Freio Shimano zee numa 29er

Se for pesar, opta pelo XT deve estar na faixa de 800 que são Tóp´s tbm. 

Se o XT já é cavalo com 2 pistões... imagine este com 4 pistões... é um MAMUTE rsrsrsrsrs.

E quando eu era moleque... eu ficava babando naquele XT de 4 pistões hahaha... sempre quis um.

Mas me convenci de que o XT me atenderia melhor (menos peso).

Pouts pior que a diferença é mínima mesmo:

600 ~ 610g o XT:

Fiquei de cara... devia ter pego o ZEE... 

Comprei pelo ML... por sorte achei um vendedor da minha cidade vendendo um novo na caixa por um bom preço (700)... e ele ainda me deixou retirar em mãos.

Tenho uma Ibis com freio xt ice, com rotores ice de 160mm, (não achei 180mm 6b num preço aceitável) e, como sequela de um acidente, tenho pouca força na mão esquerda, sinto falta de freio em descidas lonnngassss.

Então, estou querendo o Zee. Atualmente, alguém está usando? Aprovado? Vai valer à pena a troca ou compensa eu pagar 290,00 em um rotor 180mm?

 

 

Mas usam Saint e Zee em bikes de enduro onde as descidas são absurdamente mais longas em tempo do que no DH. Logo isso não é problema. No mais o funcionamento é o mesmo, só muda o número de pistões e a relação entre curso do pistonete do manete em relação aos pistões da pinça para gerar mais pressão visto que a pressão num sistema hidráulico é igual em todas as áreas e com isso se aumenta a força ao aumentar o curso no manete e diminuir nos êmbolos. E se for pastilhas metálicas nunca sentirá fading.