Ground Control 2.1 x Xking 2.2 P/ Terra

fsbonilha, como vai?

tiagolage escreveu: <span style="font-size: 11px; line-height: 15.4px; : rgb255, 243, 212;">fsbonilha, como vai?</span> <span style="font-size: 11px; line-height: 15.4px; : rgb255, 243, 212;"> </span> <span style="font-size: 11px; line-height: 15.4px; : rgb255, 243, 212;">Pneu é um negócio complicado. Além das muitas variáveis, tem a ver com a sensibilidade de cada ciclista. Nem sempre o que acho melhor pra mim é melhor para o outro e por ai vai.</span> <span style="font-size: 11px; line-height: 15.4px; : rgb255, 243, 212;"> </span> <span style="font-size: 11px; line-height: 15.4px; : rgb255, 243, 212;">De toda forma, são dois excelentes pneus. Inclusive o X-king (na versão racesport. </span><span style="font-size: 11px; line-height: 15.4px;">http://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews</span><span style="font-size: 11px; line-height: 15.4px; : rgb255, 243, 212;">) tem excelente rolagem. </span> <span style="font-size: 11px; line-height: 15.4px; : rgb255, 243, 212;"> </span> <span style="font-size: 11px; line-height: 15.4px; : rgb255, 243, 212;">Se a sua versão for a protection ou sport, vale a pena usá-lo na frente, já que é 2.2 e vai te ajudar muito nas curvas com cascalho. O Ground control use na roda de trás, já que ele tem mais grip.</span> <span style="font-size: 11px; line-height: 15.4px; : rgb255, 243, 212;"> </span> <span style="font-size: 11px; line-height: 15.4px; : rgb255, 243, 212;">Eu uso o X-king 2.4 na roda da frente e nunca mais caí fazendo curvas fechadas.  Na roda de trás estou usando o Vee Galaxy 2.1, próprio para tubeless, é relativamente leve (642g, eu pesei) e tem bom preço. A rolagem e o grip são intermediários, mas tem valido a pena.</span> <span style="font-size: 11px; line-height: 15.4px; : rgb255, 243, 212;"> </span> <span style="font-size: 11px; line-height: 15.4px; : rgb255, 243, 212;">Abraço</span> <span style="font-size: 11px; line-height: 15.4px; : rgb255, 243, 212;"> </span>

Obrigado pela resposta tiagolage,

O Xking veio na Elite30, então deve ser a versão normal mesmo.
To achando que vou com essa combinação Xking dianteiro e GC traseiro, gostei bastante da ideia (ainda mais pq vc testou e aprovou rs) Vou fazer uma trilha Domingo agora e já faço o teste e escrevo o que achei aqui.

tiagolage escreveu: fsbonilha, Eu uso o X-king 2.4 na roda da frente e nunca mais caí fazendo curvas fechadas.  Na roda de trás estou usando o Vee Galaxy 2.1, próprio para tubeless, é relativamente leve (642g, eu pesei) e tem bom preço. A rolagem e o grip são intermediários, mas tem valido a pena. Abraço

Minha bike veio com Bontrager XR1 2.2 na frente e 2.0 atrás e penso seriamente em mudar para 2.4 na frente e 2.2 atrás e a hora está chegando... depois de 1600km os traseiros estão quase carecas. Daí eu passo os 2.2 da frente para trás e compro novos 2.4, mas... qual? Na linha Bontrager, acima de 2.2 é tudo pneu com cravos grandes demais e eu queria um pneu de uso misto porque gosto de pedalar pela cidade com os amigos e nas trilhas aqui é cheio de cascalho. Um amigo tinha esses X-King na medida 2.0 e odiou, disse que era estreito demais e duro demais. Trocou por aqueles Chaoyang 2.1 e está feliz da vida. Eu queria um pneu mais leve possível porque pretendo fazer todos os ups imagináveis, mas a suspensão seria a última coisa.

O pneu Specialized Ground Control 2.1 veio na minha Rockhopper, para terra batida e asfalto não rolava usar, no asfalto especificamente o pneu parecia ter ventosas.

Bol Gola escreveu: tiagolage escreveu: fsbonilha, Eu uso o X-king 2.4 na roda da frente e nunca mais caí fazendo curvas fechadas.  Na roda de trás estou usando o Vee Galaxy 2.1, próprio para tubeless, é relativamente leve (642g, eu pesei) e tem bom preço. A rolagem e o grip são intermediários, mas tem valido a pena. Abraço Minha bike veio com Bontrager XR1 2.2 na frente e 2.0 atrás e penso seriamente em mudar para 2.4 na frente e 2.2 atrás e a hora está chegando... depois de 1600km os traseiros estão quase carecas. Daí eu passo os 2.2 da frente para trás e compro novos 2.4, mas... qual? Na linha Bontrager, acima de 2.2 é tudo pneu com cravos grandes demais e eu queria um pneu de uso misto porque gosto de pedalar pela cidade com os amigos e nas trilhas aqui é cheio de cascalho. Um amigo tinha esses X-King na medida 2.0 e odiou, disse que era estreito demais e duro demais. Trocou por aqueles Chaoyang 2.1 e está feliz da vida. Eu queria um pneu mais leve possível porque pretendo fazer todos os ups imagináveis, mas a suspensão seria a última coisa.