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Tamanho Rotor freio disco p/ 29

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anthen Ver Drop Down
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Cadastrado em: 18 Mar 2009
rio claro
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Mensagens:503 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar anthen Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Tópico: Tamanho Rotor freio disco p/ 29
    Postado: 19 Mai 2013 as 13:51
Minha bike é uma specialized stumpjumper ht e veio original com disco 160 traseiro e 180 dianteiro.
A minha duvida é se posso colocar 140 traseiro e 160 dianteiro, ou a 29 exige discos maiores.
Na traseira vou colocar 140, pois meu quadro foi projetado para usar disco de 140 sem adaptador (postmount 140). Agora, na dianteira nao sei se deixo 180 ou coloco 160.
Desde já, obrigado. 
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fgmirra Ver Drop Down
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Cadastrado em: 29 Set 2012
Rio de Janeiro
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Mensagens:28 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar fgmirra Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 19 Mai 2013 as 14:12
Na traseira coloca 140 e na dianteira 160.
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tarci.jr Ver Drop Down
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Restrito

Cadastrado em: 22 Mar 2013
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Mensagens:824 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar tarci.jr Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 19 Mai 2013 as 22:03
140mm nem sempre dá certo, tem que testar ....
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JMPereira Ver Drop Down
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Restrito

Cadastrado em: 08 Abr 2013
Joinville/SC
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Mensagens:73 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar JMPereira Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 19 Mai 2013 as 23:13
anthen,

Mas porque mudar os discos ? Esta buscando uma eficiência maior ? Se for isso talvez devesse considerar a troca do sistema todo do freio, enfim somente uma dúvida! 

Eu deixaria original.
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LucianoBsB Ver Drop Down
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Cadastrado em: 09 Dez 2011
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Mensagens:888 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar LucianoBsB Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 20 Mai 2013 as 00:52
Pelo que sei, a Stumpjumper vinha original com 160/160. Daí vinha um adaptador.
Eu prefiro deixar o mais original possível.
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felipeboo Ver Drop Down
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Restrito

Cadastrado em: 23 Mai 2011
Resende - RJ
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Mensagens:636 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar felipeboo Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 20 Mai 2013 as 16:06
Eu montei a minah com 185mm na dianteira e 160 na traseira, freava mt bem, mas decidi por 160mm na dianteira pra reduzir um pouco de peso tirando o adaptador e trocando os discos por uns mais leves, posso dizer q o poder de frenagem diminuiu, mas não muito, continuo confiando mt nos freios, soh tem q colcoar um grau a mais de força na manete q tah bem segura ainda! 
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tarci.jr Ver Drop Down
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Restrito

Cadastrado em: 22 Mar 2013
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Mensagens:824 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar tarci.jr Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 20 Mai 2013 as 17:18
A minha esta com 160 mm dianteiro e traseiro.
Disco ashima pesa 66grs
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lafon Ver Drop Down
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Cadastrado em: 17 Set 2010
Cerquilho-SP
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Mensagens:3615 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar lafon Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 21 Mai 2013 as 14:36
Originalmente postado por anthen anthen escreveu:

A minha duvida é se posso colocar 140 traseiro e 160 dianteiro, ou a 29 exige discos maiores.


Você só irá precisar de rotores maiores se seu peso está próximo aos 100kg e pretende descer a "serra" de Ipeúna com a faca entre os dentes. É preferível usar rotores 160/140 XT do que 180/180 Aligator, Ashima, ou qualquer outro que seja top apenas no peso...
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anthen Ver Drop Down
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Cadastrado em: 18 Mar 2009
rio claro
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Mensagens:503 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar anthen Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 23 Mai 2013 as 20:09
Troquei hoje os discos, mas ainda nao testei.
Coloquei os ashima, por causa do peso  (indicação de um amigo q utiliza e gosta). E mudei o tamanho para colocar direto no quadro e na suspa. sem adaptador. Meus freios são os XTR e freiam muito, pelo pouco que andei na rua, vai continuar freando muito bem.
Na verdade eu gostaria de ter colocado os xtr ice, porem não encontrei para comprar na pronta entrega.
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joseflavio Ver Drop Down


Cadastrado em: 05 Jun 2015
Trindade-GO
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Mensagens:12 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar joseflavio Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 20 Jun 2015 as 21:31
Boa noite.

Tenho um freio alívio 2014 na minha bike com discos Deore 160mm. Vcs acham que compensa colocar um disco de 180mm na dianteira? Peso 95kg...

Vlw
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joseflavio Ver Drop Down


Cadastrado em: 05 Jun 2015
Trindade-GO
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Mensagens:12 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar joseflavio Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 20 Jun 2015 as 21:33
Boa noite.

Tenho um freio alívio 2014 na minha bike com discos Deore 160mm. Vcs acham que compensa colocar um disco de 180mm na dianteira? Peso 95kg...

Vlw
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LuckyRoo Ver Drop Down
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Cadastrado em: 24 Mai 2015
RS
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Mensagens:121 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar LuckyRoo Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 20 Jun 2015 as 21:35
Originalmente postado por joseflavio joseflavio escreveu:

Boa noite.

Tenho um freio alívio 2014 na minha bike com discos Deore 160mm. Vcs acham que compensa colocar um disco de 180mm na dianteira? Peso 95kg...

Vlw
A primeira pergunta é, está sentindo falta de freio?
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Fabio Ver Drop Down


Cadastrado em: 07 Out 2003
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Mensagens:8603 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Fabio Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 20 Jun 2015 as 22:23
Originalmente postado por joseflavio joseflavio escreveu:

Boa noite.

Tenho um freio alívio 2014 na minha bike com discos Deore 160mm. Vcs acham que compensa colocar um disco de 180mm na dianteira? Peso 95kg...

Vlw


Muito
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gustavomurad Ver Drop Down
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Cadastrado em: 05 Fev 2012
Rio de Janeiro
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Mensagens:848 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar gustavomurad Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 21 Jun 2015 as 20:37
Originalmente postado por Fabio Fabio escreveu:

Originalmente postado por joseflavio joseflavio escreveu:

Boa noite.

Tenho um freio alívio 2014 na minha bike com discos Deore 160mm. Vcs acham que compensa colocar um disco de 180mm na dianteira? Peso 95kg...

Vlw


Muito

Muito x2! (só reforçando o que o Fabio disse)

Tive péssima experiencia com 160/160, já encomendei rotores para deixar a bike 180/180.



Editado por gustavomurad - 21 Jun 2015 as 20:38
Imposto é Roubo
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Bol Gola Ver Drop Down
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Cadastrado em: 14 Jun 2006
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Mensagens:5988 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Bol Gola Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 21 Jun 2015 as 22:39
Vocês falando aí de rotores, lembrei de uma experiência que consegui comprovar:

Quando comprei minha Cannondale no meio do ano passado, resolvi lavar ela cuidadosamente e então peguei aquela parte abrasiva das buchas de cozinha e esfreguei sobre os rotores até ficar brilhando na parte onde tem contato com as pastilhas. Pois bem, depois disso o freio ficou um lixo. Não parava de jeito nenhum... Acho que precisou de um tempo para a superfície ficar áspera de novo e voltar a funcionar direito. Agora com a minha recém chegada Trek X Caliber e seus rotores de 160mm resolvi lavar ela e fazer a mesma coisa. Bem, o resultado foi o mesmo. Saí para passear e parecia que eu tinha saído de freios hidráulicos para mecânicos Angry  Agora o jeito é ficar esperando voltar "ao normal" Ouch E por enquanto estava achando o máximo os Shimano M390 hehe... mas também não fiz nada radical até o momento Smile


Editado por Bol Gola - 21 Jun 2015 as 22:40
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Royo Ver Drop Down
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Cadastrado em: 27 Jan 2004
SJCampos
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Mensagens:6736 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Royo Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Jun 2015 as 09:04
Originalmente postado por anthen anthen escreveu:

Minha bike é uma specialized stumpjumper ht e veio original com disco 160 traseiro e 180 dianteiro.
A minha duvida é se posso colocar 140 traseiro e 160 dianteiro, ou a 29 exige discos maiores.
Na traseira vou colocar 140, pois meu quadro foi projetado para usar disco de 140 sem adaptador (postmount 140). Agora, na dianteira nao sei se deixo 180 ou coloco 160.
Desde já, obrigado. 


Com certeza vc vai perder poder de frenagem com a redução dos discos..  

agora o que precisa ver é se vc realmente precisava do poder de frenagem maior que tinha antes, ou se mesmo com menos poder de frenagem ainda vai ser o suficiente pro uso que vc faz.

e a diminuição do poder de frenagem vai ser ainda maior pois vc trocou discos Shimano por Ashima... Ashima é leve..  e só.. tem temos área de contato, menor poder de dissipar calor..  ou seja freia menos e aquece mais rapido.. e tambem consome a pastilha mais rapido... e tamebm empenam bem mais facil. 

ja fui viciado em redução de peso e já usei discos ashima e posso te dizer que essa redução de peso não compensa..  são poucas gramas q vc tira da bike e que vão fazer falta na hora de uma descida mais casca grossa.. 

ainda que queira reduzir o tamanho do disco... eu colocaria os discos XTR Ice Tech...  são os melhores discos que vc pode achar , com maior poder de dissipação de calor e que vão te dar maior poder de frenagem.. . com isso vc pode deixar pra freiar depois e consegue descer mais rapido no geral. 
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Felipe luciani Ver Drop Down
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Cadastrado em: 24 Jul 2013
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Mensagens:102 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Felipe luciani Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Jun 2015 as 09:29

Nada como ter a confiança de um bom freio. Eu não faria essa troca...
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Rudri Ver Drop Down
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Cadastrado em: 18 Ago 2012
Poa RS
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Mensagens:199 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (1) Agradecimentos(1)   Citar Rudri Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 23 Jun 2015 as 21:17
Originalmente postado por Bol Gola Bol Gola escreveu:

Vocês falando aí de rotores, lembrei de uma experiência que consegui comprovar:

Quando comprei minha Cannondale no meio do ano passado, resolvi lavar ela cuidadosamente e então peguei aquela parte abrasiva das buchas de cozinha e esfreguei sobre os rotores até ficar brilhando na parte onde tem contato com as pastilhas. Pois bem, depois disso o freio ficou um lixo. Não parava de jeito nenhum... Acho que precisou de um tempo para a superfície ficar áspera de novo e voltar a funcionar direito. Agora com a minha recém chegada Trek X Caliber e seus rotores de 160mm resolvi lavar ela e fazer a mesma coisa. Bem, o resultado foi o mesmo. Saí para passear e parecia que eu tinha saído de freios hidráulicos para mecânicos <img src="smileys/smiley7.gif" alt="Angry" title="Angry" />  Agora o jeito é ficar esperando voltar "ao normal" <img src="smileys/smiley18.gif" alt="Ouch" title="Ouch" /> E por enquanto estava achando o máximo os Shimano M390 hehe... mas também não fiz nada radical até o momento <img src="smileys/smiley1.gif" alt="Smile" title="Smile" />


Teimoso.. kkkkk
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ASCruz Ver Drop Down
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Cadastrado em: 20 Set 2014
Ceará
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Mensagens:192 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (1) Agradecimentos(1)   Citar ASCruz Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 24 Jun 2015 as 02:30
Originalmente postado por Bol Gola Bol Gola escreveu:

Vocês falando aí de rotores, lembrei de uma experiência que consegui comprovar:

Quando comprei minha Cannondale no meio do ano passado, resolvi lavar ela cuidadosamente e então peguei aquela parte abrasiva das buchas de cozinha e esfreguei sobre os rotores até ficar brilhando na parte onde tem contato com as pastilhas. Pois bem, depois disso o freio ficou um lixo. Não parava de jeito nenhum... Acho que precisou de um tempo para a superfície ficar áspera de novo e voltar a funcionar direito. Agora com a minha recém chegada Trek X Caliber e seus rotores de 160mm resolvi lavar ela e fazer a mesma coisa. Bem, o resultado foi o mesmo. Saí para passear e parecia que eu tinha saído de freios hidráulicos para mecânicos Angry  Agora o jeito é ficar esperando voltar "ao normal" Ouch E por enquanto estava achando o máximo os Shimano M390 hehe... mas também não fiz nada radical até o momento Smile

https://www.youtube.com/watch?v=08ePb4_C0JA

Experimenta fazer isso da próxima vez... Wink
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Bol Gola Ver Drop Down
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Cadastrado em: 14 Jun 2006
Goiânia
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Mensagens:5988 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Bol Gola Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 24 Jun 2015 as 05:47
Originalmente postado por ASCruz ASCruz escreveu:

Originalmente postado por Bol Gola Bol Gola escreveu:

Vocês falando aí de rotores, lembrei de uma experiência que consegui comprovar:

Quando comprei minha Cannondale no meio do ano passado, resolvi lavar ela cuidadosamente e então peguei aquela parte abrasiva das buchas de cozinha e esfreguei sobre os rotores até ficar brilhando na parte onde tem contato com as pastilhas. Pois bem, depois disso o freio ficou um lixo. Não parava de jeito nenhum... Acho que precisou de um tempo para a superfície ficar áspera de novo e voltar a funcionar direito. Agora com a minha recém chegada Trek X Caliber e seus rotores de 160mm resolvi lavar ela e fazer a mesma coisa. Bem, o resultado foi o mesmo. Saí para passear e parecia que eu tinha saído de freios hidráulicos para mecânicos Angry  Agora o jeito é ficar esperando voltar "ao normal" Ouch E por enquanto estava achando o máximo os Shimano M390 hehe... mas também não fiz nada radical até o momento Smile

https://www.youtube.com/watch?v=08ePb4_C0JA

Experimenta fazer isso da próxima vez... Wink


Obrigado pela dica, amigo Thumbs Up Curti o vídeo!!
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Dhiogo_RJ Ver Drop Down
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Cadastrado em: 16 Mar 2010
RJ
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Mensagens:296 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (1) Agradecimentos(1)   Citar Dhiogo_RJ Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 25 Jun 2015 as 23:28
Atualmente com 105Kg, utilizo manetes elixir 9 e pinças elixir cr mag com rotores kcnc razor, 160mm na dianteira e 140mm na traseira.
MTB: TSW Pro Elite - 10.6Kg
Road: Caloi Strada R - 9.75Kg

https://www.strava.com/athletes/8609351
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Fabio Ver Drop Down


Cadastrado em: 07 Out 2003
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Mensagens:8603 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Fabio Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 25 Jun 2015 as 23:53
Avid 160 140 105kg???
 
Você pega descida? rs
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Dhiogo_RJ Ver Drop Down
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Cadastrado em: 16 Mar 2010
RJ
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Mensagens:296 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Dhiogo_RJ Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 26 Jun 2015 as 20:22
Originalmente postado por Fabio Fabio escreveu:

Avid 160 140 105kg???
 
Você pega descida? rs
KKKKKKKKKKKK, pego sim e os freios funfam de boa.
Acredito que a sangria e as pastilhas podem fazer uma grande diferença, pois estou andando assim há algum tempo.
Quando usava essa configuração em uma trance 26, tinha dificuldades na frenagem.
MTB: TSW Pro Elite - 10.6Kg
Road: Caloi Strada R - 9.75Kg

https://www.strava.com/athletes/8609351
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