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Cannondale trail 4 ou focus whistler evo |
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Lucas.lbtc
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Postado: 08 Jul 2016 as 20:50 |
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Me ajudem. Pouca diferença de valor, qual vcs escolheriam e pq?
http://produto.mercadolivre.com.br/noindex/description/MLB772502140?noIndex=true&refFrom=referer&ref=http%3A%2F%2Flista.mercadolivre.com.br%2Ffocus-whistler Ou http://produto.mercadolivre.com.br/noindex/description/MLB711131007?noIndex=true&refFrom=referer&ref=http%3A%2F%2Flista.mercadolivre.com.br%2Fcannondale-trail-4 Obrigado |
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leao
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Esses links que você colocou estão estranhos, não abriu foto aqui, somente a descrição. Ambas são bem parecidas, um componente melhor em uma compensa um pior na outra.
Suspensão da CANON é um pouco melhor (XCR x XCM na Focus), câmbio dianteiro e pedevela parece ser melhor na Focus. O quadro da Cannondale é mais tradicional, mas tem um acabamento nas soldas muito melhor. Enfim, a decisão é mais pessoal, veja qual achou mais legal, são bem equivalentes. Eu ficaria com a Trail. |
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Binotto
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Tenho uma TRAIL 6. Porém no ato da compra passei para grupo alivio 9v 2015. Então ficou mais ou menos igual a trail 4.
MInha opinião sincera. Só se salva o quadro e os pneus. Hoje eu tentaria comprar esse quadro em separado, que sinceramente é sensacional, a Cannondale sabe mesmo fazer um quadro de alumínio. A traseira safe é muito legal, e a bike rende muito nas pedaladas. Depois montaria ela do meu jeito. Com rodas melhores, uma suspensão mais leve (a quem vem na linha trail tem 2,6kg). Então acho que o principal defeito dela é o peso, na faixa de 13,5 a 14kg, que pra mim não serve. Dizem que não faz diferença, mas, pense em uma mtb de 12,5 kg para não se arrepender depois.
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BsLauro
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Amigo, qual o valor das bikes? para efeito de comparação, eu estou comprando a trail 4 2016 por R$4990,00, a diferença do modelo 2015 é a suspensão, que no modelo 2016 vem a rockshox xc30 e alguns amigos disseram ser melhor do que a suntour que vem no modelo 2015, e no ato da compra ja vou fazer upgrade no grupo pra deore.
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Bol Gola
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Depende da suspensão. Se for a Rock Shox 30 a mola não vai mudar nada em relação à Suntour XCR e ainda estaria pagando 1000 reais a mais. Melhor é comprar a que tem a XCR, vender ela e juntar com esses 1 mil e comprar uma Reba ou Fox 32 usada. |
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1986 - Caloi Cross Aero Free Light
1990 - Samchuly Master 18 marchas 2012 - KHS Alite 1000 2013 - Cannondale Flash F2 2015 - Trek X Caliber 7 |
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BsLauro
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Cadastrado em: 05 Abr 2016 Pirapetinga/MG Offline Mensagens:117 |
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Como assim 1000 reais a mais? pelo que vi em alguns sites o preço do modelo 2015 está o mesmo do 2016 , citei isso pra efeito de comparação do valor, pq nao sei o valor da bike no ML.
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Bol Gola
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Já tem um tempo que o valor dessa bike era 4 mil, mas fui conferir nos grandes sites e sim, aumentaram para 5100 Mas se vai gastar essa grana, veja essa SL3 que deve ser da linha 2015 ainda em estoque na loja aqui da cidade http://www.fernandobicicletas.com.br/bicicletas/mountain-bike/aro-29-mountain-bike/bicicleta-cannondale-trail-sl-3-29.html?___SID=U |
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1986 - Caloi Cross Aero Free Light
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BsLauro
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Infelizmente pra mim nao vale a pena, pois vou pegar a minha na loja aqui da cidade dando a minha bike como parte do pagamento, e a loja vai pegar as peças que vem na bike que to comprando para abater no up do grupo. Pro colega que criou o post pode ser interessante, mas nao da pra saber pq nao tem o valor das bikes na descrição que ele postou .
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Rnasfer
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Eu tinha uma Canon SL 4. A bike é um espetáculo, porém o único grande defeito dela é trabalhar com conjuntos diferentes na transmissão (a da frente é sempre pior). O acabamento dela é sem igual, perfeita em todos os detalhes e não é mera estética. A suspensão que tinha nela era melhor que a RockShox da Especialized do meu irmão, infinitamente melhor (só não me perguntem modelo). Enfim, era uma bike pra toda a vida, vendi com dor no coração e estava impecável. Provavelmente se estivesse com ela agora trocaria apenas o conjunto de transmissão e quem sabe mais pra frente uma suspa Lefty nela.
Saudades da minha verdona |
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diogopm
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Eu tomei uma decisão parecida na minha última MTB. No meu caso, ao invés da Trail 4, optei pela Trail 5, e imediatamente fiz o upgrade no grupo e freios dela para SLX e Deore XT. Próximo passo seria uma suspensão mais leve. Acho que fica um custo benefício sensacional.
Gosto demais da geometria do quadro das Cannondale Trail. Acho uma opção interessantíssima comprar uma e fazer os upgrades certos de acordo com sua necessidade. http://rj.olx.com.br/serra-angra-dos-reis-e-regiao/ciclismo/bike-mtb-cannonade-trail-5-29-20v-deore-xt-slx-217735288
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Binotto
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Fiz o mesmo com uma trail 6 preto fosco. Só atente que, a linha TRAIL tem caixa direção over normal, pra usar lefty depois só com adaptador. A linha SL tem a caixa para lefty, se um dia pretende usar........
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BsLauro
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Eu tinha uma idêntica a essa sua Diogo, porém sem os ups, esse quadro é lindo demais! Vendi ela com mto pesar, só vendi pq como foi minha primeira bike acabei comprando com o quadro mto grande pra mim e surgiu a oportunidade de pegar a nova trail 4 cinza no tamanho certo, que diga-se de passagem, o grafismo do quadro é espetacular, pena que ainda nao chegou, to doido pra voltar a pedalar.
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Pierrex
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mesma opinião por aqui, as trail são uma ótima plataforma para upgrades. eu comprei a trail 5 mas se fosse hoje optaria pela 6, mais barata. com 6 meses de uso troquei a transmissão por 2x10 deore/slx e com um ano a suspa xcm por uma xc32 solo-air. próxima fronteira são os freios ou rodas (tubeless...) os pneus são muito bons continental raceking 2.0. mas com um ano e pouco de uso em 7500km preciso trocar o dianteiro. quero experimentar um 2.2. sou muito feliz com essa bike.
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BsLauro
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Mande fotos da bike pro tópico das cannondale relatando sua experiencia com a magrela pierre, fiquei curioso pra ver com ela ficou com os ups. abraço
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Bol Gola
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7500km???? Nossa, meu Bontrager traseiro está dando adeus antes dos 2 mil km e ainda sobre pneus, amigo meu que tem uma Trail 4 odiava esses X King 2.0". Disse que não tinha estabilidade alguma nas trilhas e nenhum conforto. Trocou por Chaoyang 2.1"de kevlar e está feliz da vida. Disse que em conforto dá de 10 a 0 e ainda é mais estável. |
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1986 - Caloi Cross Aero Free Light
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BsLauro
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Bol, eu particularmente tbm nao gostei do raceking 2.0 por ser mto fino, pretendo colocar o xking 2.2 ou o próprio raceking 2.2, fazendo a troca ja na compra da bike.
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Binotto
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Pra quem for comprar a TRAIL 6. Nem tire da loja com os freios promax dot 5. É bucha. Troque de cara por mineral. esse promax sintético é problemático. Tanto é que, na garantia, trocam pelo promax solve, que é mineral.
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Pierrex
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ainda não tenho fotos atualizadas, farei isso em breve e posto por lá, com certeza. abraço!
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Pierrex
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pois é, e ainda roda um pouco, não tá no "arame" ainda não. me enganei numa coisa, o de trás é que está pedindo troca (óbvio). não tenho termo de comparação com outros pneus, mas acredito que pela durabilidade o raceking seja um pneu menos confortável e aderente que outro que gaste mais borracha. esses meus alcançam 10.000 km fácil. talvez meu uso, prioritariamente em terra, ajude nisso. como nunca passei aperto por falta de aderência, penso em repetir a dose, instalando um xking 2.2 (mais largo, mais aderente) na frente e passando o raceking 2.0 meia vida pra trás. |
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Bol Gola
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Se você pedala mais na terra, vá de 2.2. A estabilidade vai ser outra!
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Pierrex
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fotinho dos pneus... na foto estão com 8.000km, um ano e dois meses de uso. que acha, Bol Gola? já devia ter trocado faz tempo ou estão durando mesmo? abraço! |
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Lucas.lbtc
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Cadastrado em: 08 Jul 2016 Curitiba Offline Mensagens:15 |
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Boa noite galera, a cannondale infelizmente o cara tinha errado no valor e ficou muito caro, agora fiquei entre a focus whistler evo, e agora com essa Bicicleta Kona Lava Dome aro 29 2014 17”
apesar do modelo ser 2014 ela esta na loja zero.. (algum problema em comprar bike de outro ano? algum pró ou contra?) Quadro: alumínio Kona 6061, tratado, de tamanho 17 Garfo/suspensão dianteira: Suntour XCT, com 100 mm de curso Alavanca de Câmbios: SRAM X4 Câmbio dianteiro: SRAM 3.0 Câmbio Traseiro: SRAM X4 Alavanca de Freio: Tektro HDC300 Pedal: Plataforma Wellgo Pedivela: SRAM S200 42/32/22 Dentes Movimento central: TH 7420 Cassete/Roda Livre: SRAM PG820 11-32 dentes 8 velocidades Corrente: KMC Z72 Cubos: Joytech Aros: Alex TD26 Pneus: Vittoria Saguaro 29×2.2? Raios: Inox Suporte Guidão (mesa): Kona Control Guidão: Kona XC / BC Riser Punhos: Kona Race Light LOG Selim: Kona XC Canote de Selim: Kona Double Clamp Abraçadeira do Selim: Kona QR ou a focus whistler evo Quadro: MTB Sport, alloy Garfo: SR Suntour XCM RL DS, Remote, 100 mm, 9 mm QR Câmbio Traseiro: Shimano Alivio (27V) Câmbio Dianteiro: Shimano FD-M3000 Trocadores: Shimano SL-M370, 9-speed Pedivela: Shimano FC-M3000 Relação: front: 40/30/22, rear 11-34 Freios: Tektro Auriga, 160 mm /160 mm Cassette: Shimano HG-200 Rodas: Concept, 9 mm QR, Concept rim 622-21 Pneus: Continental Race King 2.2 Guidão: Concept, flat Mesa: Concept Canote: Concept, 27,2 mm, 350 mm Selim: Concept Sport Pneu: Continental Race King 2.2 ambas o valor bem parecido.. o que preferem? obrigado |
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Ramai
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Cadastrado em: 12 Jul 2014 Itaberaba - BA Offline Mensagens:1464 |
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Nem precisa pensar muito, amigo! A Focus é melhor! Componentes melhores! Abraço e bons pedais com a Focus!
Editado por Ramai - 05 Ago 2016 as 08:52 |
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Scott
Bikes e aviões <3 |
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