Rack para teto do carro [Dúvida]

Guilherme

Fica esperto que o pós venda da Eqmax deixa a desejar, pesquise no site e no reclame aqui....
Em São José dos Campos teve um cara que a bike dele literalmente voou do teto do carro, perdeu a bike e a Eqmax o máximo que fez mesmo reconhecendo a falha do produto deu uma travessa para o cara...

Vá de thule...comprei um rack deste de traseira, depois de 3 anos deu defeito levei na loja e em 5 dias consertaram

Só compre equipamento homologado pelo fabricante do carro!!!! E nas concessionárias Volkswagen tem uma linha da Thule para quase todo VW atual.

Coloquei no meu Duster as travessas da Long life - de 100 pilas (aço, universais), e um transbike da Eqqmax;

Editado por jeanclaude - 04 Ago 2015 as 09:30

Fica bem esperto por causa da altura do carro, eu detonei o meu. É pura cabaçada, mas é bom lembrar pq sai caro...

Se você vai pegar trajetos longos e com velocidade alta esse suporte em cima do carro é melhor, para trajetos curtos aqueles que você coloca atrás do carro são MUITO mais práticos.

Antes fazia 70Km para andar de bike, carregava ela em cima, ai me mudei e vou no máximo 10 Km pelos bairros da cidade e só uso a rack na traseira.

18kg numa bike?

Foto (do site) do rack que eu uso: LONG LIfe  Aço , mod RL-4 - conforme site - vantagem dele é que serve em qualquer carro que tenha já as longarinas de teto;

Editado por jeanclaude - 05 Ago 2015 as 09:17

jeanclaude escreveu: Foto (do site) do rack que eu uso: LONG LIfe  Aço , mod RL-4 - conforme site - vantagem dele é que serve em qualquer carro que tenha já as longarinas de teto; com  uma calha aço  eqqmax Inclusive aqui no LInk tem u carro igual ao seu como exemplo http://www.autopartsonline.com.br/acessorios/transbike/travessa-de-rack-para-carros-com-longarina-par http://s153.photobucket.com/user/jeanclaudeHW/media/Diversas/Long-Life--RL_zpsuhqhsttu.jpg. -

ivoleo escreveu: Bom Dia Guilherme, Eu tinha um par destas travessas que utilizei durante 1 ano no meu HB20x sem maiores problemas. Nas pontas eu utilizava uma proteção extra de carpet pois com o aperto as "pinças" marcavam as longarinas do carro. Atualmente estou utilizando travessar e rack da Kiussi, que são universais e muitoparecidas com Thule. Troquei devido ao peso e para ter uma maior afastamento do teto do carro, pois os parafusos de fixação do rack anterior ficavam muito próximos ao teto causando as vezes alguns arranhões da chave ou parafusos na montagem/desmontagem. De todos os itens, observe principalmente no manual do carro o peso suportado pelas longarinas, a grande maioria é indicada para peso máximo de 25kg, que ficaria abaixo do peso de 2 bicicletas, travessas e rack. []´s

Guilherme St escreveu: jeanclaude escreveu: Foto (do site) do rack que eu uso: LONG LIfe  Aço , mod RL-4 - conforme site - vantagem dele é que serve em qualquer carro que tenha já as longarinas de teto; com  uma calha aço  eqqmax Inclusive aqui no LInk tem u carro igual ao seu como exemplo http://www.autopartsonline.com.br/acessorios/transbike/travessa-de-rack-para-carros-com-longarina-par http://s153.photobucket.com/user/jeanclaudeHW/media/Diversas/Long-Life--RL_zpsuhqhsttu.jpg. - Que massa jeanclaude! Mas será que esse hack (www.autopartsonline.com.br/acessorios/transbike/travessa-de-rack-para-carros-com-longarina-par) é compatível com os suportes da eqmax? (http://www.connectparts.com.br/rack-transbike-de-teto-universal-eqmax-velox-preto-suporte-para-1-bike-51537/p) Cara, pelo que li ele dá perfeito no meu veículo (o hack) seria perfeito se houvesse total compatibilidade com o suporte! Cairia como uma luva pra mim!

Não tenho fotos, mas a calha(1) e o rack ficam direto em cima do carro, pois se eu precisar de resgate é só a mulher pegar o carro e me buscar.

guga.sjc escreveu: Não precisa rack não, veja esse post: http://www.pedal.com.br/forum/diy-transbike-seguro-e-de-custo-mediano_topic52323_page1.html Bem seguro, sqn !

Essa é uma gambiarra das braba E só faz quem não conhece p* nenhuma de carro. Para os perdidos é o seguinte: por trás da "casca" de um carro está seu "esqueleto" que é a peça principal e que suporta todos os periféricos. Pois então é na extremidade desse esqueleto onde se prende o rack de teto HOMOLOGADO PELA FÁBRICA e portanto, projetado de tal forma que se possa obter o máximo de eficiência sem comprometer a segurança de todos. Junto com o manual do carro que especifica qual o limite de bagagem, posicionamento da bagagem no rack, velocidade máxima permitida etc. Existe também o manual do rack informando toda a instrução de montagem e manutenção em segurança.

• R$ 361 dos dois suportes + combustível;
• R$ 216 do hack + frete
• TOTAL: R$ 577 tudo.

Olá pessoal,  boa noite! Primeiramente gostaria de agradecer a todos pelas dicas, foram fundamentais cada postagem de vocês para a escolha que acabei fazendo. Mas vamos as imagens!

Olá pessoal, tudo bem?

Estou com um problema com a falta de rack de teto para o gol G6 2P. Até agora não achei esse rack para comprar. O que vejo são anúncios falsos que nem os vendedors tem conhecimento que esse modelo de gol é uma nhaca pois não possui frisos para alocação do rack.
Poderiam me ajudar com algo parecido ou se alguém tem um G6 duas portas e está com o mesmo problema ou se já conseguiu solucionar isso. Aguardo.

Guilherme St escreveu: Olá Bira, tudo bem? Será que esse rack não serviria? Estou na dúvida pois seu carro são duas portas, mas vou perguntar ao vendedor (já comprei dele) para ver se ele consegue dar uma luz pra nós, beleza? http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-693253277-rack-de-teto-travessa-gol-voyage-g5-g6-cristalcar-preto-2-pc-_JM

Gostei. Mas será que é pra duas?