Se eu trocar a mola por uma mais firme o retorno será mais rápido?

Unica coisa que não gostei na ULTRA TR é que ela é meio inerte, na maioria das situações. Ela trabalha bem nos grandes impactos, parecendo que tem mais que 80mm, mas nas pequenas irregularidades ela fica praticamente parada.

Prefiro suspa de 80mm pelo fato de ter menos BOB na pedalada, mas gostaria de uma suspensão que trabalhasse mais. Talvez com uma mola mais dura e o retorno ajustado para o mais rápido...

Positivo César, mola mais firme = retorno mais rápido.

Oi marcorn,
da pra me mandar o arquivo do adesivo?
email: picomaior@gmail.com

Valeu.

marcorn escreveu: Acabei de mandar

Marcon, tambem tenho uma PS E80R e queria que você mandasse o arquivo para mim, OK! Abraços.

Olá marcorn,

Galera é o seguinte, depois de muito ler esse topico sobre as regulagens na E80R, consegui regular ela até (no meu gosto pessoal) melhor que a ULTRA. Fiz o seguinte:

* Primeiramente meu peso e de 85kg, então essa configuração de tipo de mola varia pelo peso de cada um.
* Limpei os dois tubos onde ficam as molas e elatometro não deixando nenhum sinal de graxa asul.
* Coloquei 30ml de oléo de suspenção da proshock em cada perna.
* Coloquei na perna direita uma mola dura(vermelha) e a padrão(cinza), na esquerda a mola padrão que vem na suspa(cinza) e três elastometro para completar na perna esquerda.
* Até agora não fiz nada diferente que outros aqui fizeram, mas... montei a suspa e testei ela aqui e já tinha melhorado o seu funcionameto muito bem, mas sempre que subia na bike, a suspa abaixava um pouco e fazia um barulho estranho na perna direita que tem as molas. então peguei um dos elastometro e realizei cortes de 5m e de 10m, coloquei dois de 5m na perna direita, um entre as molas e outro na entre a mola e a tampa de pre-carga. A outra de 10m coloquei na perna esquerda abaixo da tampa de pre-carga. Montei tudo e fui testar e fiquei de cara como a suspa ficou, firme, com um retorno bom e não batia como antes.

É isso ai, depois que configurei a suspa desta maneira e a suspa ficou SHOW, só não tem a trava que a ULTRA tem, mas o funcionamento não deve em nada a ULTRA.

jonatasmajr escreveu: Galera é o seguinte, depois de muito ler esse topico sobre as regulagens na E80R, consegui regular ela até (no meu gosto pessoal) melhor que a ULTRA. Fiz o seguinte: * Primeiramente meu peso e de 85kg, então essa configuração de tipo de mola varia pelo peso de cada um. * Limpei os dois tubos onde ficam as molas e elatometro não deixando nenhum sinal de graxa asul. * Coloquei 30ml de oléo de suspenção da proshock em cada perna. * Coloquei na perna direita uma mola dura(vermelha) e a padrão(cinza), na esquerda a mola padrão que vem na suspa(cinza) e três elastometro para completar na perna esquerda. * Até agora não fiz nada diferente que outros aqui fizeram, mas... montei a suspa e testei ela aqui e já tinha melhorado o seu funcionameto muito bem, mas sempre que subia na bike, a suspa abaixava um pouco e fazia um barulho estranho na perna direita que tem as molas. então peguei um dos elastometro e realizei cortes de 5m e de 10m, coloquei dois de 5m na perna direita, um entre as molas e outro na entre a mola e a tampa de pre-carga. A outra de 10m coloquei na perna esquerda abaixo da tampa de pre-carga. Montei tudo e fui testar e fiquei de cara como a suspa ficou, firme, com um retorno bom e não batia como antes. É isso ai, depois que configurei a suspa desta maneira e a suspa ficou SHOW, só não tem a trava que a ULTRA tem, mas o funcionamento não deve em nada a ULTRA.

Amigo, eu tenho 82kg, entao acho q isto q vc fez sirva para mim tbm.

Só tenho umas duvidas. Estes cortes que vc fez são de 5 cm ou 5 mm? Vc colocou ali 5m, que seria  metros heheeh.

Este oleo é da propria pro shock? Moro a 2km da fabrica deles, se eu for la eu posso comprar numa boa? Vc colocou o oleo antes de tudo?

Abraço

char escreveu: jonatasmajr escreveu: Galera é o seguinte, depois de muito ler esse topico sobre as regulagens na E80R, consegui regular ela até (no meu gosto pessoal) melhor que a ULTRA. Fiz o seguinte: * Primeiramente meu peso e de 85kg, então essa configuração de tipo de mola varia pelo peso de cada um. * Limpei os dois tubos onde ficam as molas e elatometro não deixando nenhum sinal de graxa asul. * Coloquei 30ml de oléo de suspenção da proshock em cada perna. * Coloquei na perna direita uma mola dura(vermelha) e a padrão(cinza), na esquerda a mola padrão que vem na suspa(cinza) e três elastometro para completar na perna esquerda. * Até agora não fiz nada diferente que outros aqui fizeram, mas... montei a suspa e testei ela aqui e já tinha melhorado o seu funcionameto muito bem, mas sempre que subia na bike, a suspa abaixava um pouco e fazia um barulho estranho na perna direita que tem as molas. então peguei um dos elastometro e realizei cortes de 5m e de 10m, coloquei dois de 5m na perna direita, um entre as molas e outro na entre a mola e a tampa de pre-carga. A outra de 10m coloquei na perna esquerda abaixo da tampa de pre-carga. Montei tudo e fui testar e fiquei de cara como a suspa ficou, firme, com um retorno bom e não batia como antes. É isso ai, depois que configurei a suspa desta maneira e a suspa ficou SHOW, só não tem a trava que a ULTRA tem, mas o funcionamento não deve em nada a ULTRA. Amigo, eu tenho 82kg, entao acho q isto q vc fez sirva para mim tbm. Só tenho umas duvidas. Estes cortes que vc fez são de 5 cm ou 5 mm? Vc colocou ali 5m, que seria  metros heheeh. Este oleo é da propria pro shock? Moro a 2km da fabrica deles, se eu for la eu posso comprar numa boa? Vc colocou o oleo antes de tudo? Abraço

jonatasmajr escreveu: Galera é o seguinte, depois de muito ler esse topico sobre as regulagens na E80R, consegui regular ela até (no meu gosto pessoal) melhor que a ULTRA. Fiz o seguinte: * Até agora não fiz nada diferente que outros aqui fizeram, mas... montei a suspa e testei ela aqui e já tinha melhorado o seu funcionameto muito bem, mas sempre que subia na bike, a suspa abaixava um pouco e fazia um barulho estranho na perna direita que tem as molas. então peguei um dos elastometro e realizei cortes de 5m e de 10m, coloquei dois de 5m na perna direita, um entre as molas e outro na entre a mola e a tampa de pre-carga. A outra de 10m coloquei na perna esquerda abaixo da tampa de pre-carga. Montei tudo e fui testar e fiquei de cara como a suspa ficou, firme, com um retorno bom e não batia como antes.

Eu achava que essa suspa era só mola. Ela possui elastômero também?????????

César Ribeiro escreveu: jonatasmajr escreveu: Galera é o seguinte, depois de muito ler esse topico sobre as regulagens na E80R, consegui regular ela até (no meu gosto pessoal) melhor que a ULTRA. Fiz o seguinte: * Até agora não fiz nada diferente que outros aqui fizeram, mas... montei a suspa e testei ela aqui e já tinha melhorado o seu funcionameto muito bem, mas sempre que subia na bike, a suspa abaixava um pouco e fazia um barulho estranho na perna direita que tem as molas. então peguei um dos elastometro e realizei cortes de 5m e de 10m, coloquei dois de 5m na perna direita, um entre as molas e outro na entre a mola e a tampa de pre-carga. A outra de 10m coloquei na perna esquerda abaixo da tampa de pre-carga. Montei tudo e fui testar e fiquei de cara como a suspa ficou, firme, com um retorno bom e não batia como antes. Eu achava que essa suspa era só mola. Ela possui elastômero também?????????

E a série ULTRA???

Mola ou elastômero??


Editado por César Ribeiro - 14 Jan 2009 as 14:04

Peguei o adesivo da E80R com o marcorn e fui ate uma empresa que faz impressões deste tipo de adesivo. Eles imprimiam no minimo 1m², que era 30 reais. Pedi somente 4 adesivos e me cobraram os mesmos 30 reais. Entao, como ate 1 m² era 30 reais, pedi para imprimir todo o 1m² em adesivo. Resultado que deu 120 adesivos da pro shock E80R. A imagem dele tem na pagina anterior, e ele foi feito pelo marcorn.

Entao como deu muitos adesivos e nao tenho o q fazer com todos, quem quiser algum é só me pedir. Tenho 20 cartelas com 6 adesivos em cada.


Editado por char - 22 Jan 2009 as 00:20

Pô, sacanagem dos cáras! Eu aqui ganhei 04 adesivos. Nem me cobraram pois sou amigo do dono. Mas te cobrarem por 1m²? S A C A N A G E M

char escreveu: Entao como deu muitos adesivos e nao tenho o q fazer com todos, quem quiser algum é só me pedir. Tenho 20 cartelas com 6 adesivos em cada.

O que preciso fazer para receber uma dessas cartelas de adesivos?

perysandro, acho que é mais fácil você entrar em contato direto com a ProShock para eles te explicarem certinho. Entre no site deles e envie um email para a assistência técnica. O Paulo, que trampa lá, é gente boa pra caramba e vai te explicar como fazer!

marcorn escreveu: jonatasmajr escreveu: Galera é o seguinte, depois de muito ler esse topico sobre as regulagens na E80R, consegui regular ela até (no meu gosto pessoal) melhor que a ULTRA. Fiz o seguinte: * Primeiramente meu peso e de 85kg, então essa configuração de tipo de mola varia pelo peso de cada um. * Limpei os dois tubos onde ficam as molas e elatometro não deixando nenhum sinal de graxa asul. * Coloquei 30ml de oléo de suspenção da proshock em cada perna. * Coloquei na perna direita uma mola dura(vermelha) e a padrão(cinza), na esquerda a mola padrão que vem na suspa(cinza) e três elastometro para completar na perna esquerda. * Até agora não fiz nada diferente que outros aqui fizeram, mas... montei a suspa e testei ela aqui e já tinha melhorado o seu funcionameto muito bem, mas sempre que subia na bike, a suspa abaixava um pouco e fazia um barulho estranho na perna direita que tem as molas. então peguei um dos elastometro e realizei cortes de 5mm e de 10mm, coloquei dois de 5mm na perna direita, um entre as molas e outro na entre a mola e a tampa de pre-carga. A outra de 10mm coloquei na perna esquerda abaixo da tampa de pre-carga. Montei tudo e fui testar e fiquei de cara como a suspa ficou, firme, com um retorno bom e não batia como antes. É isso ai, depois que configurei a suspa desta maneira e a suspa ficou SHOW, só não tem a trava que a ULTRA tem, mas o funcionamento não deve em nada a ULTRA. Vou fazer isso com a minha hoje. Vamos ver no que dá! logo posto minhas impressões.

Eu tinha tido mais ou menos essa ideia de modificar os elastrometros depois que vi esse post tomei coragem e fiz!!
Na minha suspa eu fiz diferente, eu fiz um furo no meio de cada elastrometros mas eu fiz em 4 de cada lado, acabei de fazer e ainda não tive a oportunidade de testar.
No minha proxima trilha, eu avalio direitinho as vantagens disto!

Valeu

Gente, é o seguite: Usei 1 mola vermelha + 2 brancas = achei meio dura, a leitura até ficou razoável, mas ainda meio dura.

Depois troquei a vermelha por uma amarela. Melhorou. Vou ficar assim por enquanto.

Só dei uma voltinha e peguei uns buracos, valetas, coisas do tipo, mais para ver a leitura que realmente melhorou. Como não tenho as molas cinza, vou usando brancas/amarela.

Depois de um tempo volto a comentar.

marcorn escreveu: Jonatas, voce mencionou que a mola que vem na suspa é cinza, mas a original é a macia, que é branca. A própria proshock confirmou isso. Voce não trocou elas por cinza (extra macia) não? outra possibilidade é de que as molas que venham de fábrica não recebam a mesma pintura que as vendidas separadamente, o que está causando a confusão. Voce comprou sua E80R nova e padrão ou usada/modificada?

Char como faço pra vc me mandar dois adesivos desses? meu e-mail é marcokings(a)gmail.com entra em contado!!! Valew!