Esse v-brake acera é bom?

Pelas fotos parece bom,ja tive VBrake da Tektro(mais barato),nunca tive Shimano,e vbrake bem regulado perde pouco para um freio a disco mecanico.
Ja oDeore q citou,parece q ele tem um esquema na fixaçao das sapatas q se mexem,pra deixa as sapatas pararelas ao aro,>>DIZEM <<qcom o tempo,começao a molengar,vai de Acera mesmo.
Sei la,150 nun Vbrake eu nao pagaria.Mas este Acera parece bom,se vc realmente nao qer dr de cabeça,vbrake barato nao compre,o minimo seria um Tektro ou este Acera



Um desabafo pessola:
No quesito desmpenho existe muitos q dizem o mesmo q se diz do freio a discomcanico Avid BB7,que um Vbrake top(ou este AVid)pode ser melhor q um freio a disco hidrauico basico(tipo o M445)
Bom,fazendo as contas:
vBrake XT+manete XT+sapatas "top"=400 reais
AvidBB7+manetes Dial+kit conduites Avid=480~550reais
Shimano BR-M445=260 reais...
E nen fu..q um deles se compara ao disco hidraulico...

Esse freio é ótimo.... Ele é construido de tal forma que vc praticamente não vai precisar comprar  freios nunca mais... Com o passar do tempo ele só vai precisar de 2 tipos de manutenção... A troca da sapata que gasta com o tempo de uso, e a regulagem básica... que aliás é bem simples e fácil de se fazer  ....Esse shimano não possui partes de plástico para ressecar com o tempo e pode ser bem apertado no pivô(pino) do freio sem atrapalhar ou prender o movimento do mesmo.... Diferente dos genéricos que se apertar o parafuso um pouco mais, vc corre o risco de travar o movimento do freio... 

Muito obrigado a todos pelas opiniões
Vou comprá-lo!

Eu tenho os Vbrake XT e digo que freia MUITO.

JPaC escreveu: Alguém pode me indicar um link para que eu possa compra sapatas reservas que sejam boas? Vejo de tudo quanto é preço e fico perdido <img src="smileys/smiley36.gif" align="middle" />

Cara, eu tinha umas da GTS e freiavam o suficiente, muito boas, mas gastavam rapido. Porém, são R$3,00 em media os dois pares.

Mas existem outras proprias da shimano e assim vai. Faz o teste, compra da shimano ou compra umas mais inferiores e ver se te agrada.

Esses trecado de cerurar é froi

É marca.

Minha híbrida tem Vbraek Tecktro RX1 , dianteiro e um U brake traseiro.

Queria aproveitar esse tópico pra não precisar abrir outro. Eu li aqui no fórum que a partir do deore já utilizam o sistema de refil, parece que nos alívio novos tb. Isso é muita vantagem? Tem alguma vantagem a mais do que gastar menos quando realizar as trocas? A durabilidade não é inferior? Obrigado.