duvida: quadro SCOTT vs GT vs Cannondale vs outras

Olá mestres, já li muito do fórum, e já fiz o bike fit.

Agora vem minha maior duvida quanto a marca de bike a comprar, o conjunto nem altera muito pois posso trocar depois e não vou usar para trilhas pesadas nem longas vai ser mais urbano mesmo.

 

Estou em duvida entre:

 

SCOTT Aspect 950 - 2016

GT Karakoram Elite 29

Orbea 29 MX40 2015

Soul MTB SL429 2015

OGGI Big Wheel 7.2 29"

Cannondale Trail 6

 

A dúvida é principalmente em revenda depois, além da qualidade do quadro agora.

 

Sei que as especificações abaixo deixarão o post comprido mas se puderem me ajudar fico grato!! 

Caso tenho alguma indicação podem palpitar....

 

 

SCOTT Aspect 950 2016

 

Frame Aspect 900 series Alloy 6061 D.B.

Performance geometry Internal cable routing

Travel Front: 100mm

Fork Suntour XCT-HLO 29" Lockout, 100mm travel

Headset GW 1SI110 OE integ.

Rear Derailleur Shimano Altus RD-M370 24 Speed

Front Derailleur Shimano FD-M190 / 31.8mm

Shifters Shimano SL-M310-8R R-fire plus

Brake Levers Tektro SCH-F15

Brakes Tektro SCH-F15 Hydr. Disc 160F/160Rmm Rotor

Crankset Shimano FC-TY701 42x34x24 w/CG

 BB-Set Shimano BB-UN 100 Cartridge Type

Handlebar Syncros M3.0 FT 720mm, black, 31.8mm 9° BS

H'stem Syncros M3.0 HL-D507A

Pedals Wellgo M-141SDU

Seatpost Syncros M3.0, 27.2mm

Seat Syncros M2.5

Hub (Front)  Formula DC-19FQR disc

Hub (Rear) Formula DC-25RQR disc

Chain KMC Z7

Cassette Shimano CS-HG31-8l  11-32 T

Spokes  14 G, stainless, black

Rims Syncros X-39 Disc  32H, black

Tires Kenda Slant 6  29x2.2 / 30TPI

Weights in KG 14.9

Weights in LBS 32.85

 

 

GT Karakoram Elite 29

Especificações Técnicas:
Quadro: 29” Hydroformed and Butted Speed Metal “ Aluminum (TT/DT) Frame, w/Triple Triangle “, Replaceable Derailleur, Disc Brake Mounts, and Zerostack 1 1/8” Head Tube
Suspensão: RockShox XC28 TK Mg w/100mm Travel, 29”, Hydraulically Damped, Magnesium Lowers, 28mm Chrome Steel Uppers, Turn Key Lock Out, Rebound Adjust, QR
Corrente: KMC X9
Pedivela: Shimano Alivio FC-M430, 44/32/22T
Movimento Central: Tange Sealed
Pedal: GT Slim Line Flat Pedal, Cast Alloy
Cambio Traseiro: Shimano Deore XT Shadow, RD-M722-SGS
Alavanca de Cambio : Shimano Alivio, SL-M430, Rapid Fire
Cassete: Shimano CS-HG3090, 11-34T, 9-speed
Aro: Jalco XCD22, Double Wall, 32H
Pneu: (D) Continental Race King 29” x 2.2”, (T) Continental Race
King 29” x 2.0”
Alavanca de Freio: Avid DB1 Hydraulic
Guidão: Kore XCD-R2, 6061 Aluminum, 13mm Rise, 710mm Width

Mesa: All Terra 1 1/8" Threadless, 3D Forged, 4-Bolt w/CNC Face Plate, 5-degree Rise, 31.8mm Clamp
Manopla: GT Statement
Caixa de Direção: Kore1B-1, 1 1/8" Threadless, Zerostack
Selim: All Terra Colorado
Canote do Selim: All Terra Alloy Micro-Adjust, 30.9mm

 

http://biketechfloripaonline.com.br/index.php?route=product/product&path=20_63&product_id=220&sort=p.price&order=ASC&limit=100 - Bicicleta Orbea 29 MX40 2015

 

quadroOrbea Hexatubing aluminum. Mx Compact Geometry. Internal cable routing

garfoSR Suntour XCT HLO 100mm QR

pedivelaShimano M171 24x34x42t

caixa de direção1-1/8" Semi-Integrated

guidãoOrbea OC-I Riser 680mm

mesaOrbea OC-II

trocadoresShimano M310

freiosShimano M355 Hydraulic Disc

câmbio traseiroShimano Acera M390

câmbio DianteiroShimano Altus M313 31,8mm

correnteKMC Z8

CASSETEShimano HG200 12-32 8-Speed

rodasOrbea aluminum disc

pneusKenda K922 2,10"

PEDAiSVP-536 Black

canote de selimOrbea OC-I 27.2x400mm

selimVelo 1353

 

 

http://biketechfloripaonline.com.br/index.php?route=product/product&path=20_63&product_id=197&sort=p.price&order=ASC&limit=100 - Bicicleta Soul MTB SL429 2015

 

MODELO	SL 429
QUADRO	SOUL ALUMINIO 6061 29"
GARFO	ROCKSHOX XC30  29"
TRAVA	ROCKSHOX POPLOCK
MOVIMENTO DE DIREÇÃO	NECO
MESA	ITM
GUIDÃO	ITM
MANOPLA	SOUL
TROCADOR	SRAM X4 9V
CAMBIO DIANTEIRO	SRAM X4
CAMBIO TRASEIRO	SRAM X5 9V
FREIO	SRAM HIDRAULICO
DISCO DE FREIO	SRAM
PEDIVELA	SRAM
MOVIMENTO CENTRAL	NECO
CASSETE	SRAM 9V
CORRENTE	SRAM 9V
RODA	SOUL 29"
PNEU	RUBENA CLASSIC
CAMARA	RUBENA CLASSIC
CANOTE DE SELIM	PROMAX
SELIM	SOUL
ABRAÇADEIRA	PROMAX
PEDAL	NECO
TAMANHO	17/19
PESO	14,50
VELOCIDADES	27V

 

 

OGGI Big Wheel 7.2 29''

 

Quadro: Alumínio 6061 T6 com traseira Snake e reforço Gusset, tubo da direção oversize.

Suspensão: Rock Shox XC28 TK29 com trava no guidão,100 mm de curso

Grupo de Peças: Shimano Alivio de 27 velocidades

Pedivela: Shimano Alívio M430 44x32x22 dentes.

Câmbio traseiro: Shimano Alívio M430 9 Velocidades

Câmbio dianteiro: Shimano FD-M431

Corrente: Shimano HG-53 9v

Movimento central: BB-UN26

Cassete: CS-HG29-9v

Cubos: RM-35 com blocagem

Discos: center look RT-54

Freios: Alivio BR-M446

Pedais: Alumínio com clip VP

Canote do selim: Alumínio com carrinho ITM

Guidão: Alumínio 31.8mm ITM

Mesa: ITM em alumínio 31.8mm

Aros: 29 Vzan Extreme

Raios: Inox preto

Pneus: Kenda Small Block 29x2.1

CANNONDALE TRAIL 6 2015

 

CANNONDALE TRAIL 4 2015

 

ESPECIFICAÇÕES:

QUADRO TRAIL, DOUBLE-BUTTED 6061 ALLOY, SAVE, 1-1 / 8 "TUBO DE CABEÇA ??

FORQUILHA SR SUNTOUR XCT-100-29, 100MM, MOLA HELICOIDAL, 1-1 / 8 ", 29" /27.5 "

MANIVELA SHIMANO M171, 42/34/24

CRANK OPÇÃO 1 N / D

SUPORTE INFERIOR TANGE LN 3912, CONE QUADRADO

SHIFTERS SHIMANO M310 RAPIDFIRE ALÉM DISSO,

COG SET SUNRACE, 11-34, DE 8 VELOCIDADES

corrente KMC Z51, DE 8 VELOCIDADES

FRENTE DESVIADOR SHIMANO M190, 31,8 BRAÇADEIRA

DESVIADOR TRASEIRO SHIMANO ACERA

JANTES ALEX DC 5.0, PAREDE DUPLA, 32-BURACO

HUBS CANNONDALE C4 DISCO

PNEUS RACE CONTINENTAL KING 27,5X2.2

PEDAIS PLATAFORMA CANNONDALE

FREIOS DISCO HIDRÁULICO PROMAX DECIPHER, 180/160 MILÍMETROS

GUIDÃO CANNONDALE C4, 6061, ELEVAÇÃO 20MM, 680 MILÍMETROS

HASTE CANNONDALE C4, 31,8, 7 VOCÊ.

HEADSET TANGE ZSTEP

ALAVANCAS DE FREIO DISCO PROMAX DECIPHER HIDRÁULICO

SPOKES AÇO INOXIDÁVEL, 14G NATURAL

GRIPS CANNONDALE DUAL-DENSITY

SELIM

 

 

Coloca os preços das bikes para ajudar o pessoal que vai comparar as bikes.

Entre as opções eu iria de GT, pelos pneus, cambio traseiro, componentes bons como guidão Kore e garantia vitalícia se o quadro for modelo 2015. 

Bike se julga pelo conjunto da obra: Marca, componentes, e o principalmente o valor que cobram por isso.

Mas acima de tudo, bike o principal sempre será o QUADRO. É a alma da bike.

Não adianta vir lotada de componentes bons ou top e usar um quadro "meia-boca"

ASCruz escreveu: Bike se julga pelo conjunto da obra: Marca, componentes, e o principalmente o valor que cobram por isso. Mas acima de tudo, bike o principal sempre será o QUADRO. É a alma da bike. Não adianta vir lotada de componentes bons ou top e usar um quadro "meia-boca"

Sim, a GT nesses valores e configurações é a melhor opção.

Olhando as especificações, grupo, componentes, iria fácil de GT.