Lubrificante de bike

Uso o Finish Line CERAMIC - não pega pó, aguenta bem  um passeio no poeirão , se necessário só reaplicar, e pra limpar passo um pano pra tirar o pó/sujeira e reaplico.

Comprei um Oleo hoje pra lubrificar corrente chamado ''C3 Ceramic Lube'' Alguem conhece , e se conhece se ele e bom

já usei essa marca, mas não esse, achei que não dura muito a fixação na corrente.

Rayto escreveu: Comprei um Oleo hoje pra lubrificar corrente chamado ''C3 Ceramic Lube'' Alguem conhece , e se conhece se ele e bom

Caro Rayto,
Comprei o C3 ceramic wet que é o umido e aprovei. Geralmente sempre faço pedais mais longos nos finais de semana, procuro usar os lubrificantes umidos e achei que o lubrificante se mostrou satisfatorio e com uma boa lubrificação e a MUC OFF evoluiu nesse quesito pois o antigo deixava a corrente toda suja era uma meleca. Achei interessante o fato do C3 ceramic Dry acompanhar uma luz negra que você pode ver quando será  necessario reaplicar.
Abaixo estão os lubrificantes que usei e opiniões:

MUC OFF C3 ceramic wet: Aprovado no quesito durabilidade e limpeza.

MUC OFF wet: Não gostei. Faz uma bela sujeira na corrente.

Finish line Ceramic: Não gostei, parece uma água e tem que reaplicar muito seguido a cada 50 km. O lado bom é a corrente está sempre limpa.

Finish line seco (vermelho): Bom lubrificante, mas se pegar chuva ele sai facilmente da corrente. Em audax preciso reaplicar também.

Finish line umido (verde): Aprovado! uso ele frenquentemente quando faço audax. Boa durabilidade e resistente a água em caso de chuva.

Oleo sae 90: custo x benefio. Uso na fixa e no outro cafão pra ir na padaria.

Fervicentini escreveu: Gostaria de saber se posso passar anti-ferrugem ou se é melhor somente o óleo?

"Anti ferrugem", tipo WD-40?
Se for, não é recomendado. Melhor óleo específico para correntes de bike.
[]´s

Editado por paulino29er - 01 Jul 2014 as 16:03

O finish line Verde (wet) tem se mostrado um ótimo lub e muito versátil. Até em condições secas ele está dando conta do recado, sem melar a corrente. Penso que aplicando a quantidade certa e retirando qualquer excesso da corrente, ele não vira aquela graxa grudenta.

Aqui no RS o nosso clima é muito úmido, e as trilhas estão sempre lamacentas e molhadas, então é quase que obrigatório o uso desse lub.

Já usei o Muc Off Wet e não chega nem aos pés do finish line Verde. Na metade do pedal (15 km em trilha úmida) precisava reaplicar.



Editado por nanito - 02 Jul 2014 as 10:01

Falaaa galera blz!!!!

Israel.Dias escreveu: Falaaa galera blz!!!! Alguém ai conhece o lubrificante MUC OFF?????? Eu vi que existe o Muc Off Dry e o Muc Off Wet, queria saber a diferença entre eles!! se alguém puder me ajudar!!!

Editado por Carlos sp - 06 Ago 2014 as 08:58

Fala galera !!

Lavei a bike inteira depois de um pedal que a deixou imunda , e até com resquicios de maresia..mas ainda não mexi na transmissão e queria umas dicas.
Acham que o lubrificante Finish Line Xc dá conta do recado ? Qual outro me indicam para uso severo ?

Outra duvida é que lubrificante é mais indicado para passar nas bengalas da suspensão.

Grande abraço!!!

Gustavo Pira escreveu: Gordontb4 escreveu: Fala galera !! Lavei a bike inteira depois de um pedal que a deixou imunda , e até com resquicios de maresia..mas ainda não mexi na transmissão e queria umas dicas. Acham que o lubrificante Finish Line Xc dá conta do recado ? Qual outro me indicam para uso severo ? Outra duvida é que lubrificante é mais indicado para passar nas bengalas da suspensão. Grande abraço!!! Vc leu desde o começo esse tópico?Na bengala eu encero com cera de carro, se por lubrificante vai pastela tudo.

Li uma boa parte ...
Mas a dúvida maior era sobre a condição de uso , pois o contato com a maresia é prejudicial ao extremo..

Gordontb4 escreveu: Passar essa cera automotiva de polimento não resseca os aneis de borracha do guarda pó ?? Parece que usando isso e necessário reaplicar a todo momento pq vai sair facilmente , mesmo se não pedalar pra valer na terra ou ambientes mais extremos. Vou arriscar utilizar isso , mas queria saber sobre o risco de ressecamento da borracha. Quem mais usou e possui relatos ? Valeu galera!!

Comprei esse FDS, o óleo seco da Zéfal. Lavei a bike hj, apliquei o lubrificante e amanhã faço o teste e posto as considerações finais.

Pessoal, eu tenho usado o mesmo óleo 90 que usava na corrente de minha moto, indicação do fabricante. Utilizo uma almotolia para aplicação e escova de dentes para limpar e passar o óleo.  A durabilidade é grande e não sai com água. O único senão é que todo o sistema vai ficando bem preto.

Comprei esse Zéfal Dry Lube pra testar...... Pqp, que MMMMMMM..... Gruda tudo, até brita...... que óleo ruim

Vc gostam do Squirt?

Estou usando já tem 1 mês e meio e estou gostando, fácil de limpar, geralmente passo só um pano seco e lubrifico novamente, quando tá com muita sujeira passo uma escova de dente velha um pouco úmida.

Só ando de MTB, pedalo umas 5 vezes por semana, quase sempre passo dos 200km por semana, mesmo assim tenho lubrificado 1 vez por semana, geralmente aos domingos.

Vario o trajeto entre estradões de terra, asfalto e trilha. Não gosto de pedalar na lama e muito menos na chuva.


Parece q tá dando certo, depois de 1500km levei ela na revisão e estava tudo ok, só mudei a corrente pq quero tentar o rodízio com 3, mas ela ainda estava ok, a nova corrente casou certinho com o cassete.

lmcardinali escreveu: Sei que o tópico é antigo, mas descobri que agora existe um WD40 "seco", depois que se coloca na corrente ela não fica "melada" juntando poeira nas trilhas.

Se um WD40 tradicional não é considerado um lubrificante um seco com poeira de trilha então...

LcBlc escreveu:   mas WD40 é uma marca, ele tem vários tipos de produtos agora tem a linha "bike" da WD sem falar nos produtos que nem tem no brasil produtos aqui no br : http://wd40.com.br/produtos/ - http://wd40.com.br/produtos/ produtos USA: http://wd40.com/products - http://wd40.com/products

Então me desculpem pela bola fora e Obrigado pelo esclarecimento. Não conhecia os outros produtos da WD. Isso é o que dá palpitar sem se informar.

Nunca vi em bh...
Já vi alguns da Vonder, tipo Wd, tem uma foto de bicicleta na embalagem, mas não vale nada.

Na minha opiniao o importante é manter a corrente lubrificada...só isso
Uso nas minhas bikes só o oleo Sae 80...o mesmos que uso na corrente de minha moto esportiva...não tem erro..

O bom também de usar este oleo mais simple e barato é que você acaba se policiando mais e mantendo a corrente sempre limpa...

O problema de não usar lubrificantes específicos para bike, reflete no desgaste do equipamento.