Hayes pode ser que dê mais manutenção e por usar óleo DOT exige sangrias semestrais. As pastilhas costumam ser um pouco mais caras e gastam um pouco mais rápido. O disco possui um dos melhores desenhos para não aumentar muito a temperatura da frenagem.

 

Em termos de poder de frenagem e modulação são parecidos, a não ser que vc possua mãos com sensores de telemetria.

 

Eu particularmente sou fã dos freios Shimano. Nunca, nunca mesmo tive dor de cabeça. Tenho um Deore hidráulico a uns 7 anos ou mais e nunca fiz sangria. Concordo, é relaxo da minha parte. Na bike atual uso um XT e a satisfação é nota 11.

 

Sangria semestral é o que rezam os bons mecânicos, não seu seja realmente necessário, como seu exemplo. Se a gente for seguir cartilhas de manutenção à risca, dependendo do que a gente pedala numa semana, teríamos que mandar a suspa pra revisão semanalmente, por exemplo.

 

Outra situação, quando tinha motos de alta cilindrada, eu sempre fazia sangria a cada 6 meses (DOT), pq o freio tinha que segurar maior peso em velocidades maiores. Agora que só tenho moto-meio-de-transporte, onde o freio é menos exigido, nem lembro de fazer sangria.

 

O que ele escolher com certeza será bem atendido.

 

Cara, quando escolhi o trail os comentários e explicações que ouvi, inclusive daqui mesmo, eram de que o sistema de frenagem dos trail em relação ao ryde é melhor. Comparando com o de um amigo meu aqui parece ser mais "completão" mesmo... É bom dar uma olhada no site da Hayes pra se informar melhor dos detalhes técnicos.

Venho de uma evolução dos freios shimano, tive um alivio v-brake, depois um disco mecânico e o SLX hidráulico na frente e atrás na minha bike nova.

Andei uns 100km em asfalto para poder acostumar com a bike nova e seus componentes, e depois fiz a 2ª Etapa da Copa Agulhas Negras em REsende - RJ.

Os freios são muito bons mesmo, e se você migrará de um mecânico para um hidráulico perceberá logo a facilidade de frenagem,maciez extrema, o que te faz imprimir menos força na hora de frear, o que faz a mão cansar muito menos do que com v-brake e principalmente disco mecânico. Freia muito, mas muiro mesmo, e é preciso se acostumar bem, pois pela leveza, se você apavorar, vai pro chão mesmo. Eu mesmo, na primeira descida em Resende, errei o traçado e aavorei um pouco, quase fui pro chão, mas graças a Deus segui sem quedas na prova.

Quanto a manutenção, nunca tive problemas com nehum freio shimano, somente ajustes. Não cheguei a precisar trocar as sapatas (passei adiante antes), e as pastilhas do mecânico ainda estão ok.

Freio a disco parece bicho de sete cabeças, mas não é não, vc acostuma logo e depois não larga mais.

Recomendo o SLX, só dÊ uma olhada no peso. A linha SLX tem vários componentes mais leves que o XT. No tópico quadro MOSSO, alguém conhece, na páginas páginas 6 e 7, tem as fotos da minha bike e uma tabela com os componentes pesados em balança. Dê uma conferida para tirar suas dúvidas.

Espero ter ajudado,

Leonardo.

 

Eu só tenho elogios sobre esse freio. Estou muito satisfeito.

 

Acredito pelo relato dos amigos que os outros são mto bons tb. Acho qualquer que seja sua escolha vc estará bem servido de freios.

Não deve ser mais de 100gr... to chutando (assim como você to com preguiça de pesquisar agora rsrsrsr)

Mas o SLX tem a pegada diferente do XT... eu acho ele mais "mole" digamos. Se tiver condições vai de XT, tem a pegada mais firme.