mudança de coroa em pedivela Shimano M590

Ola,

fico grato a todos que tornaram este tópico um sucesso.

Começou apenas como uma necessidade minha para melhorar meu pedivela Deore. Com esta iniciativa, quebrei o medo de mexer na bike, revirei toda a transmissão e a brincadeira ficou muito divertida e com resultados muito bons.

Hoje minha transmissão esta assim:






Para realmente melhorar o câmbio dianteiro com pedivela duplo, o uso do Shimano XT M785 é perfeito. Apesar de ser projetado para Dyna-sys (10v), funciona perfeitamente bem com 9v. Fica a dica.

Abraços.

Editado por furukawa - 04 Jun 2014 as 21:13

bicicletada,

sempre vale a pena investir num pedivela integrado pois é mais rígido e de manutenção fácil. Recomendo o pedivela Deore M590.

Como seu cassete é 11-32, usar pedivela duplo vai depender de seu preparo físico. Creio que a combinação de coroas 36-22 será mais indicado com o seu cassete.

Uma coroa menor de 24 ou 26 combinado com cassete 11-32 vai ficar pesado para encarar trilhas com subidas fortes e longas.

Sobre o câmbio dianteiro, todos os Shimanos podem funcionar com puxada por cima ou por baixo. Eu recomendo o Shimano M785.

Vou por os links dos sites fora do Brasil somente como ilustração e detalhes técnicos

http://www.jensonusa.com/Front-Derailleurs/Shimano-XT-M785-Oe-Front-Derailleur

Para ser montado no tubo do selim de 31,8 mm, creio que uma boa oficina tenha um par de bucha redutora de 34,9 para 31,8 mm.

Este já vem a bucha redutora:
http://www.chainreactioncycles.com/br/en/shimano-slx-m665-top-swing-2x9-front-mech/rp-prod28028

furukawa escreveu: Na KHS Tucson, a transmissão ficou assim:

Guendor,

eu uso coroas 36-22 sendo que a de 36 é uma coroa Shimano M532 na KHS (pedivela Deore LX M582) e uma coroa Shimano M665 na SPZ Carve (pedivela Shimano SLX M660).

A coroa 22 é a original do pedivela LX M582 e da M590 que pus no pedivela M660 (originalmente veio com 24).

A coroa de 38 é difícil de encontrar e comprei para testar uma da FSA de downhill de 38 mas ainda não chegou pois os Correios andam muito devagar na entrega.

Na montagem para coroas duplas é necessário somente usar parafusos mais curtos de 6,5 mm (com coroas triplas, o comprimento do parafuso é 8,5 mm). Você pode comprar novos ou limar os que tem (a redução de comprimento é na porca onde fica a fenda, só para esclarecer).

Para soltar os parafusos é preciso uma chave de fenda próprio.

Eu usei os seguintes componentes:

1) coroa de 36:
http://www.chainreactioncycles.com/br/en/shimano-deore-m532-middle-chainring/rp-prod38192
http://www.chainreactioncycles.com/br/en/shimano-slx-m665-middle-chainring/rp-prod38189

2) parafusos de 6,5 mm:
http://www.chainreactioncycles.com/br/en/blackspire-chainring-bolts-outer/rp-prod35866
http://www.chainreactioncycles.com/br/en/brand-x-outer-ring-bolts-narrow-7075-alloy/rp-prod19227

3) chave para soltar os parafusos:
http://www.chainreactioncycles.com/br/en/park-tool-chainring-nut-wrench-cnw2/rp-prod14305

Na questão dos espaçadores, creio que não precise modificar. Nos meus quadros SPZ e KHS uso somente um espaçador mas em posições diferentes.

Na SPZ uso o espaçador na lado esquerdo e na KHS no lado direito, o mesmo das coroas. Esta escolha depende do chainline do quadro.

Gostaria de sugerir a mudança do câmbio dianteiro pois é melhor usar um próprio para pedivela duplo. Vale a pena mudar pois o câmbio dianteiro não é caro. Na SPZ uso um Shimano XT M785 e na KHS um M667.

Abraços,
Furukawa.

Guendor,

as coroas para pedivela XT M785 e M675 possuem a parte interna diferente da coroa M590, creio que não se encaixem no pedivela M590.

Eu uso a coroa 36 e me atende muito bem, nos treinos urbanos ou nas trilhas mais pesadas (subida forte e técnica).

Para não arriscar muito, compre primeiro somente a coroa de 36 do modelo Shimano M532 que é bem barato e vai ser útil como teste ou num pedal muito pesado.

Como o BCD é de 104 mm, é o mesmo das coroas Shimano, é possível montar no pedivela Shimano M590 mas não se tem como prever o funcionamento, só usando mesmo.

Esta de 38 é DH de downhill, coroa única.

http://www.sessionbrasil.com.br/site/session-parts/coroas-session-dh/

Legal, bom saber que existe esta opção!

Qual o preço e o peso desta coroa de 38 dentes? Se possível, informe a loja onde foi comprada.

Parabéns pela aventura em buscar modificações fora do padrão, isto abre novos horizontes para desfrutar pedais com configurações próprias e a seu gosto.

Abraços,
Furukawa

Para passar um pedivela deore 590 para duas coroas, preciso mudar os parafusos?

Pedivela Non series , igual deore m 590 com coroa shimano xt 38

Guendor escreveu: Você tem um leque de opções, vou ordenar na ordem de maior custo para menor: 1º Trocar os parafusos completos; 2º Trocar apenas a rosca, parte onde se enrosca o parafuso (na minha fiz isso, o cara da loja me vendeu apenas a parte interna, "rosca", da speed é mais curta, dá certinho); 3º Colocar uma arruela que vai funcionar como um calço; 4º Cortar uma coroa velha na parte onde entra os parafusos e usar como calço (demorado e complicado sem ferramentas adequadas); 5º Limar as porcas, "roscas", para ficarem mais curtas (funciona, só é mais demorado e delicado o serviço, se limar demais estraga). Acho que são essas as opções.

Uma pergunta, eu li por cima o tópico, tá meio extenso já rs... tenho que trocar o shifter e o cambio dianteiro? Pq o meu é de 3....

igorcerqsouza escreveu: Uma pergunta, eu li por cima o tópico, tá meio extenso já rs... tenho que trocar o shifter e o cambio dianteiro? Pq o meu é de 3....

O passador/trocador/shifter de marchas dianteiro NÃO precisa ser trocado pois o limitador de curso do câmbio dianteiro não vai deixar engatar a terceira coroa quando for usado pedivela duplo.

Quanto ao câmbio dianteiro, regulando com cuidado dá para usar razoavelmente o mesmo câmbio de 3 coroas. O problema é que nas mudanças em alto giro pode escapar a corrente da coroa maior.

Eu mesmo insisti nesta adaptação do câmbio dianteiro de 3 coroas (Shimano M591) mas desisti pois um câmbio próprio para 2 coroas é relativamente barato. Recomendo os da Shimano modelos XT M785 e SLX 665 ou 667.

igorcerqsouza escreveu: Obrigado pela ajuda, tá difícil pedalar com essa relação, não sei se é só eu, mais a 3ª coroa é pesada demais, as vezes eu forço muito para manter ou aumentar velocidade em retas, e tbm o fato de cruzar demais as marchas sem perceber, acaba com o cambio, que não é barato... enfim, não to tirando todo o proveito da minha 29er...

Isto é um fato comum, nas 29er é preciso pedalar com marchas mais leves e com mais giro no pedivela. Use as coroas menores, afinal de contas elas existem para isto.

Não sei qual o cassete de sua bike mas, geralmente, um cassete 12-36 (9v ou 11-36 se for 10v) facilita o pedalar numa 29er pois permite marchas mais leves.

Para pedalar com mais giro (cadência), use mais o câmbio traseiro, de preferência, pois as mudanças de marcha no cassete são muito mais rápidas do que nas coroas.

Isto justifica o uso de 2 coroas para este tipo de pedalar. Entretanto, conforme o preparo físico e a bike em si, em cada caso vai haver uma combinação ideal de cassete e coroas que melhor se encaixe. Por exemplo: na minha KHS uso coroas 36-22 com cassete 11-36 de 9v modificado; na SPZ Carve uso coroas 38-22 com cassete 11-34 também de 9v.


Editado por furukawa - 28 Abr 2014 as 10:35

caioagri escreveu: Pedi uma coroa 36 e uma 24 e vou testar na minha 29 q montei com a relação q usava na 26 com exceto o k7 q era 11-32 e troquei por um 12-36. O problema é q 22x36 fica muito leve e 32x12 fica curto, vou testar a 36x12 p ver se dá final e 24x36 p paredões.

Legal, é isso aí tem que tentar para descobrir!

Posso adiantar que a marcha mais pesada, 36 com 12, não vai ser tão pesada assim. Marcha 36 com 11 fica mais ou menos e 38 com 11 fica bom.

Na SPZ Carve uso coroas 38-22 com cassete 11-34 9v normal.

Na KHS Tucson uso coroas 36-22 com cassete 11-36 9v adaptado. Este cassete adaptado foi feito usando os 6 pinhões menores de um cassete 11-34 e os 3 maiores de um cassete 12-36, todos eles Shimanho HG61 (já testei os menores de um HG30 e funciona igual).

O cassete 11-36 9v adaptado tem a seguinte ordem de pinhões:

11, 13, 15, 17, 20, 23, 28, 32 e 36.

Apesar da diferença do 6º pinhão com o 7º ser de 5 dentes, a mudança ocorre muito bem, eu não esperava isto mas ficou muito bom.

Fica a sugestão para testes.

Gente, qual a média de preço que vocês estão pagando nas coroas e no cambio dianteiro?

Coroa de 36 Shimano, US$ 31,49 + frete e talvez impostos:

http://www.chainreactioncycles.com/br/en/shimano-slx-m665-middle-chainring/rp-prod38189



Câmbio dianteiro Shimano SLX M667, US$ 27,49 + frete e talvez impostos:

http://www.chainreactioncycles.com/br/en/shimano-slx-m667-conventional-2x9-front-mech/rp-prod27692

igorcerqsouza escreveu: furukawa escreveu: Coroa de 36 Shimano, US$ 31,49 + frete e talvez impostos: http://www.chainreactioncycles.com/br/en/shimano-slx-m665-middle-chainring/rp-prod38189 Câmbio dianteiro Shimano SLX M667, US$ 27,49 + frete e talvez impostos: http://www.chainreactioncycles.com/br/en/shimano-slx-m667-conventional-2x9-front-mech/rp-prod27692 muito obrigado, fui em 3 bicicletarias aqui da região e nenhuma tem essa coroa avulsa e nem pedivelas com a mesma rs apesar que ultimamente, nem câmara 29 eu to achando... e aproveitando, nesas lojas precisa de cartão de crédito para comprar né?

Aqui está com pedivela SLX 38x24 e câmbio dianteiro X9 2x10, o resto da transmissão de 9v e as trocas estão perfeitas. Só senti falta de velocidade final em descidas que é possível pedalar. 

rafafgn escreveu: E sobre trocas de coroa no novo deore ....aquele que vem com dynasys. Gostaria de trocar pelas coroas do alívio...44, 32 e 22. O deore 610 é 42. 32 e 24. Será que encaixam? Alguém já testou?

Tenho um pedivela Shimano SLX 660 10v originalmente triplo 42-32-24 e troquei todas para 36-22.

Como a furação tem circunferência 104/64 é possível trocar as coroas de mesma circunferência mas é preciso tomar cuidado com a parte interna para não ter problema de encaixe.

Samuel,

atualmente estou usando coroas 38-22 nesta configuração:






A coroa de 38 é uma FSA de downhill (não tem rampa) mas engata bem para subida ou descida da corrente. Antes de comprar não acreditava que funcionaria bem mas na prática funciona legal.

O problema é que não dá para usar todas as marchas. Com a coroa menor de 22, os 3 pinhões menores raspam muito no guia de corrente do câmbio dianteiro Shimano XT M785 (o guia é pequeno mesmo, o do SLX M667 é maior). Isto não chega a atrapalhar pois não uso estas marchas mesmo.

Optei pela coroa menor de 22 porque o cassete que uso é um Shimano XT M770 11-34 de 9v. Na KHS fiz adaptação para tornar o cassete 9v em 11-36 misturando dois cassete.

Com a coroa de 38, uso todas as marchas no cassete 11-34 9v sem problemas. Fica muito bom a marcha mais pesada 38-11 nas descidas.

Abraços.




Editado por furukawa - 29 Jan 2018 as 14:03