Melhorar ou comprar outra?

Venda essa, junte ao valor que você pretende gastar e compre uma nova, é muito mais negócio.

Esse quadro é bem básico e até limitado se vc comparar com modelos modernos, como a bike se define pelo quadro, adicionar peças melhores a esse modelo não agregaria valor. Melhor trocar o que está ruim, sempre olhando a relação custo x beneficio, e continuar com ela até ter uma grana pra vender e comprar uma melhor. A mesa por exemplo, pode ser a peça que fica no final da mesa que está com folga, é barato de trocar e pode resolver o problema.

Agora eu entendi, vc pretende viajar pedalando? Pra uso na cidade, esse até que é um bom quadro, modelo de aluminio, leve, é bem adequado ao seu uso atual. Mas se sua ideia é fazer viagens em cima da bike, é melhor dar uma passada no fórum de cicloturismo e perguntar pra galera se essa bike é adequada. Acredito que vc terá que modificar algumas coisas pra poder viajar com ela, alem de fazer uma boa revisão, mas por ser um modelo básico não deve ficar caro. Se seu intuito é viajem com a magrela, a galera do cicloturismo pode te ajudar mais.

Ok, tenho alguns colegas que fazem viagens de 1 dia, pra locais próximos, neste caso sua estradeira vai de boa. Você pode continuar com essa bike e futuramente comprar um modelo de endurace, que vai te trazer mais conforto pra longas distancias.

Eaiiiii!!!

Nossa tendência é sempre melhorar. Isso é saudável e nos faz bem, principalmente ao nosso ego.

Mas sempre penso se vou usufruir de todo o investimento ou se vou ficar preocupado com o risco de ser assaltado.

Eu tenho uma bicicleta de cromolly, com 7 velocidades e passadores de quadro.

O que está ficando difícil é achar, no Brasil, cassete de 7 velocidades com boas combinações de pinhões. Sempre encontro o famoso 11-28. Ganhei até um cassete de 7 velocidade, de um ciclista que não o usava mais.

E por coincidência estava procurando um quadro igual ao seu, mesma marca. Me interessei por ter passadores no quadro. Mas é difícil encontrar.

Na verdade queria comprar só para experimentar um quadro de alumínio, pois em bicicleta de estrada só andei com a que tenho, de cromolly.


Quanto à folga do guidão, não seria a caixa de direção. Talvez desmontando ou trocando, elimina a folga. Eu uso uma com trava, nunca me deu problema.

E viagens, eu já fiz algumas de um dia, uma delas chegando a 280 quilômetros. Pretendo fazer uma viagem de dois ou mais dias, usando uma mochilinha nas costas.

Eu ficaria com essa bicicleta e juntava a grana para comprar outra, melhor com característica pra longas distâncias. Creio que ainda de pra fazer muitas viagens com essa bicicleta.

Eai Paulo!

leokirsch escreveu: Eai Paulo!<div id="dcngeagmmhegagicpcmpinaoklddcgon" ="dcngeagmmhegagicpcmpinaoklddcgon"> Pois então, eu, ao menos por enquanto, não pretendo mudar nas velocidades, queria sim botar um passador STI pras viagens e até pra cidade, que as vezes preciso fazer a marcha no meio dos transito e fica tenso! Mas, como esse meu passador é no meio do quadro e se eu tirar imagino que vá ficar com buraco.. Não sei como lidar. hahaha Esse quadro eu encontrei por coincidência, pelo que vi não se produz mais e é bem raro de encontrar.. Quando levei numa loja grande de bicicletas o pessoal ficou até surpreso de ver, achei bacana, mas aí sempre tem o lado ruim.. É complicado achar informações específicas sobre ele. Sobre a folga, eu acho que pode ser a caixa sim, mas pelo que li é pelo fato da trava ser de rosca mesmo, que vi muitas pessoas comentando que não tem erro, sempre vai afrouxar e dar folga, ou prende com algum tipo de produto colante ou se troca por algum outro tipo de trava. Agora já não sei mais.. Eu sei que poderia resolver levando e mandando o pessoal dar um jeito numa bicicletaria, mas como gosto e quero aprender a resolver tudo que puder, prefiro já dar um jeito eu mesmo. Pra estar pronto pra viagens, nada melhor. :)

Realmente, no trânsito é bem difícil de cambiar com passador de quadro. Mas se você instalar STI, onde estão instalados os passadores hoje, serão instalados os “cable stoppers”. Os cabos terão que fazer o mesmo caminho, então não ficarão furos no quadro. Mas estive vendo os preços os “cable stoppers” não são muito baratos.

Esse quadro é da mesma marca do meu quadro de Mountain Bike, um Gios Rally. Antes do que eu já falei dele sobre o seu quadro, eu gosto da marca pois o meu quadro de Mountain Bike já agüentou tanta porrada que eu virei fã da marca, mesmo sabendo que ele vem lá da China.

Também já li a mesma informação sobre as caixas de direção e acreditei nela por um bom tempo. Mas nunca usei uma caixa de direção boa mesmo, só uso genérica. Só que deixo de ter folgas quando comecei a apertá-las corretamente.

Quando usava as com duas porcas, aprendi que deve se ajusta a folga na porca de baixo, apertar a porca de cima e voltar a porca de baixo contra a porca de cima. Confuso, mas tomara que tenha entendido.

Agora uso com trava. Daí é só ajustar, colocar a arruela com trava e aperta a porca.


A foto da caixa de direção, veja que na arruela tem as ranhurinhas. A foto é ruim, não encontrei outra, mas é a mesma caixa de direção que uso.

E aprender fazer as coisas na bicicleta é muito gratificante, mas tem que ter as ferramentas certas. Eu comprei a caixa de ferramentas da Decathlon, me atendeu bem, mas ficou faltando a chave de pito 14 mm para soltar o pedivela, mas comprei por 10 reais.


Até mais.

Editado por Paulo Eduardo - 11 Mai 2016 as 15:28

Perguntei isso pq no sistema da minha, a mesa não tem nada a ver com a caixa de direção. A mesa se prende à parte interna do garfo. O garfo se prende ao quadro, através dos rolamentos e da rosca.

Quando a folga é na mesa, o conjunto mesa+guidao irá girar. Se a folga é na direção, quando vc freia sente um estalo vindo da caixa de direção.

Se o problema é entre o garfo e o quadro, é melhor você mesmo retirar esse garfo e verificar todos os componentes.

Da uma olhada tbm se a rosca do garfo está intacta.

Melhor coisa mesmo é vender e pegar outra, bem mais negocio....