Salitre from hell

Abri esse tópico aqui para trocar algumas ideias para conservação das bikes contra a ação do salitre. Quem mora no litoral, sabe que o tempo não perdoa o metal.
Tenho usado WD e como moro em prédio, a lavagem fica complicada pois não há permissão do condomínio e nem espaço apropriado para isso. Mas apenas o WD não está resolvendo. O salitre ataca principalmente a cabeça dos parafusos, reguladores dos cabos de marcha e freio e os cabos em si.
Quem já tem um pouco mais de experiência, recomenda quais tipos de cuidados? Será que uma lavagem a seco,semanal, com um pano úmido com água e pouco de detergente seria ideal para amenizar a corrosão?

Lavar no banheiro é uma boa. Mas o box não cabe nem eu direito. Quanto mais a bike.
Já pensei em lavar no posto. Mas acho tiração. Fora o custo elevado já que o cara quis cobrar o preço de lavagem de moto.
Mas anotei a dica da sílica em gel.
Valeu.

Angelus escreveu: Lavar no banheiro é uma boa. Mas o box não cabe nem eu direito. Quanto mais a bike. Já pensei em lavar no posto. Mas acho tiração. Fora o custo elevado já que o cara quis cobrar o preço de lavagem de moto. Mas anotei a dica da sílica em gel. Valeu.

Mas, mesmo se tirar as rodas da bike, e lavar elas separadas?

O Itadeu deu uma dica legal, usar um pulverizador, também funciona.
Mas vou deixar uma dica sobre o pulverizador. Procurem algum que tenha peças de reposição, tipo kits de reparo, Geralmente os de costas (ficam nas costas e são acionados por uma alavanca na lateral) e os que tem aquele sistema de acionamento porcima (tipo aqueles de dinamite que se vê nos desenhos) devem ter. O que o sistema fica todo na mangueira praticamente, é o mais simples, e mais fácil de manter, mas não sei se tem peças de reposição.
Geralmente são o-rings e outras vedações.
Mas com o tempo ressecam e começam a vazar, então, verifiquem se tem peças de reposição pra eles, ou se acha peças similares que dê pra fazer o conserto.

Cera de carro eu não sei, mas silicone deve ajudar ;).

T+

Dei um pulo na Leroy e achei aqueles com compressão previa, os pequenos de até 5 litros, sem pressão para tirar barro.
Não testei os costais pois não tinha nenhum aberto.

Angelus escreveu: Lavar no banheiro é uma boa. Mas o box não cabe nem eu direito. Quanto mais a bike. Já pensei em lavar no posto. Mas acho tiração. Fora o custo elevado já que o cara quis cobrar o preço de lavagem de moto. Mas anotei a dica da sílica em gel. Valeu.

Mockoso, Itadeu e Roberto: valeu pelas dicas.