Qual o melhor cadeado para trancar a bike?

tatianebrandao escreveu: Gente, eu tenho uma dúvida: Por exemplo, muitos recomendam ter uma ulock para prender o quadro e a roda traseira e um cabo de aço para a dianteira e o selim. Problema é que se, os cabos de aço são tão fáceis de cortar (tanto que muitos recomendam naõ deixar só trancada com ela), qual a vantagem de trancar a roda dianteira e o selim se será fácil do ladrão cortar esse cabo, possibilitando-o que leve tua roda e teu selim? Não seria mais vantagem usar daquelas blocagens anti roubo da zéfal (que inclusive comprei uma no ebay e está para chegar), ou daquelas que é com parafuso?

Blocagens comuns não dá muito certo de usar se for para deixar a bike parada por muito tempo, ou voce coloca várias travas, ou dessas blocagens "anti-roubo"

Mas falando de U-locks, eu comprei uma kriptonite de 12mm, pela internet, mas não sei se foi por defeito de fabricação ou se alguem tentou mixar, deu problema na tranca, as partes internas ficaram fora de posição e eu não conseguia mais abrir com a chave, após muito esforço consegui abrir, e como já estava meio detonada mesmo resolvi testar em casa, peguei uma serra de metal e tentei cortar, sem chance, voce gasta a limina da serra e mal tira a uma "casquinha" da trava, só com ferramentas eletricas para cortar, tentei quebrar com um martelo, e a mesma coisa: só com uma marreta e um apoio para quebrar, e mesmo assim é bem dificil. Depois disso comecei a botar fé nas u-lock, tanto que comprei outra.
Houve um episódio aqui em Ctba que um ciclista deixou sua bike presa na porta do mercado municipal com uma kriptonite, os funcionarios tentaram cortar e só conseguiram com uma daquelas ferramentas de corte eletricas.
Correntes normais são muito faceis de cortar, a não ser que sejam feitas de algum material especial ou elos muito grossos, cabos de aço idem, a não ser que sejam grossos e revestido de algum material. Cadeados simples que vendem em bicicletarias são uma piada, só servem para um efeito "visual" e desanimar o ladrão, ou para paradas rapidas em que voce fica olhando a bicicleta.

Agora quero ver alguém roubar minha bike... :)

Esse país é uma desgraça mesmo...

ae galera, minha bike foi roubada domingo, mas graças ao bom senhor ela retornou ontem. policiais pegaram o cara. sou um cara muito sortudo. 

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Editado por pkbelmon - 23 Ago 2013 as 00:38

Estou montando uma SS em um quadro da Elite 2.7... vou colocar uma U-Lock, e as blocagens serão com chave allen, se o cara for serrar o quadro, vai perder o que mais vale na bicicleta inteira (e olhe que nem vale lá muita coisa).

StePhen escreveu: Tux escreveu: Estou montando uma SS em um quadro da Elite 2.7... vou colocar uma U-Lock, e as blocagens serão com chave allen, se o cara for serrar o quadro, vai perder o que mais vale na bicicleta inteira (e olhe que nem vale lá muita coisa). Acredito que não terei problemas com roubo =D O fato de estar escrita a palavra CALOI no quadro já ajuda bastante a afastar os ladrões, hahahaha.... O lance é não colocar componentes apetitosos (mesa, selim, guidão, câmbios, etc). Uma SS com garfo rígido e blocagens de aço com parafuso de rosca além de abraçadeira de selim com parafuso allen ajuda bastante. Pneu Levorin de 25 reais ajuda na composição do visual da bike.

e um cara como vc,, ja éo suficiente para o ladrao ainda roubar sua bike. e deixar vc estendido no chao.

é galera, acho que o melhor jeito é:

usei "roubado" como termo geral, o  termo correto seria furtado. Assisti as imagens do supermercardo. Cheguei as 15:29 no mercado, 15:30 o bandido entrou no estacionamento (ou seja, estava de butuca) do mercado e 15:32 já estava saindo com a bike. Desanimei na hora. Não sabia que era tão facil roubar assim. agora que fui atras e li bastante, vi os videos. é muito mole roubar. foda.... vou comprar a bolsa de roda e levar a roda da frente e colocar um suporte na suspa pra nao ficar relando no chão, isso deve desanimar um pouco eles. e colocar um U-lock. Deixar a blocagem rapida so no da frente, comprei as que precisam de uma chavinha especial para tirar. 52 pila na monster. nao existe sistema perfeito, só tentar adiar ao maximo o roubo. 

por incrível que pareça, lidar com a roda é mole.
foda é o canote.

mesmo que você use blocagem com allen, dá pra roubar relativamente fácil.

entao galera. pela comodidade acabei comprando um kit blocagem da monsterbike. tem uma chave especial para tirar as blocagens, fica dificil roubar e é relativamente rapido tirar, se for necessario.veio 3: roda da frente, tras e selim. 50 pila. estou com um cadeado tetra e uma corrente de cromo vanadio. ai passo a corrente no quadro e na roda de tras hahahha 

Em relação a essas blocagens anti-furto, elas são universais? Funcionam em qualquer bike e tanto pra rodas quanto pro canote ou tem que comprar tipo um kit?

http://www.ebay.com/itm/Zefal-Lock-n-Roll-Anti-Theft-Quick-Release-QR-Bike-Skewers-/300953167770?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR&hash=item461234e79a

tom_kih escreveu: Você nunca vai estar 100% seguro, mas se investir, pelo menos, 10% do valor da bike em segurança, já vai diminuir muito a chance de acontecer alguma coisa com a bike.

Essa conta ai nunca bate. Se você tem uma bicicleta de 300 reais (não necessariamente de mercado, pode ser uma usada), vai estar segura com uma tranca de 30 reais que os caras cortam com um alicate?

Se tem uma bicicleta de 10 mill reais, vai investir em uma tranca de mil reais? Existe isso?

O negócio é comprar uma boa U-Lock, extensor caso o lugar demande isso e evitar lugares muito perigosos, nem que se for o caso pare mais longe de onde vai mas em um lugar mais tranquilo para deixar a bicicleta.

Depois que furtaram minha bike na garagem do prédio comprei um U-Lock OnGuard Pitbull STD de 14mm e um cabo de aço OnGuard Akita de 10mm pra prender a nova bike, inclusive quando sair de casa.

holococos escreveu: Depois que furtaram minha bike na garagem do prédio comprei um U-Lock OnGuard Pitbull STD de 14mm e um cabo de aço OnGuard Akita de 10mm pra prender a nova bike, inclusive quando sair de casa. Também comprei um cadeado de senha Kriptonite Kriptoflex de 12mm pra complementar a segurança. Espero que afaste os ladrões ocasionais.

RANIERI MS escreveu: comprei uma da btwin, vou dizer nao que seja dificil, é impossivel serrar com serra manual. alicate comum entao. nem pensar. ja tentaram por 3 vezez serrar. sendo que em uma, um segurançao do supermecado extra, falou pra mim que eles estavam esperando o cara serrar pra pode pega-lo quando fosse embora. mas ele nao conseguiu serrar até quebrou a serra, daquelas que fico no arco. te digo..cortou a borracha e tirou a tinta. mal arranhou o metal. aprovadissima.  Masssss o peso da trava é de 1.250kg, da um peso legal.. isso pq uso uma. voceis usam até 3. muito peso. fazer o que né. tudo tem seu lado bom e ruim.   http://www.google.com/search?q=Cry - Cry - mailto:Cry - < name="">

tom_kih escreveu: Acabei comprando um Pitbull tbem, mais garantido.. kkkkk O ruim é que para realmente proteger a bike precisa de travas demais, hoje você não precisa nem de chave para soltar os pneus, selins, etc. kkkk

Chegou ontem em casa o cadeado em U pitbull, parece bom, mas a parte que gostei mesmo é que pesa quase 1 kg, um pouco mais leve do que os outros que a galera citou.

tom_kih escreveu: Esse OnGuard Pitbull que você postou, já deve dar conta do recado tranquilamente!  O que comprei foi na netshoes mesmo, não é tão invocado, mas também não é tão pesado! E minha maior preocupação era essa. http://www.netshoes.com.br/produto/B54-0003-128-01 - http://www.netshoes.com.br/produto/B54-0003-128-01