Para quem curte Caloi

http://www.praquempedala.com.br/blog/a-mentalidade-da-caloi-e-abracilo-que-faz-mal-ao-mercado-de-bikes-brasileiro-e-consumidores/

Vindo da Caloi... isto não é novidade....


...Surpresa se a a notícia fosse:

- Caloi aposenta suas bicicletas defasadas e desatualizadas;
- Caloi reconhece os erros dos projetos bizarros de suas bicicletas;
- Caloi contrata pilotos top de linha e novos engenheiros para renovar e modernizar sua linha mtb intermediária e competitiva;
- Caloi divulga seu fornecedor de quadros Carbon;
- Caloi lança linha Trail;
- Caloi investe em bike de DH;
- Caloi desburocratiza e aumenta sua garantia;
- Caloi agora conta com manual de bicicleta sem ser Xerox;
- Caloi lança bike 650b
- Caloi disponibiliza quadros de sua linha para venda avulso;

Existe uma série de possibilidades para a Caloi... fora sua política de lobby.

Abraços

MarceloNeuriHaag escreveu: Mais ou menos o que acontecia com a indústria automobilística até o início dos anos 1990 quando Collor, chamando os carros nacionais de "carroças" abriu o mercado para a concorrência externa...

Esse é um dos principais motivos que eu não compro uma Caloi nem se estiver com 50% de desconto.

O que ajudou a afundar a Gurgel foi que o fundador era teimoso em certos pensamentos técnicos. Várias coisas ele insistiu em usar o que o mercado já não aceitava por filosofia de si próprio.

misera escreveu: entao , bora boicotar a caloi

Me parece que a Sense importa os tubos e faz a solda aqui mesmo no Brasil:

Editado por MatheusLPS - 24 Ago 2016 as 18:36

MarceloNeuriHaag escreveu: Mais ou menos o que acontecia com a indústria automobilística até o início dos anos 1990 quando Collor, chamando os carros nacionais de "carroças" abriu o mercado para a concorrência externa...

E assim deu- se inicio ao impeachment do Collor.... Mexeu no bolso das grandes empresas e no fim cassaram ele....

zex escreveu: MarceloNeuriHaag escreveu: Mais ou menos o que acontecia com a indústria automobilística até o início dos anos 1990 quando Collor, chamando os carros nacionais de "carroças" abriu o mercado para a concorrência externa... E assim deu- se inicio ao impeachment do Collor.... Mexeu no bolso das grandes empresas e no fim cassaram ele....

Mais ou menos por ai,mas eu tbm imagino qto ele ganhou das montadoras de la fora pra abrir importaçoes.Tipo as chinesas,que chegarao com força e olha hoje onda a Hyundai (coreana)esta...
Ele deu a desculpa(boa)de que era pra atualizar opatio industrial do Brasil,nao so montadoras.Na epoca fabicas nao tinhao ascesso a tornos e maquinas pois era muito caro importar como estava.
O irmao dele dedou ele,o nao menos mafioso
Agora,o que ele tinha a ganhar eu nao sei
E o PC farias?
Quem matou o bixin?

eu gosto da caloi, por isso: 

Pepebike escreveu: Skatena escreveu: Pois é... e fudeu com a promissora Gurgel. Já pensou se a Gurgel tivesse vingado de fato?! O Brasil exportando carro com tecnologia nacional e o grosso do dinheiro ficando nessas terras? Já pensou como estaria avançado hoje o Itaipu E150 com a atual moda de carro elétrico? É uma discussão com muitos aspectos, pois da mesma forma que um lobby favorece de um lado fode do outro... e vice-versa. Um mercado justo pensando como um todo é complexo... 1º) Chamar a Gurgel de "promissora" é, no mínimo, uma piada.  O BR 800 era um veículo tão ruim que fazia um Lada Laika parecer um carro de luxo. Mas pior ainda era a administração da empresa, que lesou milhares de brasileiros com o "sonho do carro prórprio".  Eu tive 2 amigos que compraram as ações da empresa e jamais receberam nada em troca. 2º) O que "afundou" a Gurgel (além dos produtos ruins e administração péssima) foi a "protegida" indústria nacional (leia-se VW e Ford - a tal Autolatina - principalmente) que pressionaram fornecedores de autopeças a não atenderem a Gurgel, na base do: "Se você vender para ele, não vende mais para mim". Como a importação, na época, era proibida, a Gurgel não conseguia nem comprar pneus no mercado interno. 3º) Tenho até medo de pensar que tipo carro dirigiríamos hoje se o Collor não tivesse realizado a "abertura do mercado".  Provavelmente algo como um Fiat 147 piorado.  4º) Um mercado "fechado" apenas leva o setor à estagnação.  Isso me faz lembrar quando o mercado de computadores era "protegido" e apenas tínhamos aparelhos defasados, ruins e caros, produzidos por empresários que não tinham nenhuma afinidade com o meio, apenas interessados em "ganhar dinheiro fácil".  Hoje, graças aos esforços "hercúleos" do Senador Roberto Campos temos enormes complexos industriais multinacionais no Brasil, produzindo equipamentos razoavelmente bons à preços competitivos.   Citando o Senador: “Sempre achei que um dos mais graves problemas dos países subdesenvolvidos é sua incompetência na descoberta dos seus verdadeiros inimigos. Assim, por exemplo, os responsáveis pela nossa verdadeira pobreza não são o liberalismo nem o capitalismo, em que somos noviços destreinados, e sim a inflação, a falta de educação básica e um assistencialismo governamental incompetente, que faz com que os assistentes passem melhor do que os assistidos.”

Eu sei que a maioria esmagadora nao vai em entender
Seria uma longa e entediante explicaçao
Mas eu tenho minha conciencia limpa,fiz a minha parte e meu melhor,a humanidade que se foda...
vou defender o meu agora

nao merda,vc pode sair das suas ideologias,mas suas ideologias nao saem de vc...


vamos nos focar na derrubada dos impostos(nao tira tudo,vamos ser realista)
mas "abonos"como tem pra carros?
A Caloi faz seu lobby,q se foda,boicotar é como cuspir,nao da em nada
Algo SOLIDO deve ser feito
Tem eleiçao,ja foi dito,prestem atençao aos "amigos dos bikers" e os nao amigos
Roubando ou nao,Haddad fez.
Sim,ele é do PT.
Como ele disse varias vezes,quem for eleito AAI pra cidade de vcs,paulistanos,vai poder tirar normalmente as ciclovias
Entao,em vez de ficar falando de algo que a Caloi NAO IMPLANTA,e sim,paga que POLITCOS aprovem ou nao(lobby)que tal prestar atençao a algo REAL ai das nossa cidades

Ah,o que tem haver Haddad com diminuiçao de impostos?
Simples,a cultura da bicicleta
So abaixa os impostos que incidem sobre elas(peças,inteiras)qdo FOR VIAVEL $$$$$
Entao,ou o nosso "hobby"se prolifera como praga,ou pode sentar e chorar
Em primeiro lugar bike deve deixar(mais ainda)de ser coisa de moleque e rico de transbike,ai sim,nos pressiomaos e ganhamos,alias,damos algo em troca da diminuiçao do preço das bikes.

relaxa devair , de certa forma eu te entendo
aqui ate que a bike tem se proliferado bem viu , no dia a dia principalmente manha cedo e fim da tarde quando o transito ta osso vejo muitas bikes , da pra notar que tem cada dia mais gente largando o carro.
e dia 22 e dia do amante , cade meu cupom de 3% na vitus ? vlw

http://olhardigital.uol.com.br/pro/noticia/intel-deve-pagar-multa-de-us-1-4-bilhoes-a-amd-por-conduta-anticompetitiva/42554

http://meiobit.com/289744/intel-perde-recurso-ue-multa-1-4-bilhao-dolares-violacao-lei-antitruste-contra-amd/

http://m.folha.uol.com.br/tec/2009/07/598575-intel-recorre-de-multa-de-r-3-bilhoes-aplicada-pela-uniao-europeia.shtml

Pra quem fala que so no Brazil q nao tem lei,a Intel nao pagou ate hoje,recore,recore...



http://www.gazetadopovo.com.br/tecnologia/multa-a-intel-pode-nao-resolver-muita-coisa-para-o-consumidor-bkv5ocf1youdh5ulqyqri33ny

Agora,pra quem acha que eu to saindo do topico,voando,e tal,responde pra min se alguma dia da sua vida,entrando e uma repartiçao ou algum lugar "publico"ou seja,estatal,vc viu alguma cpu que ano seja Intel?

Zex,sabe quem pagou o "abatimento" que seu C2D teve na epoca?
Nos...A intel vendia os chips grandes fazendo Dumping,mas como toda empresa visa lucro,é logico,os chips Celeron erao bem mais caros que os Sempron,e piores
E os contratos escusos com a Intel garantirao que quase todo o lucro da Intel na epoca seja destas cpus low end.E na hora de ver qual cpu é a mais foda,vai nos sites de bench,e ta la.
E o noob ve no gabinete dele "Intel Inside" com uma merda de um Celerdon e acha q ta com tudo...Por isto eles pagavao a muitos sites,um deles é o TomsHardware.Jamais vi um review favoravel a AMD nest site,maximo um 'empate"mesmo os outros sites mostrando o contario.

Ou seja,quem comprou C2D ganhou,mas quem pagou fomos todos nos,de todos os paises em que a Intel mantinha contratos fraudulentos.

Ou seja,foda-se
Foda--se
nao vou desenhar,vcs devem ter inteligencia pra entender

Sempre tive bikes caloi, e a minha atual MTB é caloi.