citar Responder Tópico: Upando rodas da Allez Elite 2014 Postado: 06 Mar 2015 as 10:51
	As rodas da Allez são Axis Classic. Consigo um par de Mavic Aksium Elite por 1500 já com pneus e a Shimano WH-RS31 por uns 850. Vale a pena o up ou fico com minhas rodas? Que pneu é esse? Qual delas eu escolho? Entendo bufulha de rodas, e tudo que eu acho sobre as rodas aqui no fórum parece derivado de misticismo Peso 86kg e 1,81 de altura, pretendo emagrecer pra uns 80, 82kg. :) Valeu pessoal.

Pepebike Perfil do Membro Enviar Mensagem Privada Encontrar Mensagens do Membro Adicionar para Lista de Amigos Cadastrado em: 18 Ago 2014 Goiânia Offline Mensagens:2066	Opções da Mensagem Responder Citar Pepebike Denunciar Mensagem Agradecimentos(1) Citar Responder Postado: 06 Mar 2015 as 17:13
	O que eu sei - e a ciência comprova - sobre rodas: - Peso: Tirar 1 kg em rodas e pneus equivale a tirar (quase) 2 kg das partes fixas da bicicleta *(). Isso se dá devido ao momento de inércia das rodas, que giram. As outras partes da bicicleta que giram (pedivela, k7 e etc.) possuem massa (peso) menor e menor velocidade angular. Usar rodas mais leves deixa a bicicleta mais ágil em acelerações, curvas, retomadas de velocidade e lugares onde há transição e mudança de velocidade. Então, avalie o peso (roda + pneu) antigo e o novo. - Rigidez: Uma qualidade importante das rodas é a rigidez. Quanto mais rígidas, mais precisa é a pilotagem, mais fácil é a entrada e saída de curvas e mais fluida é condução. Infelizmente, para se conseguir mais rigidez é preciso adicionar mais material (no aro e nos raios) ou usar um material mais rígido (e mais caro). - Aerodinâmica: Cerca de 70% do esforço que um ciclista faz para se mover é para vencer a resistência do ar. Assim, rodas mais aerodinâmicas, com perfis Aero, ajudam a alcançar e manter uma maior velocidade. Assim, uma roda boa é aquela que é leve, rígida e possui boa aerodinâmica. ()* Quase 2kg porque a massa da roda não está toda na periferia da mesma, há de se descontar o peso dos raios e dos cubos. Em geral, 1kg a menos em rodas equivale a 1,75kg a menos em partes fixas.
	“Life is like riding a bicycle. To keep your balance, you must keep moving.”

brunodmjr Perfil do Membro Enviar Mensagem Privada Encontrar Mensagens do Membro Adicionar para Lista de Amigos Cadastrado em: 21 Nov 2011 Brasília Offline Mensagens:509	Opções da Mensagem Responder Citar brunodmjr Denunciar Mensagem Agradecimentos(0) Citar Responder Postado: 06 Mar 2015 as 22:37
	Ótima explicação pepebike! :) Valeu! Agora, você tem algo a dizer sobre essas duas rodas? Eu realmente não as conheço assim.

Pepebike Perfil do Membro Enviar Mensagem Privada Encontrar Mensagens do Membro Adicionar para Lista de Amigos Cadastrado em: 18 Ago 2014 Goiânia Offline Mensagens:2066	Opções da Mensagem Responder Citar Pepebike Denunciar Mensagem Agradecimentos(0) Citar Responder Postado: 07 Mar 2015 as 16:31
	Não conheço essas rodas. Apenas já usei Vzan 700 (aquelas que vem na Caloi Sprint), Vzan Futura e Shimano WH-R501. Eu sou apenas um "aprendiz de feiticeiro", e isso é uma "missão" para o Voodoo, o "mestre dos magos" das bicicletas de estrada.
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JoÉbA Perfil do Membro Enviar Mensagem Privada Encontrar Mensagens do Membro Adicionar para Lista de Amigos Restrito Cadastrado em: 26 Set 2005 Balneario Camboriu - Santa Offline Mensagens:68	Opções da Mensagem Responder Citar JoÉbA Denunciar Mensagem Agradecimentos(0) Citar Responder Postado: 08 Mar 2015 as 23:47
	Tenho uma Allez também e realmente as rodas originais são muito ruins. Troquei as minhas por um par de Mavic Ksyrium SL Sobre as opções que voce citou acho que as shimano não seriam um up com bom custo x beneficio, visto que pesam mais de 2kg (foi o que eu achei na internet). Outra opção, que eu tava em duvida na época em que troquei as minhas, são as shimano ultegra e as shimano rs80-c24


Pepebike Perfil do Membro Enviar Mensagem Privada Encontrar Mensagens do Membro Adicionar para Lista de Amigos Cadastrado em: 18 Ago 2014 Goiânia Offline Mensagens:2066	Opções da Mensagem Responder Citar Pepebike Denunciar Mensagem Agradecimentos(0) Citar Responder Postado: 11 Mar 2015 as 18:53
	Só para complementar a informação acima. Do catálogo Shimano 2015, temos: Rodas WH-RS31: - Peso da roda dianteira: 838g - Peso da roda traseira: 1121g => Total: 1959g Rodas WH-R501/30 (o modelo mais básico, mais comum e o modelo que eu uso atualmente): - Peso da roda dianteira: 875g - Peso da roda traseira: 1126g => Total: 2001g A diferença de peso entre ambas é de apenas 42g (no conjunto), muito pequena. As características técnicas são, também, muito próximas.
	“Life is like riding a bicycle. To keep your balance, you must keep moving.”