Treino tecnicas de sprint!!!

Nascer denovo! Brincadeira cara, to do fone, depois posto algo com mais propriedade!

bem que não é muita sacanagem, se não me engano o friel fala que sprinter é genetico.

ae MFarao,

é genética, mas não quer dizer que não possa ser melhorado, treino de sprint senão me engano são feitos dando tiros a partir do repouso ou de velocidade baixa até a velocidade máxima que você conseguir atingir, sem mudar de marcha, e as relação de marcha usada seria de 53x17 pra mais pesada, assim quando você for melhorando use uma marcha mais pesada.
Era mais ou menos isso que dizia no livro de treinamento do Lance, se alguém, que tiver o livro a mão, puder confirmar. É que eu emprestei o livro e não me devolveram ainda :(

Quanto tempo mais ou menos dura cada sprint desses? Se for de 50 metros vai durar só uns 10 segundos? Não é muito pouco?

O único treino realmente eficiente pra sprint é competir. Vc pode treinar força, explosão, potência, giro, posicionamento, etc. Mas isso é só uns 20 ou 30% de um sprint. O resto é posicionamento (30-40%), sorte (20-30%), determinação (100%).

Opa! Que conta é essa? 30 + 40 + 30 + 100 = 200%!!! Isso tá certo???

Tá, pq sprint não é 100%, é 200% (ou mais) mesmo.  Quem já venceu um sprint sabe que precisa chegar nisso ou ir além pra levar. São 10 ou 15 segundos onde tudo isso - força, gana, sorte e posição - tem que dar certo junto, ou nada feito. Muitos ciclistas perdem sprints ganhos, e muitos vêm da derrota pra cruzar a linha em primeiro.

O posicionamento é muito importante. É fundamental. Nem o Cavendish ganha de um amador se tiver que sair do fundo do pelotão nos últimos 200m antes da chegada. O bom sprinter começa a procurar uma posição vantajosa já na última volta, depois de estudar o circuito, o vento, a concorrência, etc.

O posicionamento tb é importante em relação aos outros cilcistas: conhecendo a capacidade e limitações próprias e dos concorrentes, vc pode se aproveitar da roda certa até o momento certo de sair e ir pro abraço sozinho (ou ficar na sua e pegar um 2° ou 3°). Essas táticas infelizmente só tem como treinar em corrida, ou no mínimo em disputas com o grupo de amigos pelo Campeonato Mundial do Rolê de Domingo.

Treinar ajuda não apenas a melhorar a técnica e a força mas tb a conhecer seus limites. Quem só consegue sprintar 50m pode evoluir e chegar a sprintar 150 ou 200m, mas é importante saber isso pra poder justamente se posicionar de forma favorável e usar no final.

O ciclista tem que se conhecer pra poder aproveitar seus pontos fortes e fracos a seu favor e contra os adversários, e num sprint isso é fundamental. A experiência ajuda demais pq todo sprint tem aquele momento certo de sair pro abraço. A maioria dos caras sai muito cedo (e morre antes) ou muito tarde (e perde o bonde). Mesmo bons sprinters erram esse julgamento de vez em quando, é comum e normal. Isso não deve desanimar, pelo contrário: deve servir de lição.

A sorte não tem muito o que dizer. Dá pra treinar sorte? Não, mas dá pra ajudar a sorte com experiência, treino e um bom posicionamento. Mas existem pessoas azaradas e pessoas sortudas, isso não dá pra mudar muito...

Um pouco de sangue-frio ajuda muito, pq tem cara que é forte e sabe se posicionar mas se desespera quando tá rolando o sprint e erra tudo. Por isso é bom pensar bem antes da última curva pq na hora que entra nos últimos 200-300m, já era. O sangue-frio ajuda no julgamento e na capacidade de aproveitar os momentos, e muitos sprints são vencidos por oportunismo. Quem se desespera não consegue aproveitar nenhuma oportunidade.

Por fim, a determinação e a motivação são talvez o mais importante. O cara tem que ter confiança, fé mesmo, acreditar que pode levar e principalmente, querer levar. Bom, alguém vai dizer que todo mundo sempre quer levar. Eu discordo, pq existem aqueles que querem e blz... e aqueles que QUEEEREM mesmo. Sangue nos olhos, faca na caveira, vencer ou morrer. Faz toda diferença.

Sem isso não adianta ter pernas pra sprintar 500m a 75km/h que não leva, pq um segundo de vacilo e já era: vc cai do 1° pro 6° lugar rapidinho. Durante um sprint não dá pra mudar de faixa, parar de pedalar, frear, nada. Então, tem que acreditar que suas opções e seus músculos têm capacidade pra te levar pra chegada exatamente da forma que vc imaginou e se posicionou, e fazer acontecer.

Aqui no fórum tem uns bons sprintistas, como o Clythio que é PhD na matéria, especialista mesmo. Eu considero tb o Denis (dbiker) um cara que sabe se posicionar e tem capacidades físicas pra se dar bem em sprints, tanto é que ele vive chegando nas cabeças nos crits que a gente corre por aqui. Esses são os que eu conheço mas há outros, talvez eles tenham mais dicas pra ajudar

Adicione coragem a tudo isso que o Alex falou, não é todo mundo que tem coragem de ficar disputando melhor posição dentro do pelotão. Então o cara tem que brigar mesmo pela posição.

Sobre curvas posso dar alguns pitacos, afinal essa minha base aqui deve servir pra alguma coisa :

O principal para fazer boas curvas com segurança é a fluidez... se vc quer treinar curvas, primeiro vc tem que entrar nela sem frear... se vc nao consegue fazer isso, é porque está entrando rapido demais e perdendo a fluidez... conforme vc começa a conseguir entrar com fluidez, vai começar a entender cada tipo de curva : cotovelo, aberta, fechada, off-camber, etc... ai sim vc pode começar a treinar para entrar mais rapido, usar trajetorias diferentes para cada estrategia, mudar o posicionamento na bike, etc...
Escolha uma serra que vc conhece bem para treinar, e que tenha pouco trafego... eu uso o Jaragua e a Serra de Campos... no Jaragua, estou descendo a 5min 30seg com muito limite de segurança ainda pra nao arriscar o pescoço... deve dar pra descer em 4min lá, sem carros é logico... alguem ja fez/mediu esse tempo ?

Aerotech Tour escreveu: - Assim como no giro normal, no sprint execute tambem o movimento de baixar, levantar o pedal. Se necessario, treine pedalada circular em altas rotacoes. (parece obvio, mas no sprint as vezes so socamos a bota e esquecemos do movimento completo)

e com final subindo? sempre são poucos os escaladores que chegam qual a tática no sprint nessa situação?

Match escreveu: Aerotech Tour escreveu: - Assim como no giro normal, no sprint execute tambem o movimento de baixar, levantar o pedal. Se necessario, treine pedalada circular em altas rotacoes. (parece obvio, mas no sprint as vezes so socamos a bota e esquecemos do movimento completo)   Acho bem perigoso esse lance de puchar pra cima o pedal o Sprint. Se escapar pode bater o saco no Top Tube

Tem que confiar no equipamento. Já me aconteceu de soltar o engate do pedal, e apesar de não ser num sprint, estava numa subida em curva e numa marcha pesada, e minha perna subiu tão forte que me desequilibrou, resultando justamente no que você disse, uma sacada no top tube...

Sprintando com tudo, jogando a bike pros lados, se soltar o pedal você tá na roça, no vinagre . Por isso tem que manter tudo reguladinho e funcionando!

Tem um pedal da look chamado Keo Sprint que tem as molas mais duras e rolamento duplo para aguentar os sprinters... 

ja experimentou dar tiro de 1km e descansar 1k
faz isso 10 vezes
como se fosse uma simulacao de Criterium, ou uma corrida mesmo, q vire em 2 cones
aki em sp a gente faz isso na rua da coca-cola, na zs, onde respectivamente tem corrida

Longa conversa.

Ué, Landim, ...

Eu sei Clythio, tava sendo irônico pq esse treino é complexo pra caramba e para poucos. Com certeza deve ser super eficiente, mas tem que ter uma puta disciplina. abs

Ok, tentando resumir, eu treino FORÇA, depois COORDENAÇÃO, em esforços específicos na faixa de 12 a 15 segundos, porque dessa forma se consegue fazer muitas repetições numa única seção de treino, e só depois da base aeróbica feita e algum trabalho no limiar de lactato é que se pensa mesmo em sprints mais longos, entre 25 e 30 segundos, com explosão nos últimos 15, ou embalados, simulando a aceleração do pelotão na última volta, a tal briga por posicionamento.

HOP é treino de limiar de lactato - fica-se entrando e saindo da "faixa vermelha" nas acelerações de 15-30 seg, e "descansa-se" no alto da "faixa amarela", ou seja, vai-se "forçando" o limite.
Não tem nada a ver com sprint. Essas forçadinhas do HOP são em potencias da ordem de 25% do pico de um sprint, apesar de ser 50% acima do teu Steady State, ou L2, como queiram.

Arrancadas ou alterações de ritmo nas subidas tbém não tem nada a ver com sprints, apesar de demandarem altas potencias na "partida" - as cadencias são mais baixas, as potencias ligeiramente menores e não se "desliga" depois - tem que manter o passo depois do "ataque".

Na Bíblia do Friel tem alguns exercícios que ele indica apenas para aqueles que já tem 2 anos de treino e, se eu não me engano, treinos de sprint é um deles.

Match, um treino que eu faço para arrancada em subida é, vindo a uma velocidade de 30 km/h levanto e embalo para subir o giro a uns 100 rpm, coisa de 5 a 6 pedaladas e ai sento e toco por 15 seg, desço 1 marcha e repito, depois desço mais uma e repito sendo que agora tento manter o passo até o final.
Dá 45 seg de treino, faço em torno de 5 series dessa, descanso 3 min entre cada série. Uso uma subida de uns 2 a 3% e 1km de extensão.