Utilizamos cookies para melhorar a sua experiencia no site. Ao continuar navegando voce concorda com a nossa politica de privacidade. |
Manutenção e limpeza da bike |
Responder | Página <12345 10> |
Autor | |||
brunoleite
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 23 Nov 2011 Curitiba - PR Offline Mensagens:3273 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
Diesel sabão e água? Óleo e água nem misturam pra começo de conversa. Só falta dizer que vc joga isso tudo no ralo da pia depois? 1 litro de óleo (por exemplo diesel) contamina (entenda: inutiliza) 50.000 litros de água.
|
|||
Zanellatto
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 06 Out 2012 São Paulo Offline Mensagens:64 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
Ah, eu Limpo Corrente, Catraca e Coroa com Querosene, deixa Limpinho tbm :D
e o quadro e rodas eu limpo com Pano Húmido e escovinha, depois passo um pano com WD40 em tudo :P
|
|||
ricardoxem
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 22 Set 2009 Rio Claro Offline Mensagens:972 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
Antes eu lavava com Diesel. Mas agora eu tenho feito assim: Para limpeza semanal, que eu não dou banho na bike. Uso Veja desengordurante e esfrego com uma escova de dentes. Tem funcionado bem. A cada 500km estou fazendo rodízio de correntes e a cada troca da corrente dou um banho na bike. Neste caso eu uso um balde com sabão em pó e esfrego com a escova de dentes. Das duas maneira tem ficado bem limpo, sendo que quando lavo a bike com sabão em pó, sai tudo mesmo, fica brilhando. Lavo com a mangueira sem pressão. Espero tudo secar e lubrifico com óleo. Abraço, Ricardo.
Editado por ricardoxem - 19 Nov 2012 as 18:08 |
|||
mammuthix
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 03 Ago 2012 São Paulo Offline Mensagens:5 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
tenho uma bike com pintura preto fosca, peguei uma trilha leve esse fds e fui lavar (limpar) pela primeira vez, tem poucos meses que tenho ela e raramente coloco pra sujar, uso mais urbano mesmo.
limpei o quadro utilizando um pano com alcool, vi um video no youtube demonstrando e a galera positivando, so depois que vi gente falando que nao devia porque zoa a tinta. é verdade? fiz besteira ? fiz todo o processo na sombra. fiquei com medo e depois passei um pano com agua por cima e passei um pano seco, nao sei se ajuda em algo, mas enfim. a corrente limpei com o mesmo pano que usei com alcool e depois usei óleo húmido Finish Line com um outro pano tirando o excesso. obrigado.
|
|||
klhada
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 30 Set 2008 São Paulo Offline Mensagens:3208 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(1)
|
||
eu limpava a corrente com querosene, mas no manual do lubrificante que eu uso fala pra não usar, que o querosene deixa resquícios que não evaporam de dentro da corrente, prejudicando a lubrificação. Estava limpando com thinner e um pincel e pano (com cuidado pra não pegar na pintura). Mas agora, seguindo a dica de alguém aqui do fórum, boto um Veja desengordurante (pra limpar cozinha) na ferramentinha de limpar corrente e o negócio fica bonito de limpo. Não fede, não arde. Recomendo.
Pra limpar a bike, estou usando a dica do A. Rocha. Baby wipes. Tem uns baratinhos na farmácia, e dá um talento na bike, e ela ainda fica cheirosinha. Cu-ru-zes
|
|||
Marino
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 24 Abr 2005 São Paulo - SP Offline Mensagens:5191 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
O bom é que o Veja quase não é corrosivo. Baby Wipes? A bicicleta fica com cheirinho de nenê. Muito boa essa! |
|||
binhopires
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Restrito Cadastrado em: 03 Nov 2012 Salvador Offline Mensagens:1320 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
Se importa em resumir seu passo a passo?
|
|||
mammuthix
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 03 Ago 2012 São Paulo Offline Mensagens:5 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
pessoal, passei um pano com alcool na bike pra limpar o quadro, so depois li que nao podia. ela estava na sombra. passei um pano úmido com agua depois. tem algo mais que posso fazer? nao parece ter marcado nem nada, mas estou com aquela sensacao de "fiz merda" e com medo dela ficar toda manchada. a bike é preto fosca. agradeco qualquer ajuda.
|
|||
klhada
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 30 Set 2008 São Paulo Offline Mensagens:3208 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(1)
|
||
passo a passo? Sure! Penduro a bike em um suporte na garagem. Encho o limpador de corrente até a marca com o Veja (tá certo que essa parte só fiz uma vez, mas de primeira deu certo), completa o resto com água, fecha tudo e vai rodando a corrente e dando uns jabs nos cachorros pra eles não ficarem lambendo nada Tive que fazer 3 vezes, pq a corrente estava soltando bastante sujeira. Depois passei uma só com água e "centrifuguei" pedalando a bike no suporte o mais rápido possível até não voar mais água. Depois passei um paninho em toda a corrente pra secar bem, e deixei em repouso. Aí no dia seguinte aplico o óleo, e só no final limpei com o baby wipes. Essa parte não tem erro. Só tirar o lenço do potinho e passar onde quiser na bike. Supostamente podem existir produtos melhores para limpeza. Como usa pouco é de se testar. Marino, o que vc usa? |
|||
binhopires
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Restrito Cadastrado em: 03 Nov 2012 Salvador Offline Mensagens:1320 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
Opa! Thx! |
|||
klhada
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 30 Set 2008 São Paulo Offline Mensagens:3208 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
exatamente. Baby Wipes é só uma marca. Acha em qualquer farmácia. Editado por klhada - 12 Dez 2012 as 10:50 |
|||
dmbenati
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 28 Jun 2009 Americana/SP Offline Mensagens:1761 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
klhada
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 30 Set 2008 São Paulo Offline Mensagens:3208 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(1)
|
||
nem, o meu é esse: http://brasabike.com.br/produto/limpador-de-corrente-ice-toolz-. paguei quando comprei umas peças nesse loja por 20 reaus. Mas todos esses funcionam de forma similar. Bota o produto, fecha e gira o pedivela. Recomendo. Agora estou vendo qto tempo vai durar até ter que lubrificar de novo a corrente. Já estou em 320kms |
|||
HAIRTONNETO
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 06 Dez 2012 CURITIBA Offline Mensagens:1910 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(3)
|
||
Aqui vão algumas dicas (já trabalhei como mecânico):
- Se sujou bem pouquinho, apenas um paninho com cera líquida resolve, protege, e ainda dá um brilhinho especial. Obs.: nunca passe nos pneus, nas bandas do aro se você usa v-brake e nos discos. - Se a sujeira foi mais pesada, pode lavar com água e são neutro (ou até mesmo shampoo para veículos neutros). Sempre cuidado com os discos, estes lavem apenas com detergente de cozinha e enxáguem BEM. Evitem molhar muito e esfregar muito os cubos, a caixa de direção e o movimento central... destes tirem a sujeira mas evitem ficar esfregando e molhando demais. Passem um pano em tudo para retirar o excesso de água e se possível deixem secá-la em sol forte (quem possui um compressor de ar é o ideal). Lubrifique com uma gotinha por elo de finish line (você escolhe se o úmido ou seco... eu prefiro o seco). Retire o excesso com papel toalha. - Se a sujeira for mais pesada ainda, daí requer oficina, ou apenas que você tenha alguns equipamentos. Eu sugiro que tenham os equipamentos e façam vocês mesmos, hoje em dia são baratos, e as revisões de oficinas estão custando em média 120 reais pelo Brasil e muitas vezes os mecânicos nem fazem nada, apenas enrolam. - Retire a corrente, deixe de molho no querosene, depois fique esfregando com pincel ela mergulhada no querosene. Se estiver MUITO suja, retire o querosene sujo e repita a operação até ficar bem limpinha. Depois, lave com água. Retire o excesso de água com papel toalha e deixe secar no sol forte (caso não tenha sol forte passe secador de cabelo). Importante: se não for sol FORTE, seque bem com secador de cabelo. Não deixe ela secando ao tempo por muito tempo, pois ela vai estar sem proteção e vai enferrujar. O ideal é secador de cabelo mesmo. Depois de bem seca, lubrifique com uma gotinha por elo de finish line (você escolhe se o úmido ou seco... eu prefiro o seco). Retire o excesso com papel toalha. - Retire o pedivela do lado das coroas. Lave com querosene e pincel. Retire o querosene com água e esponja e sabão neutro ou shampoo de veículos neutro. Deixe secar em sol forte ou seque com secador de cabelo. Lubrifique com o finish-line as partes de fixação das coroas (bem pouca lubrificação... retire o excesso). - Retire o k7. Lave todas as partes com querosene. Retire o querosene com água. Deixe secar em sol forte ou use secador de cabelo. Lubrifique a parte traseira dele (a qual encaixa o cubo) com WD40 (não precisa muito), retire o excesso com pano. - Solte as rodas. Gire o movimento dos cubos e sinta se estão com folga ou se estão fazendo algum barulho de sujeira (tipo um roc-roc haha)... se existir sujeira no interior dos cubos vocês vão sentir... neste caso, levem para oficina as rodas e peça que façam manutenção dos cubos (eu poderia explicar como faz mas é complicadinho ajustar e etc); - V-brake ou discos mecânicos: apertem as manetes e sintam se está lisinho, sem sujeiras. Dá pra sentir quando tem sujeira, o aperto não é certinho. Se estiver sujo, soltem os cabos, tirem os conduítes e com ajuda de uma mangueirinha fininha apliquem WD40 dentro dos conduítes... deixem um pouco pendurado para sair o excesso. Passem um pano seco limpo com firmeza nos cabos afim de retirar a sujeira. Montem novamente . Nas partes onde o cabo fica DENTRO do conduíte, passem um pouquinho de graxa. Mas bem pouquinho. Regulem os freios. - Câmbio traseiro. Se você tem prática para regular, pode retirá-lo e lavá-lo com querosene. Senão tem, pode deixar a bike (sem rodas) na posição vertical e lavá-lo ali mesmo querosene, sem soltar cabos nem nada (não perderá regulagem). Lave bem com querosene, retire o excesso com água e deixe secar ao sol ou use secador de cabelo. Depois de bem sequinho, lubrifique TODAS as articulações dele e rolamentos e roldadas com WD40 e finish line... retire BEM o excesso com pano seco. - Câmbio dianteiro. Se você tem prática para regular, pode retirá-lo e lavá-lo com querosene. Se não tem, pode deixar a bike (sem rodas) na posição horizontal e lavá-lo ali mesmo querosene, sem soltar cabos nem nada (não perderá regulagem). Lave bem com querosene, retire o excesso com água e deixe secar ao sol ou use secador de cabelo. Depois de bem sequinho, lubrifique TODAS as articulações dele e rolamentos e roldadas com WD40 e finish line... retire BEM o excesso com pano seco. - Certifique-se de que as trocas ainda estão fáceis, que não prendem, que estão redondas. Se não estiverem, precisa ser feio o mesmo processo indicado acima para freios v-brake / discos mecânicos. Se não sabe regular, apenas leve a oficina e peça regulagem, é rápida e simples. - Movimento central apenas retire os excessos de sujeira com pano. Gire um pouco ele com o pedivela que ficou montado e sinta se gira redondinho ou se tem enroscos e barulhos de sujeira. Se tiver, retire-o e leve para manutenção. - Caixa de direção apenas gire um pouco o guidão e sinta se está redondinho... se não estiver, leve para manutenção. Bom é mais ou menos isso aí... qualquer dúvida perguntem... vocês fazem isso em 3 horas mais ou menos... e ainda fica bem feitinho pois farão com carinho na bike de vocês... oficina não tem carinho não... e demora apenas 3 horas ao invés de 1 semana (tempo médio que as oficinas pedem). Abraços.
|
|||
dmbenati
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 28 Jun 2009 Americana/SP Offline Mensagens:1761 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
Uhhh... baratão esse da Brasa! Acho que vou pegar um, ficar desmontando a corrente para limpar é um saco, fora que deve diminuir a durabilidade. Funcionando bem, esses limpadores de corrente são uma mão na roda! Valeu! |
|||
dnmontez
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 26 Ago 2009 SP/SP Offline Mensagens:233 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
HAIRTON, Muito boas as suas dicas, com certeza ajudarão muito. Parabéns pela sistematização. Essa cera que vc diz é uma cera de carro ou alguma especial? Limpo a bike primeiro ou vou direto para a cera? Abraços e obrigado
|
|||
dnmontez
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 26 Ago 2009 SP/SP Offline Mensagens:233 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
Klhada, Você usa algum produto especial neste equipamento? abs
|
|||
binhopires
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Restrito Cadastrado em: 03 Nov 2012 Salvador Offline Mensagens:1320 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
Já ouviram falar de passar silicone?
|
|||
HAIRTONNETO
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 06 Dez 2012 CURITIBA Offline Mensagens:1910 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
Cera líquida parceiro... qualquer uma destas automotivas... você compra em lojas de itens para veículos... coloca um pouco em um balde de água (uns 100ml de cera líquida para um meio balde mais ou menos)... mistura bem... enxarca o pano ali e via limpando e lavando o pano no balde e boua. Quanto ao SILICONE que o parceiro disse, também é uma boa, desde que usem um de QUALIDADE (o único que eu recomento é o Jimo Silicone AEROSSOL)... pois ele limpa, dá brilho, protege, e não deixa a superfície grudenta emplastada como os demais silicones... se a superfície fica emplastada, o pó e a sujeira grudam nela com mais facilidade. Com o Jimo Silicone Aerossol da pra fazer o mesmo esquema da cera líquida... bota meio balde de água, espirra o aerossol um tempo na água... mistura... e dai fica molhando o pano nesta mistura de água e silicone... fica show de bola também. IMPORTANTE: tanto usando cera líquida quanto silicone, NUNCA PASSEM o pano com qualquer um destes produtos nos pneus, nos discos, nos aros caso usem v-brake e nas pastilhas de freio. Cuidado, se passarem numa dessas partes vão comprometer sua segurança, o pneu ficará liso e a bike pode não freiar. Abraços.
|
|||
dnmontez
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 26 Ago 2009 SP/SP Offline Mensagens:233 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
Valeu Hairton,
Vou tentar fazer isto no fds. Estou querendo comprar um desses limpadores de corrente tipo esse: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-451974471-vendo-limpador-de-corrente-para-bicicletas-chain-cleaner-_JM É uma boa mesmo? O que coloco dentro dele? E o cassete e as coroas? Como faço para limpar? Vai na escova de dentes velha mesmo? O que passo? querosene mesmo? ou algum tipo de desengraxante especial? obrigado novamente |
|||
HAIRTONNETO
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 06 Dez 2012 CURITIBA Offline Mensagens:1910 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
Não conheço este produto, mas parece bacana. Mas eu prefiro tirar a corrente (é totalmente fácil com a chave correta que também é barata) e lavar com querosene. Querosene é muito bom, limpa muito bem e não agride as partes partes. Correte, câmbios, coroas, k7, tudo com querosene... usa um PINCEL destes, é a melhor coisa: http://www.nipen.com.br/produtos/ferragens/big/pincel2.jpg Abraços.
|
|||
leolupi
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 10 Jun 2012 Belo Horizonte Offline Mensagens:13 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
Eu li que não se deve lavar o k7 com querosene, porque pode desengraxar ele internamente e dar muito mais trabalho, dizia só pra limpar por fora com pincel. Não tenho experiência com isso, pergunto a você, procede?
|
|||
velocycle
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 25 Jan 2011 Brasil Offline Mensagens:7101 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
Dnmontez, de preferência a produtos biodegradáveis como por exemplo o Citrus da Finish Line para executar a limpeza a corrente ao invés de querosene, ainda tem o incomodo para muitos do forte "odor" do querosene enquanto os "Citrus" deixam menos odor e muito mais agradável com um cheiro cítrico, além de não deixar a casa toda cheirando a querosene e o meio ambiente também agradece. Esse tipo de limpador de corrente é bastante simples de ser usado e prático, se você morar em apartamento é uma mão na roda esse limpador de plástico que você menciona, muitas oficinas e ciclistas utilizam, pode confiar. Espero ter te ajudado... Editado por velocycle - 13 Dez 2012 as 17:39 |
|||
Se a resposta acima o ajudou de alguma forma, então não se esqueça de clicar acima em Obrigado!
|
|||
HAIRTONNETO
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 06 Dez 2012 CURITIBA Offline Mensagens:1910 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
Você pode lavar o k7 com querosene se você retirá-lo da bike, como expliquei. Lavar ele com querosene diretamente na bike, no cubo, daí não pode de jeito nenhum. O querosene irpa infiltrar no cubo e daí fazer uma caquinha exigindo uma manutenção completa no cubo. Mas somente o k7 pode sim.
|
|||
HAIRTONNETO
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 06 Dez 2012 CURITIBA Offline Mensagens:1910 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
Se tiver grana para comprar o Citrus da Finish manda ver... mas será somente pelo cheiro mesmo... o querosene não ataca as peças.
|
|||
klhada
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 30 Set 2008 São Paulo Offline Mensagens:3208 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
como eu disse antes, uso Veja desengordurante no aparato, e funcionou legal. Mas supostamente qualquer produto de limpeza um pouquinho mais forte que esses vejas comuns já deve dar conta. Qto ao querosene, uso pra limpar o cassete e pedivela, com pincel, fora da bike. Na corrente não uso mais. Só pra limpar essas partes, é rápido, e se fizer no lugar ventilado o cheiro nem incomoda muito. Mas um produto que limpasse bem TUDO e sem cheiro forte, e ainda fácil de achar por aqui, seria perfeito. Vou pesquisar depois. |
|||
brunoleite
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 23 Nov 2011 Curitiba - PR Offline Mensagens:3273 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
Já falei, suco de limão misturado com detergente de cozinha, mas ninguém acredita em mim
|
|||
velocycle
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 25 Jan 2011 Brasil Offline Mensagens:7101 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(1)
|
||
Citrus da Finish Line pode ser um pouco caro, mas você pode achar outros desengraxantes cítricos similares no mercado a um preço muito bom. Como por exemplo os desengordurantes Veja Citrus , Citrus Biowash, dentre outros. Sim querosene e outros derivados do petróleo podem atacar quadro e peças que sejam feitas de fibra de carbono, como câmbio dianteiro, câmbio traseiro, pedivela dentre outros componentes que tenham contato com estes derivados de petróleo. Agora se não for de fibra de carbono não tem problema algum sua utilização. Cuidados com quadro e peças feitos de fibra de carbono "3- Evite que o quadro tenha contato com produtos derivados de petróleo (benzina, tiner, gasolina, thinner, diesel, querosene). Lave a bike somente com sabão neutro." Editado por velocycle - 13 Dez 2012 as 19:01 |
|||
Se a resposta acima o ajudou de alguma forma, então não se esqueça de clicar acima em Obrigado!
|
|||
HAIRTONNETO
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 06 Dez 2012 CURITIBA Offline Mensagens:1910 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
Boa parceiro! Esqueci de citar sobre o Carbono. Na verdade não é que o querosene ataca o Carbono em si... a verdade é que muitas (a maioria) das peças são uma mescla de alumínio com carbono... e nas junções entre os dois materiais elas são COLADAS (não existe solda entre alumínio e carbono)... querosene é um desengraxante forte, então, ele pode acabar afetando estas colas, amolecendo ou até mesmo retirando a mesma. Quanto ao quadro, eles falam pra você evitar passar querosene e derivados do petróleo pelos mesmos cuidados... alguns quadros possuem adesivos vagabundos, colas, ou até mesmo tintas fracas... daí o querosene e outros derivados podem atacar, por isso em meu post não redomendei passar no quadro, susp, banco, etc etc etc.... é somente nas peças que citei mesmo (se não forem de carbono)... o restante é apenas água, detergente neutro e depois paninho com água e cera líquida ou água e silicone (com excessão das peças que também já citei no post.. discos, aros para v-brake, pneus, etc). Abraços. |
|||
klhada
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 30 Set 2008 São Paulo Offline Mensagens:3208 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
verdade, tinha esquecido dessa pra testar um dia. Mas o problema é que, em casa, dando manutenção na bike, comprar um limãozinho? Vai dar aquela vontade boooooa de fazer uma caipirinha. No final a manutenção pode ficar meia boca. Eu já perguntei uma vez, mas pergunto de novo: qual a proporção que vc usa? Qto de suco pra qto de detergente? Editado por klhada - 14 Dez 2012 as 09:58 |
|||
velocycle
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 25 Jan 2011 Brasil Offline Mensagens:7101 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(1)
|
||
Na verdade ataca sim, a questão do uso de querosene, thinner, benzina e outros derivados do petróleo, não esta somente relacionada a "cola" que une carbono + alumínio em algumas peças como você menciona, mas sim esta relacionado a que o querosene e outros derivados do petróleo podem destruir e retirar a camada de verniz ou tinta que protegem o quadro e as peças de fibra de carbono, com isso acaba penetrando por estas microfissuras no quadro e peças feitos de fibra de carbono e com o passar do tempo vai dissolvendo a resina que faz a aglutinação das fibras de carbono das peças e quadro deteriorando e fragilizando estes materiais.
Editado por velocycle - 14 Dez 2012 as 10:04 |
|||
Se a resposta acima o ajudou de alguma forma, então não se esqueça de clicar acima em Obrigado!
|
|||
HAIRTONNETO
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 06 Dez 2012 CURITIBA Offline Mensagens:1910 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
Tem lógica. De qualquer forma no carbono é bom evitar, eu mesmo nunca passei nas peças de carbono das bikes que fiz manutenção. Vale ressaltar também que eu indiquei apenas querosene para as peças que citei também, porque o querosene é um dos mais fracos derivados. Thinner, benzina, gasolina, etc NUNCA devem ser usados. Estes sim destróem TUDO, pintura, verniz, adesivos, ressecam e queimam partes plásticas, etc. Estes acabam com sua bike. Eu só recomendo querosene e os produtos da finish. Assim que tiver tempo vou revisar bem meu post e me atentar mais aos detalhes (como este do carbono que você disse). Eu escrevi tudo meio na correria e não me atentei de escrever detalhes que pra mim são óbvios mas para muitos não é tão óbvio assim. Obrigado pela informação parceiro.
|
|||
a.rocha
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 18 Mar 2011 Offline Mensagens:391 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
Baby wipes (lenço umedecido) funciona melhor que pano umido e vai bem até para limpar a corrente. Não tem corrosivo nenhum e é muito mais pratico. Uso os da marca Fiesta que são dos mais baratos.
|
|||
T.C.
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 08 Abr 2009 Curitiba Offline Mensagens:11490 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
Olha só, e eu achando meio nada a ver aqueles lenços umedecidos que ganhei no Marcio May, não sabia que ele tinha sido dado propositalmente porque é um bom instrumento de limpeza da bike, assim como os cotonetes. |
|||
O texto acima contém uma verdade absoluta.
|
|||
a.rocha
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 18 Mar 2011 Offline Mensagens:391 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
O lenco é bom, mas o cotonete não serve muito bem para limpar a bike não, ja tentei limpar cassete com um mas sem sucesso. O que eu ganhei no kit so serviu para limpar o ouvido mesmo.
|
|||
brunoleite
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 23 Nov 2011 Curitiba - PR Offline Mensagens:3273 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
Calhada, eu faço meio de olho, vou adicionando detergente até o suco de limão ficar com uma consistência mais viscosa. Já usei uns 2 tipos de Veja na maquininha de limpar corrente e não chega nem perto do suquinho. Só não deixa de enxaguar bem depois, rodar umas vezes com água na maquininha, bater uma água geral e depois secar bem e lubrificar.
|
|||
klhada
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 30 Set 2008 São Paulo Offline Mensagens:3208 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
blz, de olho são as melhores medidas já que vc nunca erra Quando eu for limpar a corrente de novo vou testar, e se for bão faço questão de colocar aqui. |
|||
velocycle
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 25 Jan 2011 Brasil Offline Mensagens:7101 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(1)
|
||
Bruno,
você sabe que a boa mesmo não é o suco do limão, mas é o óleo que sai da casca das fruta cítricas como o limão, a laranja e que é conhecido como D-limonemo.
|
|||
Se a resposta acima o ajudou de alguma forma, então não se esqueça de clicar acima em Obrigado!
|
|||
brunoleite
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 23 Nov 2011 Curitiba - PR Offline Mensagens:3273 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
Muito bacana velocycle, não sabia. Uso o limão pois tem um limoeiro aqui em casa, pego os que já caíram no chão. Se tivesse que comprar um desengraxante, certamente experimentaria algum com essa base.
|
|||
| |||
velocycle
Perfil do Membro
Enviar Mensagem Privada
Encontrar Mensagens do Membro
Adicionar para Lista de Amigos
Cadastrado em: 25 Jan 2011 Brasil Offline Mensagens:7101 |
Opções da Mensagem
Agradecimentos(0)
|
||
Putz...com pé de limão e tudo em casa......então vale a experiência, pega um dia a casca do limão e espreme até sai aquele óleo e formar uma gota, pinga em cima da lateral da corrente aonde tem óleo e tu vai ver o que acontece, dissolve tudo......é muito interessante.
Por isso que você ouve falar direto nos comerciais de produtos de limpeza, "olha esse detergente tem d-limonemo".
|
|||
Se a resposta acima o ajudou de alguma forma, então não se esqueça de clicar acima em Obrigado!
|
|||
| |||
Responder | Página <12345 10> |
Permissões do Fórum Você não pode postar novos tópicos neste Fórum Você não pode responder para este tópico neste Fórum Você não pode excluir sua mensagem neste Fórum Você não pode editar sua mensagem neste Fórum Você não pode criar enquetes neste Fórum Você não pode votar nas enquetes deste Fórum |