CO2 para road?

Caros

Em uma compra de impulso adquiri uma válvula e alguns cilindros de CO2 de 16g pra usar em pneus furados em dias de prova ou de muito atraso do treino. Só depois, fuçando na net, descobri que existem cilindros de várias gramaturas! Isso que dá comprar sem pesquisar antes...

Achei a tabela abaixo em um site de loja de bike:

Speed 27 / 700 - refil de 12g = 1 pneu até 90 lbs;
Speed 27 / 700 - refil de 16g = 1 pneu até 130 lbs;
Speed 27 / 700 - refil de 25g = 2 pneus até 90 lbs;

Agora vem as perguntas:

- essa tabela corresponde à realidade ou está muito fora?

- alguém sabe me dizer, mesmo que aproximadamente, quantas libras de pressão conseguirei com cilindros de 16g em pneus 700x23?

Tks!

edinho, eu só uso cilindros de 16g, que são os mais fáceis de encontrar por aqui. Essa tabela está aproximadamente correta, é por aí mesmo. Nem todo pneu 700x23 tem o mesmo volume interno, na minha experiência o rendimento varia com o modelo de pneu. Se estiver usando fita anti-furo, o volume interno é menor e a pressão final é mais alta. Câmaras cheias de remendos também alteram um pouco o volume interno.

Tipicamente, ou você descarrega um 16g inteiro para deixar um pneu bem cheio, ou descarrega metade para deixá-lo "andável" com 60 libras. Por pão-durismo, quando fura um pneu meu no final do treino, ou já perto de casa, eu gasto só metade do cartucho só para chegar em casa.

Caros

Obrigado pelas respostas! Já fiquei bem mais tranquilo e vou de 16g mesmo.

Pô Edinho!
Vc apelando pro CO2?
Outro dia tava relembrando com a galera da sua experiência em encher pneu com bomba de mão!!!
E pela sua explicação essa experiência vem desde sua puberdade, quando já ensaiava e desenvolvia sua técnica!!

o q sobra no de 16g nao compensa guardar - ja deixei varios cartuchos com meia carga e quando precisei nao tinha mais pressao pra encher nem 50lbs
precisou lancar mao de um cartucho de 16g? encha o pneu ate o final da carga

uma coisa q sempre pensei.
qual o nvl de pressao dos cartuchos de co2?
pois todos falao q enche ate tanto,mas quem usa com mais frequencia sabe q nao e bem assim.
pq quando equalizar a pressao do cartucho com o pneu para de encher e sempre sobra um pouco no cartucho,resta saber quanto de pressao tem o cartucho.

Valeu!!!

Olá Carvalho_BR,

Oi pessoal,
Comprei um da marca RAVX... uma dúvida para utilização... pedalo speed e a válvula da câmara é da tipo presta. Tenho que empurrar o sistema até algum ponto específico? ou ir até o máximo e blz?... Existe alguma "indicação" do ponto ideal? PEx Quando encho com minha bomba manual, ao encaixá-la existe um momento em que a "pressão vaza" e aí eu fixo a bomba e mando ver...

Bem, acho que é isso, não sei se fui claro. Muito obrigado,
George

Ei Carvalho,

gente desculpe a total ignorancia, mas dando uma olhada pelo ebay vi que vem tipo uma "bombinha" e alguns cartuchos, minha dúvida é, usou o cartucho uma vez tem que jogar fora ou depois é só encher de novo com a tal "bombinha" ?

dependendo do valor do cartucho tenho interesse em entrar nessa compra conjunta.
se trazendo mais sai mais barato melhor ainda.

Eu estou dentro do "rachão", e também tenho que comprar o bico adaptador ou a bombinha.

eu ja comprei umas 3 vezes, sempre por correio e sempre chegou direitinho
da ultima vez comprei 6 unidades
agora so tenho dois sobrando, por isso vou comprar mais

Muitos vendedores não enviam para cá justamente pelo fato da USPS não aceitar esse tipo de encomenda. Mas sei que passa um monte mesmo.

Eu mandei, eu mesmo, me mandei dos USA uma caixinha com 24 cilindros, já tem mais de ano e eles não chegaram ainda e o pior que eu perdi a notinha com o tracking no atropelo da viagem.

Agora vamos colocar lenha na fogueira: li em um forum gringo que sempre que usar o cartucho de CO2, é para esvaziar em casa e encher com a bomba, pois o CO2 esvaziaria mais rápido do pneu do que o O2.

Procede? Alguém tem informação técnica sobre isso?

é POSSIVEL  que isso seja verdade
talvez pelo fato de o ar comprimido conter moleculas de outros gases, maiores do que a de CO2, demore mais pra escapar pela estrutura porosa da borracha do que o CO2 puro

esse lance da pressao do CO2 variar com a temperatura é verdade
um exemplo pratico é a coca-cola - quanto mais quente, mais barulho faz qdo abre a tampa (ou seja, mais pressao o gas exerce)

Ericmss escreveu: Desenterrando o tópico: existe refil com rosca e sem, caso compre o que não tem, daí tem algum adaptador ou coisa do tipo? and Esta bomba  http://www.biketown.com.br/produto/acessorios-pecas-bomba-refil-co2/bomba-de-co2-innovations-microflate-nano-genuine-innovations-480.mstp é compatível com esses refis? http://www.biketown.com.br/produto/acessorios-pecas-bomba-refil-co2/refil-de-co2-topeak-16g-com-rosca-embalagem-com-5-refis-topeak-1308.mstp

Sugestões atuais de opções com bom CxB pra bomba e refil?