Shimano 2x10... Dúvidas e idéias?!?!?

Pessoal,

Boa parte do que escreverei aqui pode parecer de grande conhecimento e já testado por muitos, mas quero compartilhar e ter a opinião de vocês nessa linha de raciocínio. Andei estudando a combinação de relação 3x9 (22/32/44 e 11-34) e 2x10 (28/40 e 11-36) e estou convencido de que poderia aproveitar melhor as marchas com um conjunto 2x10. Coloco até aqui o porque desse "convencimento". Usei o site http://www.sheldonbrown.com/gears/ para calcular os ganhos das engrenagens considerando pedivela com braço de 175mm e pneu 26x2. E tive o seguinte resultado:

3 x 9

11 1.2
12 1.4
13 1.6
14 1.8
21 1.8
22 2.0
15 2.1
23 2.3
16 2.4
31 2.4
24 2.6
17 2.8
32 2.8
25 3.0
18 3.2
33 3.2
26 3.5
34 3.6
19 3.8
27 4.0
35 4.1
28 4.6
36 4.9
29 5.5
37 5.5
38 6.4
39 7.5

2 x 10

11 1.5
12 1.6
13 1.9
21 2.1
14 2.2
22 2.4
15 2.5
23 2.7
16 2.8
17 3.1
24 3.1
18 3.5
25 3.6
26 4.0
19 4.1
27 4.4
110 4.8
28 5.0
29 5.8
210 6.8

Na combinação 3 x 9 tem-se a perda de 5 marchas, resultando numa relação real de 22 marchas, contra uma relação real de 19 para 2 x10. Também há dois pontos de perda para o 2 x 10: a falta de uma marcha leve e uma pesada, só que a leve se resolve com um pouco mais de perna, e a pesada é uma opinião contraditória, quanto tempo precisamos de uma relação 44-11 numa trilha ou numa competição? Acho que o ganho nas marchas intermediárias, dando um melhor giro e escalonamento de mudanças compensa essas perdas.

Só que me "chateia" nessa história é a vinda de mais um novo padrão de peças, e a dificuldade de informações sobre como compor as peças 3x9 com peças 2x10. Para os fabricantes é uma boa, abre um novo mercado... E para os consumidores? E para os padrões? E para o grupo fora do meio SRAM e Shimano? E a intercambiabilidade entre SRAM e Shimano onde usamos câmbio dianterio Shimano e traseiro SRAM, ou cassete Shimano com corrente SRAM e assim vai...

Eu uso o grupo Shimano XT completo, e quero entrar no mundo 2x10. Só que a minha bike de prova, ainda é a de treino e a de passeio. E vou comprar no ano que vem uma full. Por isso quero fazer os meus testes aproveitando o que tenho, para depois meter a cara de vez num grupo completo 2x10.

A minha idéia é aproveitar o máximo o que eu tenho, mas o que dá para aproveitar?

Estava pensando:
1 - Trocar as coroas do pedivela XT por um par 28/40;
2 - Trocar os passadores pelos novos XT Dyna-Sys;
3 - Trocar a cassete para a de 10 velocidades;
4 - Trocar a corrente para uma de 10 velocidades.

Dúvidas:

1 - O câmbio traseiro XT Shadow suporta 10 velocidades?
2 - As coroas são compatíveis com 10 velocidades?
3 - Eu terei problemas com o câmbio dianteiro?

Enfim, o que acham? Esse é o meu primeiro post, esse é um fórum mais focado em idéias leves para bikes, só que aqui eu sei que tem muitos feras para me ajudar nessa...

Abraços,

Vinicius

*postei essa mensagem também no fórum do Weight Weenies

parece q a shimano tambem vai ter seu grupo 20v:


ai é só comprar o cambio de 10 e ta feito


Editado por danielbns - 29 Jun 2010 as 23:26

eu prefiro o 20v pq acho uma droga a passagem de marcha do cambio dianteiro, qnto menos ele tiver q trabalhar ali melhor.

vmartins,

eu uso 2x9...

só tome cuidado com a tal brincadeira de troca de coroas..  pois como disse..  até o momento ainda não vi nenhum fabricante q faça coroas de 10v avulsas pra MTB..    com exceção das coraos do XX é claro. mas as do XX tb tem furação especifica e só servem no pedevela XX tb.

Editado por Royo - 30 Jun 2010 as 16:32

Olá acbiker,

Com relação a peso dos grupos, alguém sabe me dizer os pesos dos grupos:

Com relação a peso dos grupos, alguém sabe me dizer os pesos dos grupos: - Sram XO 2x10; - Shimano XT Dyna-Sys 3x10; e   - Shimano XT (2009) 3x9; isso sem incluir os freios, cubos etc... apenas pedivela e transmissão completa.

Vale dar uma lida e assistir o video da matéria que o Pedro Cury fez sobre a tecnologia SRAM 2X10 no Eurobike.

As empresas estão blindando o mercado...Assim essa caída de preço nas peças de 9 velocidades daqui a pouco estarão sem valor algum caso queira vender tb. Isso é bom e ruim ao mesmo tempo.

olha,

Eu tb ando 2x9, Uso tudo XT com um pedivela SLX 36x22 (cassete 11x32).

dts escreveu: .  2 - As coroas são compatíveis com 10 velocidades? Não - São mais grossas o que aumenta o desgaste e chainsuck (Acho qie escreve assim).

Opa. Comecei o ano com relação 2x9, sendo Pedivela 175mm de 42x29 e Cassete 11-34, excelente para retas, descidas e subidas de todos os níveis. Só que eu gosto de giro alto, então pensei em mudar para 2x10, ví que iria gastar muita grana para trocar praticamente tudo. Fui pesquisar e encontrei algo que mudou a minha concepção sobre as marcas e suas necessidades de lucratividade. Descobri algumas peçinhas que Bikers de todo mundo usam a tempos e que fazem o mesmissimo serviços das Srams e Shimanos. Olha o que fiz:

1-comprei um câmbio dianteiro Dura-Ace de duas velocidades e uma peça chamada Speen ou Pull, que adapta o cambio a puxada do cabo por cima (o cambio é de estrada e tem puxada original do cabo por baixo). O cambio é mais barato que os tops de 2x10 e pesa cerca de 40 gramas a menos.
2-comprei uma catraca de 36 dentes (é apenas uma peça, uma catraca de 36 dentes individual, não um cassete) com adaptadores. Retirei uma das catracas menores do cassete. O cassete então ficou com as mesmas 9 velocidades, só que com a maior de 36 dentes. Ficou perfeito e nunca tive nenhum tipo de problema.

Enfim, hoje rodo com 2x9, sendo 42-29 e 11-36 e com essa relação garanto que da pra subir até em parede. Apenas uma observação, uso cambio traseiro de haste longa, seja qual for a marca e de 9 velocidades pois os demais não fazem a transmissão chegar na 36t.

Editado por Guilas - 14 Dez 2010 as 20:06

rmfs66, está enganado já medi uma e outra com paquimetro e a de 10v é mais estreita nos dentes.

dts escreveu: rmfs66, está enganado já medi uma e outra com paquimetro e a de 10v é mais estreita nos dentes. Quando nova até funciona mais vai durar pouco, pois o desgaste vai ser grande na coroa e na corrente e logo perceberá chainsuck.   Recomendo que troque.

senhores

Bacana o tópico! Tenho uma dúvida parecida. Usar Sram X.9 2x10 ou Shimano XT 3x10??

Não sou muito fã de adaptações, tipo colocar o grupo XT 3x10 e deixar só com duas coroas em tamanhos próximos às coroas das relações 2x10. Acredito que os sistemas são projetados por engenheiros para serem usados daquela forma. Sair do original é correr risco de perder eficiência e ter desgaste maior que o normal. Será que estou certo??

Outra coisa, e pra mim o mais importante!! Na hora de pedalar e escalar uma subida cabulosa... No grupo 2x10, o pinhão 36 dentes faz a diferença?? Ou tem que ter muito mais perna por não ter a coroa 24.

Meu medo é não ter perna pra subir certos lugares usando 2x10... e ter que empurrar. hehehe

Abraços