MTB XC mais leve do mundo?

Galera,

Bateu uma curiosidade aqui e saí para pesquisar qual a bicicleta de XC mais leve do mundo. Bem, não achei ela, na verdade até existe umas por aí, mas o interessante foi visitar esse Blog cujo autor pesquisou como construir a MTB mais leve do mundo. Saca só a lista de peças. O link está no final do post

Frame: Scott scale (either 600 or older 899) incl. seatpost – 899 grams
Fork: RockShox SID world cup tuned – 908 grams
Crankset+BB: Lightning carbon with extralite chainrings – 482 grams
Cassette: Nino’s titanium 10 speed 11-32 cassette – 172 grams
Chain: Yaban SL210, 96 links – 189 grams
Front derailleur: BTP carbon with carbon screws and clamp – 37.5 grams
Rear derailleur: BTP carbon – 103 grams
Shifters: Nino’s 10 speed grip shifters - 92.4 grams
Cables: Gleitec U3 + Power cordz cables – 50 grams
Wheelset: Extralite Turbotreme – 875 grams
Skewers: Tune skyline time trial skewers – 17 grams
Tyres: Maxxis maxxlite 285 kevlar – 570 grams
Tubes: Eclipse bicycle tubes – 112 grams
Pedals: Poshbike aerolite pedals – 74 grams
Brakes: KCNC X7 including titanium bolts and 140/160 rotors – 501 grams
Rotor bolts: MT Zoom premium rotor bolts – 14.4 grams
Seatpost+saddle: Poshbike specialist – 120 grams
Headset: M2racer lite w/ schmolke cap – 36 grams
Expander plug: Extralite ultrastar 2 – 6.9 grams
Stem: Extralite UL3 – 81 grams
Handlebar: Schmolke carbon MTB – 65 grams
Grips: Procraft superlite grips – 8 grams


Peso final: 5.413,2 gramas!

O que acharam? Já conheciam esses componentes? Quase todos são desconhecidos para mim, leigo total hehehe... E uma dúvida aqui que poucos comentam... todos esses componentes selecionados são resistentes????

http://diynikolapoljak.wordpress.com/2012/09/15/lightest-hardtail-xc-bike-ever/

jbtozetti escreveu: curioso em saber a bagatela q custou montar essa bike <img src="smileys/smiley36.gif" alt="LOL" title="LOL" />

x2

jbtozetti escreveu: curioso em saber a bagatela q custou montar essa bike

O que achei legal foi saber que existe recursos de reduzir peso drasticamente sem gastar tanto assim. Veja o caso dos pneus!! Dois pneus com câmara de ar pesando 670 gramas! Só aí já dá uma redução de 500 gramas sobre o conjunto da minha bicicleta! Se comprar aros Enve XC 24, raios Ergal e cujos Extralite, consigo um conjunto de rodas a menos de 1 kg de peso final!!! Com os pneus e câmaras de ar, ficaria em 1650 gramas!!! Com rotores leves com parafusos de titânio, blocagem de titânio, teria uma redução de mais de 2kg sobre os 10.1 kg da minha Flash!!! Sensacional :D

vlsantos escreveu: Tubes ? Achava que as soluções tubeless deixavam mais leve.

Também achava até aparecer essa câmara de ar que pesa 56g

http://www.eclipse.ch/new/index.html


Editado por Bol Gola - 20 Set 2014 as 21:54

graxatur escreveu: O problema é saber até que ponto tudo vai funcionar bem, descendo ladeira arrisca a bike se desmontar kkkkkkkk

   é , apesar de alta tecnologia, tambem nao chego a confiar 100%, muita levesa exagerada, é sinal de menos material nos componentes, acredito que deve haver um certo equilibrio, de peso , mas este peso mencionado, é peso pena rsrsrsrsrsrsrs.

é que sempre tem que acompanhar o pensamento de que ela é uma bike de XC, sem suspensão ela começaria a ficar mais voltada para cidade ou speed

Eu coloquei esse pneu na frente da minha bike de trial, mas só andei umas 5 vezes e só vou andar no asfalto. Posso dar uma parecer depois. O pneu é muito liso e acredito que fure muito fácil... pra estrada de terra mais lisa ? Pode rolar... confiança ? Sei não... aí prefiro aumentar 100g e fico com um larsen TT (atrás).

Monta ela e coloca foto pra gente ver...

jbtozetti escreveu: curioso em saber a bagatela q custou montar essa bike <img src="smileys/smiley36.gif" alt="LOL" title="LOL" />

kkkkkkkkkkkkkk x2

BIKE DE BALANÇA!!!

Fabio escreveu: TheLittle escreveu: pra tirar onda no asfalto, blz. mas pra pegar uma trilha, sem chance. o que tive dessa bike foram os rotores Ashima de 160mm e 66g, que acompanham esses freios KCNC bizarros. Mesmo pra bike de XC simplesmente o rotor não parava (usando avid elixir 1), fazia barulho e era meio assustador. Coloquei no lugar os rotores Avid HS1 de 95g cada e o freio melhorou absurdamente. Já tive o Exilir 3 com discos 16cm originais e não paravam mesmo assim.

Editado por TheLittle - 18 Dez 2014 as 11:00

Tem que ser uma criança pra usar uma bike leve assim né! Acredito serve apenas de exemplo.

alguem sabe me dizer se com a maioria dessas peças existe algum peso máximo para andar nela ? 

wilsonn escreveu: alguem sabe me dizer se com a maioria dessas peças existe algum peso máximo para andar nela ?  um amigo montou uma scott rc com 7 kilos.. .e disse q só com 80 kilos para menos para poder andar nela.

Editado por Fabio - 06 Mai 2015 as 12:50